疫情期间批发商

A. 疫情期间我以中间商的身份被上游供货商骗去一千余万元，现在下游买家要求我赔钱，我该怎么办

这一个是两份不同的官司。您以下由买家肯定就是只牵扯到。你是被告，你现在是既是被告又是原告，虽然你有苦处。但还是要作为被告来处理的。

B. 疫情期间天津王兰庄批发市场开门了吗

开门了，只是商户没有全回来。

C. 疫情期间，某公司组织来自全国各地的经销商召开会议，需要向相关部门申请吗

按照当地疫情防控指挥部的规定，组织召开全国的经销商会议，成百上千人员聚集一堂，疫情风险等级高，必须向疫情防控指挥部申请批准，并做好应急预案的准备。

D. 当前疫情期间如何寻找商机

据会议中方主办方上海市外国投资促进中心介绍，多年来，日本已成为上海最重要的外资来源地之一。迄今为止，在落户上海的750余家外资跨国公司地区总部和470余家外资研发中心中，日本企业占比约为12%。上海对日本出口金额占全市出口总额的一成左右，从日本进口约占全市进口总额的12%。伴随双方庞大而紧密的经贸往来，中日企业不断拓展创新领域合作，以区块链为基础的软件产业、新能源汽车和生物医药成为最有潜力的合作领域。

为了打破新冠肺炎疫情带来的阻隔，今年以来，上海市外国投资促进中心与相关日本机构举办了多场“共克时艰、共创新机”和“上海·云见”的线上投资促进交流活动。在25日的中日创新企业交流会上，多家日本机构和企业分别从东京、札幌、福冈等地分会场通过网络参会。

据会议日方主办方日中经济协会介绍，近年来，在两国政府支持推动下，创新创业领域合作已成为日中企业合作新特色并正在引领日中合作潮头。2018年以来，日中经济协会先后在广东深圳、浙江杭州和北京中关村与中方合作伙伴举办创新创业企业交流活动。今年虽遭遇疫情，相关创新交流活动依然落地上海，显示出双方强烈的合作愿望以及上海良好的常态化疫情防控环境。

来自上海市商务委员会的信息显示，目前，上海各项主要经济指标继续平稳回升。制造业方面，1-8月，上海规模以上工业总产值2.1万亿元人民币，比去年同期下降2.2%，但降幅比1-7月收窄1.4个百分点；商品消费加快恢复，1-8月的社会消费品零售总额降幅较一季度缩小了14个百分点；固定资产投资加快，1-8月，上海完成固定资产投资5001.8亿元，同比增长9.9%；货物进出口实现正增长，1-8月，上海货物进出口总额2.19万亿元，同比增长0.5%；吸引外资平稳增长，1-8月，上海外商直接投资实际到位金额138.8亿美元，同比增长5.9%。

E. 疫情期间交易市场还在开应该去哪举报

这个主要是看你当地的这个政府部门啊，如果当地的政府部门不让开业，那就到政府部门去举报啊。

F. 疫情期间商场应该营业吗

要看疫情发展的程度来决定，当、疫情发展小的话，肯定该营业时还要营业的，

G. 疫情期间经销商无法运营怎么办别怕，这12个车企推出了减负政策

截至阿贵看车发稿之时，疫情的确诊人数与疑似病例人数仍在不断攀升，除了民生超市与诊所外，大多的餐饮、商场、游乐等经营性场所仍处于停业状态。阿贵看车所在的省份规定是不得在2月9日24时前复工，但具体情况还得看疫情发展的情况而定。可以说，疫情所带来的影响，已侵蚀了各行各业（大概是除了口罩、外卖与民生超市外），汽车行业自然也不能成为例外。有专家预测一季度的车市销量将下滑20%左右，也可能更大，特别是2月份下降幅度可能会非常大。

毫无疑问，相比无情的疫情，这12个汽车品牌为经销商推出的减压减负政策更让人感到内心的温暖，也充分体现了这些品牌的承担与温情。相信只有心着心，手携着手才能与经销商合作伙伴一起战胜疫情，共渡难关！当然，我们也希望更多的汽车品牌加入"减负"行列，挽救经销商于水火之中，阿贵看车也将持续关注后续的发展！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 疫情期间疫情期间原材料供应不到位算不算违约

这可是天灾人祸，多多体谅供应商。