1. 想在越南做电动车生意吗我是生产商
去年雅迪电动车，在越南胡志明建了8000平米工厂。越南多雨，雨季空气潮湿，旱季空气干燥，全年紫外线很强，对电动车的线路，轮胎，还有车上塑料配件要求很高。先去越南看一下，做出适合越南的电动车，经销商就好找了，生意也好做，祝贵公司的电动车畅销整个东南亚！
2. 越南那边有卖电动车的吗
未满18岁学生骑的比较多。
3. 在越南做电动车生意
收购二手电动车走私过去
4. 越南电动车生意利润
不要电池车，全是摩托
5. 三雅电动车有没有越南的经销商啊越南哪个市有呢
没有一个
6. 想在越南做电动车生意吗
是吗，怎么想在那边做这方面的呢？？
现在担心考虑的又是什么问题呢？
不防说说，或许可以邦到你。
7. 越南电动车有市场吗
越南电动车及电动自行车的市场基本可以不用考虑。只要你随便在越南的街头走走就知道了，这是一个骑在摩托车上的国家。摩托是这里基本交通工具。极少数大城市（河内、西贡）有电动自行车，别的地方我就没见过。我在越南3年了。
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8. 我不知道越南的电动车。市场怎么样
你好 2016年越南2-4轮电动车保有量约300万辆，近2年以年销售量50-60万辆暴增，年销售额达约3.5亿美元；
现越南大小电动车厂商约60家，以整车散件进口组装为主，年产量共约6-9万部，仅满足10-15%的市场份额；
现流通的越南电动车的90%是以非正规报关手续进入市场的，大部分无法满足上牌手续要求，上牌率不到10%；
市场80%整车及组装零部件（铅酸电池车为主）依赖进口，进口来源为中国大陆，其次是日本、台湾及泰国等；
现越南电动车整车进口税为45%，未来五年将是散装整车进口、OEM 组装贴牌、品牌加盟分销的合作黄金期；
越南电动车消费主力暂以学生、老人、普通工人等为主，农村地区及工业区、旅游区等特定区域开始大量使用；
越南电动车消费者嗜好从简装、轻便、电池防水性好、强续航、高性价比等逐渐向中、高端产品多元消费转变；
首批2万辆法国电动汽车开始布局越南市场，有望在未来几年政府将推出电动汽车发展扶持政策，市场潜力大。
（本资讯由广西越中会展编译整理，未经授权不得转载）
已涉足越南市场的品牌：
雅迪、绿源、帝豹、尼佳、大阳、爱尚、捷奥比、爱玛、新日等中资品牌；日本（Honda、Bridgestone、 NISHIKI、FUJI、Terra Motors、GOPRO ZIP、Nishiki、SUNNY）、 台湾(Giant、Asama、Dragon、Emoto、TOPBIKE E-COOPER、KYMCO)、泰国X-MEN、新加坡Drachez、韩国现代、意大利 Albatros等国际品牌
《越南经济电子报》报道，7月4日，河内市人民议会通过了关于《2017-2020阶段及展望2030，加强河内市道路交通工具以缓解交通拥堵和减少环境污染的决议》。《决议》决定，2017—2018年，重点实施管理交通工具措施，加强交通运输状态管理；2017—2020年，重点管理交通工具数量、质量，发展公共交通，对于部分经常严重拥挤区域及街道采取临时或阶段性限制个人交通工具通行；2017—2030年，逐步在某些区域或时间段禁摩，同时，创造各必要条件，到2030年在全市各郡实行禁摩。
9. 到越南卖电动车
可以,现在越南开电动车的人已经挺多的了,应该有很多是中国产的,气侯和公路当然适合电动车了,外形大小跟摩托车差不多嘛.祝成功.
10. 请问个人到越南开四轮电动车然后从中国出口到越南！做一个品牌厂家总代理麻烦知道人给建议！谢谢！
越南的车很贵，但是汽油便宜，所以大家并不在乎油钱，反而越南经常停电，还更在乎电费