从服装批发商拿货吗

1. 第一次去服装批发市场拿货需要注意什么

第一次去服装批发市场拿货需要注意什么？
成都专业尾货批发哦！

1、进货穿着
往批发市场一站，唷，穿着那是一个五花八门啦!可你千万别以为你去进货时穿成什么样都无所谓啊。虽然没有具体的要求，但切忌切忌不要穿正装和过于时尚端庄，还有超高跟鞋一定不要穿!怎么说进货也是个力气活啊，穿着走路都嫌不稳的高跟鞋，难道还指望人家把你当拿货的么?当然，您要是素熟客，固定了店，看了款式，直接让批发商发货的除外。
建议：随意的休闲装比较好，通常是牛仔裤、大T恤，平底或低跟凉拖
2、进货工具
制胜的法宝来了，很多前辈都介绍过了，很有效，赶紧记下来吧。带个黑色塑料袋，这可是去批发市场拿货的标志物啊!我自己可是试验过的，老板打量你后，给出的价格完全不一样。更完美的，在塑料袋里装一点自己的小衣物，冒充刚刚在其他家拿了货，这样基本可以问到真正的批发价了。当然，东西不要太重，不然累哦!
如果要是准备大规模进货，就拉一个两轮的小车就再不会有人怀疑你的身份了，大概20-30块一个的那种(没有办法啊，现在很多去零买的人也号称自己拿货，然后就买一两件，批发商很郁闷)
3、进货术语
比较普通的都是："怎么拿?""怎么批?""批多少?"。
如果你实在不好掌握这些，不如直接跟批发商说，我是新开，不是很熟悉市场，先到你家看看。然后问他，有没有什么介绍的，一般的批发商都会说得，毕竟也许你以后就是个大客户呢!
还有服装批发商一般都会问，你在哪里做啊?做多久啦?年龄层次怎么样啊?有些可能还会问，店面大不大啊?现在那边的生意好不好做?之类，批发商也怕被骗哩，但我估计更怕浪费时间。如果你是准备冒充熟手，这些最好先打个腹稿，免得问到了，被批发商怀疑，就不好再合作了。
4、进货调研
每个城市大大小小的批发市场都不少，确定好想进货种类后，就选择几家综合指数靠前的批发市场开始调研吧。因为服装批发"窜货"的情况非常多，常常一个市场里20元的商品，在另外一个市场15元就可以拿到，因此必须进行比较，然后再着手落实进货。
此时一定有两个好习惯：感兴趣的货源要索要名片或用纸笔记录(一定要带笔和本子啊)，比较各批发商的内容：价格、质量、最少拿货数量、退换货要求、包装、补货的方便程度等等。把自己收集的资料进行整理比较，然后确定就OK了。可以自己做一个简单的表格：商铺名、地址、主要风格、质量(分等)、单价范围、最少拿货数量、可否退换货、包装、补货、备注，然后去的时候只用填空就好了。建议没有时间详细调研的朋友，也不要进了市场马上就出手，多转几家，否则后悔连连!

2. 我想做服装批发商。应该直接去厂拿货么

不如你直接开一家服装加工厂，接受来样加工，连设计功夫都不用搞了。

3. 关于去服装批发市场拿货的问题

服装批发市场拿货↑很有讲究，我就是经常去拿，现在都知道套路了：
1、对于开服装店的店主来说，不可不知道的一点就是:服装批发市场什么时候的货是最便宜的，通常是换季时节，服装批发市场到处都挂满清仓标语、广告的时候，拿货是最便宜的，因为，今年的款式到了明年不一定好卖，服装批发商们都会以低价来处理掉这些过季的服装款式。
2、服装店主到批发市场后，最好先逛一-逛，然后再拿货， 还要懂得如何跟服装批发商杀价。
3、在与服装批发商议价前要先熟悉服装方面的相关知识，这样才有底气跟服装批发商议价
4、拿完货后，最好在服装批发市场周围走走，多逛逛，跟一些服装批发商闲聊一些，跟他们熟悉以后，你就能通过了解进而发展成为朋友，你问什么自然也方便多了，而且你下次拿货的时候，有新款你或许可以先拿到
5、拿货的时候，还要懂得分辨事实的真假，通常在批发店面站在不拿货的都是假象。要懂得辨别才能确保拿货。

4. 请问 服装批发市场里的服饰 一般都是从哪里进货的（他们的货源在哪) 谢谢

1.首先是服装批发市场进货，这是最常见的进货渠道，广州深圳是一级市场，这是资源最多的地方，有条件的朋友可以好好的去这里考察。杭州四季青是二级市场，杭派有自己的特色，分类也细，海宁皮草，濮院针织，平湖羽绒服，柯桥面料市场等等。但是很多档口的货都是广州炒来的。经验要充分。上海七浦有些档口做欧货做的很精，这和上海本身的产业能力有关系。但是批发价趋向零售价的趋势太严重，如果你不是做高端，你的利润可能会不够。至于成都，郑州一类的批发市场，尽量的突围出来，这不是长久之地。
2.其次是厂家进货，这是一种非常有竞争力的进货渠道。厂家进货也是一个常见的渠道，去厂家进货，可以拿到更低的进货价，但是很多的代工厂一次进货数量和金额通常会要求会比较高，增加了经营风险。就如老郑的服装厂,如果来拿尾单一次不拿个几百件走,老郑是不会理你的,因为资源有限,想要外贸,品牌尾单的贩子从冬天就开始在老郑厂里蹲点了.(当然,服装圈社群内的群友,你们过来可以随便拿量)
开服装实体店或者自己有多个店铺的可以考虑，最好是能有朋友或者自己直接就是在厂家有关系的，这样进货就没有任何问题了，还可以最大限度降低风险.
3.还有是外贸产品或OEM产品，目前许多工厂在外贸订单之外的剩余产品或者为一些知名品牌的贴牌生产之外会有一些剩余产品处理，价格通常十分低廉，这是一个不错的进货渠道。但此类信息不是到处有，需要有非常广泛的人脉。
4.这里延伸一点，随着电商化，服装微商市场的打开，有很多给工厂下单自己招代理加盟分货的公司，个人也越来越多.常见的就是奢侈品仿单，轻奢品牌仿单，网红款式仿单等等。
5.买入库存积压或清仓处理产品也是一种非常好的进货渠道因为急于处理，这类商品的价格通常是极低的，如果你有足够的侃价能力，可以用一个极低的价格吃下，然而转到网上销售，利用网上销售的优势，利用地域或时空差价获得足够的利润。所以，你要经常去市场上转转，密切关注市场变化。
6就是网批渠道了，比如前店后厂

5. 第一次去服装批发市场拿货需要注意什么

在经营服装店的过程中服装店的进货就是非常关键的一环，货品好坏很大程度上决定了店铺业绩的好坏，好的货源能给服装店带来不错的收益。那么，2020年新手去服装批发市场进货需要注意什么呢?

一、要有明确的目标。你开店是为了干什么?当然是为了赚钱，服装批发要确定好自己的目标和方向，只有这样，才能充分地发挥自己的优势，不然只会赔钱。

二、一分价钱一分货。在进货的时候，千万不要贪图便宜，要选择那些好卖的产品:款式新颖的，质量上乘的，一般来说，价格高一点的，可以退货，风险商家承担，而且档次和质量都高一点。

三、新手去批发市场，首先应该掌握怎样问话?

进货叫“拿货”，卖得好不好叫“走得好不好”，尽量不要说“买” 或者“卖”这样的字眼，并且一定要理直气壮，声音洪亮，一副老到的样子，切不可战战兢兢、东看西看的，否则，老道的批发商一看你就是新手，除了这些，还应该掌握一些常用的服装市场的"行话”。

“杂款”"整款”，杂款和整款服装大多就库存服装而言，所谓杂款服装，一般指在一一种或几种面料下有多种款式的服装，而整款服装是在一种款式下，有众多数量的相同款式的服装。明白了这些，客户在选择整款和杂款服装的时候就有了更多的思路，整款服装款式单一但量大，而杂款服装款式众多而量小。

一手”，服装批发拿货的术语，指该款服装齐码拿货( 即某款服装从s到X(L号)，一般全码(全色)各来一件叫一手。

2020年新手去服装批发市场进货需要注意什么?小编就和大家介绍这些了。新手到批发市场进货，应适当掌握一些常用行话，帮自己增加底气，方便与批发商的交流，不至于让商家把你当做刚入行的"菜鸟"而宰你!

6. 开服装店如何从厂家进货（从厂家拿货的误区）

开店进货还是要看自己的具体情况而选择货源。 大厂家：零售商找大厂家拿货不现实你要是做零售的话，跟大厂家拿货是不现实的。大型的厂家鉴于公司的管理能力，一般只和大批发商合作。从另一个角度来说，大批发商量大，能从厂家拿到好的价格，长久的合作关系配合默契，省去很多浪费。厂家与代理商合作的好，能使销售大幅度上升。这个世界没有最便宜，只有最合理。在你进货的时候先看看客户的门面、员工的工作状态、老板的管理方式、销售商品的陈列情况等综合素质，再进行采购。不要盲目的相信低价，那也许只是个诱饵，能够持续发展的公司是需要正规化的管理和合理的价格定位的。过低的价格只是抢生意的手段。给厂家打电话，了解代理商的电话和批发价格，也许可以少吃点亏。 编辑推荐阅读： 新手开服装店进货要摒弃的几个不良习惯 开服装店进货 牛仔裤进货五大技巧放送！ 开服装店进货 服装店进货常见的四大误区 新手开服装店进货 批发市场进货四点要注意！ 一般的厂家：一般厂家都有最低起订量厂家价格是有优势的，但是一般厂家都有最低起订量，你可以先找厂家了解一下他们的最低起订量多少，如果定做量太小他们一般不会接的，如果有尾单供应，厂家也会与你合作的，朋友首先要在网上寻找到真正的厂家，然后通过了解、比较，确定你需要的产品和结算方式。小型加工厂：小型工厂可直接拿货这类型的工厂，一般会跟着大客户的订单多做出一些货来做小额批发。或者是大客户不要的订单拿来做批发。在服装行业，除了大型工厂不做小额批发，一般中型小型工厂都会做小额批发的，价格和经销商的价格哪个高?这个要看你要的数量来定，或者就是看当时的行情来定，工厂来说的话，销路不是很广，一般手里压货的话都比经销商急于把这些货走出去，如果你要的不是当时很畅销的款式，价格都会比经销商的低。关于拿货方式：建议网上先看款，再拿货随着互联网的发展，在网上先看款，再拿货，可以省去舟车劳顿之苦。如果怕网上质量不好控制可先拿样版，而且现在可以用第三方担保交易，还比较安全。可以直接在网上找优质厂商。很多加工厂为了开拓渠道都在网上发布了信息，有可能给您提供这种机会。从厂家拿货的误区而现在做生意很多人都认为：我进货直接去厂家，价格肯定是最低的。其实，不论哪种渠道，厂家首先要保护自己的利益：保护自己的产品在市场上的价格不是很低，有更多的销售渠道能够销售自己的产品。所以厂家的对外公开批发和零售价格一般都比实际给渠道的价格高，这样保护了经销商利益，使经销商获得了比较好的利润，经销商自然就不会放弃该产品;另外，由于上游的价格保持了稳定，不去和渠道里下游经销商去竞争客户，有利于维护渠道里经销商形成稳定的价格体系，不至于被自己打败。许多人大宗买东西都想找厂家，以为能拿到低价，其实，经销商那里才能有更多的价格空间给你谈其实出厂价也是有规矩的，只要是有代理的地方、你再去厂家也是不能拿到最低价格的。

7. 服装网店进货 怎样才能从厂家直接拿货

1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。