轮胎批发商新式销售方法

『壹』 中国那个地方轮胎批发比较好 要正规的 批发商 推荐推荐

有些是比较便宜 具体还是要自己亲自去看了才知道

『贰』 如何做轮胎的营销策划

1、主动公关：跟车行、车迷俱乐部、车友会等联谊搞一些活动，不要广告味太浓，可以组织个活动之类，也可以做一些你能承受的住的赞助。
2、找合作伙伴：同行或相类似的行业，可以试着搞搞合作。
3、发展几个重要的客户，或者做几个有代表性的案例，以后的推广可以利用。

『叁』 轮胎批发针对的客户群体是什么

主要针对代理商 或修理商 一些个体商户或者是4S店，因为是批发不是直接作用于车的所以找哪些实体修车店，之类的

『肆』 轮胎销售

当然卖多品牌的,
主要分价位,也是分档次,你可以分三个价位,也就是分三个档次
店肯定要开在马路边的,
最好旁边有什么大型与汽车有关的店铺,如洗车店啊,只类的,
补胎店,兄弟你太消极了吧,
..
批发商你如果做大就找厂家,做小就找批发商拿货呀
店面我觉得两个店面比较合适
比较大气显得,

...谢谢,祝福你成功

『伍』 轮胎代理商都是自己经营做批发，还是拿货给经销商。

2个都有，自己经营做批发和给经销商两件事并不冲突，所以这2件事都可以！

『陆』 上百家轮胎经销商消失，更多在路上

轮胎经销商，是整个轮胎行业的渠道之主，也是中国轮胎几十年来的行业之主，诞生了一大批响当当轮胎贸易商和经销商大佬们，然而时过境迁，渠道为王的时代正在过去，经销商在整个行业中的作用正在衰减，新兴渠道、平台的崛起也在一点点吞噬传统经销商的市场，轮胎经销商的淘汰已经开始，轮胎经销商的淘汰正在进行。

每一家轮胎经销商，每一个轮胎经销商老板都是在行业里摸爬滚打多年的老江湖，本身具有一定的市场经验和营销管理水平。市场的每一点细微变化都能迅速洞察，比如经销商能根据市场动态需要要求生产商特供或指定适应市场的热销产品。市场环境将决定未来轮胎经销商会出现怎么样的变化，但是顺应时代潮流，适应环境的发展是永恒不变的法则。

虽然整个轮胎市场都在面临着转型升级，但轮胎经销商的末路尚未到来，中间商运营的渠道模式还有进一步的发展空间，并不会那么轻易走到尽头。作为传统轮胎经销商来讲，如果不能够做好思维模式的转变，恐怕未来的发展会举步维艰，因此，轮胎经销商朋友们一定要有忧患意识，做好转型升级的准备工作。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 我想做轮胎销售，今天面试了一个中国新出来的牌子的轮胎，他们公司在市场占有量不大，需要打通市场。。。

题主问的是这公司怎样而不是这份工作怎样，就这个问题来说，如果题主有轮胎销售的经验和相应的市场资源，这个公司如果招了你，而且你去了发现部门同事的经历跟你差不多，那这公司还算靠谱。要是题主进去发现没几个有相关经验的，基本靠闯劲儿到处跑，战略再好，执行力不行，早点儿撤吧

『捌』 中国的轮胎批发市场在哪里

项目简介

中国轮胎城坐落于浙江连杭经济区内，项目总占地规模为500亩，由浙江连杭物流基地与中国轮胎城组合而成，项目总体建筑面积达30万㎡。基地规划包括信息交易中心、产品交易区、商务配套区、展示采购区、物流配套区、一心四区，五大功能版块，其中产品交易区，共设有铺位600余间，能集合近500家知名轮胎上下游企业进场经营。
依托长三角丰富的物流业资源及连杭物流基地强大的仓储、物流优势，整体建成后将成为亚洲乃至全球规模最大、档次最高、企业最集中、产品品类最齐全、采购成本最低、配套最完善的轮胎产品全球博览采购中心、产业服务中心和品牌孵化基地。开业运营后，市场将与中国橡胶行业协会联合经营管理，充分整合资源，快速做旺市场。

项目定位

海宁中国轮胎城的建立预示着一个能整合销售、展览、信息交流、品牌孵化的国际平台应运而生，将成为亚洲乃至全球规模最大、档次最高、企业最集中、产品品类最齐全、采购成本最低、配套最完善的轮胎产品全球博览采购中心、产业服务中心和品牌孵化基地。 项目功能
国内乃至全球最大的轮胎产业展示、采购、仓储、配送、信息服务为一体的大型物流集散中心，配套大型酒店式公寓和餐饮中心，是连杭开发区内商住一体的大型经济模块。

项目区位

●位处杭州绕城高速、320国道、01省道等交通网结合部；
●市政府专为项目打造超大规模物流仓储配套——连杭物流基地；
●距2010年通车的沪杭高铁海宁西站仅几分钟车程。
●与杭州下沙仅几分钟车程，海宁成为杭州产业转移的首选承接地。
项目区域交通
●距离各大机场的里程：虹桥140km、浦东160km、萧山30km
●距离各大港口的里程：宁波港100km、上海港120km、嘉兴港50km、国际洋山港150km

『玖』 关于轮胎批发的 如果我要从厂那里批发轮胎，要多少件才能算是批发呢

哥们，只要是大厂家，原则上你这种方法行不通的。
轮胎销售都是专卖，大品牌的轮胎企业很多生产和销售根本就是分开的。工厂负责生产，产品出来，直接交由销售公司，再分配到各地的代理商，代理商下面又交给经销商，零售商。并不是你有钱就可以直接和厂家购买交易。
如果你不缺资金，某个品牌有市场空缺，你倒可以和厂方联系，也许可以给你一个代理资格。
你要批发轮胎，还是直接找代理商，大的经销商联系就是，很多厂家也会让你直接找他们。
当然，也有一部分小品牌的轮胎厂家，市场不是很成熟规范，你愿意选择就可以直接和他们沟通。
因为每个品牌不一样，所以你说的这种情况不能一概而论。

『拾』 如何做轮胎批发行业

首先现在轮胎价格很高·不建议现在做·

如果你要是有实力 有钱 首先考虑做代理·就是直接从厂家进货·不过这个得和厂家签合同·一个月必须卖规定的数量·一般都得月销上千条· 我说的是大车胎·
如果小车可以做专卖店· 比如 米其林的弛加、普利司通的车之翼、建大的鳄鱼馆、但是看看你们那里轿车的量大不大了·轿车的使用周期很长·而且本钱也不少· 比如现在家庭轿车都普及了·但是家庭一年再多也就跑2万公里·原车胎也得跑几年· 所以也不是特别好做·