柴油车scr后处理配件批发公司

⑴ 发动机排气系统和SCR后处理系统有什么区别

汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。而SCR就是我们所说的选择性催化还原技术，利用尿素将尾气中的氮氧化物脱除，以达到国家规定的尾气排放标准，也就是说SCR是汽车排气系统的一部分。

⑵ 什么是SCR(选择性催化还原)后处理系统的柴油车辆

就是在车辆排气部位装有SCR处理系统的柴油车辆，这是处理当氧化物的最后一道防线，主要技术是SCR催化剂，一般有贵金属催化剂，也有以复合氧化物为载体的催化剂，其活性物一般是V2O5.

⑶ 柴油车SCR系统是什么

该催化剂以二价铜（Cu2+）为催化活性组分。Cu2+通过离子交换进入高硅铝比的LTA分子筛中，形成了Cu-LTA催化剂。实验室模拟汽车尾气气氛SCR催化剂性能评价试验结果表明：该催化剂在经历了900 oC的高温老化后依然能表现出极高的NOx转化率，而目前商用的Cu-SSZ-13分子筛催化剂则无法耐受如此高的老化温度。
论文相关内容节选如下：
NOx在富氧条件下极难被还原成无害的N2。尽管尿素-SCR技术（一种最常用的车用NOx去除技术）已经工业化应用，但该技术去除NOx的有效温度窗口被严重限制。当尾气温度小于200 oC时，作为还原剂的尿素无法分解成NH3参与NOx的还原；并且当尾气温度超过750 oC时，SCR催化剂会发生高温不可逆失活。

⑷ 有没师傅帮我介绍一下柴油车SCR系统工作原理！

选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺，即在催化剂的作用下，喷入还原剂氨或尿素，把尾气中的NOx还原成N2和H2O。催化剂有贵金属和非贵金属两类。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理，通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒PM的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物，即使用车用尿素（车用尿素在一定温度下分解生成氨）对氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原，从而达到既节能、又减排的目的，该项技术是欧洲主流技术路线，欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。

⑸ 玉柴发动机后处理SCR灯老是亮是什么原因

原因主要有：

1、缸压不足，即汽缸漏气造成压缩终了温度低。

解决方法：调整缸压

2、喷油雾化不良。

解决方法：维修喷油嘴。

3、空滤器堵塞。

解决方法：疏通空滤器。

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保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

⑹ 我做汽车维修的，听说现在新出来一款SCR后处理器哪里有卖的啊。

北京厚德融智有SCR后处理器，你可以去他们那里看下，现在有很多的汽车维修跟他有 合 作。

⑺ 柴油机SCR厂家有哪些

凯龙、天纳克、威孚，艾克蓝、四川中自，昆明贵研等