汽车批发商是什么意思

1. 汽车经销商中的A丶B丶C丶E网经销商是什么意思

不同的网点销售不同的车型，以以前的比亚迪为例有些网点是销售F3R/F0/G3R等车型，有限网点销售F3/F6/秦/S6等车型

2. 汽车经销商和厂商有什么区别，是什么关系

厂商是生产汽车的，经销商是卖汽车的，从厂商那里拿汽车，然后在市场卖。

3. 汽车销售与经销商是什么

两者的概念不同，汽车销售就是卖汽车，汽车经销商分成一级经销商和二级经销商，一级经销商就是直接在厂家下订单提车进行销售，二级经销商是从一级经销商那里提车后销售的经销商。一般是一级经销商放弃大部分利润后在价格上折让2级经销商，2级经销商再按1级经销商的一般售价卖出去就有差价 即毛利。

4. 4S店与经销商的区别是什么

不是一回事
4S店是集
汽车
销售、维修、
配件
和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个
厂家
之间建立了紧密的
产销
关系，具有购物环境优美、
品牌意识
强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
汽车4S店唯厂家马首是瞻，一切经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及
配套商品
快速而有效地从生产厂商手中流通到
消费者
手中努力，为维护生产厂家的
信誉
和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的
市场形式
下，
汽车经销商
没有实力像
电器
经销商一样与厂家平等对话，处于绝对的弱势地位。
作为厂家的4S店，其建筑形式以及
专卖店
内外所有的CI形象均严格按厂家
的要求进行装饰和布置，经销商自身的
品牌形象
则无处体现，厂家也不允许体现。当前广州市
汽车市场
，仅集团式的汽车经销商如AEC、
广物汽贸
、
南菱
等具有一定的品牌形象。
汽车4S店的经营状况的好坏，90%依赖于所经营的品牌，品牌好就赚钱，品牌不好就不赚钱。同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店
经营者
与厂家的关系，关系好厂家给予的相关资源就多，
利润
的空间也越大。
以一家面积达2000平方米的标准4S店来计算：
专卖店建设费用（钢架结构落地玻璃）约300万元（一般按15年折旧）；购买厂家相关设备及物料费用约200万（设备按10年折旧）；每月的流动资金约200万；加上员工工资（按70人）每月18万元、土地租金（按每平方60元计）12万元、广告费用，另外还有隐性的公关成本等，每个汽车4S店的每月的经营费用约50万元；
利润方面：每月销售毛利：100台*2500元/台=25万元；维修毛利：1500台/月维修量*500元/台（客单价）*45%（毛利率）=33.75万元；两者合计：58.75万元；
因此一个经营得十分好的汽车4S店现在每月能有8万元的利润已经相当不错了。
汽车厂家出于自身品牌
利益
的原因，对汽车4S店的
经营管理模式
、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、
销售区域
、零配件和工时的价格均硬性确定，强硬控制。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营十分僵化，感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。有位
业内
资深的汽车4S店总经理开玩笑说：“谁都可以作汽车4S店的总经理。”这也反映了当前汽车4S店的经营弹性范围狭隘，
经营模式
和服务同质化

5. 汽车4S店与经销商有什么区别

在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。

(5)汽车批发商是什么意思扩展阅读：

1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。

4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

资料来源：网络：经销商，网络：4S店

6. 什么是汽车一级经销商

一级经销商就是直接在厂家下订单提车后销售的经销商
一般一个地区 只有一家

二级经销商是从一级经销商那里提车后销售的经销商。一般是一级经销商放弃大部分利润后在价格上折让2级经销商，2级经销商再按1级经销商的一般售价卖出去就有差价 即毛利。
1级经销商在单台利润上可能为0，但是销量上去了，有利于任务目标的完成。

7. 汽车行一级供应商是什么意思

一级供应商是指直接供货的供应商。以此类推，二级供应商，三级供应商就是一级供应商的一级供应商，二级供应商。这些被统称为下游供应商。这里的“下游”是相对于一级（直接）供应商的。

供应商管理：

“全托管”或者“半托管”式管理：

全托管：

由一级供应商全权管理下游供应商的供应。采购只需要就最终交付产品的总体拥有成本，交付准确率等做要求并定期回顾即可。除非发生重大交付问题。

在全托管模式下，一级供应商拥有完全自主权，包括与下游供应商议价，绩效管理等等。这样做的好处是减轻采购管理供应商的压力，同时有利于与一级供应商构建战略伙伴关系。挑战是供应链透明度降低，对一级供应商的依赖性较强。

半托管：

由一级供应商管理下游供应商日常的交付、运营等。采购则负责下游物料的价格谈判，并在供应出现问题时直接介入追踪物料。在半托管模式下，采购在理想的情况下是无需介入的。除非发生诸如故事二或者故事三的情形。

(7)汽车批发商是什么意思扩展阅读：

一、供应商管理原则和制度

1.公司采购部或配套部主管供应商，生产制造、财务、研发等部门予以协助。

2.对选定的供应商，公司与之簦订长期供应合作协议，在该协议中具体规定双方的权利与义务、双言互惠条件。

3.公司可对供商评定信用等级，根据等级实施不同的管理。

4.公司定期或不定期地对供应商进行评价，不合格的解除长期供应合作协议。

5.公司对零部件供应企业可颁发生产配套许可证。

二、供应商选择与评估

公司制定如下筛选与评定供应商级别的指标体系：

1.质量水平。包括：(1)物料来件的优良品率; (2)质量保证体系; (3)样品质量; (4)对质量问题的处理。

2.交货能力。包括：(1)交货的及时性; (2)扩大供货的弹性; (3)样品的及时性;(4)增、减订货货的批应能力。

3.价格水平。包括：(1)优惠程度;(2)消化涨价的能力;(3)成本下降空间。

4.技术能力。包括：(1)工艺技术的先进性; (2)后续研发能力; (3)产品设计能力;(4)技术问题材的反应能力。