批发商配送中心有哪些公司

㈠ 物流配送中心知名的有哪些

中国远洋物流有限公司（cosco logistic）
中铁快运股份有限公司（ China Railway Express Co., Ltd.）
中邮物流有限责任公司
中远国际货运有限公司
中铁集装箱运输有限责任公司
中国石油天然气运输公司
中铁现代物流科技股份有限公司
另外你可以去中国物流采购与联合网看下，也许有你要的资料。

㈡ 如何理解专业物流配送中心它与零售商、批发商等自建物流配送中心相比有何优

零售商、批发商自建物流配送中心主要配送自己公司内部的订单。缺点是自建成本比较高，对于自有的仓储场地和配送车辆不能够有效使用，会有部分闲置资源。优点是不考虑管理水平和运作成本的情况下，配送效率和服务态度能够提升客户满意度。
专业的物流配送中心则是配送公司外部客户的订单。优点是专业的物流配送中心能够整合外部客户的订单，合理的调配仓储场地和配送车辆，避免闲资源的闲置，降低运作成本。缺点是降低成本的同时必然会有订单无法及时送达客户手中，没有闲置资源必然会造成对临时订单无法有效满足，服务态度也会相比自建配送中心有所下降。

㈢ 有哪些大型的物流配送中心

在经济全球化和信息化的推动下,物流的地位与作用日益突出,尤其是在当前以买方市场为特征的激烈竞争环境下,物流供应链战略受到了企业前所未有的重视。中国目前典型的物流配送中心为：

1、中国远洋物流有限公司（coscologistic）

2、中铁快运股份有限公司（ChinaRailwayExpressCo.,Ltd.）

3、中邮物流有限责任公司

4、中远国际货运有限公司

5、中铁集装箱运输有限责任公司

6、中国石油天然气运输公司

7、中铁现代物流科技股份有限公司

(3)批发商配送中心有哪些公司扩展阅读

物流配送服务的种类

1、按照配送的经营形式分类

销售配送、供应配送、销售供应一体化配送、代存代供配送

2、按照配送主体进行分类

配送中心配送、商店配送、仓库配送、生产企业配送

3、按照配送的种类和数量进行分类

少品种大批量配送、多品种少批量配送、配套成套配送

4、按照配送时间和数量进行分类

定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定路线配送、即时配送

5、按照配送专业化程度进行分类

综合配送、专业配送

㈣ 供应配送中心

配送中心分类
发布时间：2005-12-15 文章来源:中国海关综合信息资讯网
对配送中心的适当划分，是深化及细化认识配送中心的必然，从理论上和配送中心的作用上，可以有许多理想的分类，这里仅就已在实际运转中的配送中心类别概述如下：

1．专业配送中心

专业配送中心大体上有两个含义，一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴，在某一专业范畴有一定的综合性，综合这一专业的多种物资进行配送，例如多数制造业的销售配送中心，我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式。专业配送中心第二个含义是，以配送为专业化职能。基本不从事经营的服务型配送中心，如《国外物资管理》杂志介绍的“蒙克斯帕配送中心”。

2．柔性配送中心

在某种程度上和第二种专业配送中心对立的配送中心，这种配送中心不向固定化、专业化方向发展，而向能随时变化，对用户要求有很强适应性，不固定供需关系，不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。

3．供应配送中心

专门为某个或某些用户（例如联营商店、联合公司）组织供应的配送中心。例如，为大型连锁超级市场组织供应的配送中心；代替零件加工厂送货的零件配送中心，使零件加工厂对装配厂的供应合理化；我国上海地区六家造船厂的配送钢板中心，也属于供应型配送中心。

4．销售配送中心

以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心。销售配送中心大体有三种类型：

一种是生产企业为本身产品直接销售给消费者的配送中心，在国外，这种类型的配送中心很多；

另一种是流通企业做为本身经营的一种方式，建立配送中心以扩大销售，我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例证也很多；

第三种，是流通企业和生产企业联合的协作性配送中心。

比较起来看，国外和我国的发展趋向，都向以销售配送中心为主的方向发展。

5．城市配送中心

以城市范围为配送范围的配送中心，由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送。所以，这种配送中心往往和零售经营相结合，由于运距短，反应能力强。因而从事多品种、少批量、多用户的配送较有优势。《物流手册》中介绍的“仙台批发商共同配送中心”便是属于这种类型。我国已建的“北京食品配送中心”也属于这种类型。

6．区域配送中心

以较强的幅射能力和库存准备，向省（州）际、全国乃至国际范围的用户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大，一般而言，用户也较大，配送批量也较大，而且，往往是配送给下一级的城市配送中心，也配送给营业所、商店、批发商和企业用户，虽然也从事零星的配送，但不是主体形式。这种类型的配送中心在国外十分普遍，《国外物资管理》杂志曾介绍的过的“阪神配送中心：美国马特公司的配送中心，“蒙克斯帕配送中心”等就属于这种类型。

7．储存型配送中心

有很强储存功能的配送中心，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，其配送中心可能有较强储存功能；在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种供应配送中心也有较强的储存功能。大范围配送的配送中心，需要有较大库存，也可能是储存型配送中心。

我国目前拟建的配送中心，都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。

瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心拥有世界上规模居于前列的储存库，可储存4万个托盘；美国赫马克配送中心拥有一个有163，000个货位的储存区，可见存储能力之大。

8．流通型配送中心

基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。前面介绍的阪神配送中心，中心内只有暂存，大量储存则依靠一个大型补给仓库。

9．加工配送中心

许多材料都指出配送中心的加工职能，但是加工配送中心的实例，目前见到不多。我国上海市和其他城市已开展的配煤配送，配送点中进行了配煤加工，上海六家船厂联建的船板处理配送中心，原物资部北京剪板厂都属于这一类型的中心。

㈤ 进货渠道有哪些

进货渠道主要分类有：实体进货渠道、网络进货渠道。

实体进货优势：面对面交易，诚信可靠，更容易了解商品属性，也是当前主要的进货方式。

实体进货缺点：进货渠道长，进货成本高，效率低。跨区域进货增加车旅费用及额外成本，同时对商品的种类有局限性，面临众多的商品可能需要到不同的区域进货。

网络进货优势：由于网络商城省去租店面、召雇员及储存保管等一系列费用，总的来说其价格较一般实体进货的同类商品更便宜。

进货效率高，不受时间限制，随时可以“逛商店”，获得大量商品信息，可以买到当地没有的商品；网上支付较传统拿现金支付更加安全，可避免现金丢失或遭到抢劫；从订货、买货到货物上门无需亲临现场，既省时又省力。

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商品采购渠道有许多种

1、商业系统批发企业：比如烟、酒等商品，要向烟草专卖系统和糖酒专卖系统采购。由于零售企业采购的商品较多，有时要向多个不同系统组织进货。

2、生产企业：直接与生产企业联系进货，可以减少中间环节，降低流通费用，同时又可以扩大货源，增加商品的可选择性。

3、批发交易市场：这里集中了大量商品，优点是选择性强，品种齐全；缺点是质量难以保证。

4、商品配送中心：配送中心从供货商手中接受各种大批量的商品，再根据各订货商家的要求，将中心的商品进行分装、分类、配货、运送。因此配送中心实际上也是一个进行物流活动的场所。零售企业可以直接向商品配送中心进货；但若是大规模连锁零售店，建立自己的配送中心更加经济合算。

㈥ 配送中心的类型有哪些

一、按配送中心的拥有者进行分类
制造商配送中心零售商型配送中心批发商型配送中心专业配送中心（第三方物流企业所有）货运转运型配送中心
二、按配送中心的功能分类
储存型配送中心流通型配送中心（包括通过型或转运型配送中心）加工配送中心
三、按配送货物种类分类
食品配送中心日用品配送中心医药品配送中心化妆品配送中心家电品配送中心电子（3C）产品配送中心书籍产品配送中心服饰产品配送中心汽车零件配送中心等等