以批发商为主导的供应链

㈠ 求关于建立以客户为中心的供应链的论文题材

第一章 供应商管理 建立以客户为中心的供应链 客户为中心的供应链要求企业在开发和运用供应链管理时重视最终客户 越来越多的供应链专家要求企业在开发和运用供应链管理过程时重视最终客户。所谓以客户为中心的供应链是指链上的所有企业齐心协力为市场提供一共同产品和服务，这产品和服务是最终客户期望的，并愿意为之整个生命周期付 款的。也就是说，这个跨职能的多公司集团好比是一个扩大化的企业，它能充分利用共享资源来达到运作目的。 但是每一个对供应链重视的企业应该以自己独有的方法处理最终客户问题。哈雷（Harley）摩拖车公司的采购物料占产品成本的百分之五十以上，所以它必须认真对待它的供应链。公司采用了多种方法来保持与最终用户的联系。其中最出名的就是它每半年一次的摩拖车拉力赛，全美的哈雷骑手在该赛事上聚集一堂。哈雷的采供人士和其重要供应商就在赛事的二至三天内通过调查、面对面交谈、以及用户的试骑中收集信息。 每年夏天，公司在全美各城市举办经销商产品发部会，会上除了介绍新型号外，还解答客户关心的问题。拉力赛和发部会上收集的信息都被输入到公司的资料库以便对产品开发做评估测试，供应商们同时也进行资料和反馈的收集。然后哈雷公司会和供应商、技术部门进行一系列的讨论，结果很有可能又是一部新的哈雷型号。 以客户为中心的供应链不应仅仅是微笑服务，它要引入了客户的看法，了解客互的动机，并要和他们一起相处。在1999年Fortune 500强中占第八十三位的AutoNation是全美最大的汽车零售商，该公司的史命就是"好的服务就是快的服务"。这就要求有一个快速和可靠的供应链。所以公司必须和供应商一起致力于创造一个公司范围的交易规模，同时又要提高其供应链的灵活性和响应性。 总之，组织的供应链必须了解最终客户及其对供应链产生的多米诺效应。

㈡ 如何理解供应链管理的四个核心理念

1 以顾客为中心：顾客价值是供应链管理的核心，企业是根据顾客的需求来组织生产；在这种“推式系统”里，存货不足和销售不佳的风险同时存在。现在，产品从设计开始，企业已经让顾客参与，以使产品能真正符合顾客的需求。这种“拉式系统”的供应链是以顾客的需求为原动力的。

2 强调企业的核心竟争力：在供应链管理中，一个重要的理念就是强调企业的核心业务和竞争力，并为其在供应链上定位，将非核心业务外包。由于企业的资源有限，企业要在各式各样的行业和领域都获得竞争优势是十分困难的，因此它必须集中资源在某个自己所专长的领域，即核心业务上。

3 相互协作的双赢理念：传统的企业运营中，供销之间互不相干，是一种敌对争利的关系，系统协调性差。在供应链管理的模式下，所有环节都看作一个整体，链上的企业除了自身的利益外，还应该一同去追求整体的竞争力和盈利能力。

4 优化信息流程：信息流程是企业内员工、客户和供货商的沟通过程，以前只能以电话、传真，甚至面见达成信息交流的目的。信息系统只是支持业务过程的工具，企业本身的商业模式决定着信息系统的架构模式。

有效的供应链管理可以帮助实现四项目标：缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入。

供应链管理的七项原则：

根据客户所需的服务特性来划分客户群； 根据客户需求和企业可获利情况，设计企业的后勤网络；倾听市场的需求信息,设计更贴近客户的产品；时间延迟；策略性的确定货源和采购与供应商建立双赢的合作策略；在整个供应链领域建立信息系统；建立整个供应链的绩效考核准则等。

一个公司采用供应链管理的最终目的有三个意义：

(1) 提升客户的最大满意度（提高交货的可靠性和灵活性）

(2) 降低公司的成本（降低库存，减少生产及分销的费用）

(3) 企业整体"流程品质"最优化 (错误成本去除， 异常事件消弭)

通过建立供应商与制造商之间的战略合作关系，可以达到以上目标。

(2)以批发商为主导的供应链扩展阅读：

管理特征：

1.顾客权力，不断增加的顾客权力对供应链的设计和管理有重要的影响。因为顾客需要和期望相对迅速，供应链应该快速和敏捷，而不是缓慢和僵化。

2.长期定位。运作良好的供应链从整体上提高单个公司和供应链的长期绩效。对长期绩效的强调表明供应链应该与供应商，顾客，中介，和服务性企业等不同的参加者采取长期而不是短期合作。重要的是，长期定位更看重关系型交换，而短期交换倾向于交易型交换。

3.杠杆技术。可以说杠杆技术是对供应链产生影响的变化的中心，计算能力和互联网这两个主要因素促成了大部分的变化。

4.跨组织沟通的增强。因为供应链依靠大量的实时信息，因此信息能够在组织间无缝的传递非常必要。

5.库存控制。供应链管理的另一个特征包括库存控制范畴下的各种活动。在供应链中库存控制的一个方面是从间断模式转变为连续流。

6.组织间协作。因为供应链管理的一个主要目标是从整体上优化供应链的绩效，而不是优化单个企业的绩效，因此供应链的参加者之间的协作非常重要。

在选择供应商时，一般需要考虑的因素包括产品价格、质量、可靠性、售后服务、地理位置、财务状况、技术能力等，其中供应商的交货提前期、产品质量、交货可靠度和产品价格这四个因素是选择供应商的最关键因素。

（1）交货提前期：是指企业发出订单到收到订货之间的时间。对于需求方来说，交货提前期越短越好。供应商缩短交货提前期既可以减少需求方的库存水平，又能提高企业对其需求方的反应速度，从而可以提高供应链的客户满意度。

（2）产品质量：是指供应商的产品满足企业需求的程度，在这里是指合格产品占总产品的比重，该指标值越大越好。

（3）交货可靠性：是指供应商及时满足企业订单的程度，用及时交货的订单数占总订单数的比例或及时交货的产品数占订货总产品数的比例来表示，该指标值越大越好。交货可靠度和交货提前期是影响供应链敏捷度的两个重要因素。

（4）产品价格：是指企业采购的每一单位产品的价格。在现代供应链管理中，产品价格不再是选择供应商时考虑的首要因素，但仍是选择供应商的重要因素。

㈢ 什么是制造商主导的供应链

供应链的概念是从扩大的生产(Extended Proction)概念发展而来，现代管理教育对供应链的定义为“供应链是围绕核心企业，通过对商流，信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构”。
供应链是指商品到达消费者手中之前各相关者的连接或业务的衔接，是围绕核心企业，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商，制造商，分销商，零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链管理的经营理念是从消费者的角度，通过企业间的协作，谋求供应链整体最佳化。成功的供应链管理能够协调并整合供应链中所有的活动，最终成为无缝连接的一体化过程。
供应链的概念是从扩大生产概念发展来的，它将企业的生产活动进行了前伸和后延。日本丰田公司的精益协作方式中就将供应商的活动视为生产活动的有机组成部分而加以控制和协调。哈理森(Harrison)将供应链定义为:“供应链是执行采购原材料，将它们转换为中间产品和成品，并且将成品销售到用户的功能网链”。美国的史蒂文斯(Stevens)认为：“通过增值过程和分销渠道控制从供应商到用户的流就是供应链，它开始于供应的源点，结束于消费的终点。”因此，供应链就是通过计划(Plan)、获得(Obtain)、存储(Store)、分销(Distribute)、服务(Serve)等这样一些活动而在顾客和供应商之间形成的一种衔接(Interface)，从而使企业能满足内外部顾客的需求。

㈣ 关于物流商主导的供应链管理的概念，求解析。谢谢了。

中国第3.5方物流的概念和行业变革
本文作者：志皓物流总经理

第3.5方物流，是指介于第三方物流与第四方物流之间的物流。
具体概念见志皓物流对第3.5方物流的表述“志皓物流是非资产型第3.5方物流供应链运营商，因为介于第三方和第四方之间，提供包括第三方物流业务中仓储服务、装卸服务、配送服务、进出口业务等，也包括供应链管理、物流管理咨询等服务。相比其他第三方物流或快递公司，志皓物流所提供的服务有以下优势： 1、志皓物流拥有更加专业的物流、供应链队伍，更加低成本高效率集物流内外标准的运营手段；2、通过志皓物流中小电商或传统企业能用低成本、高质量物流服务留住客户； 3、志皓物流为传统企业及中小电商企业提供了快速成长的优势； 4、志皓物流能给企业节省固定资产和人力投入，重复购买率提升百分点，商品周转率和动销率不但做到及时预警，并且帮助推动提高百分点，做出电商物流自己没做出来的价值； 5、志皓物流能帮助企业找出物流的困扰所在并对症下药； 6、志皓物流能为企业提供持续的品牌附加值增长，如物流运单的广告资源、送三选一、上门退换、T+1返款等。”
志皓物流的行业优势“世界级水平的供应链策略制定、业务流程再造、技术集成和人力资源管理能力；整体供应链技术和外包能力方面的领先地位；更加富有经验的物流供应链专业人员；全球化的地域覆盖能力和支持能力；良好的关系管理和组织能力”等完整的表述了一个中国化的第3.5方物流概念。
第3.5方物流的出现是基于中国国内特定的物流环境而出现的，也是随着国内现代物流的发展层次和高度决定的，一方面，中国的第三方物流企业的规模和服务不能满足客户日益增长的物流需求，一方面，国内众多管理咨询机构对于物流实操和理论实践还缺乏必要的融会贯通，以上都在某些程度上影响了国内物流行业的发展，特别是中国近代以来对于先进技术的推广和实施重视程度和执行力度不够，这让以《天工开物》、《水经注》等为代表的具有科学价值的观念和理念未得到充分应用，所以现代物流在中国还是小散杂乱的局面，物流行业也是难以在“物质上”和“精神上”难以满足社会、企业、个人对物流的需求，这个时候第3.5方物流应运而出，典型的代表如志皓物流。
虽然，杜臣物流也提出了第3.5方物流的概念，具体表述为“第3.5方物流是高于第三方优于第四方，以领先的供应链解决方案，进行功能流程优化的协同平台服务模式。杜臣物流以三大支持体系（供应链解决方案+供应链运营保障+ISCM平台），把第四方物流的物流解决方案及咨询智慧融入在协同服务的实践中，结合杜臣物流十数年第三方物流服务积累的服务经验与能力，持续优化服务，从而不断挖掘供应链的价值与服务对象分享，使之成为客户的核心竞争力，并由企业级客户供应链服务模式升华到产业级客户供应链服务模式，呈现中国第3.5方物流倡导者的风采。”
但以笔者的工作实际和经验来说，杜臣物流的这个表述还不能很好地表述第3.5方物流的涵义，如果说菜鸟网络是中国第四方物流的雏形，那么第3.5方物流的作用并不见得优于第四方，在某些方面上第3.5方物流确实具有行业内不可多得的领先优势，他更多依赖的是国内物流行业的经验和教训的不断积累与学习和创新来适应并引领行业发展趋势，如果做资产它必将做成一个体态庞大的第三方物流，如果做智慧，他将升级为中国的第四方物流，但不管怎样，国内外近现代物流从第一方物流到第四方物流甚至第五方物流的演变，都代表了物流行业的发展阶段和演变态势，相信中国未来的第四方物流会以两种形势出现：第一，体态庞大做成如联邦、联合包裹；第二，做成如埃森哲。
关于国内第四方物流的发展曾在两千年左右掀起一股“第四方物流热”，但是，事情经过14年的历练，中国真正的第四方物流尚处于一个“雏形”的阶段，至于能不能成为具有代表性的第四方还值得商榷，所以，中国要改变物流在“物质上”和“精神上”积贫积弱的现实，一方面要从政策上破除固有观念和加大对“物质的”投入，而不是一个简单到缺乏实际的《规划》的出台，必须要有看得见摸得着的实际来改变国内物流总成本在国内GDP占比18%的现状，一方面国内的物流、咨询企业需要不断地创新和改变过去的中国式流弊思维，从行业的角度上做出多赢的互利模式，根本上，还是要从文化底蕴上做出传承和变革！来源：志皓物流
“当我刚到哪里时，我们有来自于20个国家，说着12种语言的250名员工。” 她特别自豪于与那个工作队伍合作上的成功。尽管工人队伍比较分散，但管理并不分散。她说：“我提拨了几个有经验的人，我们分别领导公司的事务。”她还相信她从这些经历中受益非浅。她说：“那些人教了我许多东西。” 在罗克伯利配送中心的时候，她开发了质量循环体系，将其融入到工作队伍中，她说：“那不仅能提高生产能力，还能注重于对员工的尊敬。”
在早期工作中的一个失败，就是源自于经理人员未听取员工的想法。“这教会我们离工作最近的人才是专家。”她说。在从事配送经理五年之后，斯琼被认命为斯瑞得.瑞特公司物流部的副主席，此时，公司像其它许多美国鞋业工厂一样，处于转型时期。公司当时在做大量出口生意，同时，许多生产转到海外，“我们卷入从亚洲和欧洲大量进口和出口原材料和产成品。”她回忆道。这给她积累了大量的国际贸易经验。直到几年后来到通用电气公司，在那里她负责物流和包装方面的全球采购工作。这是要求大量旅游世界的工作，扩展了她对国际商业的理解。 通过对不同而特别的工作的认识，斯琼感到重建公司供应链的挑战。“人类具有天生的倾向以拒绝变化。”她说：“你有必要将员工换成可以推动那些不危及业务战略执行的人。”打破那个平衡，她说，这对于初步建立供应链很重要。

㈤ 举一企业实例说明生产者——批发商——零售商——消费者供应链分销渠道

管理模式，是指比较稳定的管理方式。对人的管理模式，一般可分为三类：一是刚性管理模式；二是柔性管理模式；三是刚柔相济管理模式。
刚性管理模式，是指运用一定的组织纪律、行政措施、规章制度来约束、规范和调整人们行为习惯的一种方式。它发源于美国。
柔性管理模式，是现代企业的一种灵活管理模式，是相对刚性模式而言的。用柔性管理模式来管理人，就是冲破刚性管理模式的有形界限，不依赖于固定的组织结构、稳定的规章制度进行管理，而是随着时间、外部环境等客观条件的变化而变化，在研究人们心理和行为规律的基础上，采用非强制性方式，在人们心目中产生一种潜在的说服力，从而把组织意志变为人们的自觉行动。这是一种充分理性的人格化管理模式。它的最大特点，在于它主要不是依靠外力（如上级的发号施令），而是依靠人性解放、权利平等、民主管理，从内心深处来激发每个人的内在潜力、主动性和创造精神。它是把促进人的自由全面发展放在首位的管理模式。

通过分析，我认为根本性原因就是。

生产质量面对的对象是物！
消费市场面对的对象是人！

生产质量考核是以固定标准来考核的，当然用用刚性的

销售面对的是各种不同的人，能用一种固定的模块去做吗

㈥ 以制造商为主的供应链和以零售商为核心的供应链有什么不同之处举例说明

建议你参考推拉理论，以制造商为主的供应链根据材料生产产品，然后将产品推销出去。以零售商为主的根据订单生产产品，合理提前规划材料

㈦ 现实社会中批发商主导的供应链有哪些

现实社会中批发商主导的供应链有哪些
目前，市场供求关系由卖方市场转通过建立零售商主导下的批发价格契约模型和回购契约模型，

分析了两种契约模型下生产商和零售商的
决策，并将两者契约做了对比．研究结果表明，批发价格契约和回购契约都不能实现零售商主导的供应链完美协
调，零售商在批发价格契约和回购契约之间选择批发价格契约．

数值模拟实验验证了回购契约的研究结果．变为买方市场，消费者在商品流通领域具有优先选择权．而零售商作为商品流通渠道的末端，与消费者接触最密切，能够全面地把握市场信息，随着客户需求的个性化与多样化，供应链中的主导权逐渐由生产商主导转变为零售商主导．
。。。。。。。。。。。。
因此，研究零售商主导下的供应链管理问题无疑是具有理论和现实意义．目前，市场供求关系由卖方市场转变为买方市场，消费者在商品流通领域具有优先选择权．而零售商作为商品流通渠道的末端，与消费者接触最密切，能够全面地把握市场信息，随着客户需求的个性化与多样化，供应链中的主导权逐渐由生产商主导转变为零售商主导．因此，研究零售商主导下的供应链管理问题无疑是具有理论和现实意义．

㈧ 供应链、供应链管理的概念最先由谁提出的

供应链、供应链管理的概念最早来源于彼得·德鲁克提出的“经济链”，后经由迈克尔·波特发展成为“价值链”，最终演变为“供应链”。

供应链是由物料获取并加工成中间件或成品， 再将成品送到顾客手中的一些企业和部门构成的网络。供应链是由供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等构成的。同一企业可能构成这个网络的不同组成节点，但更多的情况下是由不同的企业构成这个网络中的不同节点。

供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程。有效的供应链管理可以帮助实现缩短现金周转时间；降低企业面临的风险；实现盈利增长；提供可预测收入这四项目标。

(8)以批发商为主导的供应链扩展阅读

供应链管理的特征：

1、顾客权力，不断增加的顾客权力对供应链的设计和管理有重要的影响。因为顾客需要和期望相对迅速，供应链应该快速和敏捷，而不是缓慢和僵化。

2、长期定位。运作良好的供应链从整体上提高单个公司和供应链的长期绩效。对长期绩效的强调表明供应链应该与供应商，顾客，中介，和服务性企业等不同的参加者采取长期而不是短期合作。重要的是，长期定位更看重关系型交换，而短期交换倾向于交易型交换。

3、杠杆技术。可以说杠杆技术是对供应链产生影响的变化的中心，计算能力和互联网这两个主要因素促成了大部分的变化。

㈨ 内部供应链和外部供应链的联系

供应链

1、定义

所谓供应链，是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链一般分为内部供应链和外部供应链。 形象一点，我们可以把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树：生产企业构成树根；独家代理商则是主杆；分销商是树枝和树梢；满树的绿叶红花是最终用户；在根与主杆、枝与杆的一个个结点一，蕴藏着一次次的流通，遍体相通的脉络便是信息管理系统。 供应链是社会化大生产的产物，是重要的流通组织形式和市场营销方式。它以市场组织化程度高、规模化经营的优势，有机地联结生产和消费，对生产和流通有着直接的导向作用。

2、供应链的分类

供应链分为内部供应链和外部供应链.内部供应链是指企业内部产品生产和流通过程中所涉及的采购部门、生产部门、仓储部门、销售部门等组成的供需网络。而外部供应链则是指企业外部的，与企业相关的产品生产和流通过程中涉及的原材料供应商、生产厂商、储运商、零售商以及最终消费者组成的供需网络。内部供应链和外部供应链共同组成了企业产品从原材料到成品到消费者的供应链。可以说，内部供应链是外部供应链的缩小化。如对于制造厂商，其采购部门就可看作外部供应链中的供应商。它们的区别只在于外部供应链范围大，涉及企业众多，企业间的协调更困难。

3、供应链管理

供应链管理是指人们认识和掌握了供应链各环节内在规律和相互联系基础上，利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能，对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控，以期达到最佳组合，发挥最大的效率，迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值。供应链管理是在现代科技条件下，产品极其丰富的条件下发展起来的管理理念，它涉及各种企业及企业管理的方方面面，是一种跨行业的管理，并且企业之间作为贸易伙伴，为追求共同经济利益的最大化而共同努力。

㈩ 电商为主和实体为主的供应链区别在哪

电商为主和实体为主的供应链区别：
第一，顾客的类型不同。在传统供应链管理模式下，企业服务的对象是既定的，供应链服务提供商能够明确掌握顾客的类型及其所要求的服务和产品。随着电子商务的到来，要求快捷、高速、划分细致的物流和商流方式，顾客是未知实体，他们根据自己的愿望、季节需求、价格以及便利性，进行产品订购。
第二，物流的目的地不同。在传统供应链中，由于不能及时掌握商品流动过程中的信息，尤其是分散化顾客的信息，加上个性化服务能力不足，物流只能实现集中批量化的运输和无差异性服务，运输的目的地是集中的。而电子商务供应链完全是根据个性化顾客的要求来组织商品的流动，这种物流不仅要通过集运来实现运输成本的最低化，同时也需要借助差异化的配送来实现高服务，其目的地是分散化的。
第三，物流信息管理系统不同。传统供应链管理中物流信息一般都是通过人工采集、传输、汇总，信息具有单向性，供求双方的信息是不对称的，物流信息管理系统一般都是单机系统，至多是一个局限于内部网络的局域网络系统。而电子商务环境下的供应链管理中的物流信息的采集可以由供求双方通过Internet网络进行在线采集，信息具有双向性和对称性，信息管理软件系统是一个对供求双方开放的基于Internet的网络系统，信息具有高度的实时性、准确性和有效性。
第四，供应链管理的要求不一致。传统供应链管理强调的是物流过程的稳定、一致，否则物流活动就会出现混乱，任何物流运作过程中出现的波动和变异都有可能造成上下游企业的巨大损失。电子商务供应链管理却不同，由于其物流需求本身就是差异化的，物流是建立在高度信息管理基础上的增值活动，因此，物流必定会出现高度的季节性和不连续性，要求企业在管理物流活动中必须按照及时应对、高质服务以及总体成本最优的原则来进行。
第五，物流和承运的类型不同。在传统的供应链形式下，物流是对不同地理位置的顾客进行基于传统形式的大批量运作或批量式的空间移动，货物的追踪是完全通过集装箱、托盘或其他包装单元来进行，供应链各个环节之间的可见性是有限的。在电子商务供应链管理模式下，由于借助于各种信息技术和互联网，使得客户在任一给定时间都可以沿着供应链追踪货物的下落。
第六，供应链管理的责任不同。在传统供应链运作环境下，企业只是对其所承担的环节负责，诸如运输企业只管有效运输和相应的成本等，供应链各个运作环节之间往往没有明确的责任人，供应链经营活动是分散的，其结果往往出现局部最优而整体绩效很差的情况。但电子商务供应链强调供应链管理是一种流程性管理，它要求企业站在整个供应链的角度来实施商品物流过程以及相应的成本管理。

第七，供应链运作的模式不同。传统供应链是一种典型的推式经营，制造商为了克服商品转移空间和时间上的障碍，利用物流将商品送达到市场或顾客，商流和物流都是推动式的。在电子商务供应链中，商品生产、分销以及仓储、配送等活动都是根据顾客的订单进行，商流、物流、资金流都是围绕市场展开的，物流为商流提供了有力保障，因此电子商务供应链是拉式的。
第八，资金结算方式不同。在传统供应链管理中，资金结算大都是通过现金、支票或转账方式进行;而在电子商务环境下的供应链管理中，因交易都是在线进行，以在线电子支付为主要结算方式。
第九，库存、订单流不同。在传统供应链运作模式下，库存和订单流是单向的，买卖双方没有互动和沟通的过程。在电子商务供应链条件下，客户可以定制订单和库存，其流程是双向互动的，作为客户可以定制和监控、甚至修改其库存和订单，而作为制造商、分销商同样也可以随时根据顾客的需要及时调整库存和订单，以使供应链运作实现绩效最大化。