❶ 一汽解放scr车用尿素还原剂在哪能批发
这个才是尿素溶液批发的http://detail.1688.com/offer/39304751523.html
❷ 我做汽车维修的，听说现在新出来一款SCR后处理器哪里有卖的啊。
北京厚德融智有SCR后处理器，你可以去他们那里看下，现在有很多的汽车维修跟他有 合 作。
❸ 后处理SCR系统故障灯亮怎么解决
故障灯亮，说明对应的零部件功能出现了问题。后处理SCR灯亮一般的原因是：尿素量不足（这项您可以自行查看尿素量是否正常）、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障灯。出现类似故障，一般需要专业的设备进行检测，建议根据发动机保养说明书上附的清单，到就近的玉柴服务站进行检测维修，三包期内，玉柴实行免费维修。
❹ 柴油scr后处理系统是属于高新技术产业吗
就scr系统而言，属于国家引进的环保类高新技术，用于处理柴油车尾气中的氮氧化物，颗粒物等，从而达到国四国五的排放标准，为国家的环保事业添砖加瓦，专注车用尿素行业5年亿路洁化工为您的爱车保驾护航。EB 车用尿素溶液，进口的工艺出口的品质。
❺ 国内生产SCR催化剂的公司都有哪些
庄信万丰、巴斯夫、昆明贵研、四川中自、优美科、威孚力达、江苏蓝烽、广西三立，这些都是立足机动车尾气后处理SCR催化剂的，工业脱销，如电厂脱销的话，不是很了解，好像江苏科行集团涉及这一块。
❻ SCR DOC DPF和EGR DOC DPF SCR,哪个后处理系统更好些
很难说,各有优缺点。 燃烧优化+SCR的优点是燃油经济型好，燃油喷射压力要求相对较低，对机油含碳要求低，对燃料内含硫不敏感（可接受500ppm），对原国III发动机结构不需修改。缺点是：需要尿素供应基础设施建设，需要防止氨气排泄技术，要求降低发动机对润滑油的消耗，对系统布置空间要求高（需要添加尿素箱） EGR+DPF相比燃烧优化+SCR的优点有不需要尿素供应系统，系统体积小。缺点是由于EGR系统导致燃烧爆发压力高，对燃油中硫含量敏感（不超过50ppm），燃油滞后喷射有机油含碳问题，多数情况下需要改变国III发动机的现有结构，DPF的清洁再生复杂而且常常不能保证效果。 在美国基本采用EGR+DPF技术，因为美国燃油价格较欧洲低，车主对燃油经济性不敏感，却需要考虑施用尿素带来的成本。另外US2007标准对新车提出15万公里无维修要求，SCR技术明显不符合该要求，因为大约5000公里就要添加一次尿素。因此要采用SCR技术还需要向美国EPA申请特别许可。 在欧洲长途载重车通常采用SCR技术，而短途运输或者城市公交车则选择EGR+DPF技术。
❼ 最新SCR知多少 康明斯与博世后处理系统介绍
博世是供油系统，没有后处理
SCR现在有无锡，北京
一般后处理问题都是堵塞和不达标