如何在衣服厂家进货做批发商

1. 如何从厂家直接进货

厂家价格是有优势的，但是一般厂家都有最低起订量，你可以先找厂家了解一下他们的最低起订量多少，如果定做量太小他们一般不会接的，如果有尾单供应，厂家也会与你合作的，朋友首先要在网上寻找到真正的厂家；

然后联系厂家店铺每个产品都是有生产厂家的，商家可以去厂家进行考核，观察产品的质量，外观等，选择性价比最高的一个厂家，那店铺产品在同行卖家里更具优势。

直接来厂里拿货,如果路程远也可以在网上先看款，再拿货，如果怕网上质量不好控制可先拿样版,而且现在可以用支付宝担保交易。决对安全，你可以直接在阿里上找优质厂商，阿里上有部分优质厂商，他们为了开拓网络市场，有可能给您提供这种机会。

(1)如何在衣服厂家进货做批发商扩展阅读

销商是商品流通中的必要环节，我们没必要避开他。如果厂家在广东，你在北京。难道你要直接跑到广东去进货不成?就算厂家就在你家门口，厂家也不可能跟一个零售商直接打交道的。(除非那个厂子特别小，或者给你的是二等品。

所以，对于零售商来说，进货的最好渠道还是批发市常那么在宠大的市场中，如何找到最便宜的批发市场呢。这就要区别零售兼批发;批发兼零售及直销点三类不同市场了。

区别零售兼批发和批发兼零售，很容易。拿服装来举个例：零售兼批发的市场，是允许试穿衣服的。而批发兼零售的地方是不允许试穿衣服的。价格嘛当然是批发兼零售的地方便宜了。

2. 我想做服装零售进货渠道要怎么找

1、当地大型的服装批发市场。一般经营服装的所在地，总会有服装批发市场的，可以到当地的服装批发市场看看，挑选合适的服装产品和款式，然后进货。在当地服装批发市场进货的好处就是可以跟批发商协调好一些规则，如退换货品等，可以减少货品积压风险，而且在当地，比较方便。

2、厂家。可以跟一些服装厂家协商，如果可以直接从服装厂家那里拿到货，是最好的。因为从服装厂家那里直接进货，不仅可以节省进货成本，还能获得更多利益。不过，如果有条件，最好是到有熟人的服装厂家拿货，这样便可以用低价拿少量，而不是低价拿多量。

3、外贸公司。外贸服装是消费者最喜欢的服装之一，因为物美价廉，所以如果有条件的话，可以到外贸公司那里询问一下，看外贸公司是否有服装尾单，看如果有，看能否把尾单货品拿回来。

4、服装店库存。平时多留意一下关于服装店转让的信息，发现有服装店转让的，可以跟原来的店主洽淡，看看是否还有库存，可以以低价把服装库存承包下来。

5、网络平台批发。

(2)如何在衣服厂家进货做批发商扩展阅读：

给自己的服装店做好定位，是开个工服服装店，还是精品时装店，还是普通的服装店，服装生意现在竞争压力很大，建议坚持走网上销售和网下销售两条路 货源当然也可以从网上、网下两种方式找 网上，可以寻找一些批发网上发布的时尚衣服做转手生意。

当然也可以卖自己店里面的衣服网下，可以去服装厂收些外贸尾单，这些服装比较有市场 服装生意，做得越久门道就越多，越能赚钱的行业。

3. 服装网店进货 怎样才能从厂家直接拿货

1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。

4. 服装如何从厂家直接批发

看你能不能承受库存的压力了，厂家直接批发都是要量比较大的

5. 如何才能从服装厂家直接进货

导语: 区别零售兼批发和批发兼零售，很容易。拿服装来举个例：零售兼批发的市场，是允许试穿衣服的。而批发兼零售的地方是不允许试穿衣服的。价格嘛当然是批发兼零售的地方便宜了。 我经常在淘宝上看到卖家叫苦：我的货转了几手了，钱都被中间商赚去了。如何才能从厂家直接进货呢……如此等等。 其实，经销商是商品流通中的必要环节，我们没必要避开他。如果厂家在广东，你在北京。难道你要直接跑到广东去进货不成?就算厂家就在你家门口，厂家也不可能跟一个零售商直接打交道的。(除非那个厂子特别小，或者给你的是二等品。以后我会详细谈一二等品的产生和区分的。)所以，对于零售商来说，进货的最好渠道还是批发市常那么在宠大的市场中，如何找到最便宜的批发市场呢。这就要区别零售兼批发;批发兼零售及直销点三类不同市场了。 区别零售兼批发和批发兼零售，很容易。拿服装来举个例：零售兼批发的市场，是允许试穿衣服的。而批发兼零售的地方是不允许试穿衣服的。价格嘛当然是批发兼零售的地方便宜了。 区别批发兼零售和直销点。你就要观察周围环境了。因为这里货物的吐量比较大。店面之间的走道宽阔。清晨和晚上车子是可以进去装卸货的。还有所有的东东都是打包卖的。不接受零售的。你给多少价都不零售的。这里走的就是量，价格是最低。但你要受得起他的量。没有量人家懒得理你。 所以，有时间呆在电脑前大叫进价贵。还不如去市场好好逛逛。找那些直销点拿货。既便宜，又有质量保证。而且做久了都是可以退换货的。

6. 如何能从厂家直接进货麻烦告诉我

1、是厂家的一级省市代理商，这个不用说了，你直接成为这个厂家的整个省级或者市级代理商，当然价格有垄断权力
2、是一级代理商的市县分销商或者二级代理商，这级的情况稍微差点，你的价格也许已经被人家赚了一手了。
3、批发商，这一般到处都有的，其实说白了如果是小厂家生产的产品的话，一般都是直接给订货的批发商了，就没有上面所说的一级或者二级代理商了。普通的市场批发商则是直接或者间接的从厂家批货订货而出的，价格会低于市场零售价格很多。
4、通常有做衣服或者鞋子、或者其他商品的，有几个商家一起合订一批货，这样可以有谈判价格的余地，同时达到了厂家的订货数量，多方共赢，这是目前大部分批发商或者小零售商所在做的一件事，其实也是用量来压价格。
5、再有就是目前有部分厂家自己生产自己零售也有，这种一般也可以跟厂家去谈，谈得拢的话，你也可以直接成为他们的代理商，不过，都有一个大前提：就是追求订货数量，意思也就是说，厂家一旦开动生产线，那就不是一个两个的去生产，而是批量生产，所以，订的货越多，理论上是成本就会越低，同时价格也会越便宜 ，厂家利润空间才会大。

7. 开服装店如何从厂家进货（从厂家拿货的误区）

开店进货还是要看自己的具体情况而选择货源。 大厂家：零售商找大厂家拿货不现实你要是做零售的话，跟大厂家拿货是不现实的。大型的厂家鉴于公司的管理能力，一般只和大批发商合作。从另一个角度来说，大批发商量大，能从厂家拿到好的价格，长久的合作关系配合默契，省去很多浪费。厂家与代理商合作的好，能使销售大幅度上升。这个世界没有最便宜，只有最合理。在你进货的时候先看看客户的门面、员工的工作状态、老板的管理方式、销售商品的陈列情况等综合素质，再进行采购。不要盲目的相信低价，那也许只是个诱饵，能够持续发展的公司是需要正规化的管理和合理的价格定位的。过低的价格只是抢生意的手段。给厂家打电话，了解代理商的电话和批发价格，也许可以少吃点亏。 编辑推荐阅读： 新手开服装店进货要摒弃的几个不良习惯 开服装店进货 牛仔裤进货五大技巧放送！ 开服装店进货 服装店进货常见的四大误区 新手开服装店进货 批发市场进货四点要注意！ 一般的厂家：一般厂家都有最低起订量厂家价格是有优势的，但是一般厂家都有最低起订量，你可以先找厂家了解一下他们的最低起订量多少，如果定做量太小他们一般不会接的，如果有尾单供应，厂家也会与你合作的，朋友首先要在网上寻找到真正的厂家，然后通过了解、比较，确定你需要的产品和结算方式。小型加工厂：小型工厂可直接拿货这类型的工厂，一般会跟着大客户的订单多做出一些货来做小额批发。或者是大客户不要的订单拿来做批发。在服装行业，除了大型工厂不做小额批发，一般中型小型工厂都会做小额批发的，价格和经销商的价格哪个高?这个要看你要的数量来定，或者就是看当时的行情来定，工厂来说的话，销路不是很广，一般手里压货的话都比经销商急于把这些货走出去，如果你要的不是当时很畅销的款式，价格都会比经销商的低。关于拿货方式：建议网上先看款，再拿货随着互联网的发展，在网上先看款，再拿货，可以省去舟车劳顿之苦。如果怕网上质量不好控制可先拿样版，而且现在可以用第三方担保交易，还比较安全。可以直接在网上找优质厂商。很多加工厂为了开拓渠道都在网上发布了信息，有可能给您提供这种机会。从厂家拿货的误区而现在做生意很多人都认为：我进货直接去厂家，价格肯定是最低的。其实，不论哪种渠道，厂家首先要保护自己的利益：保护自己的产品在市场上的价格不是很低，有更多的销售渠道能够销售自己的产品。所以厂家的对外公开批发和零售价格一般都比实际给渠道的价格高，这样保护了经销商利益，使经销商获得了比较好的利润，经销商自然就不会放弃该产品;另外，由于上游的价格保持了稳定，不去和渠道里下游经销商去竞争客户，有利于维护渠道里经销商形成稳定的价格体系，不至于被自己打败。许多人大宗买东西都想找厂家，以为能拿到低价，其实，经销商那里才能有更多的价格空间给你谈其实出厂价也是有规矩的，只要是有代理的地方、你再去厂家也是不能拿到最低价格的。