1. 服装术语:炒货是什么意思批发商是怎么炒货的
说起服装炒货,首先来讲讲批发商。批发商有一级和二级之分。通常所指的一级批发商,就是销售自己下单生产的货品的批发商,二级批发商就是采购一级批发商的货转手卖的批发商。二级批发商的这种操作叫做炒货。二级批发商都是炒货卖的。也有些二级批发商自己下单生产,这是特例。也有一级批发商炒货来卖的,也是特例。服装市场就是这么复杂。
炒货分为两种,一种是正常的商品流通,像二级批发商采购一级批发商的货,或者是地理位置相距较远的两个一级市场之间的炒货,另一种就是相同市场、相近市场之间的炒货,既可以说是正常的流通亦可以说是不正常的流通。后面的这种情况,以及两个一级批发市场之间的炒货,也叫窜货。我们既不能太纠结于炒货,也不能一点都不懂得去分辨炒货。
2. 我想去广州十三行和站西买衣服,但听说那里很多都是批发的而已,怎样才可以零售呢有什么术语或注意的
确实是批发的,如果零售会被宰的,除非你遇到那个店主心情好。
解决方案就是1个款式买2件,因为他们的习惯一般批发是2件起售的。
3. 一般批发女装在哪里批发
学会理解,因为只有理解别人,才会被别人理解;学会忍耐,因为事已成现实自己无法改变;学会宽容,因为人生在世谁能无过呢,人无完人;学会沉默,因为沉默是金;学会说不,因为做不到的事不要强求,做自已力所能及的事;学会观察,因为大千世界无奇不有,只有眼观其变,才能明辩是非。
4. 广州十三行拿货
广州批发的术语有几种~
要是一码一件你就跟卖家说 一首码!
要是一码2件当然就是 两手码~ 一类推~
十三行的货比较潮了~ 走的就是款式 数量一般情况一两首码也卖的 价格有的可以便宜 不过还是看眼力了 那边老板大多很拽的~ 毕竟是全国有名的服装集散地!
还有就是要注意2点 看中了再跟老板咨询 !
咨询时老板会问哪里做的 你就说的偏僻一点~ 不要说网上做的~ 因为大多是潮牌他们网上都有代理所以不会愿意再分给别人做 或者有的地方他们大客户多也会不再给这个地方的批发了!
希望对你能有所帮助。
5. 新手去批发市场进货要注意什么有什么技巧
服装进货禁忌一:拿货不做市场攻略
将军不打无准备的战,在拿货前,做好市场攻略,可以节省很多不必要的时间,清楚店铺的定位,再根据定位选择相应批发市场,比如广州十三行1-3楼以低档服装为主、4楼以上定位是中高端、沙河是全国大的牛仔城、白马属于高端的服装城、红棉国际服装城以韩装为主……定好目标,直奔目的地,比起盲目的寻找,更能省事、省力、省钱,当然,选择口碑好、服务好、质量好的批发市场/档口也是至关重要的。
服装进货禁忌二:把价格看得太重
开店赚的就是利润差,所有的店家都想拿低价,价格越低,就能赚取更多的利润。但是行家有句话说的是:一分钱一分货,低价低质是亘古不变的规则。买手需要根据自己服装店的定位,了解衣服同等品质的情况下,哪家的价位为合适,在物和价二者之间寻求平衡。
不能吃亏,也不能为寻低价降低档次,服装价格越低越容易出现问题,不利于消费者的回购,到头来,砸了自家门槛,高价的缺点就是价格高,但是质量也相对有保障一点,具体可根据店里的目标消费人群来定位,根据实际情况来进货。
服装进货禁忌三:不懂行业术语
术有术语,行有行规,在进货时候懂一些专业的术语,在拿货时也有一定的优势。比如,不要直接问批发市场老板一件多少钱,而是问拿货价多少,打包价多少。有专业的术语,让老板知道你不是新手,不会坑你太多,可以多在网站上和论坛上多学习一些知识。
服装进货禁忌四:不对比,直接拿货
货比三家算是中国人传统的习惯了,从古传下来的自然有他的道理,不要让这种传统在你身上被抛弃了,切记挑货的时候不能蒙头一家选,很多档口都有同款衣服,但是价格有稍微差异,多对比,选性价比优的。
如果档口有搭配好衣服,在同等价位和质量的情况下,可以优先选择,能节省很多搭配的时间。
服装进货禁忌五:不清点货物
批发市场都是人来人往的,人挤人,货挤货,由于拿货都是很身心疲惫的,一个疏忽,就会出现拿错货或是少货的情况,后续联系店家、换货都是一件很麻烦的事,也会造成经济损失,如果遇到店家不愿意负责,那就得不偿失了。
6. 新手到批发市场进货要注意什么
新手刚开始接触服装行业,经验不足,行业知识了解少,经营起来比较困难,在进货的时候容易进入进货误区,导致进货失败。那么新手服装老板在服装进货中要注意哪些进货误区呢?今天,女装网小编总结几点新手服装进货禁忌,让新手尽量少走弯路。
服装进货禁忌四:不对比,直接拿货
货比三家算是中国人传统的习惯了,从古传下来的自然有他的道理,不要让这种传统在你身上被抛弃了,切记挑货的时候不能蒙头一家选,很多档口都有同款衣服,但是价格有稍微差异,多对比,选性价比优的。
如果档口有搭配好衣服,在同等价位和质量的情况下,可以优先选择,能节省很多搭配的时间。
服装进货禁忌五:不清点货物
批发市场都是人来人往的,人挤人,货挤货,由于拿货都是很身心疲惫的,一个疏忽,就会出现拿错货或是少货的情况,后续联系店家、换货都是一件很麻烦的事,也会造成经济损失,如果遇到店家不愿意负责,那就得不偿失了。
以上就是小编的分享,相信避开这些问题,最大限度地降低成本和自身经历,获得更高的利润,进货开店能更加顺利。
7. 第一次去服装批发市场拿货需要注意什么
第一次去服装批发市场拿货需要注意什么?
成都专业尾货批发哦!
1、进货穿着
往批发市场一站,唷,穿着那是一个五花八门啦!可你千万别以为你去进货时穿成什么样都无所谓啊。虽然没有具体的要求,但切忌切忌不要穿正装和过于时尚端庄,还有超高跟鞋一定不要穿!怎么说进货也是个力气活啊,穿着走路都嫌不稳的高跟鞋,难道还指望人家把你当拿货的么?当然,您要是素熟客,固定了店,看了款式,直接让批发商发货的除外。
建议:随意的休闲装比较好,通常是牛仔裤、大T恤,平底或低跟凉拖
2、进货工具
制胜的法宝来了,很多前辈都介绍过了,很有效,赶紧记下来吧。带个黑色塑料袋,这可是去批发市场拿货的标志物啊!我自己可是试验过的,老板打量你后,给出的价格完全不一样。更完美的,在塑料袋里装一点自己的小衣物,冒充刚刚在其他家拿了货,这样基本可以问到真正的批发价了。当然,东西不要太重,不然累哦!
如果要是准备大规模进货,就拉一个两轮的小车就再不会有人怀疑你的身份了,大概20-30块一个的那种(没有办法啊,现在很多去零买的人也号称自己拿货,然后就买一两件,批发商很郁闷)
3、进货术语
比较普通的都是:"怎么拿?""怎么批?""批多少?"。
如果你实在不好掌握这些,不如直接跟批发商说,我是新开,不是很熟悉市场,先到你家看看。然后问他,有没有什么介绍的,一般的批发商都会说得,毕竟也许你以后就是个大客户呢!
还有服装批发商一般都会问,你在哪里做啊?做多久啦?年龄层次怎么样啊?有些可能还会问,店面大不大啊?现在那边的生意好不好做?之类,批发商也怕被骗哩,但我估计更怕浪费时间。如果你是准备冒充熟手,这些最好先打个腹稿,免得问到了,被批发商怀疑,就不好再合作了。
4、进货调研
每个城市大大小小的批发市场都不少,确定好想进货种类后,就选择几家综合指数靠前的批发市场开始调研吧。因为服装批发"窜货"的情况非常多,常常一个市场里20元的商品,在另外一个市场15元就可以拿到,因此必须进行比较,然后再着手落实进货。
此时一定有两个好习惯:感兴趣的货源要索要名片或用纸笔记录(一定要带笔和本子啊),比较各批发商的内容:价格、质量、最少拿货数量、退换货要求、包装、补货的方便程度等等。把自己收集的资料进行整理比较,然后确定就OK了。可以自己做一个简单的表格:商铺名、地址、主要风格、质量(分等)、单价范围、最少拿货数量、可否退换货、包装、补货、备注,然后去的时候只用填空就好了。建议没有时间详细调研的朋友,也不要进了市场马上就出手,多转几家,否则后悔连连!
8. 想在广州十三行批发衣服,第一次做,不懂得行规术语!
拿不拿手推车和黑胶袋都是次要的,你是不是拿货的,很多档主一眼就能看出来.如果你是新手,记住问款式的时候千万别问"这款多少钱?/这款怎么买?"这类幼稚的问题,100%的暴露你是新手或者不是拿货的,从而影响到批发商不会给你最低价.(你看上了某款,可以简单的一句:怎么拿?记住,这个"拿"字是重点)其次,十三行越早去越好,不然到了后面很多人,走路都困难,别说看款式了.至于你那个两款混批是什么意思?没明白.以上全部是本人纯键盘敲打,希望采纳加分.
9. 写历史的论文,求名词翻译。 1,广州十三行 2,保商制度 3,总商制度 4,连坐制度
1.广州十三行
Thirteen Factories,Thirteen Hongs,Thirteen Canton Factories,Thirteen Trading Companies(商行),Thirteen Commercial Firms(商行)
2.保商制度
business-guarantor system,merchant-warrantor system
3.总商制度
general merchant administration (system可要可不要)
4.连坐制度
guilt-association system,punishment-related system
翻译供参
10. 十三行名词解释
十三行 [ shí sān xíng ]
十三行,创立于康熙盛世的广州十三行,是清政府特许经营对外贸易的专业商行。别名“洋货行”、“洋行”。被誉为“金山珠海,天子南库”。[1]
1757年,随着乾隆皇帝仅留粤海关一口对外通商上谕的颁布,清朝的对外贸易便锁定在广州十三行。位于珠江边上的中外交易场所,十三行口岸洋船聚集,几乎所有亚洲、欧洲、美洲的主要国家和地区都与十三行发生过直接的贸易关系。这里拥有通往欧洲、拉美、南亚、东洋和大洋洲的环球贸易航线,是清政府闭关政策下唯一幸存的海上丝绸之路。