吉祥二手车批发零售

Ⅰ 上海嘉定黄渡吉祥二手车是骗人的吗

还嘉定黄渡吉祥二手车应该不是骗人的，是真的

Ⅱ 二手车的网售和零售区别在哪里

网售是线上的，看不到实物，零售属于线下交易，实物可看到。网售因商家不用场地租金及太多的人工成本，价格相对会比较低点，但因买家看不到实物，有些瑕疵会看不到，造成买家买到的车可能不尽人意。

Ⅲ 全国哪个地方的二手汽车最便宜

你是不是也被各大二手车网站的广告刷屏了？作为最大的汽车市场之一，中国的二手车市场也是一个庞大的份额，比起昂贵的新车，买一辆二手车的性价比更高，不过你首先要避免掉二手车买卖里面的雷区，才能最终成功享受到这个便利。

有目标

二手车的选择其实和新车购买一样，首先你要有一个明确的范围。毕竟市场上的车型数目是一个庞大的数量，如果你没有一个目标无异于大海捞针。所以你必须要结合自己的实际情况来确定一个一个范围，一般来说就是你的预算、你的实际需求等。

轮胎是不是原装？车门是否有问题？车身板对齐了吗？一些比如不匹配的油漆和不对齐的车身面板代表着这是一辆事故车，如果卖家隐藏了这一点，你就需要小心，因为即便是精心修复过，事故车和非事故车的区别还是存在的。

更直接的办法是通过检查系统来确认，毕竟部件更换很容易，但是系统数据的弄虚作假就没有这么简单，通过这些数据的对比你可以直观地了解到这辆车的状态，让你更好的下决定。

大胆地问

这是你要使用的车型，关乎着你自己的安全。所以遇到问题就大胆地问，如果你不清楚这个问题那就找一个熟悉朋友、亲戚、邻居去，你只需要一句话或是一顿饭的代价，就可以让你避免很多坑。

交易之前最好去专业的地方进行一次全面的检查，现在一般的平台都会提供这项服务，如果你不信任可以自己在信任的地方检查。提前找到问题，了解它值不值你花钱解决问题，如果这辆不行，那就换一辆，不用在同一棵树上吊死。

Ⅳ 二手车可批可售什么意思

可批可售，拆开就是可以批发可以零售，批发针对的是同行，零售是针对个人，不要被他们误导了

Ⅳ 做二手车说批车是什么意思

做二手车的说批车意思是二手车商和二手车商之间的拿货。一般卖二手车的同行是不批的，因为批给同行利润低，销售者赚不到钱，只能说是走个量。卖二手车的人想卖个高价，买二手车的人想压低价格买到好车，买车的二手车商则会在鸡蛋里面挑骨头以便用更低的价格去买属车然后再高价卖出。

二手车商行话塞价的解释为当个人卖方去找车商卖车的时候，车商看出来顾客也不太着急卖，还得去别处问去，所以在实际价格的基础上高了说，把顾客的心理价提得高高的，回头顾客再去别处问去，肯定没有这个价高，到时候还得回来，等顾客真的卖了，再在车上找毛病砍价。

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二手车市场现状

二手车价值评估随意性较大，中国没有完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，旧车鉴定估价师的素质参差不齐，许多人对汽车并没有较为深刻的了解，车辆评估仅仅是玩弄一种数字游戏，停留于靠电脑打单的水平，许多评估结论并不能真正反映车辆的价值。

缺乏真正意义上的二手车经销商，相关政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务。尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。二手车市场缺乏统一的市场网络，致使二手机动车信息资源闭塞，无法进行全国性、地区性的资源调剂，使各地二手车市场无法开展交流合作，阻碍了二手车市场的发展。

Ⅵ 买二手车千万不要贷款，这就是一个大坑，还好我今天最后这一关没有通过，就亏了1000块钱的服务费

二手车贷款方式：

首先是银行申请贷款，银行对二手车价格和车龄都有要求，所办理的程序也比较复杂，银行贷款利息比一般金融机构低。

其次，当地专门办理贷款的金融贷款机构申请贷款。一般金融机构在为客户办理贷款的速度跟质量比银行高出许多倍。优点在于申请者不必等待太多时间就能办理好二手车贷款，且一般能够办理的额度会比较令人满意。

(6)吉祥二手车批发零售扩展阅读：

提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。可以查看申请材料是否齐全，这可能导致贷款未通过。

在车主提出贷款申请后，银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。

Ⅶ 除了微信还有哪些可以做二手车批发

现在二手车的推广渠道很多，批发和零售也没有明确的界线。个人推荐几个渠道：
专业类二手车网站：第一车网、华夏二手车、51汽车、易车二手车、二手车之家、爱上好车等 。
综合类的网站：58同城、赶集、百姓。
专业类工具：微信、微博、阳阳、来往、易信。
APP类：车牛、车小胖、车商通、车经纪。
拍卖平台：平安好车、开新、车置宝等。

艾车二手车

Ⅷ 如今做二手车生意怎么样

先说结论:不好做

1.这个市场业务能力第一梯队的是我一个朋友，批发为主，零售为辅，就算零售的车辆利润也是不高的，他们一个月连批发带零售的总量在70台车左右，利润大概只有15万左右（我们猜测的，但是应该比较靠谱），3个合伙人，去掉成本，他们月薪3-4万左右。

看着挺高的对吧，但我需要说的是3个人一个月批售了70台车基本就是上限了，再提升就很难了，因为一来车源跟不上，二来3个人也忙不过来。

2.说完第一梯队，再说说倒数第一梯队，也是三个合伙人，不是干活的人，进这个行业大概快半年了，总利润也就6万左右，你算算人均月薪是多少，我都懒得算了，估计市场里的清洁工人薪水都比他们高。

3.再说说正常车商的情况，很多人都以为一个门店一个月不得零售20个车，一台车几千的利润，爽歪歪！事实是一个门店做大众车型，正常情况下一个月就走8台车左右，刨除成本，跟上班收入差不多，好处是时间非常自由，坏处是没有五险一金。

4.最后再说说我们自己，还是3个合伙人，目前算是第二梯队吧，大众车型也做，冷门车型也搞，而且有一款冷门车系我们还做的挺不错的，就这样，迫于经济形势我们也不得不开始做批发业务，就这样一个月也就6万左右的毛利润。后期业务再优化优化，在投入资金不变的情况下，做到10万差不多就算到上限了，人均月薪也就3万而已，没有年终奖，没有五险一金。如果后期有人投资100-200个，一个月做到15-20万的利润还是有信心的。