1. 12年的营转非还有几年下线，卖车的说还有5 年是真的吗
（六）轻型、大型载货汽车使用10年。达到报废年限后需继续使用的，必须经机动车安全技术检验机构检验机构检验合格。延长使用年限最长不超过使用期限的一半。For light or large trucks, the standard usage life is 10 years. It must pass the motor vehicle safety inspection to be used after reaching retirement life. The extended usage life can’t be longer than half of usage life.客车的年限，营运与非营运是不一样的。货车没做这种区分。
2. 网上买台二手营转非桑塔纳，三年下线报废，手续合同到家才知上当，我当地不接受过户，能告车行吗
只要魏报废就可以开的，只不过无法过户给你自己了，能不能找车行，要看购车合同了
3. 上海营转非的车子为什么这么多另外这些车子有没有问题会不会是骗人的为什么有的开了2年就下线了
1.上海营转非的车子为什么这么多？
答：上海营转非车辆有出租车公司还有租赁公司的！
每1-2个月下线150多辆。
2.另外这些车子有没有问题？
答：上海下线出租车公里数都在50-60万之间。大部分车辆需大修，最常见的问题就是火花塞和气门。配件价格不超于100元。
租赁公司下线车15年强制报废，公里数也少，都在10万左右。家用的话是很不错的，基本没有什么问题的，价格也比私家车便宜2-3万。
3.会不会是骗人的？
答：上海有2个地方骗子比较多！用下线出租车改私家车来骗客户。购车前请认准营业执照。
4.为什么有的开了2年就下线了？
答：上海下线出租车没有2年下线的！除非是小公司倒闭才会有此车。租赁车下线年限不定，有早有晚。
最重要的是看营业执照。祝你购车愉快。
4. 我是临沂的 我想在上海买那种下线的营转非得车 不知道回临沂能上牌落户吗
出租车临沂不能落户
5. 异地营转非下线车购买手续和年限使用及报废补贴
需要提供车辆档案，营转非车辆强制报废期8年，不可以延长，说可以延长的都是骗子，报废最新补贴2011年的政策还没出来
6. 请问，购买下线出租车（也就是营转非）需要注意哪些方面，还有，购买下线车最大的缺点是什么
无论你行驶了多少公里 8年都会强制报废的
这是真的
不要买下线车 一般的都行驶了 几十W公里了
发动机都操的差不多了
买来亏大了` 而且 不好转手的
7. 下线汽车（营转非）的 车可以过户吗
现在没有强制报废的车了
只是八年后一年要省两次车
下线车能上牌
但是好像有时间限制
只能开三四年吧。保险比较难上。
如果你要是入公司户的话找人能上的。
干吗要买下线车啊
现在的车那么便宜
B5现在下线的也要个五万多吧
现在车这么便宜
不划算哦
8. 出租下线营转非的今年到报废了。还可不可以转外地上户
不行，报废了怎还能转户呢，全国车管所数据库资料是共享的
9. 网上的上海二手车市场有一万块钱营转非的下线车是真的吗。
单从价格上来看，这个价格没有什么问题的，但是还是不建议你买这样的二手车，因为报废年限太短了，车况也比较差。
10. 下线的士车营转非是否必须改车漆
不用改车漆。