① 杭州复工时间是什么时候
服务业企业:
2月10日起,为企业和居民提供必要的生产生活服务的宾馆、餐饮企业(仅限提供送餐外供服务、不得设堂餐)和商贸流通企业(含一般物流、电商物流、仓储物流等);
2月15日起,为企业生产提供投融资、科技咨询、企业管理的企业;
2月20日起,房地产开发企业、房屋网上销售、中介销售等房地产服务企业;容易导致大规模人口集中集聚的服务业企业暂缓复工。
具体时间另行通知,包括经营性长途客运行业,批发市场(不含农产品批发市场),家政行业,房地产开发企业售楼部,影院、剧场等娱乐场所,各类博物馆、美术馆、展览馆等,旅游景区、旅行社等文化旅游业以及经营单位等。
建筑业企业:
2月10日起,重点民生工程(含市政重点工程、轨道交通工程、亚运项目、省市重点工程等)及其混凝土生产、渣土运输等必要配套企业;
2月15日起,安置房建设等一般民生工程;
2月20日起,具备条件的其他其他工程(包括房地产等建设工程)。通过互联网等信息技术开展网上办公、远程办公和居家办公的优先复工。
② 车闻|疫情下的汽车行业:多家车企延迟复工
庚子年,堪称天崩开局。新型冠状病毒疫情似乎一场流星雨,对各行各业产生不同程度的影响。其中,能够大概率预见的是批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等行业受疫情影响较大。而就我们身处的汽车行业而言,将会受到何种程度的影响?
积极承担社会责任,加强品牌形象建设,这些对一个希望长期健康发展,推动中国汽车市场长久进步的车企大有裨益。
最后,侃车君祝大家新春快乐,身体健康!让我们共同祈祷让疫情尽快过去,春天尽快来临。
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③ 大部分经销商仍未正式复工,3月份的销量考核该取消吗
2020年开局不利,新型冠状病毒肺炎疫情的爆发,让本就处于寒冬期的中国车市又蒙上一层阴霾,2月份前三周的销量跌幅创历史记录,同比下滑89%。而为了缓解经销商压力,很多厂家都暂停了2月份的销量考核制度。
但如今已到3月份,疫情并没有完全得到有效控制,仍有很多经销商未正式复工,消费者的购车意愿也不高,那么在这种环境下,经销商3月份的考核是否也应该取消呢?
2月的阴霾或会延续到3月
众所周知,2月份受疫情影响,整个汽车产业在上半个月普遍处于停业状态,同时消费者的消费意愿也急剧下降,暂缓进店。即使经销商加大线上营销力度,包括VR展厅、直播卖车、微信建群等,以零接触方式开展销售和售后服务业务,但由于需求惨淡,2月份的销量依然呈断崖式下降,前三周(截止2月23日)日均销量是3212辆。
汽车产业涉及诸多行业,产业链整体较长,所以在短期内全面恢复生产确实较为艰难。然而即便如此,从经销商的库存量来看,目前依然能在很大程度上满足消费者对汽车的需求,如果疫情防控工作在3月份有突破性进展,经销商能进入正常的营业状态,那么车市的销量应该能有所回升,所以现在暂停3月份的销量考核制度也许还为时尚早。若疫情到4月底才能被基本控制,经销商不能正常营业,那么不妨暂停3月的销量考核制度。而对于暂停销量考核一事,你又有何看法呢?
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④ “战疫”下的奔驰经销商:有序推进复工,共待春暖花开
原本喧嚣的街道人烟稀少,行人脸上的笑容也被各种各样的防护口罩所代替,往日的闲适已经不复存在,行人想的更多的则是早点在外面把事情办完,然后躲进家里面用消毒液洗手···?···这正是新型冠状病毒肆虐下的人群众生相。
随着春暖花开,国内疫情的好转,在坚持做好疫情防控的同时,有序复工复产成为经济社会秩序恢复的关键。在汽车市场领域,据工信部3月4日发布的数据显示,截至3月3日24时,16家重点整车集团主要生产基地开工率已达84.1%,员工复岗率达到66.5%。
经销商能够顺利复工,得益于其与厂家的默契协作。防疫期间,奔驰厂家为经销商提供了详细的复工指导手册,配合直观细致的视频文件,并开展相关线上培训,与经销商伙伴一起致力于复工之后防疫措施的落实和执行。
除此以外,业务支持也是关键。据了解,厂家为经销商提供了财务支持,提前支付了部分新车和配件销售奖金;延长到期车辆还款时间、库存和批发车辆融资免息和补贴等政策;同时延长了上半年试驾车配备期限。
有效的业务支持举措辅以培训和相关指导,体现了在特殊时期,奔驰携手经销商伙伴共克时艰的决心。而对工作人员和客户安全的种种考量、全面的线上服务和一系列客户关怀服务的推出也体现了一个品牌强大的综合能力和体系力,稳定了市场信心。
“展望全年,我对整个行业的恢复还是持比较积极的态度。尤其对奔驰品牌而言,我们有品牌的丰富积累、有优秀的产品以及人性化的服务,我们会一如既往地以实干笃定前行,让奔驰品牌更加深入人心。”北京鹏龙大道汽车销售服务有限公司总经理李秋阳表示道。
通过三家的经销商走访,其就像一枚镜子,折射出整个汽车市场开始陆续走向正轨。最是一年春好处,车市将和树木一样,都开始发新芽。
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⑤ 苹果零售店复工采取了哪些措施
根据苹果公司零售业务和人力高级副总裁迪尔德丽·奥布莱恩(Deirdre O’Brien)周日在官网发表了《致我们的顾客》公开信,苹果零售店复工采取了安全而又谨慎的措施,具体如下:
一、继续改进和扩大我们的店内卫生和安全措施
在大中华区,苹果公司表示看到了采取快速行动的重要性,保持社交距离对于阻止新冠肺炎的蔓延至关重要。随着时间的推移,苹果公司表示将继续改进和扩大我们的店内卫生和安全措施,事实证明这在大中华区等地区十分有效。
二、审视了每条可用的数据
苹果公司表示他们审视了每条可用的数据,包括当地感染病毒、短期和长期趋势,遵循各国和当地卫生官员发布的指引。表示他们的决定是不能仓促作出的,重新开放零售店的前提是有当地卫生条件作保证,不会因为采取预防性措施再次关闭。
三、专注于限制空间占用情况
在每家零售店,苹果公司表示他们都专注于限制空间占用情况,为每个人提供大量空间,在天才吧乃至整个商店重新聚焦一对一,个性化服务。
四、采取一些额外措施
1、苹果公司表示将要求所有团队成员和顾客佩戴面罩,并会向未携带者提供面罩。
2、会在零售店门口实施体温检测。对于出现咳嗽或者发烧等症状,或者近期曾接触过新冠肺炎感人者的顾客,我们还对他们进行已通报健康问题筛查。
3、每一天,我们都会对零售店进行加强后的全天深度清洁,尤其是所有表面、显示产品以及客流量高的区域。
(5)批发零售企业复工扩展阅读
苹果公司零售业务其他有关情况
北京时间5月18日,苹果公司零售业务和人力高级副总裁迪尔德丽·奥布莱恩(Deirdre O’Brien)周日在官网发表了《致我们的顾客》公开信,详细介绍了公司如何以安全而又谨慎的方式重新开放510家零售店。
奥布莱恩称,截至5月17日,接近100家苹果全球零售店(99家)已经恢复营业。接下来一周,美国另外25家、加拿大12家、意大利10家零售店将恢复营业。
⑥ 北京K歌之王拟全员裁员,疫情之下,复工形势究竟如何
复工形势并不是很理想,毕竟现在受疫情影响,除了国家重要部门以及跟民众生活比较相关的可以复工外,其他行业或许并不能如期复工。而且就算是复工了,也要做好相关的疫情防控工作。
就算是可以复工了,也是需要一些条件的:
制定疫情防控方案:企业需组织疫情防控的相关机构,并进行职责分工以及相关的防控措施,做好防控物质的储备。
做好员工的健康监督:复工之后还要每天对员工的健康身体健康,情况进行一个监督。如出现问题的话,需要及时隔离。
所以这种情况之下,很多企业就算是想要复工,也需要做好疫情的防控工作,所以复工形势并不是很好。但是我们要相信,疫情总有过去的一天,所以我们现在需要做的就是养精蓄锐,等待复工。
⑦ 流通协会:全国经销商综合复工率已超六成
(文/彭科峰)随着疫情的不断好转,越来越多的汽车经销商也开始开门迎客。日前,据中国汽车流通协会最新发布的全国经销商复工情况显示,当前经销商综合复工效率为60.79%。
据介绍,按经销商复工调研的范围和样本,中国汽车流通协会日前对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工情况当日调研,涵盖了北京、上海、天津、重庆、河北、内蒙古、辽宁、山东、山西、陕西、河南、安徽、湖南、江苏、浙江、江西、四川、贵州、福建、广东等省区市的135家汽车经销商集团,涉及4S店共计8458家。
中国汽车流通协会的数据显示,截至3月19日16时,门店复工率92.8%,销售效率45.3%,售后效率55.7%。
随着越来越多的4S店开始营业,3月份的汽车销量也在稳步回升。根据乘联会最新的数据显示,今年3月第二周日均零售乘用车辆数21,696辆,相较于第一周的16,666辆,环比增长30.18%。这对广大经销商来说,应该是一个好消息。
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⑧ 主机厂与经销商门店复工率超9成 工信部再推新举措助力复工复产
由于新型肺炎疫情爆发,导致多数汽车主机厂上月的整车生产停滞。从2月销量来看,可以看到疫情对车企造成了严重影响。随着疫情逐步得到管控,各地复工情况逐渐明朗,各家车企也都有开始逐步恢复生产。
这就对主机厂还有经销商而言,全面复工复产仍需时日。汽车产业需要高密度的人员聚集和大规模的物资运输,复工复产要有长期而有效的防疫措施保证。目前不仅要在工作场所消毒,还要保障工作人员的个人防护。在生产和销售服务过程中,严格执行疫情防护的相关流程和规范,保障人身安全。同时,还要做好资金管理,控制成本费用,降低经营风险。
写在最后
虽然从数据上来看,不管是主机厂也好,经销商也罢,复工率均超九成。经过半个月全新生产和销售机制的试运作,已经逐渐适应了全新的变化。但如果要来应对后续爆发的”购车狂潮“,可能还是会显得有些心有余而力不足,还是要尽快的回到正常化的轨道上来。
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⑨ 奔驰为何能实现高效复工,听听经销商怎么说
对奔驰而言,“中国虽非故土,却亲似家园”,这是奔驰多次表达过的一份心情。中国已经是奔驰的第二故乡,多年来,奔驰一直凭借强大的产品攻势、不断深入的国产化战略进程、“客户为先”的运营理念等关键因素,保持在中国市场的稳健增长,而中国市场也成为其全球业绩的主要驱动力。
在此特殊时期,奔驰与经销商同心协力有序复工,推出多项举措更好地服务客户的同时,也为品牌继续在华发展夯实基础。随着国内疫情形势逐渐转好,我们有理由相信,中国汽车的终端销售服务正在逐步恢复至正常的水平。汽车行业也将恢复向好,延续总体稳定发展态势。
文/李丽萍
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