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2. 西安丰田阿尔法哪家店改装专业
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3. 埃尔法加价威尔法优惠5万,升级WALD套件后比雷克萨斯LM还霸气
在国内,Alphard埃尔法这辆“加价神车”热度一直不减,加价幅度更高达20万左右,甚至一车难求。相比之下,埃尔法的亲兄弟VELLFIRE威尔法则并没有出现疯狂加价的现象,在官方进口之后,丰田威尔法在国内的售价为81.9-87万元,并且如今还有5万左右的终端优惠,无疑更值得选择。
实际上,威尔法和埃尔法只是在前脸设计以及部分配置方面有所差异,而分体式大灯则成为威尔法最明显的标志。而车身尺寸方面,威尔法的长宽高为4975×1850×1945mm,轴距达到3000mm,整备质量为2290kg。
动力方面,目前官方进口的威尔法均搭载2.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统,搭配E-CVT(电子无级变速系统)形成电动四驱系统的布局。其中2.5L发动机最大功率86kW,前电动机最大功率105kW,最大扭矩270N·m;后电动机最大功率50kW,最大扭矩139Nm,综合输出120KW的动力。很明显,这套动力系统并不以高性能为目标,动力足够且平顺舒服才是极致追求。最重要的是,得益于混动系统的高效,其综合工况油耗也仅为7.1L/100km,对于这样的大型MPV而言油耗表现非常出色。
值得一提的是,定位运动风格造型的VELLFIRE威尔法在港澳地区其实更受年轻精英人士的欢迎。凭借着出色的大空间以及舒适性,威尔法在港澳地区甚至会成为家庭出行用车而不是商务座驾,改装升级玩法也层出不穷。
从定位而言,定位舒适的威尔法并不需要在动力上做改动,外观以及操控也就成为了主要的改装玩法。毕竟原厂的粗犷镀铬前脸相比埃尔法在气势上逊色不少,并且也仅配备17英寸轮毂,略显小气。为此,不少威尔法车主都会对爱车进行一番改动,而以下这辆威尔法的改装可谓是“毕业之作”,其升级了豪华品牌WALD的套件,外观霸气程度甚至比雷克萨斯LM还要强。
在前脸方面,这辆威尔法升级了WALD重新设计的保险杠,相比原厂设计在层次感方面显得更为丰富,更为厚重,豪华感也得到明显提升。其左右大面积镀铬格栅,让视觉效果显得更宽,给人强烈运动冲击感。而日本版闪电车标相比丰田的“牛头标”也更具个性。
同时即使是简单的前唇也加采用丰富的线条来勾勒出棱角感进一步提升运动风范,同时前唇左右两侧也融入LED日行灯设计,显得更加精致。
车身侧面的改动也非常抢眼,更宽更外抛的侧裙让车侧显得不那么单调。同时为了符合其豪华MPV的定位,WALD在侧裙中还加入了镀铬饰条设计,也从细节中让豪华感得到更强的点缀。
另外车窗上方也装上了WALD出品的晴雨挡,雨天可以挡雨,夏天也可以开窗稍微留点缝隙,让车内不那么闷热,相当实用。另外车窗也加入纤维饰条,加强个性化细节。
当然,轮毂也是个性化最为明显的必改项目,车主给这辆威尔法选择的是20英寸WALD D41轮毂(也有19英寸可选),数据为8.5J,ET35。这套轮毂采用“大饼式”设计,显得非常饱满,张力十足。最为个性的是,这辆威尔法左右轮毂为不同颜色,其中左侧为银金搭配,右侧为黑金搭配,视觉效果简直是独一无二,车主的高端品位也显露无遗。
轮毂里面,这辆威尔法升级了WALD前8活塞刹车,搭配405mm大尺寸打孔划线刹车盘,刹车性能对比原厂提升不止一个级别。加上升级空气避震降低车身高度后,20英寸的D41“大饼式”轮毂刚好陷进去,显露出运动低趴VIP风范。
除此之外,WALD也还有相当多的轮毂款式提供给威尔法,例如密幅式的F001、竞技运动风格的I12-C、VIP风格的J11-C以及经典豪华风格的P12-C等等,尺寸涵盖20-22英寸,能充分满足车主的个性化需求。
车尾方面改动不算多,其升级了WALD重新设计的后唇。这套后唇同样采用多层次化的设计,并且加入了大量的镀铬饰条以及中置LED刹车灯,让车尾更加运动饱满,也进一步提升豪华视觉。
总结:对于丰田VELLFIRE威尔法而言,虽然这个名称在国内的知名度比不上Alphard埃尔法,原厂的外观设计霸气程度也比埃尔法略逊一筹。不过车主在改装了WALD全套外观部件后,这辆威尔法可以说是改头换脸,整体运动风范以及霸气豪华感都得到明显加强,视觉效果不但远超埃尔法,甚至比顶级的雷克萨斯LM也丝毫不逊色。同时升级轮毂、刹车及避震器后,这辆定位舒适的MPV在操控方面也得到明显增强,豪华VIP姿态也独一无二。
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4. 变形金刚感,丰田埃尔法最新改装套件,GL8跟得上吗
日本改装品牌Modellista推出专为丰田埃尔法设计的改装套件,包含前保杠、前下扰流、侧裙、轮圈、前灯组饰条、后保杠、排气管尾饰管等等,售价自79,000日币至258,500日币不等,同时可对应台湾市场贩卖的3.5 Executive Lounge车型选择。
以开发丰田原厂以及售后改装部品的Modellista,近期推出专为丰田埃尔法车系的改装部品与套件,包含有名为Aero Kit的整包式套件、改装单品、轮圈、饰品等等;Aero Kit有前保杠、前下扰流、侧裙、后保杠、排气管尾饰管,3.5 Executive Lounge车型的Aero Kit费用为258,500日币。
Aero Kit的前保杠造型,和原厂相比主要差异在于原来雾灯的位置,换上线条更为明显的设计,并且可提供LED灯源的选配,银色饰条所搭配的造型更贴近运动风格,同时保杠下方也增设下扰流设计,和原厂造型有明显区别。
Aero Kit的前保杠造型,换上线条更为明显的设计,并且可提供LED灯源的选配。
车侧搭配有侧裙,并以银色线条元素,和车前保杠的银色相互呼应;到了车尾的位置,下保杠搭配类似空力套件的设计,并辅以排气管尾饰管的造型,视觉效果更为动感。此外,Modellista也提供单品选购的项目,包含前LED灯饰条(需搭配Aero保杠)、20吋升级轮圈、叶子板饰品等等,最贵的品项是20吋升级轮圈含轮胎,售价为412,500日币。
车尾的下保杠搭配类似空力套件的设计,并辅以排气管尾饰管的造型,视觉效果更为动感。
20吋升级轮圈含轮胎,售价为412,500日币。
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5. 丰田埃尔法改雷克萨斯LM全套外观套件。又是一个省钱小技巧。
丰田埃尔法改雷克萨斯LM全套外观套件。又是一个省钱小技巧。
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6. Wald最新套件,让埃尔法不输雷克萨斯LM
日本改装品牌Wald,推出针对丰田埃尔法的改装套件,能将埃尔法的外观改成类似雷克萨斯LM的质感造型,套件包含前保杠组、水箱护罩、侧裙、LED昼行灯、18件组镀铬不锈钢饰钣、专属21吋轮圈与轮胎等等,Wald并宣布此套件将会于海外市场贩售,套件组售价25万3千日币起。
Wald针对上述的套件,宣布将会进行出口销售,车前保杠、后保杠、侧裙为3件套组,售价25万3千日币;水箱护罩售价8万8千日币;18件组镀铬不锈钢饰钣为2万8千日币;21吋改装轮圈10万3千日币;上述价格为日本当地售价,仅供参考。
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7. 丰田阿尔法表面拉花改装
你好朋友可以的去当专业的轮胎的。
8. 真正的\"加价王\"来了!新款埃尔法曝光,这回100万能买到吗
如今新款埃尔法被曝光,虽然不知道内饰到底怎么变化,但在档次上肯定不会差。而从外观上来看,新款埃尔法前脸的改变可谓是非常彻底,不过相信土豪们还是会喜欢的,毕竟好看不好看,这仍然是个见仁见智的问题。而从厂商的角度分析,随着购买群体的年轻化,老气中庸的外形不会再那么讨喜,新造型无论美丑,确实也会比以前更引人注目。
写在最后
新款埃尔法一出来,想必又会有一大批人在加价等着买车。毕竟像埃尔法这样的高端MPV,应该不太可能是家里的第一部车,所以买这车的人家里必定是有其他豪华车的。资产这么多的家庭,购车对价格的敏感性不高也很正常,所以就算之后还是加价几十万,可能还是阻止不了埃尔法的热卖。至于是哪些人把埃尔法开回了自家车库,这个就不得而知了。
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9. 别克GL8最新款埃尔法包围,欢迎大家来吐糟!
现代社会人在车上的时间大约占一天的五分之一,车已然成了第二个温馨港湾!装修房子大家都知道是必须的,同理,车也一样!就好比好多大哥都是外表控,你们喜欢整过的美女,为什么不喜欢改装过外观的别克gl8呢[偷笑]如果你的女神坐上了你的车,廉价的内饰,平淡的外表,相信我,你再也没有约到她的机会,她只是不说但,你要懂!生活是用来品味的,你选择什么样的品质,就会拥有什么样的精彩[奋斗]萝卜青菜各有所爱大哥你可能不喜欢,但是既然有人装了就说明还是有人喜欢的![嘻嘻]望各位大哥嘴下留情[可怜]
这是我“车库”各种颜色配置的别克gl8,可见我对这款车的热爱程度!!![大兵]
10. 丰田埃尔法改装LM同款前脸,谁还会加价80万买雷克萨斯LM
说到丰田埃尔法,很多坐过它的人对其评价都说像坐头等舱一样的感觉。除了豪华的座舱,埃尔法的体型也比普通MPV更大,外观也是霸气十足,单这几点就吸引了不少人的喜爱。但是在昂贵的价格面前,许多想买的人都被价格打击,剩下那些真正的大老板会选择购买。
(雷克萨斯LM)
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