『壹』 轴承的品牌都有哪些
品牌：
全球-- skf ；ina+fag；timken +torrignton；Nsk；ntn；koyo。。。
中国-- 瓦轴，洛轴，哈轴 （传统三强），万向，西北。。。
国内，国外的差距：
不是一点点的差距。主要体现在大轴承，超小轴承以及精密轴承。以大轴承为例，国内大轴承基本可以说做不了（反正大公司客户是不敢用国内的），这就是现在大轴承价格奇高的一个原因。（什么价格？一个轴承可以换一 辆中等的轿车，而且你还要提前付钱，然后很可能一年以后再提货），基本被SKF，FAG，Timken...“垄断”。 用于军事的精密轴承就不说了。
轴承豪强的实力比较：
全球范围来说
1 市场份额及规模来说
SKF，舍弗勒，NSk（日本精工），timken（铁姆肯），这四个比较领先。
2 以技术能力来说
以上四者中NSK相对比较弱一些，在极端应用环境下SKF，舍弗勒，timken领先很多。举例来说，timken垄断了" 飞机起落架轴承。
3 以轴承总类来说
SKF在调心轴承上领先，舍弗勒的圆柱非常不错，timken发明了圆锥轴承。球轴承如今市场氛围非常恶劣，基本 是价格主导，因此日本人市场做得不错。
如要详细了解，可参考http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=56708
『贰』 全国最大的轴承批发市场在哪里
中国最大最全，性价比最高的轴承市场是山东省临清市烟店镇，
『叁』 目前轴承都有哪些牌子
你说的ABEC其实指的是轴承
ABEC等级越高表明轴承的灵活性越好。一般的超市里卖的鞋子多数为608ZZ,大多数的轮鞋为ABEC-1到ABEC-9.一般ABEC-9是专业人士用的，在市面很少.这里需谈到一个很多买家不知道的问题。买鞋，有些轮子看起来转动很多，很多买家就以为是好鞋。但滚动还要看是否均匀，而且没有声音。还有滚动的快慢除了轴承的等级高低之外，但有一点大家没注意，就是润滑油的问题，润滑油分轻油和重油。现在很多厂家为了迎合客户的这种购买心理都用轻油（具体的我就不举例了）所有有些客户过来买鞋，不知道这些，明明某个牌子的鞋子轴承才是ABEC-3但滚动很快，这就是因为用的是轻油。轻油就是比较稀的润滑油，这种润滑油成本低，但时间不长很容易就干了。除此之外有些不是非名牌的厂家轴承标得并不准确。轴承又分铬钢和碳钢。铬钢的成本比碳钢成本高很多，寿命长，滚动均匀，现在很多卖家这方面都是乱标，所以买家要确定清楚。
很多人问我，ABEC－几的好 轮滑鞋陪林剖析
ABEC这个词并不是非常可靠，为什么我们还要用ABEC来定义轴承，还要把ABEC轴承用在轮滑鞋上呢？
单排轮滑应该要有它专用的标准，ABEC这个标准是远远不够的。ABEC远远不能满足我们的要求，因为我们所关心的不仅仅是轴承的精确度，还有轴承的清洁，设计，材料等等。从ABEC图表上，你可以看到SKF拒绝ABEC的1，3，5，7的分类标准，这些该死的数字根本就没有人能够理解。
当然，ABEC 7比ABEC 1好，但是ILQ-9有它自己的独特标准：更好的标准。没什么可比得上，误差极小的标准。6个设计精良的小球珠可以承载比ABEC标准更高的载荷。较大的小球珠的内槽是不同的，较大的球珠产生更少的摩擦力，这就意味着球珠的更畅顺的旋转。
你相信么？你想测试一下？
好的，我检测过了，我手头上有所有的检测数据。
ABEC标准没有提及到所使用的材料，这也是为什么销售不明晰的原因。目前的轴承一些是使用铬钢做外环，用碳钢来做内环。对ABEC标准来说，是没有任何关于选材的准则。如果你有兴趣，你可以去买一些品牌轮滑鞋，把轴承拆下来，拿去实验室检测一下，把结果告诉我，我可以肯定一大部分的消费者会对99％的国产轴承的测试结果感到震惊。
我认为 TWINCAM 是惟一一个可以显示我的工作程序对单排轴承的重要性的。如果你把这和其他人，比较，你或许会吓一跳，你认为呢？
我手头上有一大堆数据，详细的技术资料数据，6个球珠的轴承是很难设计的。要求更高的承载能力，更低的摩擦系数。我获得了大量的数据，每一个数据都是从实验中的来的。好的，球珠更大的话，看这里，只有7mm的厚度，因此需要很高的精确性才可以把6个直径4.5mm的球珠准确地放进去。标准的7个球珠的每个球珠的直径是3.969mm。
6个球珠更大的话，就意味着在轴承里的空间比7个球珠的少，我们就可以放更少的润滑剂，润滑剂越少，旋转就越顺畅。6个球珠是对称分布的，这样可以旋转的更畅顺，承载更多。经过2，3年的经验，轮滑鞋生产商都不再使用8个球珠的轴承了。
空调机上的608轴承不能放进真空吸尘器里使用。因为这两者有截然不同的应用场合和使用要求。真空吸尘器的轴承要求有很高的转速，而空调机的轴承要求非常安静。两者都是608轴承，但是我们需要两种完全不同的设计。
为什么我们还要使用ABEC的轴承分级标准和把ABEC轴承放进单排轮滑鞋里呢？
单排轮滑应该要有它专用的标准。这就是我的标准，这就是单排轮滑轴承的标准。 Tom Lai 制定了单排轮滑轴承的标准，单排轮滑就有了新的准则了。
为什么很多人挑选ABEC 7的轴承呢？
我认为ABEC 7的轴承是没有用的。因为只有ABEC 3 或ABEC 5的尺度。如果你把ABEC 7的轴承放进ABEC 7的轮毂里去，它没有能好好工作，你这时只能得到ABEC 1的公差。因为轮毂是统一注模的，如果轴螺栓只有ABEC 1 的等级或者没有等级，那你放ABEC 7 的轴承进去也是没有用的。你浪费了ABEC 7 的等级，浪费了钱，这个就是重点了。
原始设备制造商使用油脂来润滑，因为油脂比较稠密，它可以更地保护轴承。比赛选手则使用液态油，因为他们认为这样可以使他们跑的更快。液态油变稠之后，就有点类似油脂的效果了。有很多很多的代理商把液态油放进轴承里去产生油脂的效果。我使用过Kyoto的用锂作稠化剂的油脂就是这样。甚至有些是用黏土来稠化剂。Mobil
TK gel 是完全防水的。水是不可能渗进TK gel里面的。在短时期内，润滑油可以使轴承保持一个畅顺的转速，但是润滑油会干枯的。添加了锂就可以保证润滑油不那么容易干枯了。
我们来谈谈如何保养轴承使之总是出去最佳状态。
热量的积累使很危险的，会使球珠膨胀。如果膨胀超过了内环道的空间，那么轴承就失灵了。在下坡时，由于高速摩擦产生的热量有可能会使球珠过度膨胀，而出现轴承卡死的现象，那你就会摔交了，这非常危险。
当你旋转一个轴承的时候，TK gel是渗进里面的，我的意思是指在轴承里。如果润滑剂渗进里面了，那就形成一个有效的隔绝层。轴承空转的快慢显示不了什么，空转没有什么实际意义。用空转来说明一个轴承的好坏，这对消费者是不公平的。这是大错特错的，这显示不了什么，因为你没有把它放进轮子里。
轮子，spacer（轴套），frame（架子），如果这一切不协调，比如轴承没有装正，那么轴承是不能旋转的。那意味着轴承的外环是被轮毂制约的，对不？轴承的外环是用来定位的。如果 spacer太长了，那就会把内环顶错位了，那就别想轴承可以转动了。
所有的销售人员都会告诉你去看看轴承空转是否顺畅，这是不公平的。我可以在轴承里放一些阻力极小的润滑油，几乎可以使你的轴承永远空转而不停止。现在大家都知道了吧，所有的采购员都应该知道空转是没有任何意义的。但是消费者呢？那些小孩呢？
现在有些小厂家喜欢 把ABEC－1的轴承标ABEC－7，但是这光看是
没有用的，主要还是要用过才知道 ，尽量不要买那些鞋子，好了，现在想到的都是这些等以后在添加了
有些轮子里面的轴承1角多就够了，所以鞋子就便宜
『肆』 中国最大的轴承批发市场是山东烟店镇的轴承市场吗
是的，我厂就坐落在这里
我是轴承生产厂家，厂家直销，质量保证，价格合理，库存全，发货及时
欢迎询价合作
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『伍』 国产的品牌轴承哪的好
你好,我是专业销售轴承的,nk40/20的轴承装上内圈就叫nki35/20,nki35/20去了内圈就是nk40/20.行业内只是代号方式不同,其他的相同,区别就是一个带内圈一个不带内圈.是一个东西,当然可以通用,质量差别另议.至于你提到内部的针不一样,那是肯定的,因为内部结构每个厂家的都不太一样,有时候针的粗细长短不一是很正常的,
特别是国产的普遍不统一.此轴承如果要求较高最好用进口的"ina"或"iko"两个品牌的.国产的用"fyb"的.ina是德国的公司,现属于舍弗勒集团.iko是日本汤姆迅株式会社.fyb是国产的镇江飞亚轴承公司.ina是做滚针轴承的始祖级的公司,iko是后来引进的ina的技术和产品系列,做的产品跟ina的材质要差些,精度差不多,fyb的是全套引进的ina的流水线生产,滚针轴承是国内目前做得最好的,虽然价格比日本的便宜,但质量是...你好,我是专业销售轴承的,nk40/20的轴承装上内圈就叫nki35/20,nki35/20去了内圈就是nk40/20.行业内只是代号方式不同,其他的相同,区别就是一个带内圈一个不带内圈.是一个东西,当然可以通用,质量差别另议.至于你提到内部的针不一样,那是肯定的,因为内部结构每个厂家的都不太一样,有时候针的粗细长短不一是很正常的,
特别是国产的普遍不统一.此轴承如果要求较高最好用进口的"ina"或"iko"两个品牌的.国产的用"fyb"的.ina是德国的公司,现属于舍弗勒集团.iko是日本汤姆迅株式会社.fyb是国产的镇江飞亚轴承公司.ina是做滚针轴承的始祖级的公司,iko是后来引进的ina的技术和产品系列,做的产品跟ina的材质要差些,精度差不多,fyb的是全套引进的ina的流水线生产,滚针轴承是国内目前做得最好的,虽然价格比日本的便宜,但质量是没话说的,跟小日本的不相上下.
『陆』 关于轴承的品牌有哪些
1.中国ROMILLE(中国驰名商标,世界规模最大的综合性工程塑料轴承制造企业之一,中国最具市场竞争力品牌,诺米勒塑胶（上海）有限公司)
2日本NSK(始于1916年日本,日本国内第一家设计生产轴承的厂商,日本国内最早的国产轴承试制品,恩斯克投资有限公司)
3德国FAG/INA(全球滚动轴承和直线运动产品生产的领导企业,德国/欧洲最大的家族企业集团之一,舍弗勒投资(中国)有限公司)
4铁姆肯TIMKEN(1895年美国,全球领先的优质轴承/合金钢及相关部件和配件制造商,十大轴承品牌,铁姆肯(中国)投资有限公司)
5日本NTN(始创于1918年日本,世界最大轴承生产商之一,大型跨国集团公司,十大轴承品牌,恩梯恩(中国)投资有限公司)
『柒』 国内常见轴承品牌
TIMKEN铁姆肯
铁姆肯(中国)投资有限公司
天猫店
京东店
招商中
5
NTN恩梯恩
恩梯恩(中国)投资有限公司
6
KOYO轴承
7
ZWZ瓦轴
8
哈尔滨轴承HRB
哈尔滨轴承制造有限公司
9
洛轴LYC
洛阳LYC轴承有限公司
10
C&U人本
人本集团有限公司
『捌』 中国轴承品牌有哪些
如果只说牌子的话，肯定是SKF等一些进口的最好。
但是一般都要考虑实际使用情况，如果说整体产品造价预算就不高，使用进口轴承，最后可能预算只够买轴承的，甚至连轴承还买不全，更别提其它的工序。好钢用到刀刃上，这句话不是没有道理的。对于重要部位难维护部位选用质量好的，对于普通部位或者易损部位，即使用进口的效果也不会好太多，倒不如退而求其次。
轴承有品牌，但是比品牌更重要的是选择和使用方式。选择不对，就算品牌再好寿命也不一定能令人满意。
现在国产轴承一般也都能达到国标，只要原材料使用好一点的，质量也不会差很多。