1. 新零售的到来会对传统零售业和电商各有怎样的冲击
依托新零售模式，更多的传统行业的企业也可以实现线上线下的融合，人们常说的电子商务干掉了实体经济也将会成为历史。随着5G通讯技术的商用，物联网、人工智能的快速发展，传统的电商模式慢慢也必将被新零售的模式代替。
2. 传统服装批发行业生意越来越难做，需要转型新零售吗
可以考虑转型的。
浙江途骜（ao）是做跨境电商代运营的，主要给传统外贸转型跨境电商，公司在杭州
3. 新零售对传统卖场被冲击和改造后变化有多大
新零售：即以在线支付，互联网，RFID射频识别技术，大数据，人工智能等为实现手段，整合生产企业，商贸企业，物流企业的一种全新的物联网零售模式。主要有线上和线下两种方式，线上以现在或新的电商为重点，线下主要有无人售货柜，无人零售店等。主要的技术在于移动互联网，RFID射频识别技术，智能手机大量普及以及技术革新。其中RFID模块YXU2881M技术成熟以及成本的下降起了很大的推动作用。
新零售与传统卖场的销售模式对比：
1.占用场地更小，像智能零售柜可以直接放到办公室里面；
2.节约人员开支，像零售行业，人员工资是很大的一笔成本，而新零售可以大规模减少工作人员数量；
3.消费体验好，新零售一般采用无人干扰的方式，实现拿了就走的购物模式。
看到对您有帮助请点赞，您的鼓励是我用心帮助大家的动力！
4. 如何理解新零售对市场营销的影响
品牌厂家的价值是什么？是准确洞察消费者需求，始终围绕消费者需求，创新新的产品、新的营销，去满足、引领消费者的需求。只有他所做的一切产品、营销的动作为消费者所接受了、消费了，他才是创造了价值。否则他所做的一些都是毫无价值的。生产的再多、经销商压货压得再多都不是再创造真正的价值。
现在是消费者主权时代，如果再提产品视角、品牌视角是错误的，是严重错误的。
现在的视角只有一个：就是消费者视角。消费者视角就是品牌始终围绕洞察消费需求、满足消费需求，做好一切产品与营销的动作。如果不转换这一视角就是死路一条。
消费者主权时代，品牌转换消费者视角，绝对不能还是基于以往的思维，还是在“明确划分”厂家、渠道、零售边界来思考变革，必须要打破边界，真正彻底转换消费者视角上。
核心就是要由以往定位自己是一个生产商、产品生产者，转换到消费者的服务商。如何更准确、更好、更有效率的服务好消费者是衡量品牌是否转换消费视角的唯一尺度。
这个更准确、更好、更有效率不能是只站在生产商的角度，需要站在消费者的角度，重构新的交易模式、交付模式、营销模式，如何根据消费者的需求，提升购买效率、体验效率、交付效率。因此，必须要考虑全链路，包括产品、分销、终端系统的完整变革。
5. 新零售是什么对实体经济有什么影响
新零售将会重构零售行业。以前，消费者在线上或者直接在线下购买商品，或体验感不好或价钱高。现在，在云享新零售店通过虚拟购物场景真实感受商品，下单后商品直接送去家里，人们的消费方式将被重构。
6. 新零售对未来经济发展产生的什么影响
城市规划本身是一门美学，不管什么城市，在做总规，控规，修规等等，都是为了两个目的，第一就是适应生活或者工业的需要，第二，就是发展经济。关于影响的话，应该说只要是城市消费人群可能“全民消费”的东西都会影响我们的规划。打个比方，如果我们全都用单车或者全都用电动车的话，城市的道路规划也不会这么做的如果一个城市90%都是老人的话，那在很多设施方面就会考虑慢交通。如果我们以后可以在家公的话，可能城市内部的公共交通就会减弱。总之，城市的主题是人，而城市规划就是围绕城市里面人们生活所需和经济发展而改变的，至于具体到什么新的技术，那要看未来的变化了……
7. 新零售趋势下，对中国物流的发展有哪些影响
1、品牌方对物流的需求：
新零售时代，品牌方需要快速响应的物流，多批次、少批量、快物流。大部分将走干线+末端云仓(门店)集散配送+最后一公里物流是O2O的众包。
2、干线物流的转型：
干线物流不再是渠道压货模式，是渠道有效用户订单驱动的直发模式，工厂直发消费者目的地城市物流，零担、大包裹为主，干线将不是第三方物流的整车模式，也不是集约化的小包裹快递模式。 快速专线物流将有不错的市场机会。
3、快递和城市配送物流的变革：
快递企业必须加大投入发展城市配送，否则城市配送企业与干线的集散结合过后，快递的业务会被传统的零担配载公司抢走份额。城市配送企业的业务将分为两类：
1)集散中心toB(社区店、商圈门店、专门店);
2)集散中心toC(类似传统快递和宅配业务)。
在新零售时代，前面第一种是值得探索的一个市场。
4、公路港未来的趋势：
新零售时代的公路港，更多体现的越库(Cross docking)和集约整合，体现的是枢纽的价值。以消费者集散地为核心的公路港、空港是一个不错的发展方向，同时二三线城市的集散这是应该重点布局的。一线城市基本没有意义、存货型园区公路港也没有太大的价值，未来没有多少产业链会大量的把库存放在中转园区。
8. 新零售的变革会对后市场带来什么样的冲击和变化
新零售的出现肯定会是一批汽车淘汰，将来新的霸主将会出现。
9. 新零售的发展给市场带来哪些效益呢
新零售与现在的销售模式对比：
1.占用场地更小，像智能零售柜可以直接放到办公室里面；
2.节约人员开支，像零售行业，人员工资是很大的一笔成本，而新零售可以大规模减少工作人员数量；
3.消费体验好，新零售一般采用无人干扰的方式，实现拿了就走的购物模式。