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菏泽扫地车批发零售

发布时间:2021-05-10 20:17:21

① 山东曹县过年的习俗

一、祭灶王

每年腊月二十三,灶王爷都要上天向玉皇大帝禀报这家人的善恶,让玉皇大帝赏罚。因此送灶时,人们在灶王像前的桌案上供放糖果、清水、料豆、秣、对联、草;其中,后三样是为灶王升天的坐骑备料。祭灶时,还要把关东糖用火融化,涂在灶王爷的嘴上。

二、扫尘土

一般从小年这天拉开过年的帷幕,即“忙年”。小年这一天家家户户黎明即起,扫房擦窗,清洗衣物,刷洗锅瓢,实施干净彻底的卫生大扫除。“尘”与“陈”谐音,故扫尘也就是把陈旧的东西一扫而光,这既指庭院内的陈年积垢,也指旧岁中遇到的不快。

三、剪窗花

剪贴窗花是最盛行的民俗活动。内容有各种动植物的掌故,如喜鹊登梅,狮子滚绣球,三羊(阳)开泰,二龙戏珠,鹿鹤桐椿(六合同春),犀牛望月,莲(连)年有鱼(馀),鸳鸯戏水等等。剪好的窗花贴在打扫一新的屋子里,给家里增添了许多过年的喜气。

四、关东糖

又称灶王糖。一年之中,只有在小年前后才有出售。关东糖是用麦芽、小米熬制而成的糖制品,祭灶神用。乳白色大块糖,放在方盘上,一般有三寸长,一寸宽,扁平,呈丝条状。放在嘴里一咬,又酥又香,是男女老少十分喜爱的美味。如今,它已从灶王爷的祭桌上走下来,广为百姓享用。

五、观赏“花供”

曹县桃园花供被称之为“天下第一供”,是当地的民俗。据了解,“花供会”在每年农历正月初七,在曹县桃源集镇举行祭祀仪式,是为了纪念远古时期人类发明“钻木取火”的祖先燧人氏、及帝喾时代指导人们用火的火正官祝融。

花供也是当地人们为祈求风调雨顺、五谷丰登、人丁兴旺、消灾祛病的特有的祭祀供奉习俗。

② 山东天澈环保设备有限公司怎么样

山东天澈环保设备有限公司是2015-02-10注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于山东省菏泽市丹阳办事处天宏小区1号楼2单元1层1室。

山东天澈环保设备有限公司的统一社会信用代码/注册号是913717003285168953,企业法人袁九业,目前企业处于开业状态。

山东天澈环保设备有限公司的经营范围是:环保设备及配件、机械零部件、汽车配件、五金配件、五金交电、建筑材料、金属材料的批发、零售;扫地车、洒水车、载货汽车、专用汽车的零售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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③ 菏泽地区物流现状及今后的发展前景

1.菏泽物流实况
1.1菏泽的地理位置
菏泽市位于山东省西南部,与江苏、河南、安徽三省接壤,辖牡丹区、曹县、定陶、成武、单县、巨野、郓城、鄄城、东明八县一区和一个省级经济开发区,人口881万,面积12239平方公里。
菏泽历史悠久,文化底蕴深厚。菏泽史称“天下之中”,曾数度成为中原地区重要的政治、经济、文化中心。相传尧、舜、禹等著名氏族部落首领主要活动在这一地区,历史上著名的政治家伊尹、军事家孙膑、思想家庄周、农学家汜胜之、经济学家刘晏、文学家温子升等大批圣贤,都出生在这里,“商界鼻祖”范蠡经商、刘邦登基称帝、曹操成就霸业、黄巢起义、宋江聚义等都发生在菏泽。境内仍保留着尧王墓、蚩尤冢、陈王台、范蠡湖、孙膑故里、秦王避暑洞等100多处名胜古迹。是我国著名的牡丹之乡、书画之乡、戏曲之乡和武术之乡。
菏泽区位优越,基础设施完善。位于东部沿海发达地区与中西部地区的过渡地带,东接沿海港口,西连中原腹地。京九铁路与新亚欧大陆桥在菏泽呈“十”字交汇,105、106、220、327四条国道在境内通过,已建成通车的日照-东明高速,正在建设的济南-菏泽、菏泽-开封高速,即将开工建设的德州-商丘、东明-新乡、徐州-菏泽高速形成“米”字型的陆路交通大枢纽。口岸、海关、国检、集装箱运输中心等涉外机构齐全,口岸实现了与青岛港直通,金融、保险、通讯及商贸流通业发展迅速,城市供水、供热、供气、污水处理等设施齐全,已初步建设成为以花城、水邑为突出特色的平原森林城市。
重要的地域位置,菏泽市是鲁西南出入中原大地的门户,其南部四县地域经济同河南相似,北部域县介入山地丘陵。这决定了它是中原地区与齐鲁大地相互作用的纽带,这中纽带尤其突出地反映在交通上。因此,菏泽突出的地域位置无形中成为齐鲁大地的中转站。这二者的完美结合,势必让菏泽的经济一抹靓色,也为物流业的进一步发展拓展了空间。“唯有牡丹真国色,花开时节动京城”,让我们拭目以待,素有牡丹故乡之称的菏泽在未来的发展中一定会繁荣昌盛。
1.2菏泽物流公司
理论上可以让大家视目以待,但是就现在菏泽物流的发展及物流区位的布局,是很难让有志之士接受的。今年暑假的在玉龙水泥经销处工作时,我曾深入的调查,发现了菏泽第三方物流的分布是造成菏泽市区交通拥挤的重要原因。特别是象鹏腾物流等,就建在市中心,对市中心的交通压力进一步加大。当然象这样的物流公司还是大有多数。在物流公司看来是一种时尚,是一种趋势。这是大错特错,我们可以先抛下交通拥挤不说,但是以物流公司的角度来考虑,把物流公司建立在市中心,这样大大加大了物流成本,失去了竞争的核心优势。根据我的调查,他们大多物流公司的仓库同样也是建在与此。加剧物流成本,降低效率。当然不是所有的物流公司都是那么的没有眼色的,一部分就设在外环线上,可是当我走进物流公司时通过交流同时也发现了不少问题的所在,象他们设在外环线上物流公司是只做代理工作的。所以对于这些顺便把一些“物流 ”挂在头上的公司,请你们要思考好自己的优势所在,更不能盲目的去设地。
1.3菏泽物流规划
既然大家拭目以待菏泽物流的发展及建设,加之现在物流公司在菏泽的布局和菏泽对物流的需求,达到菏泽的物流发展可以影响到整个山东省的物流布局及发展,今年山东省指示要在山东建成三大物流基地,首先是依青岛为依托的沿海的物流基地,其次就是依济南作为依托的中部的物流基地,当然鲁西南作为山东的一部分是不可缺少的,依济宁、菏泽为依托的物流基地,也不敢示弱,正在如火如荼地建设着。很显然菏泽作为鲁、豫、皖、苏的交界处,地理位置更是重要。特别是在“西部突破菏泽”战略中,提出菏泽要建成鲁豫的商贸中心。物流的建设是势如破竹,当然作为政治意义,菏泽也是骑虎难下。但是现在的菏泽物流市场被一些物流公司搞得名声扫地,物流公司在许多企业及客户的心目一成骗子。象一些物流公司拿着客户的货直接走人,连公司也不要了。这些物流公司也许是一些物流公司的例子,但是它的事实给物流业带来了不可估计的负面影响。当然这就需要国家法律的健全及有关负责部门的执行和贯彻,使一些不法的物流公司,在市场上销声匿迹。

2.菏泽物流的背景
2、1政府与菏泽物流
2004年2月4日,一次注定要在菏泽发展史上留下浓墨重彩一笔的现场会,春寒料峭之中在菏泽召开,省委书记、省长、十几位省级领导干部、四十多位厅级干部齐聚菏泽,现场办公,规格之高,力度之大,前所未有。就是在这次会议上,帮扶菏泽的三大措施——东企西进、西输东接和干部交流,被一一敲定和落实。省里允许菏泽在不违背国家政策、法规的前提下,采取比其他地区更加开放和灵活的政策,探索适合自己发展的路子。
对于这一非凡举动,菏泽市委书记陈光称之为“菏泽发展史上最后一次机遇”。在誓师大会上,他对着台下众多市县级干部大声疾呼:如果我们再次丧失机遇,就是丧失菏泽的明天,成为不可饶恕的罪人!
在市长、市委书记任上已干了多年的陈光,深谙菏泽的过去和现在,深知机遇之难得。
在90年代,流传着这么一句话:“要想富,先修路”。在二十一世纪省委省政府强调:当前,正处在重要的战略机遇期,如何在已有的基础上,进一步加快菏泽发展,更加引人关注。省委、省政府把突破菏泽摆在突出位置,意义重大而深远。所谓的机遇就是世人瞩目的菏泽物流的发展,将来带动整个大局的发展。
2、2菏泽工业及农业
菏泽资源丰富,开发前景广阔。属黄河冲积平原,地势平坦,土壤肥沃,农业生产条件得天独厚,是全国著名的优质粮棉林畜生产基地、全国三个农区畜牧大市和首批四个平原绿化达标地区之一。境内煤炭储量281亿吨,正在开发建设的巨野煤田是华东地区最大、最好、最后一块煤田;石油、天然气探明储量分别为5625万吨、273亿立方米,已成为中原油田重要的生产基地。产业基础较好,现已形成以电力、机械、化工、医药、食品、纺织、林产品加工为主,门类比较齐全、配套协作能力较强的工业体系。与120多个国家和地区建立了经贸关系,化工产品、裘皮服装、果蔬食品、木制工艺品等在国际市场上具有较强的竞争力。菏泽已被山东省确定为重点发展的优质农副产品生产加工基地、能源化工基地和商贸物流基地。
相对薄弱的经济基础,决定了深远的发展空间,从整个山东地区来看,菏泽地区经济发展比较滞后,咋一看,这是其弱项,但就发展的观点去看,其中蕴含商机无限。菏泽资源丰富,东有巨野煤田,西有中原油田,畜牧业、林业的发展条件得天独厚。菏泽地处苏鲁豫皖四省交界处,有着优越的区位优势和便利的交通条件。菏泽口岸与青岛港实现直通,随着物流量的增加,菏泽将成为设施齐全的内陆港口城市,在山东未来的经济发展中起着举足轻重的作用。菏泽现有的城市建设和规划已经不能适应当前经济发展的要求,迫切需要确立一个“立足当前、着眼未来、统筹兼顾、与国际一流城市看齐”的城市整体发展规划。菏泽城未来的建设必须突出“花城、水邑、林海、商都”这一地方特色,妥善处理好现代化建设与保护历史文化遗产的关系,人性化与社会事业同步发展,客观上山东经济为了更进一步的发展和宏观上的调控,从政策上会有一定的倾斜,使其赶上山东其他地区的发展水平。这个倾斜会使菏泽获取有利于发展的外在空间。菏泽地区任何一届政府都希望在经济上发展上有一个质的变化。这种内在的驱动力反映在政策上和税收上会给经济的发展提供更有有利的内在因素。经济的连带性使菏泽市场潜力巨大,单从经济发展上看,中原地区以郑州为中心的经济发展对菏泽的影响似乎大于以济南为中心的经济发展。菏泽地区很可能在未来发展的格局上更能得力于胶东鲁中经济发展向内地的辐射,得力于中原地区经济崛起中东引西连的影响。就地域讲,,以鲁豫经济为台面,菏泽经济就是其间的桥梁和纽带。事实上,在相当长的时间内,菏泽将会处于地域性城镇中心,消费品集散中心,其地域经济决定了外部经济的进入是其主流。因此,这种发展的趋势给物流的发展营造了一个灿烂的前景。

3.菏泽物流之人才
3、1物流从业人员的现状
在物流人才方面,据毕博调查得到的数据显示,全国物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%,高中及中专职校两者则占了50%。另外,由于在我国的教育体系统中很少有针对物流方向的学历教育,导致了高学历物流人才的缺乏。人员老化是目前中国物流企业的普遍问题,而且在很多的仓储业务中使用民工人数众多,造成的结果是仓库拥有庞大的员工队伍却缺乏物流管理和经营人才。
与此关联的现象是现在上海多数物流企业的收入水平低而且结构不合理。上海外经贸系统的仓储企业收入主要来自仓租费、力资费和多种经营收入三部分组成。据毕博的调查结果显示,2001年这三项收入分别是8784万元、9252万元、3646万元,总计2.2亿元,人均年营业额不足3万元。
另有资深业内人士指出,物流企业本身的问题也比较多。在“物流热”的推动下,很多传统的货代、仓储、运输企业纷纷改头换面,挂上了“物流”的招牌,但在操作和理念上,与传统企业并没有本质区别,这类公司所需要的只是从事仓储、运输等实际操作的员工,这些职位都很传统,不是业界急需的现代物流人才。陈晖和郝聚民一致认为,物流行业本身是一个跨度比较大的行业,需要员工具备企划、策划甚至包括决策的素质,最难得的是策划和规划方面的物流人才。所以,所谓的“物流人才热”和“物流热”一样,也带有很大的泡沫意味。
眼下,一些高校也增设了物流专业,开拓物流人才学历培养的范围。复旦大学管理学院不仅设立了物流研究所,今年6月份时,MBA学生还成立了以物流为主题的俱乐部,旨在培养物流精英。一些公司则借机与高等教育机构开展物流教育培训的合作。 .
3、2物流人才的发展趋势
虽然物流人才在全国都是少之又少,但是未得物流人才由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理。过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合,对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式发展下,企业逐渐转向强调跨企业界限的整合,使得顾客关系的维护与管理变得越来越重要。物流管理与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度,才能把握物流服务市场,从而把握客户;由原来的供应链局部利益对立转向整个供应链的整体联合,即供应链一体化运作。许多企业开始在各个商业流通机能上整合,通过联合规划与作业,形成高度整合的供应链通道体系,使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏规的物流运作的观念,能够站在供应链管理的制高点上,把握整个供应链发展的脉搏,使整个供应链管理实现一体化;由事先预测转向适时监控与调整,新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制,成员间可以实现相关信息共享,尤其是内部需求及生产的资料,使得不同供应链环节的企业无需去作不必要的预测,这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对应链管理的开方式的思路与策略;由传统的经验主义转向适时判断和调整策略。在高度变化的环境下,经验及现存通道基础结构反变为最难克服的障碍。成功的物流人才要站在本企业和其所在的供应链上,建立新策略方向的嗅觉和持续变迁管理,才能使得人才自身和企业得以生存和发展;由静态评价转向动态评价。物流人才也就不能仅仅凭借其仅有的理论知识,通过捕捉几个“关键的数据”来判断物流管理的绩效和发展趋势,而应该根据其对物流技术发展的动态把握来作辩证性的判断,从而得出相对优化的发展判断和发展导向方案;由功能整合转向业务流程系统改造。在渠道竞争日趋激烈的环境中,物流人才和企业必须能够更快响应上下游顾客的需要,因而必须具有能够有效整合各部门的营运,有以程序式的操作系统来运作的能力。物流作业与活动多半具有跨功能、跨企业的特性,故物流人才具有程序式整合能力是参与物流管理成功的要件;由封闭式信息管理转向开方式信息管理。在供应链管理结构下,供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分亨,否则无法形成有效的供应链体系,物流人才也不应该怕“肥水流到外人田”,而应该具有战略的眼光来看待信息共亨,适应供应链发展的需要;由“事先的上岗培训式的充分训练”转向即学即用的准时培训与适时学习。随着经济的发展,在可预见的未来,任何物流服务的业务流程大多通过人力或者人力为主来完成。然而,物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行,大约有90%的时间,物流主管无法亲自加以监控。全球化的发展趋势,也增加了物流人力资源管理的复杂度。物流管理人才必须将原以个别人员技能训练的方式转向知识基础的学习发展。物流管理的成功需要建立物流从业人员的关键知识能力。而此发展目前并不理想,有待企业及专业教育机构更多地努力;由“现有现管”的管理会计方式转向综合价值管理模式,作业基础成本制发展出来后龙去脉,许多企业愿意投注许多资源建立基本会计系统,着重在提供加值创造,跨企业的管理信息,以期能确认并支持可创造价值作业,而非仅在于收益增加,成本升降上,所以物流人才在强调提升效率、降低成本的同时,必须具备相关的成本管理的知识和能力。
3、3加快物流专业人才的培养
菏泽学院2003年率先在全省通招物流专业学生进行培养。“养兵千日,用兵一时 ”,03届学生即将毕业,可以投向社会,为物流业的发展,提供一定的专业知识,及技能。虽然在菏泽学院的培养的人才有限,但是能把它们全部合理利用,来打造菏泽特色物流,还是不够的,加快物流人才的培养是迫在眉睫之事。来壮大的菏泽物流的规模型发展。
4. 菏泽物流的未来的发展前景
正是基于以上优势,菏泽市提出了打造三大基地的构想。一是利用良好的农业基础,打造优质绿色农副产品生产加工基地;二是以规划建设中的巨野煤田为依托,建设全省重要的能源化工基地;三是利用区位优势,建设苏鲁豫皖交界的区域性商贸和物流基地。四是利用人才优势,打造又特色的菏泽物流 。目前,各项措施正在紧锣密鼓地实施当中。其中引人注目的是争当四省交界处的中心城市和商贸中心。菏泽是我省欠发达中的欠发达,但与周边省份邻近城市相比,经济实力并不弱,在其周围100公里半径的范围内,大多数城市的财政收入皆不能出其右。菏泽有能力当这个中心。
菏泽此举意味深长。作为我省西部边界城市,菏泽建成商贸流通中心可吸聚周边地区大量的人流、物流、资金流,使我省在“边界经济”竞争中处于有利地位。
为达此目标,菏泽市在充分借助外力的同时,奋力启动内部活力,采取了一系列超常规措施。
菏泽口岸的建设即是精彩一笔。以菏泽为中心,半径100公里以内,每年约有十万个标箱的货物通过连云港出口海外,而山东的一些港口反而吃不饱。菏泽人瞅准这一机会,在菏泽建成了山东陆路口岸,使菏泽一举成为连接中西部地区的进出口商品集散地,同时大大拓展了青岛港、日照港的西部腹地。
铁的手腕带起政坛新风,现在的菏泽从干部到群众,人们的心气比以前顺多了,这几乎是看不见的变化,但正是这种变化预示了一个新菏泽的崛起,我们期待着。

④ 急求一篇改革开放30周年写自己家乡变化的文章

【新乡基础】
新乡市地处中原腹地,紧邻河南省会郑州,襟带辐射豫北,是国家二级交通枢纽,京广铁路、 新焦铁路、 新荷铁路、太石铁路(太原—山东石臼所)在此交汇,107国道、106国道、京珠高速公路及正在规划建设的阿(内蒙古阿荣镇)—深(深圳)、济(济源)—东(山东东明)、新(新乡)—陵(山西陵川)等高速公路穿境而过。方圆600公里以内重要城市有北京、天津、武汉、西安、石家庄、太原、济南、合肥、徐州、保定、洛阳、襄樊等,从新乡出发,1个半小时左右即可通达郑州、安阳、焦作、鹤壁、濮阳、菏泽等城市,4—6个小时即可通达北京、天津、西安、济南、武汉、石家庄等特大城市,沿京珠高速公路南行,距新郑国际机场不足100公里。

新乡中心城区现有人口90万,城建交通和基础设施建设、国企改革、对外开放、优化环境、非公有制经济发展、建设服务型政府等作为市委、市政府工作重点,强力推进,务求实效,经济实力、城市形象和人民生活发生了巨大变化。先后被评为”、“中国优秀旅游城市”、“中部最佳投资城市”、“中国最佳休闲旅游城市”、“ 全国“质量兴市”三连冠”、“全国双拥模范城四连冠”、“国家园林城市”。 2007年新乡市相继荣获了6项荣誉:一是获由具有国际影响力的《福布斯》杂志评选的“中国最佳商业城市”称号;二是国家统计局发布的2006年度全国地级及以上城市综合实力百强名单中,新乡市位居第79位,较上次排名提升5个位次;三是在中国社会科学院等权威机构对两岸四地200个城市综合竞争力评价中,新乡市排名第78位,居豫北5市之首,较上年上升49个位次,是全国5个提升位次最多的城市之一;四是在中部6省88个城市评比中,该市荣膺10个最佳投资城市第四名;五是连续三届被授予“全国质量兴市先进市”称号,全国仅有3个城市获此殊荣;六是被国家知识产权局批准为“国家知识产权试点城市”。

【新乡经济】
国民经济平稳快速发展。初步核算,2006年全市地区生产总值633.42亿元,比上年增长14.5%。其中,第一产业增加值95.74亿元,增长8.9%;第二产业增加值335.56亿元,增长17.7%;第三产业增加值202.12亿元,增长12.2%。经济总量和人均水平再上新台阶。
经济结构进一步优化。2006年三次产业结构由上年的16.4∶51.5∶32.1变化为15.1:53.0:31.9,二三产业比重比上年提高了1.3个百分点。工业主导作用进一步增强,工业增加值285.84亿元,比上年增长20.1%。其中规模以上工业增加值220.87亿元,增长23.3%;产品销售率99.2%,比上年提高.03个百分点。

市场物价运行平稳。2006年全年居民消费价格总水平比上年上升1.0%。其中:鲜菜价格上涨13.0%,商品零售价格上涨0.6%,工业品出厂价格上涨3.9%,原材料、燃料、动力购进价格上涨5.3%,固定资产投资价格上涨1.6%,农业生产资料价格上涨1.0%。

就业再就业工作成效显著。2006年年末全市从业人员283.05万人,其中城镇从业人员52.09万人。下岗失业人员实现再就业6.5万人,其中“4050”人员2.5万人;年末城镇登记失业率为3.3%。全市城镇化率达到35.5%,比上年提高1.84个百分点。

县域经济的发展活力和经济实力明显增强。2006年全市县域经济实现生产总值434.83亿元,增长17.4%,占全市生产总值的比重达68.6%。其中:规模以上工业增加值220.87亿元,增长23.3%。城镇固定资产投资为374.24亿元,增长40.0%。

⑤ 公交车驾驶员一个月的工资,还有休息时间是多少

南京公交司机,干了两年,辞职了

进公交前先要把C照注销,然后去考A3驾照,费用自理,考职业资格证,一共用了八个月吧,然后分到车队,先执勤站岗之类的杂活,总站停车场扫扫地什么的也要做,然后上路开车,当然是有师傅坐边上的,从下车队到正式签合同上岗之间要一年时间,每个月工资50元,有特殊情况站岗的话,会有一天十块左右的餐补
正式上班,上六休一,两班倒,就是一周里面,五天早班或者晚班,一天休息,一天分班,因为你的搭档也要休息嘛,他休息你就开一天,一般来说只跑早晚高峰,中午可以休息,晚高峰结束才能下班

我当时先开的318后来开的3路,3路每天规定7趟,一个月上班26天就是182趟,多跑多拿钱,每多跑一趟大概10块钱,没达到182趟就算没完成基本任务,扣钱是300一档,比如离182缺5%之内扣300,5%到10%扣600,以此类推,因为堵车没完成任务的,自己加班吧,修车没完成任务的话,如果今天你修完车出来又跑了5趟,对不起,任务不能减,如果修的时间长,修完出来跑了3趟,可以申请任务减掉4趟

五险一金都有,高温费空调车100普通车200,每年发四个月

上班时间每条线路不同,3路是5点头班车,11点拉丝班(末班车),下班要进厂加油交账,回到家一般就是十二点半

每个月正常上班完成任务没有事故的话,拿到手在4000左右吧

每次加工资,都是开头的一个月能看到钱多了不少,过两个月钱就不知道扣到哪里去了

现在路上车越来越多,经常堵车,完不成任务只能加班,经常一个月能休息两天就很好了
所以后来家里出了些事,决定还是转行吧,有多点时间陪陪家人才是正道

⑥ 学雷锋的诗歌 要求600字,500字就OK!急啊~!!!!

1、颁奖词----【林俊德:纵死终令汗竹香】大漠,烽烟,马兰。平沙莽莽黄入天,英雄埋名五十年。剑河风急云片阔,将军金甲夜不脱。战士自有战士的告别,你永远不会倒下!
林俊德,中国工程院院士、总装备部某基地研究员林俊德,2012年病逝。
林俊德入伍52年,参加了我国全部核试验任务,为国防科技和武器装备发展倾尽心血,在癌症晚期,仍以超常的意志工作到生命的最后一刻。
林俊德的中学和大学都是靠政府助学金完成的。大学毕业后,他被分配从事核试验研究。由于核爆炸具有极大的破坏性,测量仪器研制一直存在很大难度。林俊德根据当时的实际情况,独立创新制作了钟表式压力自记仪,为测量核爆炸冲击波参数提供了完整可靠的数据。在之后40多年的科研旅途中,他先后获得30多项科技成果。
2012年5月4日,他被确诊为“胆管癌晚期”。为了不影响工作,他拒绝手术和化疗。5月26日,因病情突然恶化,他被送进重症监护室。醒来后,他强烈要求转回普通病房,他说:“我是搞核试验的,一不怕苦,二不怕死,现在最需要的是时间。”
林俊德住院期间,整理移交了一生积累的全部科研试验技术资料;多次打电话到实验室指导科研工作。5月31日上午,已极度虚弱的林俊德,先后9次向家人和医护人员提出要下床工作。于是,病房中便出现了震撼人心的一幕:病危的林俊德,在众人的搀抬下,向数步之外的办公桌,开始了一生最艰难也是最后的冲锋……
5小时后,心电仪上波动的生命曲线,从屏幕上永远地消失了。这位军人,完成了生命中最后的冲锋。
临终前,林俊德交待:把我埋在马兰。马兰,一种在“死亡之海”罗布泊大漠中仍能扎根绽放的野花。坐落在那里的中国核试验基地,就是以这种野花来命名的。

2、颁奖词----【陈斌强:孝更绝伦足可矜】小时候,这根布带就是母爱,妈妈用它背着你。长大了,这布带是儿子的深情,你用它背着妈妈。有一天,妈妈的记忆走远了,但爱不会,它在儿女的臂膀上一代代传承。
陈斌强,38岁,浙江磐安县冷水镇中心学校初中语文教师。
陈斌强9岁时父亲车祸去世,妈妈独自抚养三个孩子长大。2007年,妈妈得了老年痴呆症,丧失了日常生活能力。
一天,陈斌强的姐姐在无意中提到,妈妈最大的愿望就是和儿子住在一起。陈斌强回忆起多年来妈妈对自己的付出,他决定再困难也不会丢下妈妈。
那时,陈斌强的儿子不到两岁,妻子建议他把妈妈送到养老院去,他说:“一个连儿子都不认识的老人,送到养老院,被欺负了怎么办?”为了照顾妈妈,他硬是把儿子提前一年送进幼儿园。
为了能每天亲自照顾母亲,他每天用一根布条把母亲绑在自己身上,骑着电动车行驶30公里去学校上班。开始同事们都不太理解,说:“这样带在身边照顾,一两天倒可以,一年两年怎么吃的消?”可陈斌强做到了,一连五年,风雨无阻带着妈妈上班。
照顾母亲的生活异常辛苦。陈斌强一天到晚连轴转:晚上9时,服侍母亲睡下;凌晨1时,准时起床抱母亲上厕所;清晨5时,闹钟响起,他要赶在师生之前起床,将母亲房间打扫干净,处理好母亲的大小便;早上7时喂过母亲吃饭后,开始学校一天的工作。
尽管生活上的事儿很多,可是陈斌强的教学任务却一点也没落下,他教着两个班语文,负责教初一学生广播体操,总管学校体艺2+1活动。他总说:“我是跑着走的。”

3、颁奖词----【何玥:何处春江无月明】正是花样年华,你却悄然离开。你捐出自己,如同花朵从枝头散落,留得满地清香。命运如此残酷,你却像天使一样飞翔。你来过,你不曾离开,你用平凡生命最后的闪光,把人间照亮。
何玥,女,12岁,广西桂林人,小学生。
2012年4月,何玥即将小学毕业,却被查出患有高度恶性小脑胶质瘤,住院进行了第一次手术。9月初,病情突然复发二次入院,肿瘤已扩散至脑部组织。当听说自己的生命只剩三个月时,她决定将自己的器官捐献给需要的人。11月17日,小何玥脑死亡,父亲根据她的遗愿将她的两个肾和一个肝捐给了三个人。
在亲人眼里,何玥是个爱学习、有爱心的孩子。今年4月,做完手术第三天,她就回到学校上课了。她的家里满满一面墙都贴着她的“三好学生”之类的荣誉奖状。08年汶川地震时,她硬逼着父母捐出了一个月的工钱。她被查出脑瘤后,学校为她捐钱,她要父亲捐给更需要的人。
9月中旬,爸爸从广东打工回来,她第一句话就说:“爸爸,我想把自己的器官捐出去,行不行?”她说,她只剩下三个月的生命,她希望能尽自己的能力给别人生的希望。由于是何玥最后的心愿,爸爸妈妈奶奶叔叔婶婶最终同意了孩子的想法,决定帮助她完成遗愿。
11月17日凌晨零点10分,小何玥在医院里走完了自己短短12年的生命历程。 凌晨4点,她的两个肾被送到解放军第181医院捐给了两名患者,其中一名是身患尿毒症的18岁藏族小伙索朗旺青。
何玥因捐献器官被称为“最美女孩”,她死前的这个愿望被称为“最美遗愿”。

4、颁奖词----【陈家顺:动人以行不以言】为乡亲卧底,你吃遍所有的苦,为百姓打工,你换来群众最多的甜。你乔装改扮,却藏不住心底最深的惦念;你隐姓埋名,可我们都知道你是谁,为了谁。
陈家顺,54岁,男。云南省沾益县人力资源和社会保障局副局长、沾益县驻浙江义乌劳务工作站站长。
云南沾益县是劳务输出大县,陈家顺担任副局长后,积极组织家乡农民到浙江义乌等地务工,并关注他们的切身利益,为他们排忧解难,用实际行动诠释了一名共产党员全心全意为人民服务的宗旨。
为保障外出务工人员的合法利益,摸清农民工工作、吃住、工资待遇、劳动时间等情况,陈家顺从2007年9月起先后深入5家用工企业,以农民工的身份应聘到企业“卧底”打工。和农民工兄弟同吃同住同劳动,当过操作员、仓库保管员,养过猪,干过装卸工,当过民办学校教师。几年来,他“卧底”考察了义乌市及周边县市的许多家企业,为农民工提供了180多家用工情况良好的企业信息。
在调解各类用工纠纷时,他总是挺身而出,为农民工利益据理力争。4年来,共为农民工调解各类纠纷780余起,挽回损失180万余元。在农民工遇到困难时,他想方设法帮助解决,多次协调企业垫付农民工车费、伙食费、医药费等共7万多元。
这些实实在在的行动,赢得了当地民工和社会各界的称赞,陈家顺被人们誉为“卧底局长”、“民工局长”。

5、颁奖词----【高淑珍:爝火燃回春浩浩】粗糙的手支起课桌,宽厚的背挡住风雨。有了爱,小院里的孩子一天天茁壮起来。你的心和泥土一样质朴,你洒下辛苦的种子,善良会生长成参天大树。
高淑珍,56岁,河北滦南县司各庄镇洼里村普通农村妇女。
高淑珍的儿子王利国4岁那年得了类风湿,落下了残疾。到了该上学的年龄不能上学。高淑珍心疼儿子,想在家里办个小课堂。后来她发现,附近村庄也有一些因肢残不能上学的孩子,他们都对读书充满渴望。她想让不幸的孩子都能读书,于是在家里办起了学校。
1998年4月,她的“炕头课堂”开讲了,老师是女儿王国光。5个孩子、4张课桌、2块小黑板和借来的旧课本……高淑珍的家里响起了读书声。
这个学校一开就是14年。14年间,她接收了近百名残疾孩子,却从未收过一分钱。高淑珍和女儿每天用自行车接送孩子,中午就在她家一起吃大锅饭。渐渐的,自行车已经接不过来,她一咬牙,买了辆旧面包车。有两个肢残严重的孩子,路上她怕颠坏了,就一直抱在怀里。后来,为了让孩子少受罪,她索性让孩子都住在家里,免费吃住读书。
慕名而来的孩子越来越多,但是高淑珍精力有限,家里地方有限,还债务累累,但是“不”字她始终说不出口。无论多么艰难,她总是尽最大努力,让孩子们的生活过得好一些。高淑珍家承包了20多亩水田,稻谷就是孩子们的口粮。但是歉收的时候,让每个孩子吃饱并不轻松。为了多挣几个钱,她每天天不亮就骑着自行车,驮着批发来的 一些日用品去赶集,一骑就是100多里地。有的时候下大雪没有集,高淑珍就走街串户地卖,“我一天出去挣十块二十块,给孩子们买点好吃的,我心里头欢喜, 骑着车子都有劲。”她说。
高淑珍爱心小院的故事见诸媒体后,引起强烈反响。爱心小院收到了来自全国各地的捐助,还有不少志愿者从各地赶来实行爱心接力。有的志愿者已经在这里工作了三年多时间,上海一家医院为小院的10个孩子实行了治疗手术。

6、颁奖词----【张丽莉:冰雪为容玉作胎】别哭,孩子,那是你们人生最美的一课。你们的老师,她失去了双腿,却给自己插上了翅膀;她大你们不多,却让我们学会了许多。都说人生没有彩排,可即便再面对那一刻,这也是她不变的选择。
张丽莉,女,28岁。黑龙江省佳木斯市第十九中学初三(3)班班主任。
张丽莉出生在一个教育世家,2006年,她从哈尔滨师范大学毕业后,分配到佳木斯市第十九中学任教。
2012年5月8日,放学时分,张丽莉在路旁疏导学生。一辆停在路旁的客车,因驾驶员误碰操纵杆失控,撞向学生,危急时刻,张丽莉向前一扑,将车前的学生用力推到一边,自己却被撞倒了。
车轮从张丽莉的大腿辗压过去,肉都翻卷起来,路面满是鲜血,惨不忍睹。被轧伤后她有时清醒有时昏迷,在送医院的途中,还对大家说:要先救学生。昏迷多天后,张丽莉醒来的第一句话是:“那几个孩子没事吧!”
经过抢救,张丽莉被迫高位截肢。她的亲人和医护人员都不敢想象她知道真相的后果会是怎样,但张丽莉很快接受了事实,还反过来安慰父亲说:“当时车祸的场景我还记得,很幸运,如果车轮从我的头碾过去,你们就看不到我了,我救了学生,也保住了命,今后一定会幸福的。”
有人问张丽莉,“你后悔吗?”她回答:“不后悔。这样做是我的本能。我已经28岁了,我已和父母度过28年的快乐时光。那些孩子还小,他们的快乐人生刚刚开始。”

7、颁奖词----【李文波:能受天磨为铁汉】二十年坚守,你站成了一块礁石,任凭风吹浪打。却只能愧对青丝白发。你也有梦,可更知肩上的责任比天大。你的心中自有一片海,在那里,祖国的风帆从不曾落下。
李文波,男,48岁,山东平度人,中国海军南海守礁士兵。
李文波21岁毕业于中国海洋大学,当年入伍,三年后赴南沙永暑礁守礁。
20多年来,他先后29次赴南沙执行守礁任务,累计守礁97个月,向联合国教科文组织和军内外气象部门提供水文气象数据140多万组,创造了国内守礁次数最多、时间最长、成果最丰的纪录,受到了联合国教科文组织的高度评价。
长期恶劣环境下的生活,李文波的身体大不如从前,风湿病越来越重,但他仍然坚持一次不落地守礁,还经常顶替战友。除了坚守岗位,李文波还不断创新,为守礁工作总结经验,编写教材。他设计出了南沙第一套水文气象月报表程序,还编撰完成了《海洋水文气象观测教材》。
为了守礁,李文波亏欠家里太多。他新婚5天后回到南沙,20多年来,与妻子真正在一起的时间不到3年。2003年4月,李文波第一次回到老家,才知道母亲已经卧病在床3年, 2005年9月,母亲病危,李文波回到老家陪伴母亲仅十天,就接到执行南沙守礁的命令,在前往南沙的舰艇上他接到了母亲病逝的消息,一个人长跪在甲板上向北方失声痛哭。
李文波说:“南沙守礁是我一生的荣耀,就算下辈子坐轮椅,也没什么后悔的!”[

8、颁奖词----【高秉涵:悲莫悲兮生别离】海峡浅浅,明月弯弯。一封家书,一张船票,一生的想念。相隔倍觉离乱苦,近乡更知故土甜。少小离家,如今你回来了,双手颤抖,你捧着的不是老兵的遗骨,一坛又一坛,都是满满的乡愁。
高秉涵,台湾律师,老兵。1936年出生于山东菏泽。
高秉涵的一生,凝聚了所有台湾老兵经历的坎坷和艰辛,同时也见证海峡两岸从隔绝到沟通的一段特殊历史。
高秉涵生于山东菏泽,13岁已经成为“小学兵”,在“南逃”路上几乎丢掉半条命,辗转抵达台湾之后,他又成了孤儿流落于台北街头。他流过浪,做过小贩,几经周折考上了台湾“国防学院”法律系,毕业后成为金门驻军军事法庭的法官。
他审的第一个案子是金门逃兵案,一个士兵在值岗时冒险抱一只轮胎穿越金门海峡想游回厦门的家,但是没能成功,被判处死刑。一个想要回家孝敬母亲的人怎么会有死罪?为什么一段浅浅的海峡会让骨肉同胞分为两个世界?身为法官的高秉涵无能为力,但他的内心受到极大的触动。
1973年,高秉涵退出军界,成为一名挂牌律师。1979年,离家31年后,高秉涵写的第一封家书,由台湾至欧洲、经美国寄到中国,又经北京、广州、辽源,历时三个多月,于母亲葬礼的当天抵达亲人的手中。
两岸开放后,他开始奔波于大陆和台湾之间,义务为台湾老兵寻亲提供支持,20多年间,先后抱回了54个老兵的骨灰罐,帮助他们完成遗愿,回归故乡的怀抱

9、颁奖词----【周月华 艾起:清香传得天心在】她背起药箱,他再背起她。他心里装的全是她,而她的心里还装着整个村庄。一条路,两个人,二十年。大山巍峨,溪水蜿蜒,月华皎洁,爱正漫漫的升起。
周月华,女,43岁,重庆市北碚区柳荫镇西河村乡村医生,艾起是她的丈夫。
周月华出生后8个月被诊断为先天性小儿麻痹症,左腿残疾,这一切并没有摧垮她生活的意志。凭着自己的执着,周月华完成了中学学业并成功从卫校毕业。
在找工作的过程中,周月华因身体残疾而四处碰壁。后来,看到乡亲们每次都要步行几个小时才能到镇上医院看病,她就动了行医的心思。
周月华将平时省吃俭用下来的200元加上家中仅有的600元储蓄作为开诊所的启动资金,又把家里堂屋修整了出来做场地,药品采购则靠两个弟弟用小竹筐一筐筐往回背 ,1990年11月,周月华的“柳荫镇西河村卫生室”终于正式挂牌营业了。
“我喜欢我的工作,喜欢我现在所做的一切。” 周月华说道,“住在偏远地方,农民看病要走上好几小时。所以我现在做多一点,让乡亲们少跑一点,少花一点,自己会感到很开心。”
最开始行医时,周月华右肩挎的是药箱,左肩杵着拐杖在山间艰难行走,这种行医方式直到她遇到了人生中的第二条左腿――她的丈夫,艾起。
周月华和艾起结婚之后,无论上山涉水,刮风下雨,只要有出诊,艾起便会揽起周月华的手,用宽阔的后背将她背到病人家里。“背你一辈子,我无怨无悔!”这个男人用20年的行动,默默支持着妻子的事业。
二十多年来,她硬是靠着拐杖和丈夫的后背,“爬”遍了方圆13平方公里的大小山岭,为辖区近5000村民带去了医疗服务。
“没有他,这么多年,我做不到的。”周月华说道,“他是我这辈子的第二条左腿。”“我背着她走了18年。我说过要背她一辈子,就要实现这个诺言,永远都不放弃。”周月华的丈夫艾起说。

10、颁奖词----【罗阳:长使英雄泪满襟】如果你没有离开,依然会,带吴钩,巡万里关山。多希望你只是小憩,醉一下再挑灯看剑,梦一回再吹角连营。你听到了么?那战机的呼啸,没有悲伤,是为你而奏响!
罗阳,男,51岁,辽宁沈阳人。沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理。
罗阳所在的沈飞集团是中国重要的歼击机研制生产基地,他本人也是飞机设计专家, 2012年11月25日上午,随中国首艘航母“辽宁舰”参与舰载机起降训练的罗阳,在大连执行任务时突发急性心肌梗死、心源性猝死,经抢救无效,于12时48分在工作岗位上殉职。
罗阳1982年毕业于北京航天航空大学高空设计专业。他担任中航工业沈飞董事长、总经理的5年,是沈飞新型号飞机任务最多、最重的5年。难关难度,难题难点,好像排着队一样。罗阳善于解决问题,采取多种措施推动研制进度,创造了新机研制提前18天总装下线,从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹。
2012年1月,罗阳担任中国第一艘航空母舰舰载机歼-15研制现场总指挥。没有经验,也没有现成的关键技术可以借鉴,航空制造大国对技术的封锁,逼着航空人只有自主创新一条路可以走。在航母上,罗阳坚持亲力亲为,与科研人员一起整理试验数据,观看每次起降过程,记录和分析飞机状态,出现身体不适,也没有中途下舰,甚至都没有去找医护人员检查。
难度高,任务重,时间短。重重考验摆在罗阳面前,可是他就有这么一股不服输、不懈怠的劲头。他曾说,外国人能干成的事情,中国人同样能干成,而且还能干得更好。
在生命的最后一个月里,他不知疲倦,劳心劳力,没有一刻休息,直至生命的最后一刻。

颁奖词----【特别致敬:公安部湄公河“105案”专案组】不抓回糯康,誓不撤兵!历时7个月跨国追捕,13名中国籍船员的亡灵得以安息。这背后是“105案”专案组全体民警忘我的日夜奔波。跨越距离和生死,他们用正义和胆识捍卫中国法治权威和中华儿女安危。
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简介:广西洁驰环保科技有限公司是一家立足于西南、华南清洁设备市场的服务型企业,公司集生产、销售、租赁洗地机、洗地车、扫地机、扫地车、吸尘器、高压清洗机、尘推车等清洁设备以及配套清洁用品为一体,为西南、华南地区各类国有、合资、私营企业提供专业的国产和进口洗地机、洗地车、手推式洗地机、驾驶式洗地车、扫地机、扫地车、高压清洗机、尘推车以及清洁设备配件和周边产品,服务产品范围涉及清洁设备各个不同领域。广西洁驰环保科技有限公司公司集生产、销售、租赁洗地机、洗地车、扫地机、扫地车、吸尘器、高压清洗机、尘推车等清洁设备以及配套清洁用品等业务为一体。无
法定代表人:王树兵
成立时间:2016-12-05
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工商注册号:450103000489747
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:南宁市心圩街道办事处罗赖村农民新村B14-3号

⑧ 孩子在学校扫地的时候,不小心把同学绊倒了学校有责任吗孩子上小学三年级。

答:你好,孩子在学校扫地的时候,不小心把同学绊倒了我个人觉得学校没有责任吧

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