❶ 什么是菱形道岔
需要安装两个分段，两个分段分别安在两渡线上且都位于上行侧或者都位于下行侧。
❷ 交分道岔与交叉渡线有什么区别
你也是跟铁路打交道的吧，一般人真还提不出这样的问题的。那我给你解答吧。
交叉渡线是有四个单开道岔和一个菱形交叉组成，在站场使用的比较多。
交分道岔是线路交叉的时候而形成的特殊道岔。
❸ 复式交分道岔和渡线道岔的区别在哪
这是交渡组合道岔，就是交叉渡线中的一个单开道岔被 复式交分道岔代替。
图上右手边是一个复式交分道岔，两股道之间部分（图上看不到）是菱形交叉
❹ 道岔的型号有哪些
道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)三种，如DK615-4-12，代号后第一位数字为轨距，第二、三位数表示轨型；第一横线后的数字是辙岔号数M；第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径，而渡线道岔最后两位数字为双轨轨道中心距。
❺ 道岔的种类
道岔的分类:(1)单开道岔(2)双开道岔三开道岔①交分道岔(5)交叉渡线(6)菱形交叉
❻ 道岔的种类有哪些
常用的类型是单开道岔，三组道岔，道岔交叉，跨车道交叉车道盆和碗。
1.单开道岔有正线和侧线。道岔可通过尖轨的作用打开。侧线和主线的开度由转运机控制。单开道岔是现场较常用、较典型的道岔型式。
2.对称道岔是中煤单开道岔的一种特殊形式。整个道岔与正线中心线或直岔角中心支线对称。列车通过时没有直接或横向的方向。
3.三通开关，又称复合异对称轨道贫困，是一种常用的复合道路贫困类型。它相当于两组异侧单通道贫困，但其长度远小于两组单一明渠贫困长度之和。因此，它常用于铁路轮渡桥头引线、高峰行车编组站以及地形狭窄、有特殊需要的地区。第三通道由一组开关器件组成，运行条件差，难度不大，不宜掉以轻心。
4.对应于双相跨通道两组交叉的隧穿到各个特耗尽，非平行，以实现跟踪，但是具有短沟道长度差，以及多路径的优点开口分成两个主行车路线是直线ymjt04，这可以节省空间和提高所述分流列车容量和改善操作条件。由菱形车道横越横耗尽，和开关部连接曲线等。
❼ 工务段站内如何道岔备料，例如P50-9AT75型道岔，当然还有很多交分道岔，菱形交叉，复试交分道岔。
剪不断，理还乱，是离愁。别是一般滋味在心头。