⑴ 单开道岔的介绍
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
⑵ 单开道岔哪个撤叉角最小
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⑶ 如何判断普通单开道岔开通的方向
我们平时在判断道岔开通某个方向的时候,是以站在始端位置来判断。
道岔始端:尖轨尖 端前基本轨端轨缝中心处;
道岔终端:辙叉跟端轨缝中心处。
⑷ 单开道岔如何区分道岔的左右开
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,ymjt03使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角山东中煤
⑸ 普通单开道岔“三道缝”具体指什么
首先,先说明什么是单开道岔,由一股直向线路与一股侧向线路(即曲线线路)构成的道岔称为单开道岔,是最简单的岔种。
区分方法:站在道岔前端,面向尖轨,侧向线路向直股线路左侧岔出的,称为左开道岔,向右侧岔出的,称为右开道岔。
⑹ 单开道岔一般包括______、_______、_______和连接部分三个部分。
铁路道岔由转辙器、辙又及护轨、连接部分三个部分组成
⑺ 单开道岔是由什么确定方向的
单开道岔的话,面对尖轨方向,杆件伸出位置就是左开右开的位置