大连出口原单女装批发厂家

『壹』 怎么找外贸服装厂，拿尾货

新款大小毛圈 均码 有意向私聊

还有很多款没拍图 一共10000件左右 能搞的私聊

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『贰』 哪位知道大连出口服装（也就是外贸服装）厂家，尾货老百姓能拿到货的.我要买。最好是男装!!!

等待中...

『叁』 外贸原单批发服装批发市场有哪些

现在越来越多的人喜欢淘外贸原单的货，所谓的外贸原单，也叫余单、尾单。它是指：国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。 它和“真货”的惟一区别就在于它不在原计划内，数量较少。还有一种“原单货”，是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，即与外商要求的不一致，但是质量仍然能够保证。广州主要做外贸原单服装批发市场主要有：1、站西商圈，站西商圈主要是做外贸服装的，站西商圈主要包括：站西广场，金宝，金象，凯荣都，汇美等批发市场。站西那边主要有汇美和站西一号楼最旺，站西一号楼那边以运动休闲类的为主，以年轻休闲男装居多，特别是NIKE，ADIDAS的更是被仿得满天飞，还有很多国外很多年轻的男装时尚品牌也被仿得到处都是，什么D&G,G-STAR,ENERGIE,DEISEL,AMANI JEANS等等都很多。 汇美那边主要以韩国原单为主，近几年那边的真正的韩国原单比较好了，基本上都是中国产的。去那边批发市场可以见到很多黑人都会去那边淘货的，在站西那边你会发现黑人挺多的，还有那边的档口的小妹可以和哪些黑人砍价。我去了看到他们在那里说话，我都不知道他们到底 是用的什么语言交流的。完成听不懂啊。2、站前路商圈白马，红棉，壹马等等。在这些批发市场主要是韩国货比较多。听说白马一楼很多档口的货都是从韩国空运过来的，白马红棉那边的货款式很漂亮的。白马红棉那边的货都没有挂板的，直接搞一个大袋子把所有的货都堆在地上的，你要拿货的话就自己去那一堆衣服里面慢慢选。（外贸服装批发市场都是这样的）去拿外贸原单服装的话你最好是要自己懂得分辨。档口老板都说自己的货是原单的，你不要不懂看一不小心被档口小妹忽悠了。3、御龙外贸服装批发市场。御龙外贸服装批发市场那边有不是外贸货的货，外贸货也是有的，需要你慢慢去淘，慢慢淘也会淘到一些不错的外贸原单服装的。是在三元里那边的，做地铁直接到三元里地铁站，出站D出口就是了，御龙外贸服装批发市场那边很多男装的，男装的话基本上都是欧美风的，POLO衫比较多。我前天去看了一下现在大多数的棉衣，羽绒服，妮子大衣都已经上了。三元里那边的女装的话，基本上就是日系偏多的，很多日系风格的货。三元里还有部分童装。市场很大，标签：外贸服装批发 广州服装批发市场

『肆』 请问大连哪些出口韩国或者日本的服装加工厂比较好呢

据我所知大连出口欧美日韩的服装大多数以制服为主（工装、西服），说实话休闲的服装基本款式无法和广东相比，价格就更不用说了，人家零售的卖价就是你的进货价，大连的外贸服装我也看过货，厂家的心态不好，明明是一对垃圾也卖你原单的价而且态度真的很难适应，所以大连的外贸服装很少有人做。

要是真的想拿货很简单，电话薄上面的电话你都可以打，就问有没有外贸尾货，有就去看货没有就再见。

『伍』 哪里有便宜点的外贸女装尾单批发

女装库存尾货批发没有最便宜只有更便宜的，原因如下：
一是：我国是一个服装产业大国，国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货，生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销，形成库存，前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张，有的甚至导致破产关门的大有人在。
二是：一些服装厂家盲目加班加点生产，导致生产出来的服装不合格，产品卖不出去，形成大量库存。
三是，由于中国入世后，国外定单逐年增加，由于外贸定单很严格，如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单，形成库存！
四是：还是外贸的，接到国外定单，对方交了预定金，但是，后来由于种种原因违约不要了，形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“
五，由于国外做的服装要求比较严格，为防止生产的产品有部分不合格产品，厂家故意增加部分产品数量，以待发现有问题时可以调换用，如果产品完全合格，增加的那些就成了库存，也就是现在所谓的“外贸尾货”
六：由于服装行业的特殊性，不管什么服装，什么国家，什么服装厂家都会有库存

『陆』 大连外贸服装批发市场有哪些

1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。
2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。
4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。
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2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
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『柒』 大连外贸服装进货渠道

大连温州城服装批发市场坐落于二七广场， 2004 年建成开业，当时请到董洁作为场地代言人，搞得也挺热闹的，占地八千多平方米，地上三层地下三层，总建筑面积 4 万多平方米。这里是零售兼营批发的场所，家家都可以砍价，完全是零售形态。而且是小商品为主，有一些 仿牌服装批发 ，不过品质一般。 温州城附近的贸易大世界是比较老牌的 大连外贸服装批发市场 ， 火车站 3 公里，东距海港客运站 1 公里，是大连东部商业区内最大的综合性轻工业品批发兼零售交易市场，经营面积三万多平方米，经营摊位两千余个， 不过这里是以面料辅料为主，整个商场布局分为面料城、服装城、鞋帽城和布艺城。 大连服装批发市场 最重要的是双兴商品城，也就是当地人俗称的大菜市。位于 大连 火车站站北广场，地处站北商圈中心，东邻 大连 港 2 公里，西距 大连 机场 10 公里，北靠沈大高速。 大菜市主要是 蔬菜批发市场和果品批发市场，全市 90% 的水果蔬菜都是在这里流通的。整个商圈 17 万建筑平方米，其实农产品市场占了 6 成。 99 年建成的双兴 服装批发市场 ，是整个商圈的最主要的服装批发市场。由于有一些韩国批发商进驻，慢慢这里也被叫做 韩国服装 城。虽然名曰韩国城，但是你要是认为这里全是韩剧中靓丽的女主角穿的那些漂亮衣服的话那可你可要大失所望了！整个批发市场里充斥千篇一律的衣服，无论是 仿牌服装 还是一般服装做工只能算中档，价格更是乱得可以，不仅整体给人感觉不时尚，而且环境杂乱差，一个个狭小的个体户摊点，完全是一个集市的样子，还有好多中年人的服装，可见其混乱经营，来此淘货的话你会发现跟你其它地区的 服装批发市场 大同小异，并没有特别突出的货，有的人进去逛十分钟就出来了。 由于地理的关系，大连是国内目前主要的韩国人聚集地，有很多韩国服装企业都在这里落地， 大连外贸服装批发 和制造业最重要的出口国家也是韩国。目前国内韩风劲吹，主要是因为韩国 外贸服装 贴近中国人的身材，韩国文化攻势猛烈，已经铺垫了很好的基础，另外韩国政府也把中国市场作为海外第一大重点 服装市场 ，目前韩国最大的服装企业就在大连设有工厂。想做 韩国女装 的人很多，大连具备这么好的地理条件，是否大连韩国 服装批发 理所当然也一样发达呢？答案是：否！因为大连的致命弱点是地理位置不适合发展服装批发流通业。大连在东北三省的最下端，南部临渤海，陆路距离沈阳 400 多公里，从华北地区去大连除非坐船，走陆路是必须要绕行沈阳的，这多出来的一千公里把沈阳推向了东三省 外贸服装批发 的中心！
是否可以解决您的问题？