⑴ 正新轮胎价格表
截至2020年4月:
正新轮胎型号MR61 195/65R15 91V 小车轿车轮胎价格:¥330.00
正新轮胎型号MR61 195/60R15 88V 小车轿车轮胎价格:¥330.00
正新轮胎型号MR61 185/60R15 84H 小车轿车轮胎价格:¥330.00
正新轮胎型号MR61 195/55R15 85V 小车轿车轮胎价格:¥330.00
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轮胎选购注意:
首先优先考虑原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。
其次留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深圳行驶的汽车,应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎,比如有规则的小块状的花纹;而需要越野和跑长途的汽车,则可以选择大块状的花纹。
最后如果对车辆原来的操控性不满意,可以考虑更换扁平比更低的轮胎,对很多车型来说,改善车辆外观及操纵性能的最有效方法之一便是更换低扁平比的轮胎。每一种款式的轮胎都有它们特定的功能,因此在选择轮胎时,应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯,这样车子行驶时才更安全,花在轮胎上的钱也更为值得。
⑵ 正新轮胎的质量不好
正新轮胎质量太差了,在高速上莫名其妙侧面和牙纹交界处破了两公分口子。完全是质量问题
⑶ 如何辨别真假正新轮胎
辨别真假正新轮胎的流程如下:
1、查看轮胎上的商标是否完整,正品轮胎山包完整。
5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为内假轮胎。
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检查真假正新轮胎小贴士:
1、轮胎上的商标不完整,第二胎唇上看到的白色二维码是清晰的,完整的,第三胎边看到的字母,商标不清楚。所有合格的都可以放心购买。
2. 轻拍轮胎。正品轮胎的弹性很好,用钥匙在轮胎表面轻轻一拿,通常过一会儿穿过的地方就会恢复原来的样子。翻新后的轮胎弹性较差,而且会留下痕迹。
3、观察轮胎的颜色。真胎的胎面是蓝色的,颜色是自然的,翻新后的轮胎颜色是异常的亮,翻新后的轮胎有一层蜡,手指感觉有指纹。
4、车桥必须安装与轮胎兼容的相同规格、规格不同的轮胎,造成转向偏差、高速行驶、车辆控制灵活性等问题,影响行车安全。
⑷ 正新轮胎与米其林相比怎么样
不是一个档次的,正新属于中低档轮胎,米其林是高端品牌轮胎,不论是作工还是价格,质量工艺及静音舒适耐磨方面都不如米其林。
⑸ 朝阳轮胎和正新轮胎相比怎么样
朝阳轮胎和正新轮胎相比各有所长。
1、特点不同
朝阳轮胎注重性能:特殊配方及花纹设计能够有效划破水膜,产生出色的抓地效果,雨天行驶更加安全;封闭式及多维花纹优化组合,使胎噪降低,汽车行驶时提供静音的环境。
正新轮胎则更加注重耐磨性,比较适合追求经济实惠的车主。如正新轮胎的MR61,采取高强度S-SBR配方,可以有效提高磨耗里程。
2、适用性不同
朝阳轮胎比较适合追求性能的车主,而正新轮胎适合追求经济实惠的车主。并没有哪种品牌的轮胎更好的这一说法,主要是看驾驶者的驾驶爱好。
除了正新轮胎和朝阳轮胎,行业中也有许多优秀的品牌,例如米其林轮胎。米其林轮胎,可以说是轮胎行业中的“大哥”,在世界范围内向各行业供应轮胎的第一大品牌,产品质量也是相当有保障,在全球拥有强大的影响力。
3、使用场景不同
正新轮胎持久耐用,安全性有保障,属于运动型轮胎,适合WRC那种路况,抓地超强,飚车玩家必备。朝阳轮胎湿地排水防侧滑好,胎壁厚,而且性价比高,比较适合日常生活使用。
⑹ 我们正常说的正新轮胎是哪个公司的
正新橡胶(中国)有限公司是由台湾正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营之外商投资企业。
公司于一九九三年七月批准成立。注册资本16,500万美元,总投资额47,400万美元,厂址位于江苏省昆山市经济技术开发区工业配套区内。公司于一九九七年六月正式投产,占地面积146万平方米,主要生产汽车用子午线轮胎、斜交轮胎及其他橡胶制品。
公司目前最高产能1100万条,总产值约25亿人民币,是国内最大橡胶轮胎生产企业之一。产品以既有之世界性销售网行销全球,并配合国内经济社会发展及对高品质轮胎之需求供给国内市场。
⑺ 佳通轮胎和正新轮胎那个质量好
作为一款国际轮胎品牌,官方资料显示,佳通目前与国内30余家乘用车或商用车企业有配套服务。虽然在品牌认知上,佳通在国内消费者心目中算不上名列前茅,但据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,佳通轮胎在一项数据表现上却异常突出:佳通是2016至今每年的投诉量都达到了三位数的三个品牌之一,投诉总量稳居在所有轮胎品牌投诉量的第三位。虽然国内轮胎市场各品牌的占有率始终是个谜,但有一点可以肯定,佳通的投诉销量比绝对领先,需要引起企业高度重视。
质保期内投诉量高企
车质网数据显示,投诉涉及的佳通轮胎中,65%在购车1年内出现质量问题,还有为数不少的产品集中在购车半年内。行驶里程方面,超过半数的投诉车辆行驶不足20,000km。这样的使用时间和行驶里程,足以说明大部分引发投诉的佳通轮胎,并未超出厂家建议的更换周期,甚至尚在规定的质保期内。
佳通轮胎侧壁出现鼓包
质量问题之外,车主发现佳通轮胎出现排水槽内出现裂纹等问题后,4S店、车企和轮胎厂家三方的推诿和在认定责任时的轻视态度,更引发了他们的不满。例如,佳通轮胎技术人员仅凭照片,就否认产品存在质量问题。
质保期不是“护身符” 轮胎理赔应符合售后服务政策
在车质网收到投诉中,经常有车企以质保期作为回复话术回应车主的投诉:“轮胎属于易损件,质保三个月/3,000km;您的车辆轮胎已明显超保。”显然,这是厂家依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中轮胎被归为汽车易损耗零部件范围的规定,为自己寻求看上去合规的“护身符”。
事实上,商务部发布的《轮胎经销企业经营规范理赔要求》明确规定:“轮胎制造商、经销商和修理者对用户/消费者所购买或修理的轮胎承担相应的修理、更换和退货的责任。”对轮胎的理赔期规定为:“理赔期限按轮胎胎侧生产日期计算三年内,或经销企业将商品售出一年内为理赔有效期限。”
这意味着,汽车轮胎理赔期限的起始日期有从生产日期开始计算和从售出日期开始计算两种方式。按生产日期计算,质保期为三年;按售出日期计算,质保期为一年。由此可见,如果车企明示在三包凭证上的轮胎质保期低于轮胎理赔期规定,车企或4S店有责任及义务协助消费者解决问题。
车质网了解到,目前不同轮胎品牌的售后服务政策不尽相同。佳通轮胎是按生产日期计算,三年为质保期限,为《轮胎经销企业经营规范理赔要求》对轮胎理赔期的基准期限。随着监管部门对于轮胎产品质量的日渐重视,以及一揽子政策与标准的推出,部分轮胎厂商已开始提升售后服务政策:锦湖、固铂等品牌按生产日期计算,设定五年为质保期限。另外,锦湖的补偿政策、米其林的“随你行服务”等,都值得包括佳通在内的其他轮胎厂商借鉴。
官方资料显示,目前,佳通轮胎的产品配套全球35家乘用车厂的260多款车型,以及全球400多款商用车厂商车型。在国内服务的厂商如下:
终端层面,汽车后市场已经成为主战场,不论从哪个维度看,车质网都建议佳通轮胎认真对待消费者的反馈和诉求,在不断完善自身产品质量的同时,提升售后服务水平,成为一个名副其实的“追求零缺陷,让顾客满意”的国际轮胎品牌。