A. 锻造轮毂价格
大约500元左右
B. 18寸锻造轮毂大约多少钱一只国内有什么品牌质量可靠又便宜
国内没有几家厂在做的，只在友发的雅泛迪在做的，一只真正的锻造轮估计要3000元左右
C. 我是河南禹州铸造加工厂。主要生产皮带轮厂家。求购订单求大家帮帮我。求订单！！！
楼主俺不抢你生意。俺除了皮带轮啥都做。各种铸钢、耐磨钢、不锈钢铸造件生产。不做精密铸造。矿山配件也生产。
D. FORGIATO的轮毂便宜的什么价位
FORGIATO在网店方面没有销售渠道，便宜的在3万-5万价位。
附注：
Forgiato来自大西洋彼岸的美国，西海岸汽车文化有限公司将其引入到国内，让我们领略到美式奢华的风味。
Forgiato轮圈展现个性、外圈使用锻造铝合金制成，并进行抛光处理；轮辐部分则是使用以制作航天飞机窗户的高压缩强化合成玻璃钢制成，具有强度韧性高，耐热散热性能好的特点，因此轮圈具有轮圈的抗冲击性之外，对于刹车系统的散热同样不会造成困扰。
可以用锻造形式做出铸造轮圈一样的时髦造型，并不影响重量和质量的轮圈制造商。FORGIATO 的总设计师来自于ITALDESIGN的FABRIZIO GIUGIARO，他曾和他的团队成功设计了布加迪威龙，卡雷拉GT，莲花ELLIS等世界顶级跑车。目前全部轮圈均为三片锻造；轮圈面和边均可自由调换，面和边均可单独购买，全部轮圈均安车型特别订做，所有的颜色搭配及封面形式均可个性化组合，共有50余种不同颜色和材质的搭配及封面形式。
E. 有卖锻造轮毂的吗，国产的信的过不，国产一般什么价位
一般200-300左右
汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：
1、品牌
并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差，我用的就是创铭的轮毂，性价比高；
2、款式
要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；
3、轮毂参数
孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；
4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；
5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选 太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。
F. 这个是锻造轮毂吗多少钱贵不贵哪里有的卖
首先要告诉你的是，这个轮毂从外观看是不能区别锻造和铸造的，因为它们的工艺区别是轮毂的成型毛坯的过程，而不是现在你看到的轮毂成品，锻造和铸造的区别是：
铸造：熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法。有宿松、不致密，不适应重要件；
锻造：在锻压设备及工(模)具的作用下，使坯料或铸锭产生塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。 致密，重要件。
其次是告诉楼主，以上图片是精车亮面轮毂，是目前主流轮毂的异种，还有就是电镀轮毂和色漆轮毂，你的图片这个轮毂目测尺寸最少也得20寸，轮辐结构复杂，加工工艺繁琐，成本高昂，而且不像是国产的，如果您不是土豪的话，还是放弃这个想法吧，祝您愉快。
G. 锻造轮毂哪里购买便宜点
既然都想买好轮毂了，就找个实体店吧，毕竟有保证
H. 卡车锻造轮毂多少钱一个我们集团想给车子都换一批锻造轮毂
锻造轮毂最好注意一下价格，几百块钱就要考虑一下是不是锻造的了。像镁卡车轮这种大厂的锻造轮毂都是由T6061铝万吨锻压而成，再通过旋压、机加工等工序，还需要做好动平衡，真圆度等等。价格肯定是很高的。
I. 锻造轮毂大概多少钱一个
大哥，好歹说个尺寸也行啊。咋帮你？
J. 为什么锻造轮毂会那么贵呢普遍几千甚至上万元一个！
一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。
锻造轮毂厂家 兄弟158的号，前边158，中间是2855，后边四位是1361。轮毂邓邓
简单来说，铸造是指将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺过程。
锻造则是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，让铝的密度更高，对比锻造与铸造会发现铸造的成品会有骨质疏松的感觉。锻造出来的零部件通常比铸造出来的零部件的机械性能更优，因此锻造轮毂成本高。
锻造轮毂在生产过程中铝块经过不断冲压成型，分子结构会变得非常紧密，所以能承受很高的压力，因此在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂比铸造轮毂质量更轻。
制作工艺复杂
①进料与切料：锻造轮毂所使用的铝棒材质为6061，这是一种军事级的铝料将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。
②铝棒预热：将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热，加热到设定温度后，使材料达到均衡的温度后，取出进行锻造作业。
③锻压成胚：以超过8000吨的锻压机，将预热的铝材以直锻方式锻压成毛胚。
④强力旋压成型：以直立式旋压机以每旋轮高达25吨的3旋轮将毛胚旋压成形。
⑤热处理：铝轮毂在旋压成型后，需要热处理强化，热处理的工艺包含a.高温固溶处理，b.淬水处理，及c.低温时效处理。
⑥车床加工处理。
⑦中心孔及钻孔加工。
⑧轮毂表面处理。
锻造轮毂的优势