河南公路护栏板防阻块批发

Ⅰ 采购公路波形护栏板多少钱一米

在这里我不多做价格回答。波形护栏规格有7/8种，立柱长度都是按客户要求来订做。如果还没定，私信我吧
】。

Ⅱ 公路护栏板最便宜的多少钱一米

具体看型号最便宜的阿里巴巴有样品50元

Ⅲ 河南郑州高速公路护栏板多少钱一米

高速公路护栏板，防腐性能好，抗老化具有较强的吸收，碰撞能力的能力，视线诱导功能，抗冲击性能好，成本低，寿命长，安全性高，绿色环保，每米在66~200元。

Ⅳ 高速公路护栏板生产厂家波形护栏板现在多少钱一米

二波波形护栏最差60块钱起到国标180块钱之间。规
格
（长*宽*波高*厚度）
双波形梁护栏板：长4320mm，宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；
三波形梁护栏板：长4320毫米，宽度506mm，波高85mm,板厚：4mm；
材
质
q235
工程用量
1、一吨双波护栏板可铺：3mm厚的80米，4mm厚的61米，
理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;
每公里3mm厚的重12.3吨，每公里功法4mm厚的重16.388吨。
2、一吨三波护栏板可铺：4mm厚的39.2米
。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。
每公里4mm厚的重25.5吨
立
柱
圆立柱：规格φ114、φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5mm；理论重量：φ114的12.15kg/m、φ140mm的15.04kg/m.
波形护栏最常用型号：gr-a-4e。每1000米gr-a-4e护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓m16*170，250套。m16*42,250套。m16*35，2000套。
方立柱：边长130mm
,壁厚6mm
,长度2540mm。
柱
帽
厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。
防阻块
196*178*200mm，
厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托
架
长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
螺
栓
m16*170
/
m16*150
/
m16*50
/
m16*42
/
m16*35

Ⅳ 高速公路上的波形护栏板多少钱一米呢

波形护栏又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、W锌钢护栏、道路护栏。其英文名称为corrugatedbeambarrier是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。波形护栏属于冷轧，半钢性护栏；一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏；按防撞等级可分为A级和S级；S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用；A级用于专用公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。

规格:（长*宽*波高*厚度）

双波形梁护栏板

长4320mm，宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；

三波形梁护栏板

长4320毫米，宽度506mm，波高85mm,板厚：4mm；

材质:Q235

工程用量

1、一吨双波护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米，

理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;

每公里3MM厚的重12.3吨，每公里4MM厚的重16.388吨。

2、一吨三波护栏板可铺：4MM厚的39.2米。理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

每公里4MM厚的重25.5吨

立柱

圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

波形护栏最常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

方立柱：边长130mm,壁厚6mm,长度2540mm。

柱帽厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。

防阻块:196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。

托架:长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。

螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35

链接:立柱与波形板的链接：防阻块/托架

立柱与地面链接方式：预埋

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

表面处理:热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。

应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。

作用:安全防护、美化环境。

系统原理：

1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外观美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性能更高，绿色环保等优点材质：优质钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

Ⅵ 哪里有高速护栏板批发市场

河北省安平县，有好多生产定制各种护栏，高速护栏，锌钢护栏，小区围栏，导航搜安平，下高速左转前行1000米就有很多公司办事处，不知道了可以找我，希望能帮到你，

Ⅶ 高速公路护栏板原材料是什么

原材料是Q235钢。Q235是一种普通碳素结构钢。Q代表的是这种材质的屈服度，235是指这种材质的屈服值，约为235MPa。

高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱。其金属材质采用碳素结构钢冷弯成型，指标不低于GB/T 700-2006《碳素结构钢》中的Q235钢的要求。表面一般采用热浸镀锌或者涂塑处理，进行防锈。

Q235普通碳素结构钢又称作A3板。是普通碳素结构钢，普板是一种钢材的材质。由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以”Q“，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服应力（σs)为235 MPa的碳素结构钢。

扩展材料：

波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

Ⅷ 高速公路护栏板批发价格说一说怎么处理护栏板

前处理设备 护栏板前处理车间的生产设备包括槽体、通风系统、挂具吊装系统、磷化除渣系统、贮酸和补酸系统，污水处理系统，加热系统等。
护栏板前处理槽一般长4.8-5.0m，宽1.6-1.8m，深1.8-2.0m。为便于清槽，应使糟体具有一定坡度。槽体可用耐酸混凝土铸成，也可用厚钢板焊接内衬玻璃钢防腐，还可用聚氯乙烯板焊接外用型钢支撑加固的方法制成。
根据环保要求，在酸洗槽和磷化槽上应设通风装置。排放废酸污水应进行中和处理，在污水池中用石灰或苛性钠进行中和、混凝沉淀，并过滤去除前处理污水中的重金属离子、悬浮物及油脂等。
前处理的吊具应坚固、安全可靠，用不锈钢制作，寿命较长。若用普通钢制作，应经常更换。
磷化除渣最好设连续除渣机，自动连续清渣。若没有自动清渣设施，则手工清渣，在磷化槽内设斜置的沉淀池，便于挖捞沉渣。
酸罐多设在运输方便的车间外，且高于酸槽，有足够的体积，能贮存2---3d的用酸。酸罐应防腐坚固，防止漏泄造成意外污染。
磷化液的加热多采用内设蛇形管，用蒸汽间接加热。蛇形管应采用耐酸不锈钢制作。磷化槽外应设保温装置，用保温夹层或保温岩棉封实。
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Ⅸ 高速公路护栏板多少钱一米

从几十块到一二百价格不等