① PLC控制双路阀接线图
粗略的画个图,供参考
图中K1 、K2为继电器
V1、V2为电磁阀线圈
电压均为220V
② 法士特9档双H和单H的区别
双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换,单H阀用于不带副箱的基础档位切换。
单H阀,其实就是单路的气阀,气流通过推动换挡拨叉实现1.2.3.4档间转换。而双H阀是双路气阀,其中一路实现1.2.3.4档转换,另外一路通过副箱实现高速5.6.7.8档转换。
主箱和分动箱是分开的啦,主箱的换档动作和副箱的换档动作需要同时做,结合起来才是挂高速档。而这个需要双路气阀实现。不要H阀就无法控制挂档了,也就是气路一直是通的,换挡拨叉会一直在其中一个档位上。
③ 法士特变速箱双H阀和单H阀的区别,和作用
双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换,单H阀用于不带副箱的基础档位切换。其区别如下:
一、单H阀和双H阀气阀个数不同。
1、单H阀,其实就是单路的气阀,气流通过推动换挡拨叉实现1、2、3、4档间转换。
2、双H阀是双路气阀,其中一路实现1、2、3、4档转换,另外一路通过副箱实现高速5、6、7、8档转换。
二、能挂的档位不一样。
1、双H阀主箱和分动箱分开,主箱的换档动作和副箱的换档动作需要同时做,结合起来才是挂高速档。单路气阀无法实现。
2、单H阀不能挂高速档,也就是气路一直是通的,换挡拨叉会一直在其中一个档位上。
三、功能和作用不一样。
1、 双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换。
2、单H阀用于不带副箱的基础档位切换。
④ 法士特变速箱双H阀和单H阀的区别,和作用
副箱气缸的中号胶圈老化,也就是在气缸体上装的那个,在变速箱工作的时间,箱内气压过大,箱内油通过箱体进入气缸,在高低档转换的过程中,随气从双h阀的通气塞中排出,更换气缸修理包。
⑤ 单油路液压阀怎么改成双油路
调速阀 啊 但是看看你的换向阀 是不是O口的 要是阀的机能不对的话 也没用的 可以给我联系
⑥ 法斯特变速箱单H阀作用
双H阀主要用于带副箱实现高低档切换和基础档位切换,单H阀用于不带副箱的基础档位切换。
单H阀,其实就是单路的气阀,气流通过推动换挡拨叉实现1.2.3.4档间转换。而双H阀是双路气阀,其中一路实现1.2.3.4档转换,另外一路通过副箱实现高速5.6.7.8档转换。
主箱和分动箱是分开的啦,主箱的换档动作和副箱的换档动作需要同时做,结合起来才是挂高速档。而这个需要双路气阀实现。不要H阀就无法控制挂档了,也就是气路一直是通的,换挡拨叉会一直在其中一个档位上。