青岛割标卡车轮胎批发

A. 货车轮胎在多少温度的时候会爆胎

大量的研究表明，斜交轮胎能正常工作并保证轮胎有足够耐久性的最高温度一般是121.1℃，子午线轮胎必须限制在93.3℃以内或更低些温度。必须注意，这里所说的温度都是指轮胎内的“局部过热”点而言，也就是轮胎各部位相比较产生最高温度的点。然而，不同的轮胎结构，不同的轮胎胶料，产生最高温度的部位以及温度的高低是不同的。
【预防爆胎日常检查】
1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。
2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。
3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。

B. 货车160公斤车轮脱落，砸中对面小车，造成的损失谁来承担

货车160公斤车轮脱落，砸中对面小车，造成的损失很大程度上应由货车司机承担，时间仍在调查进行中。

检查玻璃是否有裂痕，车门开关是否异常，仪表盘是否正常工作，空调制冷制热功能，发动机的润滑油存量及有无严重漏油，冷却液的存量及有无严重漏水，风扇传送带有无损伤、风扇传送带的松紧度，反光镜位置，喇叭，导航，转向，雨刷等等。这些都是日常需要注意的地方。

那么，小车行驶过程中遇到了货车又该怎样做呢？

当遇到超出车辆承载标准（超高、超宽）的货车时，首先要以避让为主，而当道路条件允许的环境下，要观察货车的行驶轨迹，在确保安全的前提下，快速从左侧超越，避免与货车并行。超货车时应迅速，小车超越大车时一定要注意安全距离，要打转向灯并鸣笛示意。

转弯时遇到货车，如何应对？

货车由于高大的“身材”，在驾驶时存在盲区，转弯是还有内轮差……因此，在遇到大货转弯的时候应尽量让行，并且要与其保持安全车距，不要图一时之快与之抢行。货车比小轿车的盲区要大很多，你超车的时候它未必能看得见你。

在货车后方行驶时，怎么做？

不得不在货车后方行驶时，需保持合理车距并降低车速，因为高大的体型几乎可以挡住你前方的一切视野，前方货车急刹时留给后车司机反应的时间相对较短，极易发生追尾事故。

C. maxis是什么轮胎

玛吉斯轮胎

玛吉斯轮胎一直以来都全情专注于汽车轮胎事业，不遗余力地研究创造出不断超越客户期望的产品。玛吉斯轮胎正在以一丝不苟、脚踏实地的工作热情书写着属于自己的传奇和神话。多年以来，玛吉斯轮胎获得了多项来自国际、国家、地方以及专业机构的褒奖和认可。

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玛吉斯轮胎拥有覆盖全球140多个国家和地区的销售网络，5000余家销售渠道，并在各大洲设有销售运作分支机构，从而与客户保持密切的联系，随时跟踪客户需求，来确保最大程度地满足客户需求。

玛吉斯轮胎对销售渠道每年都会有大量的政策支持，同时会花费大量的人力、物力更新维护渠道形象。正是这些最基层的，存在于人们生活周围的销售门面把玛吉斯的形象带到人们的生活当中，成为生活中必不可少的一部分；也正是这种口口相传的最古老的也是最可信的信息传播途径让玛吉斯得到了越来越多消费者的信赖。

D. 半钢轮胎和全钢轮胎的好处是什么啊

1、全钢轮胎接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而全钢轮胎滚动阻力小，使用寿命长。

2、半钢轮胎滚动阻力小，耗油低。由于子午线轮胎帘布层数少，行驶温度低，散热快，又因周向变形小，故滚动阻力比普通斜线胎小15%-20%，滑行距离多25%左右，因此使用子午线轮胎不但可提高汽车的行驶速度，还可提高汽车燃油经济性（一般可降低油耗5%-12%）。

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轮胎使用注意事项：

1、用户需要抓好例行的保养，气压的测试等。每日对轮胎的外观进行检查，发现小的石头扎入及时取出；避免石头扎入或者产生局部的割伤剥离；保持轮胎在冷态状况下的标准气压值。

2、前束的调整。卡车前束的正常与否很重要，如果前束不正常它会造成两前轮局部急剧磨损。所谓前束不正常就是两前轮不平行，也就是经常说的前轮内八字和外八字形状，后果是出现轮胎偏磨，轮胎提前报废。所以要经常测试两前轮胎两侧的花纹深度，发现磨损异常，及时安排调整前束。

3、轮胎的换位。使用好轮胎，发挥每条轮胎的使用价值，轮胎在使用一定时间后要进行合理的换位，使胎面受到均匀的磨损。在矿山，尤其是前轮换位更为重要，涉及到安全。

E. 做轮胎地区代理的条件和要求!

1、具有独立法人资格或经济实力较强的自然人。

2、认可并接受品牌的经营理念和模式，有志于创业投资的人。

3、能独立投资一切费用，并可承担一定的投资经营风险。

4、特许加盟人在当地自备营业场所，商业面积符合总部的最低标准。

5、能严格执行我方所制定的各项政策。

6、代理正新轮胎需具有良好的商业信誉及品德。具有团结协作并能与总部共同发展的精神。

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注意事项：

1、分析该地区主要经济指标，分析该地区汽车及相关支出水平，分析该地区消费水平，分析该地区人口结构。

2、地区研究：地区是一个在轮胎行业不得不说的问题，大城市，如果汽车保有量极大，而且其中豪车众多，合资品牌遍地都是，豪车也是一眼能见。所以在这种大城市开轮胎店，签约大品牌的轮胎是比较好的，因为20万以上的车大多配备大品牌轮胎。

3、商圈地理位置研究：分析该地区交通工具和道路的统计数据分析。如在中高端产品市场中，凭借技术及品牌优势占据了领先地位。并且拥有较强的市场定价能力，其优势在于合资品牌轿车，轻型载重子午线轮胎市场。

4、品牌影响力：品牌影响力是不得不说的一个点，有的客户会问有什么品牌，一般都会问哪种品牌质量好又便宜，那接下来就可以看客户的需求是什么，中高端品牌都有，只是看用户是需要什么价位的。

F. 货车轮胎生产日期怎么看

轿车轮胎的生产日期非常好辨识。在轮胎侧壁上一个小方块内，标注有该轮胎的生产日期，由四位数字组成，后两位表示年份，前两位表示周数。

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滚动方向

滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

磨损极限标志

磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

生产批号

生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

G. 货车多少公里做一次四轮保养比较好呢

货车的情况比较特殊：因为货车不可能有“独立悬挂”，货车都是“硬轴”。所以本身就不存在四轮定位保养的说法——事实上货车的车轮定位，仅仅只有前路的前束一项。

只要车子笔直走不跑偏，前轮不“吃胎”，就无需做四轮定位保养！另外，货车的前后轮换位一般也要看情况。因为很多情况下，货车的前后轮的花纹本身就不同，所以压根就无法做换位保养！

H. 4.2米厢式货车四轮定位在哪里做

一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。

I. 货车轮胎怎么保养

一般卡车前后轮的气压标准不同，需要严格遵守卡车制造商提供的车辆手册中的胎压数据。一般来说，轮胎压力在10个大气压下是正常的（以重型自卸卡车和拖拉机为例，负载也决定了轮胎应该充气多少）。如果超过这个数字，就应该注意了。监测胎压的方法有两种：一种是使用随车配备的胎压监测系统，另一种是使用胎压表。它不需要手动操作和自动车辆监控，但需要配置胎压监控。载货汽车的高配置车辆中有胎压监测装置，提供胎压、胎温的实时监测和报警功能，且在时间上比较成熟。用户可以购买轮胎压力表并将其放入车内，并经常检查轮胎压力。
轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀，如果胎压过高，轮胎就会爆胎。但降低胎压会带来两个后果：一是磨损内胎，缩短轮胎使用寿命，二是增加油耗。如果轮胎气压升高，好处是油耗会降低。但由于夏季气温较高，汽车启动后，原本在正常范围内的胎压会升高，可能导致轮胎爆胎，增加制动距离，不利于行车安全。因此，夏季应养成定期检查胎压的习惯，每月至少检查一次。
重型卡车在行驶时会消耗更多的燃料。同时，会增加制动系统和传动系统的负担，降低车辆的使用寿命。更重要的是，轮胎、车辆负荷增加，胎压增加，轮胎爆胎的可能性也会增加。据统计，70%的道路交通事故是由车辆超载引起的，50%的群众伤亡与超载直接相关。
轮胎的生产日期通常标在轮胎的侧面，前两位代表一周，后两位代表生产年份。在选择和更换轮胎时，必须尽量避免存放轮胎。一般来说，未使用轮胎的保质期为3年。还要注意轮胎花纹的磨损。日期不好的话最好尽快更换，因为在高速行驶过程中，当轮胎处于缺陷位置时，随时都有漏气或爆胎的可能。
很多人买来新轮胎后，往往直接安装使用。当没有空气时，发现内管和外管粘在一起了。如果用力拉下轮胎，会造成一定程度的损坏。因此，在使用新轮胎之前，应做好防粘处理。在装载前，可以将轮胎拆下并用滑石粉分离。没有好轮圈的好轮胎是不行的。在选择轮圈时，一定要注意尺寸是否合适。与轮胎结合时，应清除轮圈上的杂物，在表面刷上一层肥皂水，并加上合适的胎垫，以尽量减少轮胎与轮圈之间的磨损。刹车时，轮胎胎面会与地面摩擦，导致轮胎磨损。因此，车辆在行驶过程中应保持车辆之间的距离，避免不必要的制动。同时要注意轮胎的胎面花纹深度，在打磨时间附近会影响制动摩擦，所以要及时更换。