㈠ 做水果蔬菜批發，應該怎麼找到收購商呢
1、把你們的產品名稱、質量。梯級價格、供貨量、運輸方式、儲存條件及時間、結算要求等等整理清楚；
2、通過媒體、網路宣傳；
3、主動搜尋可能的收購商、終端客戶聯系；
4、有條件是可以自己成立公司或專業合作社，應該更好！
㈡ 水果批發商10元一斤購買一批芒果
2000+5x=1000+10x
x=200
答：當路程小於200千米時,應該選擇乙物流公司；當路程等於200千米時,選擇2家公司一樣；當路程大於200千米時,則應該選擇甲物流公司.
㈢ 以現金向果農收購水果一批，法定收購憑證上列出的買價為100000.00元，該批水果已驗收入庫。
借：庫存商品87000
應交稅費-增值稅-進項稅額13000
貸：現金100000
一般納稅人收購農民資產的產品可按照收購憑證上註明的價款乘以13%的稅率計算進項稅額。
㈣ 我想去煙台收購一批上等的蘋果，有啥好建議要去煙台哪個水果批發市場80左右的大概價格多少
吉民生農產品平台 ，現在正在招商 ，全國各地的農產品都可以參加 吉民生商城
㈤ 水果批發商一共收購蘋果9200克
大蘋果賣出所得：1.8X70=126元,
小蘋果賣出所得：0.5X30=15元.
盈餘：（126+15）-120=21元
盈餘率：21/120=17.5%
㈥ 某水果批發商從外地收購一批新鮮水果
解：設運輸里程為Xkm.
如果兩家物流公司收費相同。根據題意可得：
2000+5X=1000+10X
解得X=200
∴當運輸里程為200KM時，兩家物流公司收費相同。
當運輸里程大於200KM時，應該選擇甲公司：當運輸里程小於200KM時，應該選擇乙公司。
㈦ 水果批發市場商家怎麼樣進貨，是直接跟農戶收購嗎
一般來說，批發市場的水果來源，都是經過種植戶——產地收購商——本市批發商這個環節，水果產地的收購商（或外地收購商）自己在農民那裡收購水果，然後運輸到本地水果批發市場進行銷售。銷售的方式可以是整車轉讓給當地大的水果批發商，也可以是自己銷售給市場的批發商戶或當地市場的零售商戶。看似好像就是收貨運貨銷貨，很簡單，實際上其中要注意的環節有很多。比如，對水果價格的全面了解，與水果種植戶協商價格，收購中的注意事項，運輸途中水果的保鮮保質等，沒有對行業的全面了解和相應的社會經驗，做起來很難。而水果生意季節性太強，很多環節不好控制，風險很大，這一車水果賺錢，說不定下一車水果就會虧損。創業是一門新的學科，需要從頭學習，你現在什麼都不懂，還不具備做水果批發的能力，甚至一些基本的創業能力都不具備，因此，建議你先多學習創業知識，從擺攤水果零售開始小本創業積累經驗，或者先跟著別人打工熟悉了解水果行業，有了充分的准備和較強的能力後，再考慮選擇適合自己的項目創業。相信你辛苦掙下的幾萬元也不容易，切莫因盲目沖動讓這些錢打了水漂。
㈧ 要賣水果要在果園批發市場價格最便宜的多少
「橘子內有蟲子」的傳言傳出後，濟南省橘子銷售量急劇萎縮。作為山東及其周邊重要的批發市場，濟南堤口路果品批發市場25日橘子的成交量已跌至5噸，創造了歷史同期最低紀錄。過低的價格，急劇萎縮的市場，讓橘農、打蠟廠、批發商、銷售商等環節都受到了很大沖擊。果農：樹上的橘子不摘了在濟南堤口路果品批發市場，橘子批發區域內明顯人氣不足。在一個不起眼的地方，一位操著南方口音的人望著滿車的橘子不住地嘆氣，又不情願地把一個個爛掉的橘子挑出來扔掉。她叫楊梅，湖北宜昌人，今年四十歲。楊梅身份很特殊，她是一個地地道道的果農，家裡有一片果園，柑橘樹五百多棵，現在正是果樹結果最好的時候，每年能產二十多噸橘子。「我的橘子都是自家果樹上結的。」楊梅說，湖北宜昌和丹江口一直是濟南堤口路果品批發市場的主要柑橘供應產地，不少湖北果農更是專門來到濟南市場從事柑橘的批發銷售，看到終端市場賣錢比較多，於是就靈機一動，丈夫和家人在家種果樹，自己從事銷售，把自己和鄰居家的橘子拉到濟南來批發。近年來，她一直在湖北、濟南兩地奔波。據了解，在濟南堤口路批發市場，有一半以上都是這種「家族式」經營柑橘生意的湖北批發商。這次「橘蟲」事件，這些果農承受的損失最大。他們不僅家裡的橘子賣不出去了，拉到濟南的也賣不掉，就白白地爛掉了。「不知道何時才是盡頭。」楊梅說，剛剛和家裡通了個電話，現在湖北很多人都不摘橘子了，這樣還可以省下一筆人工費。很多成熟的橘子都還在樹上，自己慢慢地爛掉。打蠟商：無奈停工賣橘子為了保持橘子的色彩和水分，橘子採摘後，一般都要經過打蠟這道程序。打蠟都是在當地質檢等部門監督下進行的，都是綠色無公害的。打蠟廠一般通過幫人打蠟掙取加工費，或者是自己收購鮮橘子，加工後批發給批發商，掙取差價。童智軍是湖北省宜昌市一家打蠟廠的負責人，湖北省宜昌市夷陵區小溪塔鎮人。童智軍說，他的打蠟廠規模不小，手底下有80名工人，原來不從事柑橘的銷售生意，只是從果農那裡收購柑橘，然後給柑橘進行清洗、上蠟等無毒化「美容」處理，再把這些柑橘轉手給外地來收柑橘的批發商。今年廠子收購了一批橘子，准備打蠟後批發給中間商。但突然有了「橘子生蟲」的說法，三百多噸橘子就壓到手裡了。眼看橘子一天天「變老」，然後慢慢地壞掉。童智軍說，這些橘子壓住了不少本錢，批發商不來進貨，可也不能眼睜睜地看著柑橘全部爛掉，無奈之下，他只能自尋出路，把部分橘子拉到濟南市場上碰碰運氣。童智軍說，自己經營的打蠟廠現在已經停工了，工人們只有一件事情可做，那就是全力以赴地銷售柑橘。可來到濟南之後，看到頗為冷清的柑橘生意，讓他很是失望。批發商：進不進貨都賠錢在濟南堤口路果品批發市場的橘子區域，一些批發商唉聲嘆氣，有的批發商還躺在臨時的床上，皺著眉頭抽煙。而往年這個時候，這里人來人往，大量的橘子從這里批發到全省各地。據了解，目前，橘子在湖北的價格一般為每公斤0.8元，拉到濟南每公斤的成本在1.2元左右，明知道是賠錢，但批發商還必須硬著頭皮拉貨，賠錢賣了再去拉貨。李春梅就是賠本還賣貨的一位，她來自湖北省宜昌市夷陵區鴉鵲嶺鎮。她說，現在在堤口批發市場上屯了三批貨：200箱成箱包裝的柑橘，每箱29斤，總共不到3噸，到貨已經十餘天了，基本沒怎麼賣，腐爛情況非常嚴重；19日到貨的20噸柑橘，現在因腐爛倒掉了大約7噸，銷售了不到7噸，還剩6噸柑橘待售。25日，李女士又迎來了第三批貨——25噸柑橘，新到貨的25噸柑橘還是無人問津。算起來，李女士已經積壓了大約34噸柑橘。和李春梅一樣的批發商還不少。一位批發商說，為了保證貨源，批發商和供應商一般都是提前簽的保障合同，對方保證供貨，批發商提前預交十餘萬元的押金。如果批發商拒不進貨，那麼放在供應商那裡的十餘萬押金就一分都拿不回來了。一位不願意透露姓名的批發商算了一筆賬：一車橘子才一萬多元，可是給供應商已經交了十幾萬元的押金，不能為了這沒賣掉的一萬多元橘子，而讓十幾萬元的押金打水漂。這種保「大錢」賠「小錢」的做法，是沒有辦法的辦法了。經銷商：橘子價格天天降「這幾天我賠了800多元了。」在解放東路農貿市場，張明正在大聲吆喝著，希望行人能多買一些橘子。但任憑他怎樣吆喝，買的人並不多。張明只是眾多終端銷售商的一員。在菜市庄、漿水泉路等一些農貿市場，橘子攤點也備受冷落。張明說，從10月20日以來，橘子價格天天降。原來不知道有「蟲子橘子」傳言，為了圖省事，20日那天，自己一次拉了500公斤，但沒想到價格一天比一天低，到最後還沒賣出去，有的只能爛到家裡了。在漿水泉路農貿市場，一位橘子攤販高聲吆喝，「湖北的橘子，價格便宜了。」市民買香蕉、蘋果的不少，但幾乎沒有買橘子的。這位攤販說，橘子現在每公斤1.4元，但就是沒人買。有來買的上來就問是哪裡的，生怕買到四川的橘子。有不少市民就是不相信橘子是湖北的，只是問問價格，根本沒打算買。在洪樓小區，賣橘子的許群表示，過去是香蕉突然出了問題，現在是橘子。只要是賣橘子的，這幾天都賠了不少錢。現在和不少老伙計商量好了，賣掉手裡的橘子，無論貴賤今年都不再賣了。消費者：我們的神經很敏感市民是柑橘市場最終端的消費者，他們的態度影響了整個市場的需求狀況以及價格變動。自從「柑橘生蟲子」的謠言一出，市民對柑橘的需求就急劇減少。堤口路果品批發市場的統計表明，從10月20日到現在，橘子的上市量急劇萎縮，從19日每天300噸，到25日的日上市量僅為60噸，橘子的價格也縮水了70%，現在每公斤0.8元左右。即便是價格慘跌，上市量仍大量萎縮，10月24、25日兩天，堤口路果品批發市場每天橘子的成交量僅為5萬噸，創造了歷史同期的最低紀錄。從現在的情況來看，近期市場回暖的可能性不是太大。很多市民表示不管柑橘裡面究竟有沒有蟲子，還是小心為好，暫時不吃橘子了，等風頭過去了再說。家住長盛小區的吳女士說，礦泉水、奶粉、牛奶相繼出現問題，沒想到又傳出了橘子裡面生蟲子的消息。到現在為止，大家還都沒搞清楚有蟲子的橘子是否流入濟南市場。橘子並不是生活必需品，沒有橘子還可以吃其他許多水果，在這種情況下，市民都覺得還是暫時不吃為妙。市民汪星先生表示，經歷過奶粉等幾個食品安全事件後，大家的信心非常脆弱。不少市民也承認，社會上對「生蟲」橘子有些反應過度了，但他們還是堅持認為，在目前這個敏感期，「寧可信其有，不可信其無」。