1. 二級經銷商的車靠譜嗎
靠譜,你可以看一下車的生產日期,只要不是庫存就沒問題
經銷商只是有渠道拿到低價車,賺取中間差價而已,有一些汽車品牌在小城市沒人做經銷總代所以只能通過汽車超市形勢出售,就是所謂的二級。
2. 一級、二級、三級批發商是什麼意思
一級批發商:是全國或某地區的總代理,直接從廠家進貨,享受最低的折扣,進貨量最大,但通常有一定的任務指標。
二級批發商:相對一級是小區域的代理,從一級批發那裡進貨分銷,進貨價格會略高一些,因為一級要有利潤。
三級批發商:最小的批發商,從二級批發進貨,直接向零售終端進貨或直接零售。進貨價格再次抬高。
(2)做二級批發商怎麼樣擴展閱讀:
批發商是指向生產企業購進產品,然後轉售給零售商、產業用戶或各種非營利組織,不直接服務於個人消費者的商業機構,位於商品流通的中間環節。
批發商的概念是以前對商人的一種叫法,已經逐漸趨向於被淘汰。顧名思義,批發就是一批批進貨,然後往外一批批地發。可見這樣的生意沒有什麼計劃,只是一個貨物買賣的概念,而少了管理和控制。所以"批發商",一般是企業,用來說沒有服務終端意識的坐商。
批發商是相對於零售商來說的,零售商就是只賣一個或二個產品,而批發商是買大量的產品,一般為2個以上的至幾千幾萬都屬於批發商。
批發商就是批量采購上一級供應商(如工廠、代理、經銷)的貨,然後再批量賣給下一級需求者(如零售商)的經濟實體。
參考資料來源:網路-批發商
3. 怎麼樣成為汽車2級經銷商
我就在4s點工作的,想做2級站的話你可以和你們地區的品牌地區的1級4s站聯系
,雙方答成協議以後在進行細節的商量,要想做一級的就的和廠家的銷售部門和售後部門聯系,以後就是地區經理和廠家來考察實地環境和條件/如果成功成為一級的代理商那麼廠家應該會提供一些設備,還有每個季度會用客戶的滿意度來確定年度的建廠的費用!當然具體的環節也要看你想做的品牌對4s店的要求而定了
但是大體就是著個樣子
關於商品車的進貨那肯定是要先給廠家打款以後由廠家用商品車專門的運輸車運過來,有些是廠家給運輸費用
有些是你們自己給具體要你們自己來協商。新車到了以後要做新車的檢查我們叫做pdi檢驗,沒有問題的車就可以拿去銷售了。有問題的就的由售後的索陪部向廠家反映,看是運輸造成的還是怎麼回是/
是廠家的問題就得等廠家的答復了。然後就向廠家的售後部門聯系給你們發貨了,當然前提是你得給他打款。
關於售後還要建立前台接待,索陪,客戶回訪,車間調度,質量總監,財務,交車員,外出救援人員,采購,還有就是站長
其實站長就是解決糾紛的人物。有什麼搞不定的就去找他所以要求也要特別點。要有親和力,口才要好,會處理一些突發事件
。售前包括
銷售人員,新車接待/
市場調研,廣告部門。財務,等等
還可以設立一個綜合部門來管理或者處理一些小問提的比如
那裡水管暴了
啊
反正就是寫亂七八糟的事情拉。
大概就這些了。希望對你有所幫助,
給我加分啊!!!!
4. 飲料二級批發商的利潤有多少
我學校里的小賣部屬於一級零售商,一瓶一元的康師傅礦泉水大概賺個幾毛錢。二級批發商差不了多少。其他飲料以百分比類推。
5. 什麼是二級代理做二級代理需要知道些什麼
一級代理呢 只得是省會或者是市區代理,一般規模要大資金更多些。
邀請你肯定是你滿足他們的要求了!
如何做二級代理
廠是批發商你是零售商 只要把貨跑快一點 訂單多一點 他們就高興了
對你什麼好處!
如果這個是國際品牌 具體的還不能這樣將 就這樣吧 哥累了
不要迷戀叔,叔以前也是賣白菜的 -- 傑仕人生
6. 怎樣做二級批發商
代理看看渠道的經營模式製造商幾級,大品牌現在都在強調流通中間平坦,以節省成本,提高流通效率,因此只有一組區域零售店直接給代理的,代理人通常有能力廠家零售輻射的要求,不可能獲得兩種葯物從空間裡面自己的利潤。唯一的例外是,它是不是輻射直接到零售店的代理人,和製造商不能找到更好的代理,但很少有這樣的情況,你有機會做地區代理 - 如果與你的下你們的關系字流的一部分是鐵。無論是一些一級代理,操作模式基本相同,都是設定年度銷售目標和月度采購計劃,打錢的計劃,可以達到是,你是不是一個合格的經紀人。如果你有興趣在銷售管理中,可以看到引用,我是從品牌的公司辦事處,代理商作為參考的角度寫作。
希望能解決您的問題。
7. 二級批發商利潤加多少才能掙錢呢。
這個很難說,要視乎二級批發商平常的費用控製程度而定,各地的人工成本,雜費等等這些費用都不一樣
8. 我想做汽車二級經銷商,請大家指教
有足夠的注冊資金在工商就可以注冊登記,在稅務局辦理一般納稅人資格!
9. 做汽車二級經銷商賺錢嗎
形勢好的時候不賺錢 形勢不好的時候反而賺錢!當然 基礎都是你有好的4S店關系!~
10. 為什麼二級經銷商生意越來越難做了
互聯網時代加速發展