新發批發公司的產品銷往

『壹』 新手做外貿批發挑選什麼樣的產品好

必須不是。記住你的采購商同樣也是商人，並不是最終消費者。商人關心的永遠是利益。若一個低品質的商品比它同類的高品質商品利潤空間大的話，全球買家會更樂意選擇前者並努力去推廣它。畢竟一分價錢一分貨是一般常識，高品質產品，利益高、資本佔有量大可市場相對比較狹窄、訂單小。大部分的國外客戶會依據他本地市場的接收程度在質量和價格間尋求短暫的平衡點。市場的結構則通常是橄欖形的，在實戰的外貿批發中，中等質量反倒是主力。初入行者，資金不多，行情不熟，大路貨反倒是相對易於起步的選擇。等進行到扎穩基礎尋找突破的時段，從競爭與搶占市場的角度再考慮高端商品也來得及。 同樣不是。質優價高是商界永遠的真理，有經驗的海外買家不會忘記這一點。在與國外買家談生意的時候，通常會聽到這樣的砍價：「某某工廠的價格比你的低許多」----對這樣的表述不要太認真，更不要因此亂了陣腳而放血賤賣你的商品。假如價格越低就越有競爭力的話，客戶這時就該扭頭就走去與低價者達成協議才是。去掉科技改革的原因，同一時間同一商品的製造成本相差不會太大，不顧一切去壓低成本的話，最簡單的辦法就是粗製濫造了。作為海外買家，很難了解生產商的成本底線，為防範風險，最常見的就是「去掉一個最高分，去掉一個最低分」，處於中間價位的競爭者通常更受客戶重視。 很多剛入行的外貿批發業務員會關心這個問題。而實際上，對新手而言，這個問題沒有多少意義。第一，隨著技術的革新，產業間的相互交融與轉化更為頻繁易行，一個傳統的產品，可能因為結構功能上的一些改進而脫胎換骨；一個新的產品，也會迅速被後來者替代。市場與消費口味一直在改變之中，朝陽還是沒落只在一瞬間，界限越來越不清晰了。另外，無論哪種行業，能叱吒風雲的永遠是少數行業巨頭。即便是朝陽產業，因為前途好利益高，競爭尤為激烈，外人難以插手，更多是陪人玩游戲陪太子讀書而已。而一些所謂的傳統產業，因為技術成熟，市場平穩，又急需革新進步，反倒比較易於吸納生力軍。新手入行，相比之下也有更多的機會去鍛煉學習。 本身就是製造廠家的，自己已有的行業商品自然是首選。因為你了解生產流程，有條件自己去調整商品控製成本，這是一個很大的競爭優勢。但是，把已有的商品直接出口多數不行，因為內銷和出口在品質、外觀、功用等方面經常會有差別，國內暢銷的商品，不一定符合全球消費者的習慣與喜好。所以，剛起步的時候不妨效仿。向同行業中有出口業務工廠取經，刺探軍情，分析他們的產品，以了解其中差別。特別留意那些出口量大，買家多次訂購的產品。一旦有機會，甚至不妨爭取與同行工廠合作，不掙錢也替他們完成一些生產任務，以求實際操作經驗。跟在別人後面效仿，通常不會有什麼利潤，但卻是穩妥的第一步。 還有一種情況就是普通的貿易公司希望拓展國外市場。這類情況比較復雜，有些已經有比較看好的產品和供應商，有些則完全是一張空白：無商品、無客戶、無穩定供應商。這種情況下，就要反復考慮，尋找自身優勢，比如行業知識，所在地區的特產或優勢產品，人際關系等。一般的原則是以進貨渠道為考慮重心---畢竟你的角色是賣方。 有一種特例，就是個人從事外貿批發的。常見的情況，一是有比較可靠的貨源關系而希望做出口，這一類當然不存在商品選擇的問題；二是有海外交際或聯繫上的優勢的，如留學生等。這一類人的特色是既不熟悉產品，也不了解外貿批發，更沒有穩定的供貨方、客戶關系。那麼挑選面就很廣了，情況更加復雜。考慮到個人做生意的特點和局限，一般的選擇規則是傾向於日常消費品，體積小，耐儲藏，價格彈性大，品質標准比較模糊，不涉及進出口商品檢驗檢疫的類，比如工藝品、以年輕消費者為目標的流行飾品、時裝箱包等，跳過食品、農副產品、大宗紡織品、電器這類較專業，各國限制較多的類別。 【經驗漫談】 外貿批發商品的質量不是一成不變的。即使同一類產品，銷往不同國家，質量大不相同。外貿批發業務員要學會通過調控質量來調整成本，適應不同國家市場，進而取得價格上的競爭優勢。 不同的市場，對同類商品有各自的偏好。外貿批發業務員選擇經銷產品的時候應有的放矢。因此，熟悉一點世界地理知識、民俗風情和歷史沿革，就能投其所好，少走彎路。 從消費習慣來看，可大致分為美加市場、歐洲市場、日韓市場、東歐市場、中東市場、非洲市場這幾類。具體到每個客戶固然各有所好風格不同，但一般說來日韓市場特別是日本市場，偏愛優質的商品，高、精、尖、小巧美觀，喜好中國傳統文化，一些具有民族特色商品常能得到理解與歡迎，也能接受高價格，但數量不會太大；美加與西、北、南歐等英語國家市場一般對品質要求普通，偏愛簡潔流暢、新奇多變的商品風格，價格適中，量比較大，是中國出口商偏好的客戶。中東市場對質量要求不高，對商品的審美方面較為樸素甚至俗氣，價格也低，數量也比較大；非洲市場彈性最大，本土文化與前英語殖民地文化、前法語殖民地文化交織，口味復雜，奢侈品和質量極差的商品都能接受。 正是由於外貿批發產品在品質、功能和外觀上的多變性，因此，選擇什麼樣的經銷產品，更多的考慮應從業務員對產品變化的把握度出發。挑選那些比較熟悉工藝，有能力依據客戶和市場要求去做調控，能夠有效控製成本的商品。自己是工廠最好，否則最少也要有若干工廠願真心配合。單純被動地去推銷現成商品是很難有發展前景的，不斷求變才是成功外貿批發的關鍵。從這個要求出發，找一家好的配合工廠，比選擇一個商品要重要得多。 當前很多民營中小型工廠都希望自己做外貿批發，因此無論條件成熟與否都紛紛招聘了新人來拓展國際市場。相對來說，工廠的生活條件和工作條件比不上大城市裡的外貿批發公司，但是對新人而言，卻是個好的學習機會。在工廠的時候學習掌握具體的生產工藝和成本核算，就能為獨立做外貿批發打下扎實的基礎。有沒有下過車間生產線，對於產品品質與價格的掌控能力是截然不同的，這一點在激烈的外貿批發競爭與談判中往往凸現出來。 外行要學習作外貿批發，並不困難，其實外貿批發也就是做生意，只不過多了一些手續而已，關於外貿批發的教材也很多，耐心看看，幾天工夫就能基本上手操作。而要了解一種產品，則是需要下功夫了，很多專業的知識，非深入一線生產不可得知。

『貳』 企業是如何將產品銷往全國各地的

主要是通過以下幾種方式：
1、批發統一售出：將初級產品或者處於產業鏈上端的產品作為批發產品成為精加工產品的原型，銷往下級。
2、尋找合作平台：傳統的有超市、便利店，現在則是互聯網的各種購物平台，讓消費者可以看到產品，購買產品。
3、企業自營零售店，做連鎖全面鋪開：這種方式在餐飲業比較常見。由於餐飲產品的時效性和不變運輸的特性，會在不同地方選址，通過開連鎖實體店，將產品賣向全國。比如必勝客、肯德基。
4、發展品牌代理：這個和第二個有點類似，但是第二個的銷售方還是企業自身，而這種方法是將產品提供給代理，而將產品賣出則是代理的事情了。這種模式常見於各大品牌代理。一些電子平台的旗艦店代理等。

『叄』 我們剛成立了一個飲料廠，怎麼才能讓各飲料批發商超市和副食批發公司都賣我們的貨

這個是大布局，首先看你們產品的定位，是大眾產品還是高端產品，說白了就是你們產品的市場價是多少，然後根據市場定位做市場布局，前期市場要做推廣和宣傳，讓群眾知道你家的產品，然後找經銷商，新品前期做市場，廠家給經銷商的活動支持力度一定要大，毛利潤點要高，這樣經銷商才會給你鋪市場，也就是你所謂的讓批發部和中、小超市都賣你的產品。前期廠家最好不要自己去做市場，人員成本大，效果不好。談好經銷商後可以招一些市場維護專員，協助代理商走店，走店是很重要的環節，市場專員在走店的工作中要負責產品的陳列擺放以及市場價的控制，同時統計每家店的銷售數據，這些數據回饋到公司，為市場打開後取消經銷商自己做市場做鋪墊。中小超市解決完就是KA渠道，也就是像沃爾瑪這類的大商超，這類大商超吧 進店要求是強制性的，比如進店費多少，條碼費多少，前，後台扣點多少等等，費用不小，但是進大超是讓大眾認識你產品的最重要環節，進店以後要配合活動，租個地堆，找幾個促銷員，做下試飲進行宣傳你的產品，前期要的不是銷量，要的是在大眾心裡記得有你家這么一系列產品，市場打開了，後續就好操作了。。。。純手打，累啊

『肆』 已經有產品了，可以把產品代理給外貿公司，銷往國外么

看你是什麼產品。
如果是高仿國外知名品牌的，外貿公司沒有多大的興趣，風險太大，侵權的帽子一扣，全家都不用活了。
如果你的產品不錯，新產品，價格合理。應該外貿公司會考慮的。
至於銷路問題，這個就不是外貿公司會回復你的哦。
方便的話可以透露你們是什麼產品么？

『伍』 怎麼在批發市場推銷產品

我感覺思路有兩種 第一在批發市場建立一個落腳點 也可以作為貨物周轉的倉庫 然後和自己行業有關的商家發名片 介紹自己產品的優勢然後誰需要 就發貨結算 第二種也就是找一個規模大信譽好的商家去做代理然後在市場轉一下 宣傳一下自己的產品和經銷商一起高一些活動 造成一些影響力

『陸』 出口，想把我的產品銷往國外需要什麼流程

產品出口需要的手續及詳細流程如下:

一.客戶詢盤：
一般來說,客戶在下正式的PurchaseOrder之前，都會有相關的OrderInquiry給業務部，做一些細節上的了解。

二.報價：
對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品數量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價方式有： FOB「船上交貨」、CFR「成本加運費」、CIF「成本、保險費加運費」等形式。 業務部應及時回復客戶查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，並發出ProformaInvoice給客戶做正式報價。

三.訂單/簽約訂貨：
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商洽談，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。
在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。

四.下生產訂單：
得到客戶的訂單確認(PurchaseOrder)後，給工廠下訂單，安排生產計劃。

五.業務審批：

業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。
審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批。合同審批之後，將PO製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。

六.落實付款方式（信用證）
比較常用的國際付款方式有三種，即匯付付款方式、托收付款方式和信用證付款方式。
1.如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。TT付款方式是以外匯現金方式結算，由客戶將款項匯至公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
2.如果是放帳的客戶，或通過銀行D/P，D/A等方式收匯等，需經理確認。
3.如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後業務員和單證員應分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客戶改證。
這里著重介紹信用證付款方式,落實信用證通常包括催證、審證、改證三項內容：
1、催開信用證，如果在出口合同中買賣雙方約定採用信用證方式，買方應嚴格按照合同的規定按時開立信用證，這是賣方履約的前提。但在實際業務中，有時國外進口商在市場發生變化或資金發生短缺的情況時，往往會拖延開證。對此為保證按時履行合同，我方有必要在適當的時候，提醒對方按合同規定開立信用證，催促對方迅速辦理開證手續。特別是大宗商品交易或買方要求而特製的商品交易，更應結合備貨情況及時進行催證。必要時，也可請我駐外機構或中國銀行協助代為催證。
2、審核信用證，要著重審核信用證中的裝運條款.
信用證是一種銀行信用的保證文件，但銀行的信用保證是以受益人提交的單據符合信用證條款為條件的，所以，開證銀行的資信、信用證的各項內容，都關系著收匯的安全。為了確保收匯安全，收到國外客戶通過銀行開立的信用證後，應立即對其進行認真的核對和審查。信用證是依據合同開立的，信用證的內容與合同條款應該一致。但是在實際操作中，往往會出現開立的信用證條款與合同規定不符，為確保收匯和合同的順利執行，銀行及出口企業收到國外客戶通過銀行開立的信用證後，應立即對其進行認真的核對和審查。銀行著重審核開證行的資信能力、付款責任、索匯路線等方面的內容。出口商則著重審核信用證內容與買賣合同是否一致。出口方在收到信用證後，應認真審核信用證的中的有關條款，如裝運期、裝運港、目的港、結匯日期等等，尤其應注意某些特殊條款，如是否可分批裝運，是否可以轉船等等，要根據貨物出運前的實際情況決定對信用證中的有關運輸條款是否接受、修改或拒絕。
3、修改信用證，是對已經開立的信用證中的某些條款進行修改的行為。信用證的修改可以是開證申請人提出，也可以由受益人提出。
在實際業務中，出口企業在對信用證進行了全面細致的審核以後，當發現問題時，通常還應區別問題的性質進行處理，有的還須同銀行、運輸、保險、檢驗等有關部門取得聯系共同研究後，方能作出適當妥善的決策。一般說來，凡是屬於不符合我國對外貿易方針政策，影響合同履行和收匯安全的問題，必須要求國外客戶通過開證行修改，並堅持在收到銀行修改信用證通知書認可後才可裝運貨物；對於可改可不改的，或經過適當努力可以做到的，則可酌情處理，或不作修改，按信用證規定辦理。
在一份信用證中有多處條款需要修改的情形是常見的。對此，應做到一次向開證人提出，否則，不僅增加雙方的手續和費用，而且對外影響也不好。其次，對於收到的任何信用證修改通知書，都要認真進行審核，如發現修改內容有誤或我方不能同意的，我方有權拒絕接受，但應及時作出拒絕修改的通知送交通知行，以免影響合同的順利履行。
為防止作偽，便於受益人全面履行信用證條款所規定的義務，信用證的修改通知書應通過原證的通知行轉遞或通知。如由開證人或開證行徑自寄來的，應提請原證通知行證實。
對於可接受或已表示接受的信用證修改書，應立即將其與原證附在一起，並註明修改次數，這樣可防止使用時與原證脫節，造成信用證條款不全，影響及時和安全收匯。 七.下達生產通知/備貨：
備貨，是出口公司根據合同或信用證規定，向廠家或倉儲部門下達訂單，要求其按訂單對貨物進行清點、核對、加工整理等。業務部在確定交貨期後，滿足上述情況可下達生產通知,通知工廠按時生產：
備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜。

八.包裝/刷口麥
根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和口麥頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。

九.驗貨

1.在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
2.如果客戶要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
3.如果客戶指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

十.制備基本文件：
按照PO以及工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。

十一.商檢/報驗：
辦好申請報驗和領證工作.凡列入商檢機構規定的「種類表」中的商品以及根據信用證貿易合同規定由中國進出口商品檢驗局檢驗出證的商品，均需在出口報關前填寫「出口檢驗申請書」申請商檢.在貨物備齊以後，就應向商檢局申請檢驗，只有取得商檢局發給的合格檢驗證書，海關才准放行，凡檢驗不合格的貨物，一律不準出口。
應注意在給工廠下訂單時要說明商檢要求.提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要通知工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

十二.租船訂倉和配載
1.如果跟客戶簽訂的合同是FOB CHINA條款，通常客戶會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（SHIPPING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
2.如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客戶。開船前兩周書面定倉，程序同上。
3.如果貨物不夠一個櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求等內容。
4.向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
5.查看船期表，填寫出口貨物托運單。即可向貨運代理辦理委託訂艙手續。
6.貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理後，及時向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結.

十三.投保:
貨物訂妥艙位後，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。在履行CIF出口合同時，賣方在裝船之前，應按照買賣合同或信用證的規定及時辦理投保手續。出口商品的投保一般都是逐筆辦理的，在投保時，應將貨物名稱、保額、運輸路線、投保險別等一一列明。保險公司接受投保後，即簽發保險單或保險憑證。
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
（1）基本險別有平安險（Free from Paricular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。
（2）附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。

十四.安排拖櫃：
1.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。
要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
2.傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
3.要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

十五.集中港區
洽妥船舶或艙位後，貨方應在規定的時間內將符合裝船條件的出口貨物發送到港區內的指定的倉庫或貨場，以便順利裝船作業。 當船舶到港,裝貨計劃確定後，按照港區進貨通知並在規定的期限內，由托運人辦妥集運手續，將出口貨物及時運至港區集中，等待裝船，做到批次清，件數清，標志清。要特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路保持密切聯系. 向港區集中時，應按照卸貨港的先後和貨物積載順序發貨，以便按先後次序裝船。對出口大宗貨物，可聯系港區提前發貨。有船邊現裝條件的貨物，也可按照裝船時間將貨物直送港區船邊現裝，以節省進倉出倉手續和費用。對危險品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等需特殊運輸工具、起重設備和艙位的，應事先聯系安排好調運、接卸、裝船作業。發貨前要按票核對貨物品名、數量、標記、配載船名、裝貨單號等項，做到單、貨相符和船、貨相符。要注意發貨質量，發現有包裝破損或殘損時，應由發貨單位負責修理或調換。

十六.報檢換單

十七.報關
貨物集中港區後，發貨單位必須向海關辦理申報出口手續。由發貨單位專業持有報關證人員備妥出口貨物報關單，連同裝貨單、發票、裝箱單（或磅碼單）、商檢證、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本及有關單證向海關申報出口，經海關官員檢查單證和貨物，確認單貨相符和手續齊備後，即在裝貨單上加蓋放行章。經海關查驗放行的出口貨物，方能開始裝船。有四個環節：申報、查驗、征稅、放行
一般在拖櫃同時就將報關所需資料交給合作報關行，委託做商檢通關換單及出口報關。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。

十八.交接
發貨單位現場工作人員要嚴格按照港口規章，及時與港方倉庫、貨場辦妥交換手續，做好現場記錄，劃清船、港、貨三方面的責任。

十九.裝船
海關放行後，發貨單位憑海關加蓋放行章的裝貨單與港務部門和理貨人員聯系，查看現場貨物並做好裝船准備，

在裝船前，理貨員代表船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理後，按照積載圖和艙單，負責點清貨物，逐票分批接貨裝船。
港口裝卸作業區負責裝貨，並按照安全積載的要求，做好貨物在艙內的堆碼、隔墊和加固等工作。 裝船過程中，托運人委託的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度並處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。監裝人員對一級危險品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來貨的船邊接卸直裝工作，要隨時掌握情況，防止接卸和裝船脫節。

二十.發裝運通知
對合同規定需在裝船時發出裝船通知的，應及時發出，特別是由買方自辦保險的。如因賣方延遲或沒有發出裝船通知的，致使買方不能及時或沒有投保而造成的損失的，賣方應承擔責任。貨物裝船後，出口方應及時地向國外方發出「裝運通知」及相關證明，以便對方准備付款、贖單、辦理進口報關和接貨手續。
裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內, 通知客戶發貨的細節,裝船通知的內容一般有：訂單號或合同號、信用證號、數量、總值、嘜頭、包裝件數、目的港代理人、船名、航次、預計開航日和預定到達日等。

二十一.支付運費
船公司為正確核收運費，在出口貨物集中港區倉庫或庫場後申請商檢機構對其衡量。凡需預付運費的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運費後發給托運人運費預付的提單。如屬到付運費貨物，則在提單上註明運費到付，由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取。

二十二.收單 即獲得運輸文件：
1.最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按L/C或客戶的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
2.督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客戶確認的，要先傳真提單樣板給客戶，得到確認後再要求船公司出正本。
3.及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。 裝船完畢，由船長或大副根據裝貨的實際情況簽發大副收據，將大副簽發的收貨單交原發貨單位，出口企業可以憑此單據向船公司或其代理人換取海運提單。
1.提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
2.所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
3.進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）

二十三.制單結匯
交單指出口人（信用證的受益人）在信用證到期前和交單期限內向指定銀行提交符合信用證條款規定的單據。這些單據經銀行確認無誤後，根據信用證規定的付匯條件，由銀行辦理出口結匯。 貨物裝運後，進出口公司即應按照信用證的規定繕制和備妥各種單據，包括匯票、出口發票、運輸單據和保險單以及其它合同或信用證規定的所需結匯單證單據。在信用證規定的交單有效期

『柒』 企業管理案例分析

案例一、新達公司的效率

新達批發公司的產品銷往6個省市中的500多個零售商。批發業務的一個主要盈利因素就是盡快滿足用戶的訂單。零售商一旦發出訂單，就希望能盡快到貨，假如在交貨中有任何耽擱，他們就會尋找其他批發商訂貨。

新達公司的經理黃勝上月剛完成了對公司的整改。首先他對所有貨品作了新安排，以便使那些需要快遞的物品盡可能地安置在最靠近裝貨碼頭的那些倉庫中。第二，他引入了新的庫存控制制度，所有重要的原始記錄都由電腦儲存。第三，一些辦公室作了新的安排，並配備了新辦公設施。此外，在工作場所還播放些輕松悅耳的樂曲。

自從作了這些改變後，黃經理對公司的營運績效十分關注。記錄顯示公司的交貨期由原先的4天減少到3天，盈利率增加到27%。當然，這種變革後的成效是暫時的還是長期的，目前還很難斷言。但黃經理相信絕大部分效率的提高應直接歸功於他在工作環境中引入的變革。

問：黃經理在這次變革中應用了哪些主要管理方法？是管理科學，科學管理，還是行為科學？並闡釋理由

『捌』 新中發電子市場的市場簡介

北京中發電子新市場：北方元器件現貨批發集散地
新市場位於海淀區中關村中心黃金位置，營業面積兩萬余平米，入住商戶1200家，市場內集合了深圳、上海、浙江、北京等地各類電子產品的生產、代理、銷售商。真正形成了北方電子元器件現貨批發集散地。
30餘路公交車途經市場。市場門前為北京地鐵四號線，十號線換乘站海淀黃庄站，十號線於2008年6月份正式運營。新中發電子市場擁有宜人的采購環境，配套的綜合設施。市場擁有400餘個停車位讓你不再為停車發愁，兩部貨梯，十餘部變頻扶梯令您上下暢通無阻。 新中發電子市場共有六層，整體經營項目齊全：B1層至三層是以櫃台、精品間為主的大型賣場，四層為以安防產品為主的精品展示區，五層為品牌批發展示區，餐飲區。
B1層：光電產品 電源產品 電子元器件綜合配套
一 層：電子元器件綜合配套；
二 層：電子元器件綜合配套；
三 層：各種監控器材 報警器材 門禁 數字錄像設備非標、定標機箱機櫃工控產品 電路板 工具；
四 層：安防產品精品展示區；
五 層：元器件品牌批發展示區。
新中發電子市場將知春電子城分類經營的理念傳承並發揚光大，B1層集中了70餘家LED及發光產品商戶，為北方規模最大的發光產品集散地。電源產品40餘家，均為廠家直銷或品牌代理。五層匯聚元器件品牌代理商幾十家，三、四層為中發集團與北京安防Э會深度合作，共同打造的安防產品專業市場，集中了中、高端安防及配套產品，並匯集了一大批國內外知名企業以及品牌安防產品，力爭整合北京安防行業資源，重建北京安防企業運營規則，將中發安防市場打造為北京規模最大，企業最集中，產品最豐富的專業安防市場。
用專業的態度做專業的事，是中發集團和每個中發商戶的准則，新中發電子市場竭誠歡迎新老顧客的光臨。 時間：每天9:00-17:30
地址：北京市海淀區知春路新中發電子市場。

『玖』 公司是批發的,我可以自己買公司的產品去賣嗎，這樣會不會違法

違法到不違法，如果產品沒有銷售限制，只要出貨就行，當然多多益善，你去賣當然歡迎。如果銷售有地域限制，有代理限制，不允許串貨，等等情況，就不適合自己去賣了。