輪胎公司倒閉便宜輪胎批發

① 中國的輪胎批發市場在哪裡

項目簡介

中國輪胎城坐落於浙江連杭經濟區內，項目總佔地規模為500畝，由浙江連杭物流基地與中國輪胎城組合而成，項目總體建築面積達30萬㎡。基地規劃包括信息交易中心、產品交易區、商務配套區、展示采購區、物流配套區、一心四區，五大功能版塊，其中產品交易區，共設有鋪位600餘間，能集合近500家知名輪胎上下游企業進場經營。
依託長三角豐富的物流業資源及連杭物流基地強大的倉儲、物流優勢，整體建成後將成為亞洲乃至全球規模最大、檔次最高、企業最集中、產品品類最齊全、采購成本最低、配套最完善的輪胎產品全球博覽采購中心、產業服務中心和品牌孵化基地。開業運營後，市場將與中國橡膠行業協會聯合經營管理，充分整合資源，快速做旺市場。

項目定位

海寧中國輪胎城的建立預示著一個能整合銷售、展覽、信息交流、品牌孵化的國際平台應運而生，將成為亞洲乃至全球規模最大、檔次最高、企業最集中、產品品類最齊全、采購成本最低、配套最完善的輪胎產品全球博覽采購中心、產業服務中心和品牌孵化基地。 項目功能
國內乃至全球最大的輪胎產業展示、采購、倉儲、配送、信息服務為一體的大型物流集散中心，配套大型酒店式公寓和餐飲中心，是連杭開發區內商住一體的大型經濟模塊。

項目區位

●位處杭州繞城高速、320國道、01省道等交通網結合部；
●市政府專為項目打造超大規模物流倉儲配套——連杭物流基地；
●距2010年通車的滬杭高鐵海寧西站僅幾分鍾車程。
●與杭州下沙僅幾分鍾車程，海寧成為杭州產業轉移的首選承接地。
項目區域交通
●距離各大機場的里程：虹橋140km、浦東160km、蕭山30km
●距離各大港口的里程：寧波港100km、上海港120km、嘉興港50km、國際洋山港150km

② 批發大車輪胎現在還有沒有前景。

武漢做輪胎批發的公司還比較多。你小胎和大胎都要，那到底是開哪個的加盟店呢？武漢聚創輪胎公司，轎車輪胎和卡客車輪胎都有貨。你可以先咨詢下。同時建議你多比較幾家，再做最後的決定。

③ 關於輪胎批發的 如果我要從廠那裡批發輪胎，要多少件才能算是批發呢

哥們，只要是大廠家，原則上你這種方法行不通的。
輪胎銷售都是專賣，大品牌的輪胎企業很多生產和銷售根本就是分開的。工廠負責生產，產品出來，直接交由銷售公司，再分配到各地的代理商，代理商下面又交給經銷商，零售商。並不是你有錢就可以直接和廠家購買交易。
如果你不缺資金，某個品牌有市場空缺，你倒可以和廠方聯系，也許可以給你一個代理資格。
你要批發輪胎，還是直接找代理商，大的經銷商聯系就是，很多廠家也會讓你直接找他們。
當然，也有一部分小品牌的輪胎廠家，市場不是很成熟規范，你願意選擇就可以直接和他們溝通。
因為每個品牌不一樣，所以你說的這種情況不能一概而論。

④ 這家輪胎企業終於要徹底破產了

不知道現在還有多少人記得山東富宇藍石輪胎有限公司（以下簡稱富宇藍石輪胎）？在很多人的記憶中，這家輪胎企業不是早就破產倒閉了嗎？
錯！富宇藍石輪胎其實一直都沒有破產，它就像一隻百足之蟲死而不僵。不過也不是富宇藍石輪胎不想徹底了斷，是因為它沒法徹底了斷。
企業職工安置問題、資產處置問題、資產抵押問題、利益分配等具體事宜，都需要妥善解決之後才能讓富宇藍石徹底死亡，這裡面涉及到方方面面的人和某些機構的利益，企業想一死了之，沒那麼容易。
近日，根據上級法院快速清理破產案件工作的要求，淄博高新區法院召集山東富宇藍石輪胎有限公司管理人、租賃經營人及其他相關人員召開破產案件審理推進會。會議對山東富宇藍石輪胎有限公司破產程序、至今相關急待解決的問題進行討論。
這次會議的最終目的一是要加快相關權利人之間的談判工作。二是企業管理人要盡快擬定推進破產拍賣工作的具體議程。三是確保山東富宇藍石輪胎有限公司破產工作有序推進。
看來，拖了5年的富宇藍石輪胎終於要完成破產了！
起家、快速發展
山東富宇藍石輪胎公司成立於2005年，是富宇藍石集團的核心企業，坐落於中國山東省素有「化工之都」美譽的歷史文化名城——淄博市。作為淄博市第一家全鋼子午線輪胎製造企業，自成立後逐漸發展成為集科研、生產、檢測、銷售於一體的高科技大型企業，逐步形成了以輪胎生產為主、上下游產品集群發展的產業鏈條。當然也獲得了一大堆榮譽稱號。
富宇藍石輪胎主要經營的品牌是齊國牌和佳事得牌，產品為全鋼全鋼載重子午線輪胎，花紋主要是新三線和老三線。
2009年，公司正式啟動了集【輪胎先進製造基地】、【亞洲首家世界級輪胎檢測基地和國家級研發中心】、【以「富宇雲輪胎」模式構建的國家級輪胎運行資料庫】、【國家級廢舊輪胎加工利用示範基地】、【輪胎主題文化創意產業園】五大板塊於一體的【富宇輪胎特色產業基地】項目，並逐步推進「產業淄博，戰略北京，合作國際」的發展策略，全部達產後將形成一條集「輪胎研發—生產製造—檢測—運行監控—營銷增值服務—回收—加工再利用」於一體的綠色環保循環產業
2009年9月，投資2.4億人民幣，佔地360畝的60萬套全鋼載重子午線輪胎項目開工建設，於2010年9月21日實現產品批量生產。2010年9月，投資10億元，年產140萬條全鋼載重子午線輪胎，300萬條半鋼乘用子午線輪胎的項目全面動工。除了全鋼胎的的投資建設之外，富宇藍石還計劃投資15億元開啟三期工程。
2012年12月21日，亞洲首家世界級輪胎檢測基地——「必維（富宇）輪胎檢測基地」正式在山東淄博落戶開工，該輪胎檢測基地是由世界檢測權威機構——法國必維（BV）國際檢驗集團、英國汽車工業研究協會（簡稱MIRA）、山東富宇藍石集團合作創建。
破產、快速墜落
表面上看，富宇藍石輪胎正走在一條康莊大道上，但是令人意想不到的是，僅僅一年之後，富宇藍石就資金鏈斷裂，老闆被抓，工廠停產，准備破產。
2014年5月26日，位於淄博市民祥路39號的山東富宇廠區大門緊閉，院內主樓上「富宇輪胎」的標識依然醒目，靜寂的廠區、空曠的倉庫和破碎的窗戶，卻表明這家公司已然陷入停滯狀態。在山東富宇藍石輪胎公司緊閉的大門口外，公司職工王慶田有些苦悶地告訴記者，至今企業仍拖欠著他將近一年的工資及社保。「老闆被逮捕了，廠里也早就停產了，現在正打算走破產重整程序。」「沒想到之前還紅紅火火的公司，短短一年多就敗落成這樣了。」王慶田感嘆道。
大門外一間小屋不斷有人進進出出，這些人都是來登記要債的，據了解當時僅去登記的債務就高達8億元之多。
2015年9月9日，淄博高新技術產業開發區人民法院裁定受理債務人山東富宇藍石輪胎有限公司破產清算一案，並於2016年1月4日裁定山東富宇藍石輪胎有限公司破產清算一案交該院審理，該院已於2016年1月21日立案受理，並指定山東天矩律師事務所為破產管理人。
山東省淄博市中級人民法院查明，山東富宇藍石輪胎有限公司不能清償到期債務，且明顯缺乏清償能力，符合法定的破產條件。本院依照《中華人民共和國企業破產法》第二條、第一百零七條之規定，於2017年12月26日裁定宣告山東富宇藍石輪胎有限公司破產。
2015年宣告破產，2017年裁定破產，但是沒想到破產成了一項艱巨的任務，硬是又拖了好幾年還沒有完成破產程序。現在上級法院要求快速清理破產案件，看來富宇藍石很快就要走到終點了。
其實富宇藍石只是很多破產輪胎廠的一個縮影，國內有很多輪胎廠表面上是破產了，但是還在生產著，拖著成一個個僵屍輪胎廠，並沒有做一個徹底了斷。有業內人士表示，非常有必要進行整頓，力度加大，該清就清，該退就退。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 耐克森輪胎倒閉了嗎,欠我們代理商很多錢,騙子公司。輪胎做的很垃圾，紙糊的一樣，無恥的公司

認命吧 我以前拿了十條 質量非常差我就不拿了 畢竟是砸自己的牌子啊。 選擇韓國輪胎做什麼， 錦湖， 韓泰， 都不是韓國出來的垃圾胎。 你倒不如選擇朝陽和好運的， 至少比耐克森質量放心些。 要不高檔點的就選擇倍耐力吧。

⑥ 負債超6億的破產輪胎廠，苦苦求生

2020年5月11日，山東安馳輪胎有限公司（以下簡稱安馳輪胎）管理人正式發布投資人招募公告，希望能來個金主救一下這個負債超6億的輪胎廠。
安馳輪胎公司基本情況
安馳輪胎公司成立於2004年9月6日，公司位於山東省濰坊市諸城市諸馮街263號，公司法定代表人於鳳相，注冊資金18100萬元，其中山東三工橡膠有限公司出資17800萬元，佔98.34%；北京橡膠工業研究設計院出資300萬元，佔1.66%。公司為有限責任公司，公司經營范圍為：製造、銷售輪胎、橡膠製品；銷售橡膠製品原料、水泥熟料；進出口業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）
安馳輪胎公司取得了全鋼30萬、半鋼600萬立項批復、環保驗收、能耗驗收等；主要從事輪胎生產、銷售等經營，現年產能全鋼75萬、半鋼200萬。經營過程中因涉及銀行借款互相擔保等導致資金鏈斷裂。根據安馳輪胎公司申請，2019年1月21日諸城市人民法院依法受理了安馳輪胎公司破產清算申請。
安馳輪胎公司主要資產
無形資產國有土地使用權，土地總面積大約333.25畝，不過土地使用權已抵押給中國農業銀行股份有限公司諸城市支行。
地上附屬物主要有建築物辦公樓、車間等以及道路、圍牆等，總建築物建築面積共計126423.08 平方米，其中有證面積119147.23平方米，已經辦理產權證的房產已經抵押給中國農業銀行股份有限公司諸城市支行。
輪胎生產設備等若干，大部分已經設立抵押。流動資產主要包括現金、存款、應收、其他應收、存貨等等詳細數據不詳。總資產評估值約2億零736萬元。
安馳輪胎公司負債情況
已審核確認無異議債權6.23億元；其中優先債權3.83億元，普通債權2.4億元。
經管理人與職工對工齡、平均工資的核對確認，未來可能會產生的經濟補償金、工資、工傷待遇等約超過1522萬元。
土地、房產、設備突然被拍賣
2018年諸城市人民法院在阿里巴巴司法拍賣網路平台上進行公開拍賣活動，拍賣標的為：諸城市皇華鎮駐地山東三工橡膠有限公司的土地、房產以及山東安馳輪胎有限公司所有的設備。起拍價為6338.8萬，評估價格79235251元。
這個時候已經有人在說，安馳輪胎和三工一樣破產了，只是這一層窗戶紙還沒有捅破。
然而安馳輪胎是煮熟的鴨子，嘴硬，說什麼法院搞錯了，拍賣的是部分設備不是全部設備，說自己經營正常。
然而事實總是會很快打臉，2018年10月還在對外宣稱自己經營一切正常，到了2019年1月，卻已經向法院申請破產清算。2019年安馳輪胎屢次因為欠款被告上法庭，其中連拖欠炭黑公司的200多萬原材料貨款都拿不出來。
破產轉重整
不過顯然管理人還不想讓安馳輪胎破產，一旦有符合條件的投資人進行投資，管理人將申請安馳輪胎公司破產案轉為重整。這樣也可以保障債務人和債權人的權益，提高債權人的清償比例。最終能不能成功還要看安馳輪胎的運氣了。
今年已經有兩家破產輪胎廠重整成功，其中山東國鵬橡膠有限公司改名換姓為優盛輪胎，今年3月首條全鋼子午線輪胎已經成功下線。另外山東萬鑫輪胎有限公司通過重整盤活土地180673.67平方米，廠房238552.70平方米，依法清理債務13億余元，最終起死回生。
不過也有像河南好友輪胎一樣在苦苦等待金主來拯救的輪胎企業，好友輪胎是河南省除「風神輪胎」外唯一具有資質與完整輪胎生產線的企業，所處地區人力資源豐富且成本較低，輪胎生產上下游配套產業較為健全。
現在輪胎市場形勢非常悲觀，人們對於輪胎的投資熱情並不高，像安馳輪胎這樣沒什麼競爭力的企業恐怕很難重整成功。正如有些業內人士所言，倒閉破產的輪胎廠不讓死而不僵，要徹底了斷，要加大力度，該清就清，該退就退。對此你又如何看待的呢？
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⑦ 請問哪裡輪胎批發最便宜。

哪裡輪胎最便宜？恐怕您的提問
針對性還不夠
所以並不清楚你到底想問的是哪方面
這樣說吧
山東的中小輪胎生產企業是非常多的
生產的輪胎應該說是國內最便宜的
只不過
絕大部分都是名不見經傳
一般都作為低端新車配套輪胎
質量算是非常差的
從輪胎批發這個層面來說
上海
廣東
是非常重要的兩個集散地
輪胎品牌
花紋
型號都比較齊全
從價格上來說
佳通輪胎
上海有絕對價格優勢
進口輪胎來說
廣東有絕對價格優勢
除此之外
北京的輪胎批發行業也算過的去吧
但是
價格上來說
不算非常有優勢
運費還行
過得去
比上海廣東好一些

⑧ 已經倒閉的輪胎企業

最近兩年，輪胎企業倒閉破產已經不是什麼新鮮事，但很少有人去關注這些輪胎企業破產之後的命運。破產並不是結束而是開始，如何處理這些破產倒閉的輪胎企業，是救還是順應改革徹底淘汰是擺在政府面前的撓頭大事。對於一些知名的大型輪胎企業，往往是政府牽頭找資金，找買家，爭取由同行企業對其進行兼並重組。

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山東國鵬橡膠

2019年8月27日，山東國鵬橡膠有限公司的所有資產以11679萬元價格拍賣成功。從2019年2月4日至2019年8月27日半年期間國鵬橡膠經歷了7次拍賣，價格也由原來的2.17億降低至1.17億，據了解，國鵬橡膠最終購買人為山東全世通輪胎有限公司股東趙建彬。

有輪胎行業內的人調侃現在輪胎企業的狀態為：活著的死了、死了的活著、破產的沒停產、倒閉的沒關閉。一些活著其實奄奄一息的企業被盤活，破產、倒閉的企業被租賃。由於一些地方政府插手、支持，使某些企業不致於真正倒下。這樣的挽救，保證了倒閉輪胎企業員工的就業，維護了社會穩定。同時也避免了工廠設備等資源的浪費，畢竟隨便一個工廠就是幾億元，幾十億元的投入。但以上輪胎企業的重組整合並不是市場的選擇，所以輪胎行業還要面臨低價競爭、產能過剩帶來的危害。

中國輪胎企業還在為前期的野蠻發展付出代價，有些輪胎企業倒下了、有些輪胎企業被盤活、有些輪胎企業沒利潤、有些輪胎企業在硬抗。2020年仍將有輪胎企業倒下，也還會有輪胎企業站起來，無論怎樣競爭都在，這就是中國輪胎企業的宿命。

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⑨ 中國那個地方輪胎批發比較好 要正規的 批發商 推薦推薦

有些是比較便宜 具體還是要自己親自去看了才知道