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批發商線下訂單流程

發布時間:2021-08-02 23:08:58

A. 商場訂單商品流程求流程圖

不知道………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

B. 銷售訂貨業務流程

EOS中的銷售訂貨業務過程

(1)各批發、零售商或社會網點根據自己的銷售情況,確定所需貨物的品種、數量,按照同體系商場根據實際網路情況,把補貨需求通過增值網路中心或通過實時網路系統發送給總公司業務部門;不同體系商場或社會網點通過商業增值網路中心發出EOS訂貨需求。
(2)商業增值網路中心將收到的補貨、訂貨需求資料發送至總公司業務管理部門。
(3)業務管理部門對收到的數據匯總處理後,通過商業增值網路中心向不同體系的商場或社會網點發送批發訂單確認。
(4)不同體系的商場或社會網點從商業增值網路中心接收到批發訂單確認信息。
(5)業務管理部門根據庫存情況通過商業增值網路或實時網路系統向倉儲中心發出配送通知。
(6)倉儲中心根據接收到的配送通知安排商品配送,並將配送通知通過商業增值網路傳送到客戶。
(7)不同體系的商場或社會網點從商業增值網路中心接收到倉儲中心對批發訂單的配送通知。
(8)各批發、零售商、倉儲中心根據實際網路情況將每天進出貨物的情況通過增值網路中心或通過實時網路系統,報送總公司業務管理部門,讓業務部及時掌握商品庫存數量,以合理庫存;並根據商品流轉情況,做好合理商品結構等工作。

以上內容摘自<<中華文本庫>>之<<商業管理制度>>專欄有關文本.如需更多更詳細的資料,請自己去該專欄查找.
http://www.wenben114.com/DownDir.asp?ClassID=193

http://www.wenben114.com/txtClass.asp

C. 去批發市場進貨的流程以及講價要點

一、同城的同行,不宜一起去進貨

說這個話題其實別無它意,當然這個細節也談不上什麼嚴重,大可隨各人所好,只是個人覺得要提醒一下;我們經常會受到同城朋友店主的「邀請」,希望結伴而往、相互照顧還解路途寂聊;表面上看似乎好事一樁,但實際有些不妥,(希望同城朋友看到不要介意啊,呵呵~);如此同往,一方面會造成所進貨品重復而帶來一些不必要的「對手競爭」,另一方面思想也會受別人影響而偏離自己風格路線,此外互相看到進貨底價總歸有點不妥吧;商場如戰場,競爭是無情、殘酷的,它只會淘汰弱者,絲豪無人情可講;所以這個細節也不可不考慮~。

二、出門時行裝要合理,要輕裝上陣

第一次去批發市場,因不知道「厲害」,穿得跟平時一樣,會帶來很多不必要的麻煩,比方說:因穿吊帶背心皮膚被曬得紅腫脫皮,因穿裙子蹲在地上看貨幾次被人踩住,因高跟拖鞋,讓連續五、六小時的轉悠變得疲憊不堪;所以奉勸各位愛漂亮的MM們,淘貨這個時段最好別太在意自己的外表風度,甚至稍有邋遢些也沒關系,那裡人山人海都在搶貨誰注意到你哈,所以方便、舒適、輕松的「行頭」,會助你一臂之力。

三、防止被人看出是「菜鳥」,打份專業一些,提問專業一些

新手去拿貨,一般那些批發商都會從他(她)的語言和「行頭」上看出來,因為大多穿得跟平時一樣,手上也沒有標志性的拿貨小推車,問價時喜歡問多少錢一件?這件怎麼賣?或可以拿幾件等,所以遇到那些無良的批發商,特別在沒其它旁人的情況下會有意加你的價,在這方面可參考以下建議:

1)如果貨不多用不上小推車的話,你可以手上拿1-2個批發市場最長見的大塑料袋(最好黑色為主,因為裝的什麼誰也看不到哈~)

2)問價時以「怎麼批?」或「怎麼拿」「最底多少?」或買的多可以問「打包多少?」為主,不要問多少錢一件?這件怎麼賣等市場上零售的問法啦~。

四、第一次進貨,不要拿太多,容易壓貨

D. 服裝批發的整個流程是怎麼操作的

服裝沒你想的那麼簡單,風格,檔位,固定客源,如果你什麼都沒有最好別想,衣服季度性很強,這些都是最基本的

E. 阿里巴巴線下交易具體流程是什麼

阿里巴巴一般多是詳細交易的多,一定要簽訂合同畢竟沒有線上交易保障了。還有付款方式一般是3
7開之類的

F. 義烏商貿城外貿訂單的操作流程如何進行請指教

外貿訂單操作流程-通用版本

1.客戶詢盤:一般在客戶下perchase Order之前,都會有相關的Order Inquiry給業務部,做一些細節上的了解。

B2B網站上發出詢盤:如ALIBABA,GLOBALSOURCE等,這個是客戶尋門而來,成交機會較大。

展會直接詢盤:參展商報價都比較虛高,客戶誠意也不定,需要注意可能有隻是為了比較價格的可能。

也有很多詢盤僅僅就是詢盤,天天詢,卻總沒有單。

客戶詢盤,開始是快樂的興奮的,中間是曲折而充滿變化的,結果要看2報價的技巧了。

2.報價:業務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產廠家,數量,交貨期,付款方式,包裝規格及櫃型等,peroforma Invoice給客戶做正式報價。

報價需要注意:價格有效期,付款方式,免費配件百分比,保修周期,當前匯率等。

還有各式要簡潔明了。

3.得到訂單:經過洽談,收到客戶正式的訂單perchase Order。

客戶給出采購訂單,基本就是已經取得了客戶的訂單。

接下來的就是盡快明確要求,下單生產。

4.下生產訂單:得到客人的訂單確認後,給工廠下訂單,安排生產計劃。

記錄完整的客戶技術要求和交貨期要求。

5.業務審批:業務部收到訂單後,首先做出業務審核表或是技術確認表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名,部門經理審批,再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經公司總經理審批才行。合同審批之後,製成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

6.下達生產通知:業務部在確定交貨期後,滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產:

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到,收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。

6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認定金已經到賬。

6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行D/A等方式收匯等,需經理確認。

7. 驗貨:

一般小客戶不會檢驗,因為沒有時間和精力。

7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。

如果生產延遲,一定要提前通知,否則會產生索賠的。

7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。

7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。

比較大的客戶會請BV,SGS等來檢驗,一般產品沒問題,就按正常流程接待就好。

8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,製作出口合同,出口商業發票,裝箱單等文件(應由業務跟單員製作,交給單證員)。

9.商檢:如果是國家法定商檢產品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,並提供出口合同,發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸,便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

10. 租船訂倉:

10.1.如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系,告知發貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ING ORDER),通常在開船一周前可拿到定倉紙。

10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經比較,選擇價格優惠,信譽好,船期合適的船公司,並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。

10.3.如果貨物不夠一個小櫃,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。

10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,註明所定船期,櫃型及數量,目的港等內容,以避免差錯。

11. 安排拖櫃:

11.1.貨物做好並驗貨通過後,委託拖車公司提櫃,裝櫃。拖車公司應選擇安全可

靠,價格合理的公司簽定協議長期合作,以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放櫃紙,船公司,定倉號,拖櫃委託書,註明裝櫃時間,櫃型及數量,裝櫃地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃,要專門聲明,不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料,列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話

11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。

11.3.要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部,列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等,並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。

12.委託報關:在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行,委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委託報關時,應提供一份裝櫃資料,內容包括所裝貨物及數量,口岸,船公司,定倉號,櫃號,船開截關時間,拖車公司,櫃型及數量,本公司的聯系人和電話等。

13. 獲得運輸文件:

13.1. 最遲在開船後兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做,並給出正確的貨物數量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後,向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認後再要求船公司出正本。

13.3. 及時支付運雜費,付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

14. 准備其他文件

14.1.商業發票:L/C 要求提供的文件中,對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後,交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。

14.2.FORMA原產地證書:FORM A 原產地證要在發貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前,在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的,要辦理後發證書,需提供報關單,提單等文件。經香港轉運的貨物,FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。

14.3.一般原產地證:一般原產地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽,也和發票一樣要提前20天辦理。

14.4.裝運通知:一般是要求在開船後幾天之內,要通知客人發貨的細節,包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數量,金額,包裝件數,嘜頭,目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明,如傳真報告書,發函底單等,注意按客人要求的時間內辦理。

14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便於客人查找。裝箱單的重量,體積要於提單相符。

15.交單:

15.1.採用L/C收匯的,應在規定的交單時間內,備齊全部單證,並嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。

15.2.採用T/T收匯的,在取得提單後馬上傳真提單給客人付款,確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。

15.3.如果T/T收匯的,要求收全款才能做櫃的,要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。

16.業務登記:每單出口業務在完成後要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便於以後查詢,統計等。

17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。

18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業務員報價提供幫助。

G. 與批發商交易流程

主要還是看
貨的質量和價格的!
還有就是付款
最好是分批
就是先交一部分的定金!
一般情況是整個貨物價值的2成。等貨物全部拿都了,再給剩下的。

H. 求救!阿里巴巴線下交易流程.

首先不是拖運公司,是物流公司或者快遞公司。
你是賣方,運費一般對方付,你是買方,你的供應商會幫你找物流公司的。
大的物流公司可靠但貴點,如德邦。小的物流公司便宜點,但慢些,你可以在網上查:物流公司或物流中心。前面加你們縣城的名字更好,更准。每個縣城應該都有物流中心,你可以問問郵遞員等人。
如果貨款有上萬元,建議用有名的物流公司。如果不急,貨款不多可以請小的物流公司。
物流公司的運費一般不會宰客,但合作久了他們會優惠點。

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