批發商的車在4S店提車

『壹』 從二級經銷商提車跟4S店提車，車有什麼區別嗎

你好，車子是沒有問題的。就看是不是庫存車

『貳』 二級經銷商和4s店提車有什麼區別

1、貨源來源：4s店直接從廠家拿貨，屬於頂級經銷商；汽車城一類的幫4s店賣車，所以屬於二級經銷商。這里有一個問題，汽車城是幫助4s店賣車，不是先去4s店買車回來再賣給你。

汽車城一類的二級經銷商，新車都是庫存在4s店裡，等你確定買車，交錢了才去4s店取車。某些二級經銷商會將國外的「水貨車」翻新，然後按照新車的價格賣給您。

這種進口車在中國既無配件也不保修，一般不會有中文說明書和保修手冊，即便有也可能是造假證書。

2、里程數不同：很多二級經銷商會將4S店的試乘試駕車低價買入，將里程錶感測器拔掉，在試乘試駕一段時間後，再將感測器按上，此時車輛行駛里程與新車無異。

由於輪胎磨損嚴重，經銷商會重新安裝原廠新輪胎，由此把試駕車當新車賣給消費者。一般客戶很難發現其中秘密，甚至有些店會進行重新覆膜。

3、售價差異：一般情況下，4S店的車輛要比二級店高出一些，那是由於二級店所賣的車都有從4S店引進的，也就是在幫4S店賣車，要是價格不比4S店的售價低就很少有人買。

所以二級經銷商為了賣車走量，在價格空間上更大，更容易給客戶放低價格。

4、售後保障：車一旦出現問題，二級經銷商是沒有資格給你保修保養的。廠家只對4s店這一級數據進行搜集整理，享受三包服務的前提是一定要在4s店做「正規」的售後維修保養。

5、保養維修：4s店的保養維修服務會比二級經銷商的保養維修服務要好。

『叄』 從4S店提車和從二級經銷商有啥不同

二級經銷商一般都是從4s拿車.
他們是幫4s走量，一般4s多錢拿車就給他們多錢
4s最後吃廠家的返點...
如果到二級經銷商去買車首先應該問他是哪家4s的下屬
要從哪個店提車..
這就證明以後車的保養，維修你要找那個4s店
提車時看好車，應該沒問題的~

『肆』 關於在二級經銷商買的車 但是提車是去4S提車的 這樣算是在4S店買的車嗎

提車之前沒有講好手機歸屬問題，不好處理了，車出了問題可以直接去4s店就行了，二級經銷商只是一個代理商

『伍』 我的車不是在4s店買的，是汽貿買的，提車的時候要注意什麼

我的車不是在4s店買的，是汽貿買的，提車的時候要注意什麼？

先要了解的是：汽車貿易公司和4s店的區別其實類似於淘寶上的「有貨源店鋪」和「無貨源店鋪」

目前汽車市場除了廠家授權的4s店之外也有了越來越多的汽車貿易公司，汽車貿易公司指的是沒有廠家授權，並且賣不止一個品牌的汽車。絕大多數汽車貿易公司內所售賣的商品幾乎囊括了市面上所有的汽車品牌。

3.合同

主要是你和汽貿的合同約定，汽貿公司和4S的約定是個代購協議，你去4S店提車簽署的合同是正規銷售合同。合同內容都是你和汽貿公司約定好的，只要不出錯就沒事，4S只走車、開具發票、提供手續，剩下的是你和汽貿公司的事，它們不管。所以，你和汽貿公司的合同是你需要重點研究的。

汽車市場的發展和反壟斷法的實施，給汽車市場注入了更多的活力 和生機，汽貿店也隨之興盛發展，
多渠道、多樣化的購車方式帶來了方便快捷，只要留意觀察有口碑信譽、有品牌規模、有售後維修的，值得選擇， 不必擔心， 放心購買。

『陸』 經銷商提車和4s提車有什麼區別

1、貨源來源

4s店直接從廠家拿貨，屬於頂級經銷商；汽車城一類的幫4s店賣車，所以屬於二級經銷商。這里有一個問題，汽車城是幫助4s店賣車，不是先去4s店買車回來再賣給你。

汽車城一類的二級經銷商，新車都是庫存在4s店裡，等確定買車，交錢了才去4s店取車。某些二級經銷商會將國外的「水貨車」翻新，然後按照新車的價格賣。這種進口車在中國既無配件也不保修，一般不會有中文說明書和保修手冊，即便有也可能是造假證書。

2、不同里程

很多二級經銷商會低價購買4S店的試駕，拔下里程錶感測器，試駕一段時間後按下感測器。此時，車輛行駛里程與新車相同。

由於輪胎磨損嚴重，經銷商將從原來的輪胎上安裝新的輪胎，並將測試車作為新車出售給消費者。一般的顧客都很難發現這個秘密，甚至有些商店也會重新疊層。

3、價格的差異

在正常情況下，4s店的車輛高於兩家店，這是因為這兩個商店出售的汽車4s店的介紹了，也就是說，幫助銷售汽車4s店，如果價格不低於4s店的價格，很少有人購買。

因此，為了銷售更多的汽車，二級經銷商有更大的價格空間，更容易為客戶降低價格。

4、售後保障

一旦汽車出現問題，二級經銷商不合格就給你保修維修。廠家只收集整理4S店的數據。享受服務三包的前提是在4S店做好「正規」的售後維護。

5、保養維修

4S店的保養維修服務將優於二級經銷商。

『柒』 在汽貿店買車，提車的時候需要注意什麼

首先要了解的是：汽車貿易公司和4s店的區別其實類似於淘寶上的「有貨源店鋪」和「無貨源店鋪」

目前汽車市場除了廠家授權的4s店之外也有了越來越多的汽車貿易公司，汽車貿易公司指的是沒有廠家授權，並且賣不止一個品牌的汽車。絕大多數汽車貿易公司內所售賣的商品幾乎囊括了市面上所有的汽車品牌。

註：下文汽車貿易公司簡稱二級經銷商

二級經銷商的車源絕大多數來自於當地的4s店，它們會與當地4s店合作，4s店會給他們相對低的價格，有些比較有實力的汽車貿易公司會和多個不同品牌的4s店簽約，成為4s店的簽約經銷商。

成為4s店的簽約經銷商會有諸多好處。

一：優先提供車源

由於汽車行業有越來越多的二級經銷商，競爭壓力相比於4s店同樣巨大。所以成為簽約經銷商會獲得4s店優先提供車源，在汽車銷售旺季，有充足的車源提供，會保證汽車貿易公司的利潤。

三：汽車裝飾的質量

二級經銷商為了自己的運營成本會在汽車附送的裝飾上下手，一般來說二級經銷商送的汽車裝飾，常規比如車膜、行車記錄儀、中控顯示屏、踏板、保險杠等等質量和成本上都要低於4s店的。

一：提車一定要相關人員帶你去4s辦理手續，開發票必須開4s店的汽車增值稅發票，為以後萬一汽車發生質量問題可以避免「踢皮球」

二：驗車一定要仔細，車子外觀、PDI檢測單、汽車銘牌上的生產日期等等一點要仔細查看，最好請比較專業的朋友一起。

三：購車手續如：保險單據、發票、登記證書等等一定要檢查是否收齊。

『捌』 在二級經銷商買車，提車時需要注意什麼

一、裸車價格實為虛價

在購車之時，不少經銷商慣用手段為：先打出「優惠價」，實質上車全款加上所有費用會比車廠指導價格還要貴。所以一定要注意經銷商報給您的價格是否為裸車價。

消費者在購車時，不僅要關注車本身的價格，也要關注其他相關價格，以免經銷商找回扣多的保險公司，從而收取相關不合理費用等。

二、慣用推銷高配車

同一款車系分為不同版本來銷售，車廠的初衷是為滿足各類人群的需求，然而有的經銷商卻會從中牟利，拉開低配車與高配車的差價，有的車主因看中某款車，但因低配車系配置太少，他們也寧願出高價購買高配車，而這些低價車由於價格較低，大多成了銷售高配車的幌子。

三、買車劃算

通常情況下，廠商針對某款車型降價後，往往會在較長一段時間內維持現有價格，相比之下，4S店的降價則帶有一定的偶然因素。

另外，一些二級經銷商在價格上可能會更誘人，但真正要提車的時候，可能又會冒出很多附加條件。所以，如果遇到穩定降價的車型，需注意的是這類車降價多伴有配置增減，如果是設計到車輛安全性能和安全指標方面的變動，則需要注意了。

四、警惕「黑」車

黑車大多為進口車，雖然便宜，但是由於來歷不明售後很難有保障的，所有消費在在購買時，千萬別輕信了所謂的價格，一定要關注售後保養的事項。

五、贈送禮品實質為強迫購買

為吸引顧客，有些經銷商往往會打出買車送禮包的促銷方式，這些看似品種繁多的大禮包，其實稍不注意就容易掉入陷阱。

往往經銷商會口頭承諾顧客可贈送多少禮品，而真正埋單之時，卻又暗中加價，反悔當初所承諾的應該是「贈送」，所以，這里提醒車主，經銷商的口頭承諾一定要習慣取證，錄音或是簽訂合同都是最好的方式。

六、驗證費無需繳納

工商驗證是完全免費的，如果當經銷商向您收取驗證費時，千萬要問清楚，因為根本沒有那些費用需要繳納。當然，購置稅是國家統一的，費用標准為車輛的開票價除以11.7方位購置稅價格。

七、驗車上牌300元合理

目前，市面上不少專門做驗車上牌的行業，收費標准也都大不相同，合理價格應該為300元左右，市場普遍報價為500元，如果消費者知道實情可以適當還價，因為檢測費和牌照費如果是自己去辦理的話，基本200元可以搞定。

八、購車發票看清是否是本地區發票

這點可能會被消費者忽略，往往車主在付款後，大多都只核對了票面上的金額，但是發票地址卻被忽略。

九、地下場提車需謹慎

有的車主在提車時會被告知去地下場提車驗車，由於光線暗，車主往往會忽略一些小問題，所有交車時，一定要仔細按照交列項目進行驗收，如果沒有問題才能簽字。

(8)批發商的車在4S店提車擴展閱讀：

二級市場優劣勢分析

而二級經銷商也確實存在一定的劣勢，由於不是廠家直接控制，沒有一個很系統的管理，所以在二級市場上，也存在一些不法商販為謀求利潤對消費者有欺瞞現象出現。

而且有些經銷商要求消費者在該處作售後服務一條龍服務，包括車輛的上牌，保險等服務，例如經銷商會通過介紹消費者上一些較小保險公司的險種，從中賺取差價。

還有要說明的是，二級經銷商的報價一般都比較低，但是卻具有很強的時效性。這種情況很多時候是因為經銷商手中的現車數量有限，而且顏色不全，想急於脫手的時候，這種情況需要消費者經常關注車型行情類文章，而且要抓緊時機與經銷商聯系。

參考資料來源：網路-二級經銷商