① 我的一個朋友說可以從發改委能源局裡批到柴油是真的么
不行吧,發改委不管這事。發改委主要負責宏觀經濟調控,協調各個經濟部門。你批發柴油還是從中石油、石化批。你或許找當地的國資局好一點,石油、石化歸他們管理。
② 我從中國石油公司批發了柴油零售,工商說有質量問題。要處罰。怎麼辦
首先看下你的資質,公司在營業執照上有石油製品(危險化學品除外)的公司,是不能經營汽柴油及其他危化品,前提必需取得成品油零售經營許可證,如果你的手續齊全,工商局說你的質量有問題,先自查下,看下你的油罐車在裝卸過程中,是否干凈,在裝車前,車輛有沒有拉別的重油或黑油,杜絕油品污染的問題,造成油品的色度,閃點出現變化,在有卸車後看下你的 存儲油罐是否干凈,不要是拉的好油,容器不幹凈造成油品污染,自查後做到心中有數。以上都沒問題,就不要害怕,你可以要求石油公司給你提供油品檢驗報告,和你的購入發票給工商部門,他們就沒底氣了。另外據我所知,縣級工商部門好像沒有設備和專業人員來檢驗你的油品。從長遠考慮,和氣生財,不要得理不讓人,搞好關系也很重要。
③ 柴油批發在那裡批發
批發柴油的地方比較多,前海駿源石化柴油批發價格:11月6號5310元一噸。摺合4.45元一升,相比今天零售價:6.27有很大優勢。
8月份最低4050元一噸,
④ 個人在中石油批發油可以嗎
可以!不過現在你要1噸人家都不會給你,石油緊張你不知道嗎?得找關系才能給車加油,我們這里每天像春節高峰買票一樣,這都是他們自我炒作,等漲價呢!你如果有關系,趕緊批發點吧!呵呵
⑤ 5萬噸國標零號柴油批發(全程中石油北京總部交易),有沒有實力買家啊或者誰能提供下銷售渠道啊
這都是扯,我聽這樣的事情不下十次了,沒有一次不是騙子的。胡說八道嘛。有點邏輯,沒有被所謂的高利潤蒙蔽了心的,都能判斷出來這是什麼混賬邏輯。小攤小販用小恩小惠騙人,這就是扮豬吃老虎了,用高利潤騙錢。我來描述一下操作流程吧:拿著一大堆的資質文件(最重要是商務部頒發的批油資質),交給你們這些騙子,你們帶著法人去中石油交易廳去交開網費(800--1000/噸不等,這個過程,經常性的有人就要跑。。。5萬噸的開網費就是4000萬--5000萬),如果跑不掉,去辦提油卡(紅卡、藍卡還是綠卡。。。cnm的),最後簽合同,簽合同兩個小時之內,給所謂的領導們打小款(1000--1500不等,5萬噸就是5000萬到7500萬),完了,給買方一個破卡去指定地點提油。。。。。能提到嗎?油還沒有見,就支付出去1個億到1.2億。這是他媽的什麼好事?你真有這么牛X的關系,還用得著發廣告?這世道,太荒謬了,什麼智商的人都敢出來玩。。。牛X的傻X啊
⑥ 從中石油批發汽柴油的流程
拿三證:營業執照、稅證、代碼證,儲油設備安全證明,開票信息,企業授權委託書,經辦人身份證到地市級石油分公司輕油部申請開戶,經現場堪察無誤方可開戶進貨。
個人到加油站拿容器買汽油都要派出所出證明。
⑦ 公司向中石油購買柴油銷售給工程公司是可以的嗎
看公司有沒有成品油經營資質,如果沒有,是不能進行直接銷售的。可以通過其他的途徑來進行銷售。你把具體的情況告訴我,我來給你出解決方案。
⑧ 批發成品油柴油汽油
買還是賣?的
⑨ 我想批發柴油,向中石油或石化。每天都可以拿到油,量多可以每天佰噸,少幾十噸,需要專業指點下,希望價
油類批發先到相關部門申請經營許可,然後找石化的銷售經理洽談相關業務,根據你的批發能力和大家各自好處,事情就解決了
⑩ 要買柴油,都說很多從中石油那裡能批油的那些是騙局,有誰了解整個詐騙的過程嗎越詳細越好
1、中間人套取買家信息及各種證照資質文件,這種情況騙的是個身份,然後再去找賣家或者碰瓷兒。所以證照、資質文件、資金證明這些一定不要亂給。
2、《老千3》里有句很經典的話:「在賭桌上,除了對手,其他的賭徒以及所有人必須都是我的人,這樣才能保證必勝無疑。」所以一定理性的評估帶你進牌局的人。
3、請客送禮,有些並不知根知底的關系,如果真能辦成那吃飯送禮就不叫事了,畢竟都是朋友引薦,有些話也不好直說,要通過一些關鍵細節判斷是否可靠,碰見那種批油流程繁瑣不合理,答非所問,形勢不對一定要及時止損。