⑴ 個人能從油庫批發柴油嗎
現在還需要柴油嗎?油庫直批。量大價格更優惠聯系我
⑵ 石油 公司 油庫
工資1200左右,獎金1400左右,飯補300,車補100,洗理費40,報刊費30,現在大概就是這樣的。也根據不同的單位會有所變更。但是你只關心你最後實發工資就行了。其他的都是為了偷稅而分割開了。哪個部門好,肯定是辦公室和人事部好了。但是估計你進不去,你應該是技術崗位,混好了是個管理崗。這個只能看到時的安排,如果你門子硬,你過一段時間調個管理崗。國企就這樣的,等你趕上了2年就是個混日子了。
⑶ 中石化油庫今天的批發價格
據每日經濟新聞6月3日報道,陶氏化學公司董事長兼首席執行官利偉誠6月2日在上海預測,石油價格在未來將持續上漲。
利偉誠認為,未來整個地球要消耗的石油將會更多。2025年,全球能源消耗量將達到目前水平的3倍,其中80%靠的是化學能源,而最主要的就是石油。由此,他進一步指出,隨著全球石油需求的不斷上升,再加上開發和供應成本的攀升,未來油價還將持續上升。
他認為,造成目前油價相對較低的唯一原因是經濟衰退,65美元/桶的價格已經不能再低。
利偉誠將目前的金融危機形容為「百年一遇的洪水」,其沖擊也傳導至陶氏化學上海的環氧樹脂項目。但陶氏仍在將重心向中國轉移,6月2日,陶氏化學亞太區業務和創新中心在上海投入運營,不僅作為研發中心,亞太區總部也同時入駐。
由於擁有石油、天然氣資源的公司可以免受原材料價格波動的影響,許多化工企業開始在沙烏地阿拉伯、卡達和伊朗進行投資。利偉誠透露,陶氏化學也已經有意識地尋找擁有這些資源的合作夥伴,例如在中國,陶氏試圖找到擁有煤炭資源的合作夥伴。
陶氏化學在2007年與中國煤炭企業神華集團簽訂了合作協議,宣布開展可行性研究,計劃在陝西省合作興建世界級煤化工基地。他表示,煤化工項目將持續上百年時間,因此不會受到短期石油價格波動的影響。中國目前擁有豐富的煤炭,而相對缺少石油。陝西當地擁有高品質且容易開採的煤。利偉誠坦言,煤化工是一個非常復雜的項目,之前從來沒有人做過,陶氏化學將不斷向這一合作項目投資,以期獲得長遠效益。
我國石油市場目前已與國際接軌,國際市場變化或早或晚會對我國產生影響。
但根據我國石油供求的實際情況,從中長期看,油價大趨勢將繼續看漲。
我國石油消費量在過去十幾年中增勢猛烈,2002年達到2.3億噸,比1990年翻
一番。專家預測,2005年我國石油消費量將超過2.6億噸,2010年可能突破3億噸。
與此同時,我國石油可供資源緊張趨勢正在加劇。我國從1983年開始進口石油,1
993年起從石油出口國轉為凈進口國,2002年凈進口石油近7000萬噸。估計,2005
年我國石油凈進口量將超過1億噸,2010年將達到1.5億噸。
我國石油消費大幅增長,是因為國民經濟穩步高速發展。2002年,我國固定資
產投資首次突破4萬億元,比上年增長16.1%;工業增加值達45935億元,比上年增
長10.2%;商品進出口總額達6208億美元,比上年增長21.8%。此外,國內貿易和
旅遊業等也比上年穩步增長。正常情況下,這種趨勢還將持續。
以石油為源頭的下游成品油主要用於汽車和交通運輸業、基本建設項目。近年
來,我國汽車工業以驚人的發展速度,成為拉動國民經濟增長的最主要動力,行業
規模日益擴大,各種新車型源源不斷上市,目前社會保有量已達2000多萬輛。公路
、水運、航空組成的立體交通運輸業對汽油、柴油、煤油等成品油的消耗量大面廣
。而固定資產投資規模一擴再擴,一批批基本建設項目上馬,也為成品油市場提供
了需求動力。
在石油化工行業,數量占絕對優勢的塑料原料、化學纖維、合成橡膠等基礎原
材料,還有相當部分基礎有機原料,也以「油頭」為原料。這些基礎原材料,目前
國內市場總體上供應嚴重不足。國外巨頭看好我國市場,紛紛加快速度在我國投資
建設大型石油化工項目,國內企業緊跟步伐也加緊擴能。盡管如此,未來幾年中,
我國「油頭」基礎原材料仍難以滿足國民經濟發展的需求,擴能仍將繼續。
一方面,我國石油消費持續大幅增長;一方面,國內生產跟不上。在過去10年
中,我國石油生產年均增長速度約1.8%,大大低於5%的年均消費增長速度,到2
002年對外依存度達到30%。專家分析認為,2005年和2010年我國石油對外依存度
將分別達到37%和45%。
從供求可以看出,我國油價上漲的大趨勢在中長期內是不大可能逆轉的。盡管
建立石油儲備能在一定程度上平抑油價上漲,盡管建立期貨交易機制能規避市場風
險,盡管石油替代能源和原材料產業化研發正逐漸受到業界重視,但短期內仍然無
法動搖石油的主導地位,因此也不會從根本上左右油價走勢。當然,受世界局部戰
爭等突發事件影響,我國石油市場隨國際市場動盪而出現起伏也是完全正常的,但
不大可能阻擋油價總體上漲的步伐。
石油跌是不可能的,節哀順變
⑷ 在石油公司買柴油和在加油站價格區別多少
你說的石油公司應該是油庫吧,現在中石油,中石化以推廣加油卡業務為主,在自助加油機使用每公升優惠在0.1元以內,隨著優惠的力度增大,特定時間優惠可達0.5元每公升,如中石化「清涼周末」中石油的「紅色星期五」。如果是大量采購可以去油庫進行購買,加油站為零售價,油庫為批發價,根據你所需的數量可以找到油庫客戶經理談談,會有優惠的!
⑸ 怎麼才能到中石化油庫批發到柴油,或者需要什麼
批發回來柴油是沒問題的,但是,你批回柴油之後怎麼存儲怎麼使用,是否存在安全隱患,存放地點,消防,防雷電等措施是否合格都是有法規嚴格管控的。拿不出這些驗收合格的手續,沒被關注到是好運,出了問題或被查到都是會被重罰的。
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⑹ 拉薩中石油油庫0號柴油批發價
給個廣東價格你參考一下, 1、普柴 不含稅自提:4410/噸。 2、車柴:不含稅自提:4540/噸。 更多了解,請網路:尚冠石化
⑺ 柴油批發在那裡批發
批發柴油的地方比較多,前海駿源石化柴油批發價格:11月6號5310元一噸。摺合4.45元一升,相比今天零售價:6.27有很大優勢。
8月份最低4050元一噸,
⑻ 工地用柴油如何在油庫批發
可以直接來我們家油庫批發
⑼ 從中石油批發汽柴油的流程
拿三證:營業執照、稅證、代碼證,儲油設備安全證明,開票信息,企業授權委託書,經辦人身份證到地市級石油分公司輕油部申請開戶,經現場堪察無誤方可開戶進貨。
個人到加油站拿容器買汽油都要派出所出證明。
⑽ 成品油從油庫批發出來後到零售環節,要交多少稅
1,因為成品油銷售額都比較大,成品油零售企業一般都是增值稅一般納稅人。
2,增值稅一般納稅人的增值稅按照銷項稅減進項稅計算,假如按平均10%毛利率計算,零售企業大概要繳納1.45%的增值稅,此外要分別按增值稅的7%、3%、2%繳納城建稅(城市)、教育費附加、地方教育費附加等附加稅費。
3,有盈利的企業,要按所得額的25%繳納企業所得稅(小型微利企業按20%,其中6萬元以下所得額的實際按10%)。
成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中,石油燃料產量最大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種最多,產量約佔5%。各國都制定了產品標准,以適應生產和使用的需要。