批發商進貨運費計入什麼科目

㈠ 進貨時的運費分錄怎麼做

1、運費應計入商品的成本
借：庫存商品--x商品 5000
借：庫存商品--x商品（運費）100
貸: 銀行存款 5100
2、商品出售後一並轉到主營業務成本科目
借：主營業務成本 5100
貸：庫存商品--x商品 5100

根據《企業會計准則第1號--存貨》第六條規定：存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用。

因此，進貨運費應當計入存貨的采購成本
一般納稅人：
借：庫存商品
借：應交稅費-應交增值稅（進項稅額）
貸：銀行存款等科目
運費進項稅額=運費*7%，運費計入存貨成本計算，運費成本=運費*（1-7%）
小規模納稅人
運費按照價稅合計計入存貨采購成本
借：庫存商品
貸：銀行存款等科目

㈡ 進貨的運費怎麼計是不是計入管理費用

進貨的運費不可以計入管理費用的，可以入製造費用，然後再轉入生產成本進貨時：借：製造費用—運費貸：現金 轉入生產成本借：生產成本貸：製造費用

㈢ 運費計入什麼會計科目

購買材料的運費計入材料成本科目，銷售產品的運費計入營業費用科目。一般納稅人取得的運費發票不管是購貨還是銷貨，是可以按運費和建設基金的7%計算抵扣進項稅的，計入「應交稅費-應交增值稅-進項稅額」。

運費，是指在海上運輸中，托運人、承租人或其他有關方對承運人提供的運輸服務所支付的報酬。有多種分類:按支付時間分，有預付運費和到付運費；按航程分，有直航運費、轉船運費、一程運費和二程運費；按運費限額分，有最低運費和最高運費，等等。

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運費的特點：

運輸業是獨立的物質生產部門之一，但它不生產有形產品，其生產活動只是使旅客或貨物發生空間位移，其生產過程與消費過程是同一過程。這使運輸價格不同於一般工農業產品的價格，其特點是：

①在價格構成中包括了距離、重量等因素，其計算單位是噸公里運價或人公里運價（噸海里運價或人海里運價）；

②只有銷售價格一種形式；

③隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。

㈣ 進貨發生的托運費計入什麼科目

計入銷售費用。

本科目核算小企業在銷售商品或提供勞務過程中發生的各種費用。包括：銷售人員的職工薪酬、商品維修費、運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、廣告費和業務宣傳費、展覽費等費用。

小企業（批發業、零售業）在購買商品過程中發生的費用（包括：運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費等），也在本科目核算。

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銷售費用預算可以分為變動性銷售費用預算和固定性銷售費用預算。變動性銷售費用是指企業在銷售產品過程中發生的與銷售量成正比例變化的各項經費，例如委託代銷手續費（代理商傭金）、包裝費、運輸費、裝卸費等。

固定性銷售費用是指企業在銷售產品的過程中不隨產品銷售量的變化而變化的各項費用。

這些費用是相對固定的，也可以分為約束性固定銷售費用和酌量性固定銷售費用。約束性固定銷售費用具體包括租賃費、銷售人員的工資、辦公費、折舊費等；酌量性固定銷售費用具體包括銷售促銷費、銷售人員的培訓費等。

參考資料來源：網路-銷售費用

㈤ 進貨時的運費記入那個會計科目

購買材料的運費計入材料成本科目，銷售產品的運費計入營業費用科目。

一般納稅人取得的運費發票不管是購貨還是銷貨，是可以按運費和建設基金的7%計算抵扣進項稅的，計入「應交稅費-應交增值稅-進項稅額」。

支付運費是托運人的最主要義務。通常情況下，班船運費由托運人支付。按《漢堡規則》第16條4款規定，如果提單上未載明由收貨人支付運費，應為不由收貨人支付運費的初步證據。對此，中國《海商法》第69條也明確規定托運人應當按照約定，向承運人支付運費。托運人與承運人可以約定運費由收貨人支付。但是，此項約定應當在運輸單證中載明。承運人的到付運費可以投保，貨主也可以把已支付的運費予以投保。

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貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據，一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。

運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間,運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。

例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬卧、軟座、軟卧等運輸成本；水運有內河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除單車成本外,有的還計算分線路和區域的運輸成本；民航除計算各種機型成本外，還計算專業飛行成本。合理的比價，對於貨源分配、貨物流向，以及各種運輸工具效率的充分發揮，起著十分重要的作用。

貨物運輸價格水平的高低，對國民經濟其他部門的發展影響很大。特別是貨物運輸價格的高低，直接關繫到工農業產品的生產和經營費用。如果生產地點遠離原料基地，遠離銷售市場，運輸費用就得增加，從而使產品價格升高，使生產者在市場競爭中處於不利地位。

網路--運費

㈥ 購進商品的運費進成本還是費用

根據《企業會計准則第1號——存貨》第六條 規定，存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用。
因此，運費應當計入貨物采購成本，該《准則》應用指南規定，企業采購商品的進貨費用金額較小的，可以在發生時直接計入當期損益。

㈦ 購入原材料的運費入什麼科目

購入材料發生的運費計入材料的成本，計入「原材料」會計科目

外購的存貨
原材料、商品、低值易耗品等通過購買而取得的存貨的初始成本由采購成本構成。存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用。
1. 購買價款，是指企業購入材料或商品的發票賬單上列明的價款，但不包括按規定可以抵扣的增值稅進項稅額。
2. 相關稅費，是指企業購買、自製或委託加工存貨所發生的消費稅、資源稅和不能從增值稅銷項稅額中抵扣的進項稅額等。
3. 其他可歸屬於存貨采購成本的費用，即采購成本中除上述各項以外的可歸屬於存貨采購成本的費用，如在存貨采購過程中發生的倉儲費、包裝費、運輸途中的合理損耗、入庫前的挑選整理費用等。這些費用能分清負擔對象的，應直接計入存貨的采購成本;不能分清負擔對象的，應選擇合理的分配方法，分 配計入有關存貨的采購成本。分配方法通常包括按所購存貨的重量或采購價格的比例進行分配。
但是，對於采購過程中發生的物資毀損、短缺等，除合理的損耗應作為存貨的「其他可歸屬於存貨采購成本的費用」計入采購成本外，應區別不同情況進行會計處理：
(1) 應從供貨單位、外部運輸機構等收回的物資短缺或其他賠款，沖減物資的采購成本;
(2) 因遭受意外災害發生的損失和尚待查明原因的途中損耗，不得增加物資的采購成本，應暫作為待處理財產損溢進行核算，在查明原因後再作處理。
商品流通企業在采購商品過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用等，應當計入存貨的采購成本，也可以先進行歸集，期末再根據所購商品的存銷情況進行分攤。對於已售商品的進貨費用，計入當期損益;對於未售商品的進貨費用，計入期末存貨成本。企業采購商品的進貨費用金額較小的，可以在發生時直接計入當期損益。
企業外購的原材料，由於結算方式和采購地點的不同，材料入庫和貨款的支付在時間上不一定完全同步，相應的賬務處理也有所不同。
【注意1】：由於發生合理損耗會使存貨的單位成本提高。
【注意2】：入庫前發生的不合理的損耗，不應計入存貨的成本，根據發生損耗的具體原因，計入對應的科目中。如果是由責任人、保險公司賠償的，應計入其他應收款中，沖減存貨的采購成本;如果是意外原因(地震、台風、洪水等)導致存貨發生的損耗計入營業外支出。如果尚待查明原因的首先要通過「待處理財產損溢」科目核算，查明原因報經批准後再作相應處理。
【注意3】：入庫以後發生的挑選整理費用、保管費用應計入管理費用。
【注意4】：商品流通企業的特點：商品流通企業在采購商品過程中發生的運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬於存貨采購成本的費用等，應當計入存貨的采購成本;也可以先進行歸集，期末再根據所購商品的存銷情況進行分攤。