輪胎批發商新式銷售方法

『壹』 中國那個地方輪胎批發比較好 要正規的 批發商 推薦推薦

有些是比較便宜 具體還是要自己親自去看了才知道

『貳』 如何做輪胎的營銷策劃

1、主動公關：跟車行、車迷俱樂部、車友會等聯誼搞一些活動，不要廣告味太濃，可以組織個活動之類，也可以做一些你能承受的住的贊助。
2、找合作夥伴：同行或相類似的行業，可以試著搞搞合作。
3、發展幾個重要的客戶，或者做幾個有代表性的案例，以後的推廣可以利用。

『叄』 輪胎批發針對的客戶群體是什麼

主要針對代理商 或修理商 一些個體商戶或者是4S店，因為是批發不是直接作用於車的所以找哪些實體修車店，之類的

『肆』 輪胎銷售

當然賣多品牌的,
主要分價位,也是分檔次,你可以分三個價位,也就是分三個檔次
店肯定要開在馬路邊的,
最好旁邊有什麼大型與汽車有關的店鋪,如洗車店啊,只類的,
補胎店,兄弟你太消極了吧,
..
批發商你如果做大就找廠家,做小就找批發商拿貨呀
店面我覺得兩個店面比較合適
比較大氣顯得,

...謝謝,祝福你成功

『伍』 輪胎代理商都是自己經營做批發，還是拿貨給經銷商。

2個都有，自己經營做批發和給經銷商兩件事並不沖突，所以這2件事都可以！

『陸』 上百家輪胎經銷商消失，更多在路上

輪胎經銷商，是整個輪胎行業的渠道之主，也是中國輪胎幾十年來的行業之主，誕生了一大批響當當輪胎貿易商和經銷商大佬們，然而時過境遷，渠道為王的時代正在過去，經銷商在整個行業中的作用正在衰減，新興渠道、平台的崛起也在一點點吞噬傳統經銷商的市場，輪胎經銷商的淘汰已經開始，輪胎經銷商的淘汰正在進行。

每一家輪胎經銷商，每一個輪胎經銷商老闆都是在行業里摸爬滾打多年的老江湖，本身具有一定的市場經驗和營銷管理水平。市場的每一點細微變化都能迅速洞察，比如經銷商能根據市場動態需要要求生產商特供或指定適應市場的熱銷產品。市場環境將決定未來輪胎經銷商會出現怎麼樣的變化，但是順應時代潮流，適應環境的發展是永恆不變的法則。

雖然整個輪胎市場都在面臨著轉型升級，但輪胎經銷商的末路尚未到來，中間商運營的渠道模式還有進一步的發展空間，並不會那麼輕易走到盡頭。作為傳統輪胎經銷商來講，如果不能夠做好思維模式的轉變，恐怕未來的發展會舉步維艱，因此，輪胎經銷商朋友們一定要有憂患意識，做好轉型升級的准備工作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 我想做輪胎銷售，今天面試了一個中國新出來的牌子的輪胎，他們公司在市場佔有量不大，需要打通市場。。。

題主問的是這公司怎樣而不是這份工作怎樣，就這個問題來說，如果題主有輪胎銷售的經驗和相應的市場資源，這個公司如果招了你，而且你去了發現部門同事的經歷跟你差不多，那這公司還算靠譜。要是題主進去發現沒幾個有相關經驗的，基本靠闖勁兒到處跑，戰略再好，執行力不行，早點兒撤吧

『捌』 中國的輪胎批發市場在哪裡

項目簡介

中國輪胎城坐落於浙江連杭經濟區內，項目總佔地規模為500畝，由浙江連杭物流基地與中國輪胎城組合而成，項目總體建築面積達30萬㎡。基地規劃包括信息交易中心、產品交易區、商務配套區、展示采購區、物流配套區、一心四區，五大功能版塊，其中產品交易區，共設有鋪位600餘間，能集合近500家知名輪胎上下游企業進場經營。
依託長三角豐富的物流業資源及連杭物流基地強大的倉儲、物流優勢，整體建成後將成為亞洲乃至全球規模最大、檔次最高、企業最集中、產品品類最齊全、采購成本最低、配套最完善的輪胎產品全球博覽采購中心、產業服務中心和品牌孵化基地。開業運營後，市場將與中國橡膠行業協會聯合經營管理，充分整合資源，快速做旺市場。

項目定位

海寧中國輪胎城的建立預示著一個能整合銷售、展覽、信息交流、品牌孵化的國際平台應運而生，將成為亞洲乃至全球規模最大、檔次最高、企業最集中、產品品類最齊全、采購成本最低、配套最完善的輪胎產品全球博覽采購中心、產業服務中心和品牌孵化基地。 項目功能
國內乃至全球最大的輪胎產業展示、采購、倉儲、配送、信息服務為一體的大型物流集散中心，配套大型酒店式公寓和餐飲中心，是連杭開發區內商住一體的大型經濟模塊。

項目區位

●位處杭州繞城高速、320國道、01省道等交通網結合部；
●市政府專為項目打造超大規模物流倉儲配套——連杭物流基地；
●距2010年通車的滬杭高鐵海寧西站僅幾分鍾車程。
●與杭州下沙僅幾分鍾車程，海寧成為杭州產業轉移的首選承接地。
項目區域交通
●距離各大機場的里程：虹橋140km、浦東160km、蕭山30km
●距離各大港口的里程：寧波港100km、上海港120km、嘉興港50km、國際洋山港150km

『玖』 關於輪胎批發的 如果我要從廠那裡批發輪胎，要多少件才能算是批發呢

哥們，只要是大廠家，原則上你這種方法行不通的。
輪胎銷售都是專賣，大品牌的輪胎企業很多生產和銷售根本就是分開的。工廠負責生產，產品出來，直接交由銷售公司，再分配到各地的代理商，代理商下面又交給經銷商，零售商。並不是你有錢就可以直接和廠家購買交易。
如果你不缺資金，某個品牌有市場空缺，你倒可以和廠方聯系，也許可以給你一個代理資格。
你要批發輪胎，還是直接找代理商，大的經銷商聯系就是，很多廠家也會讓你直接找他們。
當然，也有一部分小品牌的輪胎廠家，市場不是很成熟規范，你願意選擇就可以直接和他們溝通。
因為每個品牌不一樣，所以你說的這種情況不能一概而論。

『拾』 如何做輪胎批發行業

首先現在輪胎價格很高·不建議現在做·

如果你要是有實力 有錢 首先考慮做代理·就是直接從廠家進貨·不過這個得和廠家簽合同·一個月必須賣規定的數量·一般都得月銷上千條· 我說的是大車胎·
如果小車可以做專賣店· 比如 米其林的弛加、普利司通的車之翼、建大的鱷魚館、但是看看你們那裡轎車的量大不大了·轎車的使用周期很長·而且本錢也不少· 比如現在家庭轎車都普及了·但是家庭一年再多也就跑2萬公里·原車胎也得跑幾年· 所以也不是特別好做·