批發商包運輸嗎

① 小企業會計准則下.批發零售業外購過程中發生的運輸.裝卸.保險費等，可隨意計入成本或者銷售費用嗎

小企業會計准則2013版，本來就有「銷售費用」這個一級會計科目，所以與此科目有關的支出都記入此科目。
……
5601銷售費用
一、本科目核算小企業在銷售商品或提供勞務過程中發生的各種費用。包括：銷售人員的職工薪酬、商品維修費、運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、廣告費和業務宣傳費、展覽費等費用。
小企業（批發業、零售業）在購買商品過程中發生的費用（包括：運輸費、裝卸費、包裝費、保險費、運輸途中的合理損耗和入庫前的挑選整理費等），也在本科目核算。
……

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

② 請問經銷商是零售商嗎，還是經銷商包括代理商和批發商

經銷商不是零售商，也不包括代理商和批發商，四者是不同概念。
1、經銷商是指通過簽訂合同購買生產商的產品並將其出售給客戶的企業。
2、代理商購買生產商的產品並獲取傭金。
3、零售商是指直接對家庭進行銷售的、擁有實體店的中間商。
4、批發商是指從競爭廠家購入一系列的產品作為庫存並將其銷售給其他企業（諸如零售商）的中間商。

③ 我是批發商，我的貨通過物流運輸給客戶，我的要求是接貨給錢，如果不給錢把貨拉回來我出運費，可是物流

我就是做物流的，國內的零擔貨都可以走，國外的越南和緬甸可以走．你這種情況如果屬實那就是物流公司的責任．開單了時候有沒有寫清楚．這種情況開單時有兩種開法，等通知放貨(等你收到了錢你再通知道放貨)，還有就是代收貨款．

④ 配送和運輸的異同點有哪些

1.運輸與配送的區別

(l)活動范圍與空間不同。運輸的活動空間比較大，它可以在不同地區、不同城市甚至不同國家之間進行，既有短距離又有長距離的運送：而配送通常在同一地區或同一城市間進行，運送的距離比較短。
(2)運送對象與功能不同。
運輸多為運送大批量、遠距離的物品，並且途中兼有儲存的功能：而配送包括揀選、加工、包裝、組配、運輸等多個環節，通常是小批量、多品類的產品運送，通過物品地理位置的移動，滿足不同用戶的多種要求。
(3)承載主體的責任與主動程度不同。
運輸僅僅按照用戶的要求被動提供服務，只要把貨物保質、保量、按時送到用戶手中即可；配送要為顧客提供積極、主動的服務，涉及多個服務環節，是「配」與「送」的有機結合。
(4)運輸工具與運輸方式不同。
運輸根據運送貨物的性狀特點、到貨時間、到貨地點的不同要求，採用多種運輸工具，採用不同的運送路線，既適合產品的特性又滿足經濟效益的實現；相對而言，配送在運輸工具和運輸方式上則受到限制，因為配送的產品一般花色品種比較豐富、且多為小批量、多頻次的運送，所以一般採用裝載量不大的短途運輸工具。
(5)對承載主體技術要求不同。
在配送過程中，客戶對配送中心的作業技術和作業水平往往會提出更高的要求，這就要求配送中心最大限度地利用信息技術、網路技術，通過網路的作用把分銷、運輸、倉儲、包裝、運送等環節緊密地連接在一起，實現物流、資金流、信息流融為一體。
2、運輸與配送的互補關系
運輸與配送雖然同屬於線路活動，但是由於功能上的不同，使他們不能互相代替，而要相輔相成，互相依存，互相補充。物流系統創造物品空間效用的功能主要是使生產企業製造出來的產品最後到達用戶手中或進入消費，否則產品的目的就無法達到。從運輸、配送概念以及它們的區別可看出，僅有運輸或僅有配送是不可能達到上述要求的。因為根據運輸原理和距離原理，大批量、遠距離的運輸才是合理的，但不能滿足分散消費的要求；配送雖具有小批量、多批次的特點，但不適合遠距離運送。因此必須由兩者互相配合，取長補短，方能達到理想的目標。一般來說，在運輸和配送同時並存的物流系統中，運輸處於配送的前面，先通過運輸實現物品的長距離位置轉移，然後由配送來完成短距離的運送。
配送運輸是指使用汽車或其他運輸工具將被訂購的貨物從供應點送至顧客手中的活動。它可以從生產地倉庫直接運至客戶手中，也可以通過批發商、經銷商或配送中心轉送至客戶手中。如果單從運輸的角度來看，配送運輸是對於干線運輸的一種補充和完善，屬於末端運輸、二次運輸。它以服務為目標，盡可能滿足客戶要求。

⑤ 行駛證是非營運的車批發副食算營運嗎

按我國《道路貨物運輸及站場管理規定》第二條第二款的規定，「本規定所稱道路貨物運輸經營，是指為社會提供公共服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。」，因為該道路貨物運輸活動具有商業性質，所以符合道路貨物運輸經營的規定，是營運行為。

另外，如果該車是在廣東省的話，且配送范圍沒有跨省，只是在廣東省內行駛，可以不納入道路運輸行業管理范圍。因為《廣東省道路運輸條例》第二十二條的規定是「在本省行政區域內使用自有車輛為本單位生產、生活服務的普通貨物運輸，包括本單位生產所需原材料、半成品、產成品和銷售商品等的運輸，以及使用拖拉機從事農業生產資料、農產品和農村生活資料等的運輸，不納入道路貨物運輸行業管理范圍」

供參考！

⑥ 為什麼會有批發商存在、零售商直接向生產商進貨不行嗎

因為生產商只有生產的品種太單一，而批發商就有許多品種供你選擇，你比如你開了一家服飾店，需要不同款式衣服的時候，而廠家無法滿足你的選擇，所以這時找批發商就方便多了，當然這種情況不是絕對的，有實力、有一定規模的零售商，他們有相當的市場規模，那麼他們就會直接找生產商去談供貨。

⑦ 商品流通的小企業（批發業、零售業）在購買商品過程中發生的費用（包括：運輸......

正確
能夠計入存貨成本的：
1、采購成本：采購價格、進口關稅和其他稅金、運輸費、裝卸費、保險費等。
2、加工成本：包括直接人工以及按照一定方法分配的製造費用。
3、其他成本：除采購成本、加工成本以外的，使存貨達到目前場所和狀態所發生的其他指出，如為特定客戶設計產品所發生的設計費用等。

⑧ 運輸包裝和銷售包裝的區別

1、形式不同

運輸包裝是為保護商品數量、品質和便於運輸、儲存而進行的外層包裝。

銷售包裝是在產品包裝上刊有商標及其產品形象畫面，是一種促銷性質的裝飾包裝。

2、包裝、重視度不同

運輸包裝分為單件運輸包裝和集合運輸包裝兩大類。

銷售包裝是被作為一種廣告媒介而予以重視的。

3、設計不同

運輸包裝按包裝的外形有包、箱、桶、袋、萎、管、卷、捆、罐等。

銷售包裝在包裝設計上，通常採用鮮艷奪目的色彩、投其所好的式樣、表裡如一的外觀。

(8)批發商包運輸嗎擴展閱讀：

銷售包裝是在產品包裝上刊有商標及其產品形象畫面，是一種促銷性質的裝飾包裝。產品的包裝按目的不同，分為運輸包裝、銷售包裝。

後者是被作為一種廣告媒介而予以重視的。銷售包裝中的預制包裝和裝飾包裝，在市場競爭中常採取「包裝延續廣告」的策略。包裝上出現的圖案、照片與廣告相一致，看到廣告後到購貨現場便可「驗明正身」。

運輸包裝又稱「外包裝」，「大包裝」。為保護商品數量、品質和便於運輸、儲存而進行的外層包裝。

主要有單件(運輸)包裝和集合(運輸)包裝兩類。前者按包裝的外形有包、箱、桶、袋、萎、管、卷、捆、罐等；按包裝的結構方式有軟性、半硬性、硬性包裝；按包裝材料有紙制、金屬制、木製、塑料、棉麻、陶瓷、玻璃製品，草柳藤編織製品等包裝。

⑨ 我想知道鞋的批發，一般是怎樣運貨的批發商可以幫打包發貨嗎 請教高手們是怎樣做的謝謝

都是走各市的大物流 汽車配貨比較多 批發商都是負責打包的 不過要看你的訂單多少 建議你親自去批發 因為這里有貓膩 當場全部驗收是最好的

⑩ 經銷批發和零售分別是什麼意思

經銷批發是指經銷商或批發商。

零售是指包括所有向最終消費者直接銷售商品和服務，以供其作個人及非商業性用途的活動。許多機構，諸如生產商、批發商和零售商都從事零售業務。而大部分零售業務是由零售商從事的。

零售貿易是指將商品或勞務直接出售給最終消費者的交易活動。在貿易運行中，零售直接面對最終消費者。通過零售經營，商品離開貿易領域進入消費領域，真正成為消費對象，從而完成社會再生產過程。從這個意義上講，零售是貿易過程的終點，處於生產與消費之間中介地位的終端。

(10)批發商包運輸嗎擴展閱讀

零售處於貿易運行的終點，具體體現著貿易運行的目標。零售貿易的特點，決定了它有下列功能：

1.實現商品最終銷售，滿足消費者需要功能。 產品在生產者手中或批發業者手中，只是一種觀念上的使用價值，而不是可能被消費的現實的使用價值。產品只有進入消費領域才能成為現實的使用價值，在多數情況下，這需要通過零售貿易來實現。

2.服務消費，促進銷售功能。 消費者對商品需求和服務需求是廣泛的、多樣的、復雜的，滿足這些需求，零售貿易不僅要提供豐富的商品以供選擇，還需要圍繞著商品銷售提供各種服務，如信息服務、信用服務、售貨服務和售後服務等，並以此為手段，擴大商品銷售。在發達的市場經濟條件下，零售的服務功能更為重要。

3.反饋信息，促進生產功能。零售貿易直接面向消費者，能夠及時、真實反映消費的意見及市場商品供求價格變化情況，向生產者和批發業者提供市場信息，協助批發業者調整經營結構，促進生產者生產更多更好適銷對路商品，滿足消費者需要。