批發商配送中心有哪些公司

㈠ 物流配送中心知名的有哪些

中國遠洋物流有限公司（cosco logistic）
中鐵快運股份有限公司（ China Railway Express Co., Ltd.）
中郵物流有限責任公司
中遠國際貨運有限公司
中鐵集裝箱運輸有限責任公司
中國石油天然氣運輸公司
中鐵現代物流科技股份有限公司
另外你可以去中國物流采購與聯合網看下，也許有你要的資料。

㈡ 如何理解專業物流配送中心它與零售商、批發商等自建物流配送中心相比有何優

零售商、批發商自建物流配送中心主要配送自己公司內部的訂單。缺點是自建成本比較高，對於自有的倉儲場地和配送車輛不能夠有效使用，會有部分閑置資源。優點是不考慮管理水平和運作成本的情況下，配送效率和服務態度能夠提升客戶滿意度。
專業的物流配送中心則是配送公司外部客戶的訂單。優點是專業的物流配送中心能夠整合外部客戶的訂單，合理的調配倉儲場地和配送車輛，避免閑資源的閑置，降低運作成本。缺點是降低成本的同時必然會有訂單無法及時送達客戶手中，沒有閑置資源必然會造成對臨時訂單無法有效滿足，服務態度也會相比自建配送中心有所下降。

㈢ 有哪些大型的物流配送中心

在經濟全球化和信息化的推動下,物流的地位與作用日益突出,尤其是在當前以買方市場為特徵的激烈競爭環境下,物流供應鏈戰略受到了企業前所未有的重視。中國目前典型的物流配送中心為：

1、中國遠洋物流有限公司（coscologistic）

2、中鐵快運股份有限公司（ChinaRailwayExpressCo.,Ltd.）

3、中郵物流有限責任公司

4、中遠國際貨運有限公司

5、中鐵集裝箱運輸有限責任公司

6、中國石油天然氣運輸公司

7、中鐵現代物流科技股份有限公司

(3)批發商配送中心有哪些公司擴展閱讀

物流配送服務的種類

1、按照配送的經營形式分類

銷售配送、供應配送、銷售供應一體化配送、代存代供配送

2、按照配送主體進行分類

配送中心配送、商店配送、倉庫配送、生產企業配送

3、按照配送的種類和數量進行分類

少品種大批量配送、多品種少批量配送、配套成套配送

4、按照配送時間和數量進行分類

定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定路線配送、即時配送

5、按照配送專業化程度進行分類

綜合配送、專業配送

㈣ 供應配送中心

配送中心分類
發布時間：2005-12-15 文章來源:中國海關綜合信息資訊網
對配送中心的適當劃分，是深化及細化認識配送中心的必然，從理論上和配送中心的作用上，可以有許多理想的分類，這里僅就已在實際運轉中的配送中心類別概述如下：

1．專業配送中心

專業配送中心大體上有兩個含義，一是配送對象、配送技術是屬於某一專業范疇，在某一專業范疇有一定的綜合性，綜合這一專業的多種物資進行配送，例如多數製造業的銷售配送中心，我國目前在石家莊、上海等地建的配送中心大多採用這一形式。專業配送中心第二個含義是，以配送為專業化職能。基本不從事經營的服務型配送中心，如《國外物資管理》雜志介紹的「蒙克斯帕配送中心」。

2．柔性配送中心

在某種程度上和第二種專業配送中心對立的配送中心，這種配送中心不向固定化、專業化方向發展，而向能隨時變化，對用戶要求有很強適應性，不固定供需關系，不斷向發展配送用戶和改變配送用戶的方向發展。

3．供應配送中心

專門為某個或某些用戶（例如聯營商店、聯合公司）組織供應的配送中心。例如，為大型連鎖超級市場組織供應的配送中心；代替零件加工廠送貨的零件配送中心，使零件加工廠對裝配廠的供應合理化；我國上海地區六家造船廠的配送鋼板中心，也屬於供應型配送中心。

4．銷售配送中心

以銷售經營為目的，以配送為手段的配送中心。銷售配送中心大體有三種類型：

一種是生產企業為本身產品直接銷售給消費者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多；

另一種是流通企業做為本身經營的一種方式，建立配送中心以擴大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬於這種類型，國外的例證也很多；

第三種，是流通企業和生產企業聯合的協作性配送中心。

比較起來看，國外和我國的發展趨向，都向以銷售配送中心為主的方向發展。

5．城市配送中心

以城市范圍為配送范圍的配送中心，由於城市范圍一般處於汽車運輸的經濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且採用汽車進行配送。所以，這種配送中心往往和零售經營相結合，由於運距短，反應能力強。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優勢。《物流手冊》中介紹的「仙台批發商共同配送中心」便是屬於這種類型。我國已建的「北京食品配送中心」也屬於這種類型。

6．區域配送中心

以較強的幅射能力和庫存准備，向省（州）際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級的城市配送中心，也配送給營業所、商店、批發商和企業用戶，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類型的配送中心在國外十分普遍，《國外物資管理》雜志曾介紹的過的「阪神配送中心：美國馬特公司的配送中心，「蒙克斯帕配送中心」等就屬於這種類型。

7．儲存型配送中心

有很強儲存功能的配送中心，一般來講，在買方市場下，企業成品銷售需要有較大庫存支持，其配送中心可能有較強儲存功能；在賣方市場下，企業原材料，零部件供應需要有較大庫存支持，這種供應配送中心也有較強的儲存功能。大范圍配送的配送中心，需要有較大庫存，也可能是儲存型配送中心。

我國目前擬建的配送中心，都採用集中庫存形式，庫存量較大，多為儲存型。

瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心擁有世界上規模居於前列的儲存庫，可儲存4萬個托盤；美國赫馬克配送中心擁有一個有163，000個貨位的儲存區，可見存儲能力之大。

8．流通型配送中心

基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是，大量貨物整進並按一定批量零出，採用大型分貨機，進貨時直接進入分貨機傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車上，貨物在配送中心裡僅做少許停滯。前面介紹的阪神配送中心，中心內只有暫存，大量儲存則依靠一個大型補給倉庫。

9．加工配送中心

許多材料都指出配送中心的加工職能，但是加工配送中心的實例，目前見到不多。我國上海市和其他城市已開展的配煤配送，配送點中進行了配煤加工，上海六家船廠聯建的船板處理配送中心，原物資部北京剪板廠都屬於這一類型的中心。

㈤ 進貨渠道有哪些

進貨渠道主要分類有：實體進貨渠道、網路進貨渠道。

實體進貨優勢：面對面交易，誠信可靠，更容易了解商品屬性，也是當前主要的進貨方式。

實體進貨缺點：進貨渠道長，進貨成本高，效率低。跨區域進貨增加車旅費用及額外成本，同時對商品的種類有局限性，面臨眾多的商品可能需要到不同的區域進貨。

網路進貨優勢：由於網路商城省去租店面、召雇員及儲存保管等一系列費用，總的來說其價格較一般實體進貨的同類商品更便宜。

進貨效率高，不受時間限制，隨時可以「逛商店」，獲得大量商品信息，可以買到當地沒有的商品；網上支付較傳統拿現金支付更加安全，可避免現金丟失或遭到搶劫；從訂貨、買貨到貨物上門無需親臨現場，既省時又省力。

(5)批發商配送中心有哪些公司擴展閱讀

商品采購渠道有許多種

1、商業系統批發企業：比如煙、酒等商品，要向煙草專賣系統和糖酒專賣系統采購。由於零售企業采購的商品較多，有時要向多個不同系統組織進貨。

2、生產企業：直接與生產企業聯系進貨，可以減少中間環節，降低流通費用，同時又可以擴大貨源，增加商品的可選擇性。

3、批發交易市場：這里集中了大量商品，優點是選擇性強，品種齊全；缺點是質量難以保證。

4、商品配送中心：配送中心從供貨商手中接受各種大批量的商品，再根據各訂貨商家的要求，將中心的商品進行分裝、分類、配貨、運送。因此配送中心實際上也是一個進行物流活動的場所。零售企業可以直接向商品配送中心進貨；但若是大規模連鎖零售店，建立自己的配送中心更加經濟合算。

㈥ 配送中心的類型有哪些

一、按配送中心的擁有者進行分類
製造商配送中心零售商型配送中心批發商型配送中心專業配送中心（第三方物流企業所有）貨運轉運型配送中心
二、按配送中心的功能分類
儲存型配送中心流通型配送中心（包括通過型或轉運型配送中心）加工配送中心
三、按配送貨物種類分類
食品配送中心日用品配送中心醫葯品配送中心化妝品配送中心家電品配送中心電子（3C）產品配送中心書籍產品配送中心服飾產品配送中心汽車零件配送中心等等