1. 鋼材銷售具體流程
發票是開增值稅發票,是款到後開票
除開有些客戶有特別說明外
銷售的具體流程跟你說的大概差不多 ,主要看你是屬於門店上的銷售還是業務銷售
門店銷售比業務簡單一些,都是需要簽訂合同預付定金了之後發貨,貨到款到,也可以款到貨到,主要看商家的競爭或者說是經營手段
鋼材分很多種,有專門建水電站用的流體管,還有角鋼,槽鋼之類的,開發新客戶主要還是在業務方面,門店上去的客戶維護好...
業務方面,鋼材需求的廠之類的,比如說地秤,車廠,船廠,還有就是建築用的架管等等~
2. 鋼材新手業務員都要做些什麼工作流程呢（急需）
貨代和船代區別
貨代處於貨主與承運人之間,接受貨主委託,代辦租船,訂艙,製做有關證件,報關,報驗,保險,裝櫃,拆裝箱,簽發提單,結算運雜費,甚至交單議付和結匯等等~主要是做出口代理等一條龍工作。
船代從字面上就可以知道是船公司的代理, 船公司代理一般就分為，船務代理跟定艙代理。這里的船務不是大家一般認為的定艙、報關等相關的船務工作，而是船的安排靠泊等相關事宜。（因為國外的船在某一個國家停靠都要辦理相關手續）中國對船代的牌照的資格申請很嚴格，不是一般人可以申請下來的，基本就是國家或當地港務局在開辦經營。現在的話基本就是中國外輪代理、聯合船代、和外運船代這3大船代。
問： 1.一級貨代是不是就是船代啊?
2.貨代有沒有可能又是船代呢?
3.一級貨代能代船公司簽海單嗎?
4.一般貨代去訂倉是去船公司訂呢還是去船代那裡訂啊?
5.為什麼有的貨代說自已走美線的價格較優惠,有的又是走其它的航線較優惠呢?
6.有票信用證要求出海運提單,又要THOMASON INTERNATIONAL CO.LTD簽的(我問過了這個是貨代),請問這種提單能簽出來嗎?
7.如果我想走的船公司在國內沒有代理那怎麼辦呢?
答： 1.船代不等於貨代
2.當然,船代本來就是在貨代申請船代的基礎上而來的.貨代可能是船代,船代一定是貨代
3.不能,簽發船公司提單,是要有直接能夠訂艙的貨代去船代那裡簽發提單的,只有船代才有權簽發船公司提單!
4.當然去船代訂艙,有了船代,其實船公司就只省船東代表了.
5.那是因為可能他們那條航線的出貨量比較大,然後和某些船公司簽了約.當然越是大的貨代,這樣的約越多,艙位越是能夠保證,而小貨代都是訂到大的貨代去套別人的約價的.
6.可以,比如說去中南美的話就一定要在南美有代理的國際性貨代才能操作,中南美需要出船公司提單和貨代提單二份,而且要保持一致.
7.你想走的船公司在國內沒有代理,那他們的船就不會靠中國了!那你就不會知道這家船公司了!
貨代操作流程————送給新人（轉）
一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
a. 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
b. 主要船公司船期信息；
c. 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
a. 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
b. 各港區裝箱價格；
c. 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量
1×20』GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40』GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40』HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45』GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）；
制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
a. 需商檢
b. 需配額
c.需許可證
d.需產地證
e.需提供商標授權、商標品名
f .出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
g. 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 「中文品名」，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客「提單」的發放形式：
a. 電放：
需顧客提供正本「電放保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司電放。
b. 預借(如可行)
需顧客提供正本「預借保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司預借。
c. 倒簽(如可行)
需顧客提供正本「倒簽保函」（留底），後出具公司「保函」到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
d. 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
e. 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
f. 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
a. 預付(FREIGHT PREPAID)
b. 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
a 訂艙
b. 報關(包括返關之前己經報關的費用)
c. 做箱(內裝/門到門)
d. 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在「名址單」,上標明諸如:「提單號」、「發票號」、「核銷單號」、「許可證號」、「配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的「核銷退稅單」
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
a. 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件；
b. 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
c. 提單正本復印件兩張；
e. 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
f. 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
a. 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋「提單副本確認章」）
b. 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋「提單副本確認章」）
正本、正確的報關單
正本、正確的發票、裝箱單
3. 鋼材業務員工作流程
既然一竅不通，那麼首先你的熟悉你們公司銷售的鋼材，這些鋼材的生產鋼廠，其競爭對手的鋼廠相同產品；鋼材的性能等各項數據，用途，特點
第二，尋找客戶源
第三，包裝好自己，就是說准備好各項資料，就像你自己說的帶一些相應的合同；
第四，首先估計是讓 你打電話尋找新客戶，或者是給你一批很久沒業務往來的老客戶跟進
4. 關於鋼材銷售的業務流程
4600 應該是 含稅價格 加20元 差不多 有的加5元的都有 主要是跑量
5. 鋼材銷售的業務怎麼跑啊給點建議！
學習和把握鋼材方面的知識，掌握鋼材的價格，在網上(鋼材網或營銷網)多發一些供應信息，也可以出去工地或房產公司等去跑跑，或在網上搜一些有關自己產品的使用廠家。 1, 堅持每日拜訪客戶或者走訪鋼材市場，隨時了解庫存，價位，以及相關情況，並與相關群體保持密切聯系，對你很有幫助。具體方式有親自去，也可以電話拜訪。
2，每日堅持做好報表，將統計出來的數據用EXCEL形勢整理，並用對比圖方式處理一下。
3，堅持每周末寫一份小的鋼材市場分析，簡單描述一下本周鋼材市場價格、庫存等相關的變化情況，再用自己的理解用文字解析，最後大膽的結合宏觀政策，對下周的鋼材市場走勢做個簡單預測（這個很重要，能很快的叫你在本行業成熟起來），學會把自己做的統計和寫的東西隨時叫相關主管領導看看，叫他們指導批示一下，這樣能創造交流機會，也能在領導心裡建立起你好學上進的印象。
4、多與鋼廠保持聯系，第一手掌握相關鋼廠價格調整信息和排產情況。
5、如果能上網，就申請一些網站的免費會員,如阿里巴巴，上海鋼聯網,中國鋼鐵網等等，把產品信息發到這些網站上並留下聯系方式。另外多加幾個QQ群，最好是鋼廠群，但是鋼廠群很難進，所以能加入到網站群或者鋼材公司業務員資源發布群（鋼市討論群）就簡單多了，在裡面可以和同行探討並發布資源，這樣可以節省很多精力去掃樓，開發鋼材市場。
6、另外，如果你以前學的不是鋼鐵專業，那麼你多學習一下鋼鐵方面的知識，至於鍛造技能就不用看了，重點看一下材質問題，和不同品種的不同用處，這樣對你開發客戶，跑鋼材市場有幫助。
供參考.
6. 鋼材公司的新業務員應該做的流程和細節是什麼
問的太籠統
青補充問題
一：知道公司主營的鋼材品種是什麼？
二：熟悉公司主營的鋼材品種的產品知識，牌號，用途，客戶群，單價等等
三：熟悉公司的銷售流程，包括簽合同，收付款，開發票等
四：沒有四了，剩下的就是拚命賣貨吧。
還有不懂的就扣我
7. 鋼材行業公司財務工作流程
很高興回答樓主的問題。不過還是要專業的認識回答你才清楚。
我不才，只有給樓主推薦專業的網站了解下了。
西部石化網挺不錯的。樓主可以去找找看哈。