成都荷花池童裝批發市場

1. 成都荷花池批發市場怎麼樣

成都荷花池最出名的在於其大型綜合批發市場，批發市場坐落在成都市的北大門，是一個多種經營形式、多種經營方式、多種經營品類、多種管理服務功能和多地區客商並存的大型綜合批發市場，其規模、效益均居我國西部集貿市場之首，在全國「百強」集貿市場中位列第七。
服裝貨源是開服裝店的一大難題,成都依倩雪服裝,中國服裝貨源服裝店貨源幾乎所有開服裝店的朋友們,都會對這個問題撓頭不已,現在有十條通往極品服裝店貨源的羅馬之路,一起來看看吧
1 品牌加盟店服裝貨源。這比較簡單，你選准了某個品牌，只需要在某個品牌廠家或是總代理那裡去進貨，選貨就可以了。
2 多品牌服裝貨源經營，或是做雜牌，這就要費點心思。如果你在省會以上的大城市開店
店面比較大，裝修也夠一定檔次，就要親自去進一手貨源。一般是在國內主要的服裝生產地或主要集散地去進貨。常見的是廣州，杭州，武漢，福建，溫州等地（具體就不寫了，論壇和網路上有許多介紹，大家可以參考）。在這些地方一般都可以一次搞定開家服裝小店的貨，同時也可以了解一下別人店裡時如何裝修，如何布置，開店的選址，價格等。以便於你開店作參考。如果你在中等城市，或是小城市（集鎮）開店，就不必去那些地方，因為你進貨量不大，又進得比較頻繁，去一次費用太高。（建議在每季開始時去一趟，目的主要是了解流行趨勢）可以在各省的大型批發市場進貨，價格高不了多少，比你去一次遠門更劃算。要知道和當地的批發商搞好關系對你小店的經營大有好處。譬如你可以調貨，換貨甚至退貨，享有很多優惠條件（記住：有錢大家賺是做生意的根本，怕別人賺了錢，你就不可能賺錢！）別人是批發商，對流行趨勢的把握，規避風險，資金，眼光都比你好，借別人的智慧也是好辦法之一。
3 服裝貨源一業為主，兼顧其他。是很多做雜牌店的經營方法。連帶產品不要忽視，有時可以收到意想不到的好效果。
4 服裝貨源進貨要注意的事項:尺寸最好試一下。請人打包時，要注意看看有沒有裝錯貨。盡量爭取好的換貨條件。
5 進處理貨可以嗎？這要看情況。如果你是專門做處理貨的，可以考慮，不要貪一時便宜。既然是處理，總有各種各樣的問題，沒把握還是不做的好。
6 一般來說，服裝貨源應舍近求遠，舍易求難，誰都能進得到的服裝貨源一般來說不好賣。有一句老話人叫人千聲不語，貨叫人點頭就來說明了服裝貨源的重要。

2. 成都荷花池批發女裝市場

荷花池的貨品不便宜，還是別去了！

3. 成都荷花池服裝批發市場哪家的質量要好些，但價格又不是太貴哪

時間總能證明一切，你要知道，荷花池服裝批發市場好多都是二道手，不知道你明不明白，
拿貨還是要一手貨源，你賺他也賺，才是最好的
還有就是你要好好選，像依倩雪就不錯，還是在成都，
有興趣可以逛逛的

4. 成都荷花池服裝批發在哪個區

成都荷花池服裝批發在成都市金牛區。
荷花池市場坐落在成都市的北大門，是一個多種經營形式、多種經營方式、多種經營品 類、多種管理服務功能和多地區客商並存的大型綜合批發市場，其規模、效益均居我國西 部集貿市場之首，在全國「百強」集貿市場中位列第七。

5. 成都荷花池在哪裡呢成都荷花池都有哪些批發市場服裝批發市場在哪裡呢

從車到火車北站就對了，火車北站挨著的服裝批發市場有，紡織市場，荷花池，大成，金荷花。從火車北站走路過去只要10來分鍾就能到！

6. 成都荷花池批發市場拿貨怎麼砍價！！！急

首先必須讓自己看起來專業，並且是熟手的樣子，那麼必須要了解行情，別瞎砍，沒有利潤空間肯定談不攏，注意一些話語用詞，鞋子方面的不是很清楚，但如果是服裝方面的話，成都依倩雪在這塊是做尾貨的，成本優勢很明顯，並且質量方面也不會差。

7. 成都荷花池服裝批發市場有哪些，都在什麼地方

荷花池批發市場服裝相關的市場有：

成都荷花池大成市場地址：北站東1路24號

成都金荷花(藍光金荷花國際時裝城)地址：北站東1路18號

成都青龍市場地址：荷花池鞋二區背側1-5樓

成都火車北站市場地址：火車北站西一路

成都蓉北市場地址：火車北站西一路

成都海發內衣城地址：人民北路二段29號

都集中在如圖的藍框范圍內。

價格是自己去談的，不同品牌、樣式價格各異。

8. 成都荷花池服裝批發市場搬到哪裡

1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。

9. 成都荷花池服裝批發市場的簡介

荷花池批發市場

成都荷花池批發市場在市政府的大力扶持下，得到了巨大的發展。本市場以其每年數十億交易額雄居全國百強綜合性貿易市場第七位。成都荷花池批發市場建於1986年。由於荷花池交通運輸便利，加上政府重點扶持，因此發展很快，1990年代初期就已全國聞名，成為四川省及西南地區主要的商品分銷和中轉口岸，輻射力遠達西藏、重慶、貴州、雲南等省區市。荷花池批發市場現模比初期發展已擴大了十數倍。依託荷花池批發市場，在其周邊又形成了建材批發市場、中葯材批發市場、電子元器件及音像批發市場、鋼材批發市場，成為成都市規模最大、最集中的商品集散地。依據市場內商戶所交納的定額稅估算，2001年，荷花池市場總交易額達55億元人民幣(實際成交量可能會不止此數)。荷花池批發市場吞吐能力大，吸引了全國各省的商戶來此交易，當中有不少經營戶是來自湖北、浙江、福建等省。荷花池批發市場一般晨3點即開市，至早上8點左右就結束了一天中最旺的批發業務時間。