Ⅰ 我想做外貿童裝批發，請問有哪些進貨渠道
白馬大廈、黑馬大廈這一帶都是服裝批發到全國各地的服裝，當然也有做外貿的，就在流花路那一帶。
Ⅱ 外貿童裝進貨雜談：原單在哪裡
現在很多剛剛起步的零售商家關於什麼外貿童裝原單、正品、尾單等很多字眼也有些不是很清楚。 有些批發商就藉助些文字游戲來模糊自己的貨品欺騙零售商，這是很無聊的!最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年，我們卻是進出口公司，一直要做外貿童裝的，總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品：和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀，小商家有必要了解一點.才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家，合同一經敲定，就會有銀行提供信用證，小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以，中國的童裝小廠大部分只敢接日本，韓國，新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是，韓國的牌子說的不好聽一點：其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 這樣低級別的所謂原單弄些出來，有什麼難的.去打悶包批發，不挑好的次的.最低的衣服低至三。五元一件。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的韓國青年款童裝居多.仿冒的也最濫，都趕上地攤貨的價格了，這塊韓國的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼，濫的不能再濫了。 (有些供貨商日韓仿單銷不好了，乾脆還把它們改貼歐美大牌.簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎，又想禍害另一鍋粥。) 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的，一旦因為出口配額或者產品少許的差次，就很有可能造成無法出口，合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子，可以說工藝要求高，風險大，資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼，默許這些合作加工廠再做些跟單，或者任其差不多的款式立刻搖身一變為：源自於哪國的某個自有品牌來賺錢，加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是：歐美原單接單量就相對日韓的少，一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大，而且流出控制很嚴.不封廠的，也禁止訪客進入廠區，最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理，否則，再也別接單了..一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 何苦為了幾票尾貨，去害了一年的生意呢? 即便原單能拿的出來，歐碼和美國碼，尺寸太大，我們也是不拿的，就拿專供亞洲市場的貨品，接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了，也能銷得出去的尺碼，我們才做批發。 還有些款式看著很時尚，中國女人敢穿的出去的有幾個呢?量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少，尺碼又多不符合中國人的，款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?! 我們敢如大多數批發商大言不慚地說的：常年提供百分百原單正品批發嗎? 所以說，我們能批發的多數就是加工原廠的跟單，原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝! 不要小看仿做的工藝差距，本來就是歐美品牌商考察過的機器設備，工藝水平，生產能力，仿做的細節又一絲不苟，並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣，別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨，大為不同!!!店家不要斤斤計較進價，喔，這一款低了十元二十元.關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些，而是貨源選擇不好。!
Ⅲ 誰能告訴我中山哪裡有外貿童裝原單尾貨批發最好是告訴我具體地址多謝！
我這里有外貿童裝的，而且我是廠家直銷的哦！有需要可來看看，地址是南通市學田北苑
Ⅳ 哪有外貿童裝尾貨、樣衣供應
天通尾貨市場是京城首家尾貨市場天蘭天尾貨市場的二期工程。
在東四十條街的南北兩側，遍布著近百小店，名字多冠以「外貿」二字。
義烏哪裡有服裝尾貨？
供應韓版T恤6元
批發男女T恤3元
供應女式T恤7.5元
5元供應女式T恤
供應秋裝男式T恤8
恤
賣瘋了，8元換季時尚熱褲
涼鞋清倉5元搶購
庫存外貿童裝
9元庫存牛仔褲
Ⅳ 外貿原單兒童服裝批發微信代理
靠，現在微信上哪哪全是這種賣衣服，賣鞋帽的騙子，一天加兩三個呢，用著美女頭像，瞎忽悠著，有沒有貨不說，誰敢接他們的茬，連尼瑪交易都搞不明白。
Ⅵ 如何才能找到外貿童裝原單尾貨和跟單貨的廠家本人想開外貿童裝店，但是一直找不到真正的外貿童裝尾貨
額。俺在國外。俺可以幫你在這邊的廠家給你進貨的！。
Ⅶ 童裝外貿尾單貨源
你是指國內這邊的 貨源嗎？ 廣東的話 東莞 深圳 廣州這3個城市多些 我是做貨代的開發經常碰到這些的
Ⅷ 好，我剛改行，想做童裝批發方面的生意，拿些廠家的尾貨之類的，你感覺這樣怎麼樣，有什麼建議嗎，謝謝
尾貨，我覺得有這樣的路子，不妨一試。
但關鍵是，你選擇的供貨商是否能夠源源不斷地供應你所需要的貨品。
由於曾經接觸過外貿的尾貨，我知道，很多「掃貨」的批發商是一車一車掃貨，不能挑選。很籠統的一倉庫的貨大概多少錢，尤其是一些知名品牌的尾貨，更是非常搶手，沒有一定的人際關系，是無法拿到的。
尾貨通常很便宜，一般如果是殘次的可能會低至1-2元一件，條件是，全部掃空。於是，回來後必須請人後加工，例如漂洗，修補，去污…產生的費用也是攤進成本價的。
但，你一定要確定的是，你的供貨商是否能夠長期穩定的供貨，這一點你一定要和廠家保持良好的供需關系。