㈠ 南京國三排放的柴油車公對公可以過戶嗎
規定從今年4月1日起，國四排放的車輛過戶受限制，江蘇省不會允許國三排放標準的車輛辦理過戶上牌手續。
為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國五階段)》經國家同意，現就有關事宜公告如下：根據油品升級進程，分區域實施機動車國五標准：
(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合國五標准要求。
(二)全國自2017年1月1日起，所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環衛、郵政用途)，須符合國五標准要求。
(三)全國自2017年7月1日起，所有製造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標准要求。
(四)全國自2018年1月1日起，所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標准要求。
本公告自發布之日起實施。
環境保護部辦公廳2016年1月15日印發。
㈡ 中石化今日柴油批發價格，國三柴油多少錢一噸供應信息
國3柴油0號批發一噸多少錢
㈢ 現在那裡有比較便宜一點的柴油批發呀
柴油最好還是不要選擇便宜的。
柴油也是含有一定的腐蝕性的物質，因此對於柴油的選購也要注意它的腐蝕性的這個特性。對於柴油的腐蝕度主要跟柴油的品質有關系，如果柴油的腐蝕度高，那麼對於機器的損壞是必然的，但是腐蝕性達不到一定的度同樣也會對機器產生很大的損害，因此對於柴油的腐蝕性在標准范圍內就好。
柴油是一種常用於生產中的一種燃燒能源，而柴油的主要來源又是來源於對原油的提煉，關於柴油品質的好壞，一直也存在著許多的差異化，而且在我國通過原油提煉出來的柴油還被分為七種不同的規格種類，這樣能夠更好地適應我國的各個區域，於是關於柴油的一些性能常識也就顯得非常有必要知道一些。
柴油的色度差異化，不同的煉油廠所提煉的柴油的色度都有一定的差異，而存在這樣的問題，主要就是每個煉油廠的原油品質以及煉油的工藝，工藝的精細度都有著很大的關系，因此不同的煉油廠所生產的柴油的色度都存在一定的色差。
柴油中的硫含量，也是直接決定柴油品質好壞的一個重要判斷標准。如果柴油中的硫含量過高，那麼柴油在燃燒之後就會產生大量的微量顆粒塵物質，對於環境有著非常大的污染性。這也是這幾年我國一直控制柴油車的一個重要原因，但是現在隨著柴油的升級，通過降低柴油中的硫含量來達到提升柴油品質的一個重要目的。經過升級之後的柴油，在燃燒結束 之後不會產生大量的尾氣，真正達到了環保的要求。
對於柴油的鑒別方法，其實是可以通過目測的方法進行判斷。好品質的柴油可以看到油色為透明的液體，而且在觀察的時候並不會聞到任何的異味，如果看到的柴油比較混濁，在柴油底部還有沉澱物，並且有一股刺鼻的味道，那麼這樣的柴油必然是劣質的柴油。
在選擇柴油時，可以先通過目測的方法來判斷柴油品質的好壞，這是最簡單和最直接的方式。
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大型廠礦或是大的項目工地用柴油比較多。這些場合多是使用重型機械都是燒柴油的。
㈧ 關於柴油的進貨渠道
為自己的車做儲備，不屬於非法營業。我們這里有很多都是搞這個的，自己車多了就要做好儲備，有時候熟人了，朋友了，也會過來加油。陌生人就免了。
我這里供應優質國標汽柴油，如果感興趣的話我們可以面談。
下面就是我的電話，互惠互利，合作共贏。
㈨ 南京哪裡有柴油批發……
在棲霞區甘家巷那邊，靠著南京煉油廠，從新合村路口拐進去不遠就是