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顆粒滲硼劑批發價格

發布時間:2021-08-07 03:21:45

A. 基鹽是什麼

1、基鹽是一種用於熔化和再生的無氰鹽工藝,是一種在世界上被譽為「與環境友好的工藝」,是一種無廢鹽的工藝——對生態學有實際貢獻的熱處理工藝。

2、高性能均勻的表面滲氮(氮化)層 工件具有更加優異的疲勞強度、表面硬度、耐蝕性和外觀 ·調節表面滲氮(氮化)層的結構,使工件具有各種性能組合以更好的滿足不同場合的要求。高效率: 處理時間只需0.5~4h(四)高精度:即使是處理形狀或結構復雜的工件,也可確保其變形在極小范圍之內。適應性強:可處理各種黑色金屬。 可處理各種形狀和結構工件。低成本:具有高的性能價格比 ,設備投資低 ,使用維護簡單方便。 ·熔鹽可長期循環使用。

3、熱處理材料首推振宇化工,依託上海科研單位技術優勢,面向國內外市場,我公司針對市場需求生產金屬熱處理工藝材料、脫氧劑、鹽浴劑、共滲劑、氮化鹽、基鹽、再生鹽、氧化鹽、防護塗料、熱處理用鹽、常溫發黑劑、加溫發黑劑、脫水硼砂,硫氮碳共滲基鹽、氮碳共滲基鹽、鹽浴校正劑、節能材料、保護材料、固體滲碳劑、固體粉末滲硼劑、粒狀滲磞劑、稀土碳共滲劑與稀土碳氮共滲劑及滲釩劑、改進型「603」無毒液體滲碳劑、熱處理用鹽、NS-1型常溫快速發黑劑、「654」保溫快、爐料、羧酸鹽、其他未分類、硫礦、碳、鉻氧化物等。

B. 極壓抗磨劑的常用種類

1:有機氯化物
有機氯化物在極壓條件下摩擦系數小,所賦予潤滑脂的極壓性能比抗磨性好,但在高溫和有水條件下極壓性能會下降。並引起金屬腐蝕和銹蝕。常用添加量為1%--10%。氯化石蠟是一種較古老的極壓添加劑產品,淺黃色至黃色粘稠液體,因含氯量不同又分為三種,氯化石蠟42,氯化石蠟50和氯化石蠟52。氯化石蠟加熱到120℃以上會緩慢分解,放出氯化氫氣體,所以經常與金屬磺酸鹽類防銹劑共同使用。
2:有機硫化物
有機硫化物比氯化物更能有效地抵抗負荷,其中硫化動物油形成的膜在700℃的高溫下仍不失效,水解安定性好,但摩擦系數大。添加量一般為1%--5%。代表性產品有:硫化豬油,具有良好的油溶性,能使油品在高負荷下保持油膜潤滑。可用於切削液、導軌油、齒輪油、液壓導軌油發動機磨合油、潤滑脂等。由於材料的限制,現在已發展了多種替代品。硫化棉籽油,紅腫色透明液體,具有良好的油溶性能、極壓性、抗氧化性、可降低摩擦系數。添加量一般為1%--3%。
硫化烯烴棉籽油,深紅色透明粘稠液體,易溶於石油潤滑油。具有良好的極壓抗磨抗氧和低摩擦系數等性能,是硫化鯨魚油的理想替代品。常與其它添加劑復合使用,添加量一般為0.5%--4%。
硫化異丁烯,以異丁烯為原料,先用氯化硫進行硫化,再用硫化鈉脫氯硫化,並用鹼精緻而成 ,具有良好的油溶性和極壓性,腐蝕性小。多用於極壓抗磨型潤滑油脂。
二苄基二硫,白色或微黃色樹枝狀晶體,具有良好的極壓性能,油溶性稍差,用量超過2.8%即會析出,添加量一般為1%--2%。
3:有機磷化物
含磷化合物可以提高潤滑脂的抗磨性,雖然酸性磷酸酯的承載能力強於中性磷酸酯,但酸性磷酸酯化學活性強,易造成金屬腐蝕故很少使用,常用的是:磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亞磷酸二正丁酯等。
磷酸三甲酚酯,為淺黃色油狀液體,有毒,凝點-35℃.不溶於水,溶於醇、醚、苯等有機溶劑,具有阻燃性和良好的抗磨性能,常與其它極壓添加劑配合使用,增強極壓抗磨性能。添加量一般為0.5%--5%。
亞磷酸二正丁酯,為無色透明液體,不溶於水,具有酸性,使用中可添加適量鹼性防銹劑,克服對金屬的腐蝕,經常與含硫的極壓添加劑復配使用,增強極壓抗磨效果。
磷酸三苯酯,白色或微黃色針狀結晶,具芳香氣味有毒,不溶於水,微溶於醇,能溶於苯、氯仿和丙酮,也能溶於植物油。主要用作纖維素的阻燃增塑劑,作潤滑脂抗磨添加劑時,添加量一般為0.5%--1%。
4:有機金屬鹽
有機鉬鹽、銻鹽、鉛鹽不但可以有效地改進潤滑脂的極壓抗磨性,同時還可以改善潤滑脂的氧化安定性和防銹性。但是油溶性稍差,常常藉助潤滑脂分散工藝將這類添加劑均勻分散在潤滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸鹽、二烷基二硫代磷酸鹽和環烷酸鉛等。添加量一般為1%--5%。
環烷酸鉛為黃色半固體粘稠物,熔點接近100℃,不溶於水,溶於乙醚、苯、甲等,易乳化水解,在酸性油中產生沉澱。熱穩定性差,溫度在80℃以上就會分解,由於含有重金屬鉛,對環境有污染,現被許多行業禁止使用。
5:硼酸鹽和硼酸酯
硼酸鹽抗極壓能力遠大於硫磷型和氯鉛型添加劑,是一種新型的潤滑脂極壓添加劑。把無定形微球型硼酸鹽分散在潤滑油中形成的油狀分散體。無味、無毒。具有良好的極壓抗磨性和熱穩定性,對銅無腐蝕。微溶於水,可用於不與水接觸的齒輪油和潤滑脂。
新型的極壓抗磨劑,不含硫磷氯等活潑元素,惰性添加劑,通過分散劑(如陰離子表面活性劑石油磺酸鈉)將無機硼酸鹽以極細的顆粒分散在礦物油中,分散體系中硼酸鹽是非結晶小球。平均直徑0.1μm。
使用優點如下:抗磨極壓效果好,特別是在低粘度油中具有良好的抗磨極壓效果。有節能油的齒輪油,就是低粘度油加含硼添加劑製成,滿足了抗磨極壓性的要求。硼酸鹽極壓劑使用壽命長,其作用機理是由滲硼形成的FexBy形式的極壓膜,這一層表面膜有較高硬度,良好的抗磨性,較好的抗氧化性、耐腐蝕性。而含硫磷氯活潑元素的極壓性,作用機理主要是活潑元素同金屬起化學反應生成一層膜,這層膜的抗剪切強度比基礎金屬低,因此在使用過程中,這層膜很容易被磨掉,這樣添加劑消耗的比硼酸鹽要快。
硼酸鹽添加劑的抗磨性,對金屬材料的選擇性不敏感,對各種金屬材料都比較適應,而含磷硫氯添加劑,抗磨性好壞跟金屬機體有關系。如對18Gr2Ni4WA鋼材質的潤滑,加入硫磷添加劑的潤滑油抗極壓效果一般,在含氯添加劑的油中抗極壓性能好。50號碳鋼材質,含磷添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含氯和硫添加劑的油中抗極壓性能好。45#鋼材質,含磷硫添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含氯添加劑的油中抗極壓性能好。鎘鎳鉬合金鋼材質,含磷氯添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含硫添加劑的油中抗極壓性能好。而硼酸鹽添加劑對上述的所有材質抗極壓性能都很好。
硼酸鹽添加劑一般不會造成金屬的腐蝕,而含磷硫氯的極壓添加劑,若配製的不好,往往造成金屬的腐蝕。硼酸鹽也基苯沒有什麼毒性。
硼酸鹽極壓添加劑同其它添加劑有很好的配伍性。
缺點是,抗水性能稍差,有水存在的情況下不穩定。
主要產品有:偏硼酸鈉、偏硼酸鉀、三硼酸鉀。添加量一般為1%--3%。

C. 氣體滲硼 誰知道

與固體滲硼的區別是供硼劑為氣體。氣體滲硼需用易爆的乙硼烷或有毒的氯化硼,故沒有用於工業生產。

D. 液體滲硼 誰能幫助一下!!!!

也叫鹽浴滲硼。這種方法應用廣泛。它主要是由供硼劑硼砂+還原劑(碳酸鈉、碳酸鉀、氟硅酸鈉等)組成的鹽浴。

E. 固體滲硼如何理解

固體滲硼是將工件置於含硼的粉末或膏劑中,裝箱密封,放入加熱爐中加熱到950℃~1050℃保溫一定時間後,工件表面上獲得一定厚度的滲硼層方法。 這種方法設備簡單,操作方便,適應性強,但勞動強度大,成本高。歐美國家多採用固體滲硼。

F. 如何判斷極壓抗磨劑的好壞

在邊界潤滑中,當金屬表面只承受中等負荷時,如有一種添加劑能被吸附在金屬表面上或與金屬表面劇烈磨損,這種添加劑稱為抗磨添加劑。當金屬表面承受很高的負荷時,大量的金屬表面直接接觸,產生大量的熱,而抗磨劑形成的膜也被破壞,不再起保護金屬表面的作用,如有一種添加劑能與金屬表面起化學反應生成化學反應膜,起潤滑作用,防止金屬表面擦傷,甚至熔焊,通常把這種最苛刻的邊界潤滑叫做極壓潤滑,而這種添加劑稱為極壓添加劑。

常用的極壓抗磨劑有以下幾種:
1:有機氯化物
有機氯化物在極壓條件下摩擦系數小,所賦予潤滑脂的極壓性能比抗磨性好,但在高溫和有水條件下極壓性能會下降。並引起金屬腐蝕和銹蝕。常用添加量為1%--10%。氯化石蠟是一種較古老的極壓添加劑產品,淺黃色至黃色粘稠液體,因含氯量不同又分為三種,氯化石蠟42,氯化石蠟50和氯化石蠟52。氯化石蠟加熱到120℃以上會緩慢分解,放出氯化氫氣體,所以經常與金屬磺酸鹽類防銹劑共同使用。
2:有機硫化物
有機硫化物比氯化物更能有效地抵抗負荷,形成的膜在700℃的高溫下仍不失效,水解安定性好,但摩擦系數大。添加量一般為1%--5%。代表性產品有:硫化鯨魚油,具有良好的油溶性,能使油品在高負荷下保持油膜潤滑,比硫化豬油穩定。可用於切削液、導軌油、齒輪油、液壓導軌油發動機磨合油、潤滑脂等。由於材料的限制,現在已發展了多種替代品。硫化棉籽油,紅腫色透明液體,具有良好的油溶性能、極壓性、抗氧化性、可降低摩擦系數。添加量一般為1%--3%。
硫化烯烴棉籽油,深紅色透明粘稠液體,易溶於石油潤滑油。具有良好的極壓抗磨抗氧和低摩擦系數等性能,是硫化鯨魚油的理想替代品。常與其它添加劑復合使用,添加量一般為0.5%--4%。
硫化異丁烯,以異丁烯為原料,先用氯化硫進行硫化,再用硫化鈉脫氯硫化,並用鹼精緻而成 ,具有良好的油溶性和極壓性,腐蝕性小。多用於極壓抗磨型潤滑油脂。
二苄基二硫,白色或微黃色樹枝狀晶體,具有良好的極壓性能,油溶性稍差,用量超過2.8%即會析出,添加量一般為1%--2%。
3:有機磷化物
含磷化合物可以提高潤滑脂的抗磨性,雖然酸性磷酸酯的承載能力強於中性磷酸酯,但酸性磷酸酯化學活性強,易造成金屬腐蝕故很少使用,常用的是:磷酸三甲酚酯、磷酸三苯酯、磷酸三乙酯、磷酸三丁酯和亞磷酸二正丁酯等。
磷酸三甲酚酯,為淺黃色油狀液體,有毒,凝點-35℃.不溶於水,溶於醇、醚、苯等有機溶劑,具有阻燃性和良好的抗磨性能,常與其它極壓添加劑配合使用,增強極壓抗磨性能。添加量一般為0.5%--5%。
亞磷酸二正丁酯,為無色透明液體,不溶於水,具有酸性,使用中可添加適量鹼性防銹劑,克服對金屬的腐蝕,經常與含硫的極壓添加劑復配使用,增強極壓抗磨效果。
磷酸三苯酯,白色或微黃色針狀結晶,具芳香氣味有毒,不溶於水,微溶於醇,能溶於苯、氯仿和丙酮,也能溶於植物油。主要用作纖維素的阻燃增塑劑,作潤滑脂抗磨添加劑時,添加量一般為0.5%--1%。
4:有機金屬鹽
有機鉬鹽、銻鹽、鉛鹽不但可以有效地改進潤滑脂的極壓抗磨性,同時還可以改善潤滑脂的氧化安定性和防銹性。但是油溶性稍差,常常藉助潤滑脂分散工藝將這類添加劑均勻分散在潤滑脂中。常用的有二烷基二硫代氨基甲酸鹽、二烷基二硫代磷酸鹽和環烷酸鉛等。添加量一般為1%--5%。
環烷酸鉛為黃色半固體粘稠物,熔點接近100℃,不溶於水,溶於乙醚、苯、甲等,易乳化水解,在酸性油中產生沉澱。熱穩定性差,溫度在80℃以上就會分解,由於含有重金屬鉛,對環境有污染,現被許多行業禁止使用。
5:硼酸鹽和硼酸酯
硼酸鹽抗極壓能力遠大於硫磷型和氯鉛型添加劑,是一種新型的潤滑脂極壓添加劑。把無定形微球型硼酸鹽分散在潤滑油中形成的油狀分散體。無味、無毒。具有良好的極壓抗磨性和熱穩定性,對銅無腐蝕。微溶於水,可用於不與水接觸的齒輪油和潤滑脂。
新型的極壓抗磨劑,不含硫磷氯等活潑元素,惰性添加劑,通過分散劑(如陰離子表面活性劑石油磺酸鈉)將無機硼酸鹽以極細的顆粒分散在礦物油中,分散體系中硼酸鹽是非結晶小球。平均直徑0.1μm。
使用優點如下:抗磨極壓效果好,特別是在低粘度油中具有良好的抗磨極壓效果。有節能油的齒輪油,就是低粘度油加含硼添加劑製成,滿足了抗磨極壓性的要求。硼酸鹽極壓劑使用壽命長,其作用機理是由滲硼形成的FexBy形式的極壓膜,這一層表面膜有較高硬度,良好的抗磨性,較好的抗氧化性、耐腐蝕性。而含硫磷氯活潑元素的極壓性,作用機理主要是活潑元素同金屬起化學反應生成一層膜,這層膜的抗剪切強度比基礎金屬低,因此在使用過程中,這層膜很容易被磨掉,這樣添加劑消耗的比硼酸鹽要快。
硼酸鹽添加劑的抗磨性,對金屬材料的選擇性不敏感,對各種金屬材料都比較適應,而含磷硫氯添加劑,抗磨性好壞跟金屬機體有關系。如對18Gr2Ni4WA鋼材質的潤滑,加入硫磷添加劑的潤滑油抗極壓效果一般,在含氯添加劑的油中抗極壓性能好。50號碳鋼材質,含磷添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含氯和硫添加劑的油中抗極壓性能好。45#鋼材質,含磷硫添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含氯添加劑的油中抗極壓性能好。鎘鎳鉬合金鋼材質,含磷氯添加劑的潤滑油抗壓效果一般,在含硫添加劑的油中抗極壓性能好。而硼酸鹽添加劑對上述的所有材質抗極壓性能都很好。
硼酸鹽添加劑一般不會造成金屬的腐蝕,而含磷硫氯的極壓添加劑,若配製的不好,往往造成金屬的腐蝕。硼酸鹽也基苯沒有什麼毒性。
硼酸鹽極壓添加劑同其它添加劑有很好的配伍性。
缺點是,抗水性能稍差,有水存在的情況下不穩定。
主要產品有:偏硼酸鈉、偏硼酸鉀、三硼酸鉀。添加量一般為1%--3%。

G. 固體滲硼劑注冊商標屬於哪一類

固體滲硼劑屬於商標分類第1類0104群組;
經路標網統計,注冊固體滲硼劑的商標達1件。
注冊時怎樣選擇其他小項類:
1.選擇注冊(固體滲炭,群組號:0104)類別的商標有1件,注冊佔比率達100%
2.選擇注冊(液體滲炭劑,群組號:0104)類別的商標有1件,注冊佔比率達100%
3.選擇注冊(鹽浴脫氧劑,群組號:0104)類別的商標有1件,注冊佔比率達100%

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