1. 甲醇價格1300一噸
這個信息是騙人的，不信大家可以試一試就知道了！對方要你一次下單30噸以上，而且還是先打錢，錢打過去了，人失蹤了！
2. 今日甲醇價格一升多少錢
今日甲醇灌裝價格1.3-1.4一升這樣，桶裝就是1.8-1.9，桶另外收費
3. 甲醇多少錢一噸，全國甲醇價格
太倉低端價格為2460元/噸，山東、河南、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2150(-200)、2150(-200)、2120(-260)、1950(-600)和2100(-170)元/噸，產區可交割貨源的價格仍為2270-2550元/噸
甲醇期價短期高位震盪 今日運行區間為2440-2510元/噸
以上為工業品價格，如果說是化學純或分析純，則價格要高出很多。看你用在哪裡了，實驗室用的分析純是按瓶賣的，零售價大約180元/瓶（500ml），批發價大約160元/瓶。
4. 現在甲醇的價格是多少，，，，
根據數量從2000多到3000每噸
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好，改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油）
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！
甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
5. 請問現在市場上工業甲醇每噸的批發價現在是多少
工業甲醇現在1800左右/噸，以前也做甲醇，現在當地不讓用了，改成無醇水性燃料了，使用要比甲醇成本更低，而且明火點不燃，使用非常安全。
6. 什麼是甲醇價格走勢及影響因素
您好，
近期甲醇上漲至較高水平，形成了西北、內地、港口三足鼎立的局面，大致原因有以下幾點：煤制甲醇成本較高、傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁、環保檢查導致開工降低、霧霾、雪天導致運輸成本增加、人民幣匯率持續貶值、外盤價格維持高位、港口庫存較低等。
煤制甲醇成本方面
我國甲醇裝置多為煤制裝置，今年煤炭價格上漲幅度接近300元/噸，煤制甲醇成本計算公式為1.5-1.7*原料煤+0.5-1*燃料煤+（500—550）=煤制甲醇理論生產成本 ，這樣一來甲醇原料成本上漲了將近400元/噸，拿西北甲醇做例子，目前生產煤制甲醇的成本接近1700元/噸左右，成本就這么高了，難怪甲醇價格一直漲！
傳統下游需求較弱，新興下游需求強勁
進入冬季，終端板材、減水劑等產品消耗力度縮減，傳統下游甲醛開工3-4成、二甲醚開工2-3成，對甲醇的需求減弱；新興下游烯烴需求尚可，中煤延長、中煤榆林、蒲城清潔能源甲醇裝置的檢修，給西北甲醇廠家帶來了好運，一系列的烯烴需求，導致西北地區甲醇供應的緊張。雖山東陽煤恆通、神達、寧波富德、浙江興興、南京惠生烯烴裝置降負至6-8成，但對甲醇的消耗依舊不少。
北方霧霾天氣嚴重倒逼環保監管力度升級，高污染煤炭企業被叫停導致下游煤化工商品成本抬升，山西、河北、河南三地甲醇生產廠家因環保檢查裝置多數停車或降負荷生產。11月中旬左右，河北旭陽、河北正元等企業有不同程度減產，後續也將根據當地環境狀況作進一步整改或復產；另在河南環保監察影響下，河南中新、鶴壁、晉開等企業停車檢修，重啟時間待定；山西豐喜裝置故障，潞寶、山焦、晉豐等裝置均降負生產。造成短期內華北地區甲醇供應緊張局面。
霧霾、雪天導致運費上漲
近期汽油、柴油、調和油等大宗液體化工產品價格上漲，利潤較好，河南、湖北等部分危險品運輸車輛開始拉運汽、柴油、調和油等其他化工產品，所以拉甲醇的運輸車較少，運費上漲。因降雪、霧霾天氣影響道路限行，對甲醇運輸不利，這也是甲醇運費上漲的因素之一，多數廠家的銷售量減少，同時貿易商給下游終端送貨量也受到影響，下游終端庫存低，比較缺貨。
內地多地受霧霾、降雪天氣影響運費上漲，利好港口市場，港口-內地套利窗口開啟，價格維持堅挺；人民幣匯率的持續貶值，外盤甲醇價格的持續高位，導致進口甲醇短缺，港口庫存持續低位這也是近期港口甲醇價格近期一直高位盤整的原因。
7. 請問一下，甲醇歷年來的價格波動情況
建議下載一個行情分析軟體
把歷年的行情調出來看一下就清楚了。
8. 甲醇價格為何上漲
應該和石油上漲有關
甲醇是汽油替代品的首選之一
所以目前和甲醇、乙醇原料有關的行業、產品的價格都在上漲
9. 請問目前甲醇的價格大概在多少
百靈威報價是1L 667 元
買的話肯定都會有折扣
它的那個純度有保證
不過一般試驗用不了那麼高純度的
我們實驗室用的500ml一瓶的 也就幾十塊錢吧
不過含有有雜質 有時候還得自己蒸餾
不過便宜的多呀 都是一些小的試劑公司產的