A. 西安市哪裡買 博文雪狼防滑鏈
博文雪狼橡膠防滑鏈的確不錯，質量非常，這個產品是行車安全產品，我認為購買一定要購買好的產品才能確保出行安全，我們都是很喜歡冬季攝影的群體，越是下雪越是要出去攝影，去的地方都是很惡略的路況，使用防滑鏈的質量首相是關鍵，所以選擇博文雪狼防滑鏈，我是四川的是從博文公司直接郵購的防滑鏈，雖然是先款後貨的，但是收到的防滑鏈的確很好。
B. 西安哪裡有汽車防滑鐵鏈賣
一般西安當地的汽配城，汽車美容店還有網上應該都有賣汽車防滑鏈的，網上買就可以，快遞物流還很方便年。
C. 汽車防滑鏈一般多少錢
小車的防滑鏈價格不貴，一套（兩個輪子分別一個，兩個稱為一套）防滑鏈的價格在100元至150元上下。一套防滑鏈的總重量在6公斤至8公斤左右（每隻輪子的防滑鏈只有3公斤至4公斤）。大貨車的防滑鏈價格較高，一套大貨車的防滑鏈的價格在350元左右，總重量在45公斤上下。
網上商城報價中：簡易防滑鏈最低50元左右，好的貴的有800多的，樣式太多價格不一，建議想買什麼樣的直接到網上對照查詢，掌握價位。
D. 西安防滑鏈售價
300-500不等，根據你的需求而定的
E. 陝西省西安市哪裡有賣防滑鏈的
玉祥門附近的玉林市場，還有玉祥門北邊的汽配城，北三環太華路也有一個汽車裝潢市場。你可以網上查看。
F. 汽車防滑鏈多少錢
防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。
選購防滑鏈的前提是安全第一 。 本來是為了 防滑 為了安全。如果 選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隱患。 所謂的牛筋其實都是塑料的一種 。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素
G. 有誰知道西安哪裡有批發防滑鏈的
批發防滑鏈的商家都集中在這里
H. 現在市場上的汽車防滑鏈分多少種，價位都是多少啊~~
前年冬天，突如其來的雪災讓很多朋友的愛車在積雪皚皚的道路上舉步維艱，小心翼翼，再不然就是把車停在車庫睡大覺。此前，很少有人問津的防滑鏈完全脫銷，價格更是風生水起，一路狂飆。雪災的防滑鏈和地震的帳篷成了紅極一時的產品，天災難料不假，但只要有備在先，損失還是可以最大程度地避免的。
防滑鏈此前在車主的印象中似乎只是屬於北方的字眼，或是野外駕駛，戶外勘察才需要的裝備。其實不然，因為冬季冰雪路面對於任何車主的安全駕駛而言都是一個潛在的威脅。特別是，離開城市，回家探親或外出遊玩時，更是必不可少的車用常備安全用品。
筆者經過調查，特別整理出一些有關防滑鏈的常識供大家參考，希望車主朋友們，出行平安。
目前市場上，常見的汽車防滑鏈有三種：
對於大多數車主來說，最熟悉的應該是鐵制的防滑鏈，但現在因為其本身固有的一些缺陷，正慢慢的退出中小型汽車用防滑鏈市場。取而代之的是更加輕便，不易磨損輪胎的橡膠或牛筋防滑鏈。下面說說其優缺點的比較：
鐵鏈---實際是鋼鏈，這種鐵鏈使用比較廣泛，也是傳統的汽車防滑設備，價格便宜安裝簡單。但是主要缺點是對車胎的磨損很厲害因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前後自由活動的，在防滑過程中鐵鏈-地面-車胎之間相互運動使車胎倍受傷害有人形容象銼刀一樣吭胎。這種鐵鏈形狀有簡單的梯形和菱形，前者多為貨車用後者是小車用，菱形的使用效果好於梯形，菱形的由於鐵鏈的固定點多於梯形鏈所以對車胎的磨損要少。普通的小車菱形鐵鏈大約140-180元（一副/2隻車胎），這種傳統的鐵鏈也適合235-275的越野車價格比普通小車貴50元左右，但是這種鐵鏈現在逐漸被以下2種防滑鏈所替代。
牛筋鏈---這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。外觀也很漂亮，價格在400-600元（一副/2隻輪胎）。但是這種防滑鏈由於製造工藝的原因，據「北京51汽車服務中心」的工作人員說只能夠使用在小於275的車輪上，關鍵是和地面摩擦後輪胎越大摩擦力也越大，容易造成撕裂。
橡膠鏈---這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鏈但是明顯的整體厚度和網狀都要大於牛筋鏈。這種防滑鏈適用於235-275的越野車，由於越野車是4驅的部分人員也考慮前後都安裝這種防滑鏈，這樣在冰雪天和爬山是很有用的，我認為如果安裝後輪防滑鏈再使用前驅應該可以滿足北方冬季的需要，大家要根據不同的需要自己決定是否4輪都需要。根據我安裝的經驗在不升高輪胎時也可以安裝就是費勁，如果稍提高輪胎安裝會容易一點。
下面僅對性能較好的橡膠防滑鏈的安裝方法，做一簡要介紹：通常僅僅需要6個步驟，就可以完成安裝：
1．解開防滑鏈平鋪在輪胎下方，防滑鏈有鐵釘一面朝向地面，有掛鉤的一邊朝向汽車外面。
2．將防滑鏈內側介面處的掛鉤連接，使內側防滑鏈咬合聯結成圓圈。
3．將防滑鏈外側介面處的掛鉤連接，使外側防滑鏈咬合聯結成圓圈。
4．將橡膠圈踩住，雙手用力拉伸幾次，使橡膠圈放鬆。
5．用橡膠圈先連接防滑鏈外側的四個雙鋼鉤，並校正使四邊勻稱。
6．再將其餘的四個單鋼鉤掛起，完成安裝。
圖片安裝步驟可參見：http://www.51xiupei.com/fhl/setup.html
汽車防滑鏈視頻安裝效果可參見:http://www.51xiupei.com/fhl/articles.html
另外，筆者善意提醒一下：汽車防滑鏈市場價格和品質良莠不齊，有人剛開始會對4-6百的防滑鏈敬而遠之，覺得價位偏高，但反過來想想，一位汽車設計師為你的愛車精心定製的「好鞋」，免去了您駕駛時的後顧之憂，與人身安全相比而言，可謂是物超所值的。去年見到報道說，有人花300多元買的一套防滑鏈，僅上路幾個小時，就」掉鏈子」了。想想，如果這種情況發生在路況很嚴峻的充滿積雪的道路上，是多麼危險又不堪設想的事情。所以，建議車主在購買決策時，一定要購買帶有安全生產許可證標志的正規產品，以免車輪上套裝劣質（或假冒）的防滑鏈起不到應有的防滑作用，相反還會增加事故的發生幾率。
此前文章中提到的「51汽車服務中心」是北京地區較大的汽車防滑鏈專營機構。筆者有過多次接觸，這里也順便推薦一下：
該中心經銷的產品是博文創建科貿有限公司開發生產的「博文雪狼」品牌的橡膠防滑鏈，該公司一直潛心致力於汽車後市場商品的研發，力求為廣大汽車愛好者提供優質的商品和100%的優質服務。
博文BOWON雪狼防滑鏈針對不同的輪轂尺寸和胎寬，研製出品一批新型橡膠牛筋汽車防滑鏈，涵蓋了近200種車型。它不僅具有橡膠防滑鏈的超強拉力，橡膠中的具有耐拉和加強作用的尼龍絲的優點也予以保留，兼顧了牛筋防滑鏈的外表美觀漂亮安裝方便的優點。
博文雪狼橡膠牛筋防滑鏈已通過權威專業機構檢驗認證，對此產品進行抗磨性破壞性等指標測試，本產品經測試在無雪乾燥的路面上以40公里的時速行駛近200公里仍可保證無斷裂，被專家認證為汽車防滑鏈中的精品，開啟了汽車橡膠防滑鏈產品的優質新世代。
摘錄一段博文雪狼的產品說明：
真正的防滑鏈，不但要保證有效地驅動和制動，而且要防止側滑。有的人說防滑鏈沒用，這是錯誤的。防滑鏈很有用處，尤其是在被汽車輪胎壓實的雪地路面上使用效果明顯。在一些發達國家有相應的使用防滑鏈的法律法規或建議，這是用很多人的財產損失、鮮血和生命換來的，值得借鑒。
「博文雪狼」友情提醒：炎炎夏日已過，防滑鏈在初冬即會成為緊俏的商品，此時購買的價格是最合適的，而且如果賣家開始現在備貨，型號應該是最全的。
品牌制勝，為您的行車之路保駕護航，確保您在冰雪封路的冬天一路暢行，安全無憂。
I. 小轎車選什麼防滑鏈好
我從事防滑鏈銷售工作差不多20年了，同時也經常使用防滑鏈，到底哪種防滑鏈好，我最有發言權。至於網上所謂的防滑鏈排名請不要相信，那都是生產廠家在自吹自擂（不得不佩服這些商家的營銷手段真是非常強悍）。我將從幾個方面來解讀這幾種防滑鏈的區別是什麼：
首先說鐵鏈：鐵鏈大家可能都知道；它使用的范圍也比較廣，歷史也比較悠久，防滑效果也還不錯，至今仍廣泛使用於大型汽車（卡車、貨車、公交車等）上；因為鐵制防滑鏈安裝不方便、笨重、攜帶不方便、不美觀、舒適性差等問題，已經基本上退出了小轎車市場，如今也很難看到小轎車有使用鐵制防滑鏈的了
再說牛筋防滑鏈：對材料比較熟悉的人都知道，牛筋其實就是塑料的一種，在對環境要求不嚴格的情況下，牛筋是橡膠的理想替代品，但如遇低溫環境、牛筋材質就是變脆。同樣牛筋材料也比橡膠材料的價格便宜多了。如今國內很多廠商開始將牛筋材料應用於防滑鏈的製造上，不得不說國人還是非常聰明的。因為材料便宜，所以牛筋防滑鏈的價格也不貴，普遍在200塊錢以內就可以買到了。如果遇到下雪，買副便宜的牛筋防滑鏈來應一下急也未償不可。
再說橡膠防滑鏈：防滑鏈為什麼要用橡膠材料這個比較好理解，因為汽車輪胎用的就是橡膠材料。橡膠最大的特點就是具有非常好的彈性、外力消失後可恢復形態，同時耐磨、摩擦力好等特點。橡膠防滑鏈出現的時間已經非常悠久了，據我所了解，國內最早生產橡膠防滑鏈的是西安的華山橡膠廠（以前是中日合資企業，現在是中方獨資，已經不叫這個名字了），生產了20多年的汽車橡膠防滑鏈，算是國內最早的了，引進的也是全套的日本最先進的生產設備與工藝以及標准（20多年的設備與工藝啊，如今在國內也還是最先進的），也是國內為數不多的生產橡膠防滑鏈的廠家。因為橡膠材料成本的原因，好的橡膠防滑鏈零售價格基本上都在500元左右。
以上是從材料角度對比了「牛筋防滑鏈」、與「橡膠防滑鏈」的區別，下面再從生產工藝的角度來解讀兩種汽車防滑鏈的區別：
先說牛筋防滑鏈：網狀結構、防滑鋼碗；除此之外好像也無其它特殊生產工藝可言了。牛筋防滑鏈的生產者們更多的是宣傳好安裝這一點，其實筆者想說的是買防滑鏈就是買的安全，省那麼一點點事好像也沒多大必要。也有一些生產廠家使用鋼絲繩作為牛筋防滑鏈的收緊繩，筆者認為這是很不可取的，因為鋼絲繩根本沒有彈性，隨著車輛的開動過程中的拉扯，鋼絲繩逐漸變松，引發安全隱患。
再說橡膠防滑鏈：橡膠防滑鏈除了牛筋的網狀結構（有的叫龜甲式結構）之外，同樣也有防滑鋼碗等配件，區別是橡膠防滑鏈的結構是一體成型的、抗拉性更強，鋼碗等構件也是澆註上去的，但筆都認為這些可能都不是很重要，重點是橡膠防滑鏈橡膠內部布置了尼龍網，網體採用浸膠尼龍繩為加強筋，這就跟建大樓用鋼筋一樣，這樣大大提升了橡膠防滑鏈的抗拉能力，想像一下，輪胎是不是也是這么樣的尼龍網結構。還有邊繩採用的是3條不同粗細的高彈力橡膠繩，這樣的設計使得在防滑鏈嚴嚴實實的包裹在汽車輪胎上，並且在汽車行駛過程中越來越緊。這兩點優勢目前國內只有前面說的華山橡膠廠能做到，也被他們申請了國家專利；
如今網上現在也出現了一些牌子的橡膠防滑鏈，但工藝與技術遠遠不及華山橡膠廠出的。所以價格也會便宜不少，但比牛筋的稍貴些。
說了這么多的區別，防滑鏈到底哪種好已經很明顯了，那到冬天了我們該買哪個防滑鏈呢？對這個問題筆者是這樣看的，如果你生活在北疆，一年中大部分時間都是下雪天，那建議最好買個雪胎，冬天就把雪胎換上。如果只是路上遇到下雪，應應急，那買副牛筋的防滑鏈也未嘗不可，因為便宜嘛。但切記：如果從安全形度考慮，以及性價比角度，個人推薦還是再多掏2-3百塊錢買副橡膠防滑鏈，生命安全才是最重要的。
還有購買的季節非常重要，不要等到下雪天了，著急用的時候再去買，否則這個時候你就等著挨宰吧。有預見要使用了，那就不要等到冬天買，春夏秋天是防滑鏈銷售的淡季，這時候價格是正常的，下雪天一副普通的牛筋防滑鏈也會賣到上千元，這個時候這個價格你買還是不買呢？