Ⅰ 國產同步帶、同步帶輪有哪些品牌哪家的比較便宜
同步帶常見的有伏龍，不過還是一家叫力勁的便宜，質量也還不錯。
Ⅱ 如何看圖計算同步帶輪的價格和成本
通過圖紙，大體可以算出來用多少材料，然後按照當前該材料的價格，就可以算出來材料費多少
加工費，比如說鏜孔、線切割，根據數量不同，費用也會不同
Ⅲ 同步帶及帶輪在什麼店裡買五金店有嗎
慈溪這邊生產同步輪和同步帶的廠家，給你推薦一家 慈溪聖龍同步帶輪有限公司 有需要可以詳細咨詢
Ⅳ 同步帶和同部帶輪如何配買
看來這個兄弟沒有玩過同步帶和同步帶輪了，呵呵，我試著解釋一下1.你可以從同步帶開始選型。因為齒形都是標准化的，常見的有百萬轉矩系列的S1.5M，S2M,S5M...,還有其他常用的台型齒系列的，如MXL。他們會提供幾種寬度系列的如3.2mm，4mm，還有最小帶輪直徑和齒數，長度就有有N多種選擇了，因為要滿足不同工作行程的需要，這個你可以參考供應商的樣品手冊，不同的供應商，長度系列會不太一樣的，大供應商都是有很多種選擇了，小的就選擇范圍小了。2.同步帶是和同步帶輪配合使用的，首先齒形要和同步帶配，比如是S2M的，如果就是齒數和節圓直徑了，這個呢，也是系列化的，如MXL的最少齒數為10齒，最小節圓直徑為6.47mm（有齒形決定）。可以有多種齒數選擇也是系列化的。至於寬度是有自己決定的啦，當然啦，要不同步帶寬度要寬了，還要看有沒有需要加上擋邊（鉚接上去的），防止同步帶傳動的時候，滑出來。另外給點提示：同步帶廠商：三之星，坂東，先鋒同步帶輪國內很多廠商都能做了，你去網站看看，了解下齒形，就什麼都明白了
Ⅳ 同步帶輪利潤有多少
這個要看商家怎麼賣，至少30％
Ⅵ 同步帶輪選型標准
帶輪和帶型只要齒型匹配即可，即xl型的帶配xl型的同步輪，具體帶長可以查帶長系列，帶輪優先齒數可以從手冊中選取，其它齒數可以定製。同步帶的校核主要是功率校核，即考慮負載加減速時，平穩運行時同步帶所受載荷功率不能超過允許功率，還有就是同步帶輪齒數存在最少齒數可在手冊中查取，齒數過少會使同步帶撓曲過大減短壽命，應此在定位精度要求之內應選用大同步輪。不知道你的精度要求及定位控制方式，如果是開環控制的話建議用t5，t3，5m，3m之類的同步帶，可以圓整脈沖量，如果是閉環的話則都可以。
Ⅶ 同步帶和同部帶輪如何配買求答案
看來這個兄弟沒有玩過同步帶和同步帶輪了，呵呵，我試著解釋一下1.你可以從同步帶開始選型。因為齒形都是標准化的，常見的有百萬轉矩系列的S1.5M，S2M,S5M...,還有其他常用的台型齒系列的，如MXL。他們會提供幾種寬度系列的如3.2mm，4mm，還有最小帶輪直徑和齒數，長度就有有N多種選擇了，因為要滿足不同工作行程的需要，這個你可以參考供應商的樣品手冊，不同的供應商，長度系列會不太一樣的，大供應商都是有很多種選擇了，小的就選擇范圍小了。2.同步帶是和同步帶輪配合使用的，首先齒形要和同步帶配，比如是S2M的，如果就是齒數和節圓直徑了，這個呢，也是系列化的，如MXL的最少齒數為10齒，最小節圓直徑為6.47mm（有齒形決定）。可以有多種齒數選擇也是系列化的。至於寬度是有自己決定的啦，當然啦，要不同步帶寬度要寬了，還要看有沒有需要加上擋邊（鉚接上去的），防止同步帶傳動的時候，滑出來。另外給點提示：同步帶廠商：三之星，坂東，先鋒同步帶輪國內很多廠商都能做了，你去網站看看，了解下齒形，就什麼都明白了
齒型和齒數就決定同步輪的大小了,當然,寬度自己定^_^同步帶和同步輪的節線長度當然不一樣,要是一樣,那同步帶剛好套在同步輪上了
Ⅷ 求助：同步帶輪，同步帶，皮帶輪，哪裡最便宜，質量又好啊
慈溪慈光同步帶，伏龍同步帶。
Ⅸ 鏈傳動和同步帶輪各有什麼優缺點
鏈傳動和同步帶輪優缺點如下：
1、原理是一樣的 但是皮帶才傳動可以較靈活的調節傳動帶的長度，另外如果機器出故障，從動輪方不轉了的話，皮帶傳動系統就會打滑，不會太傷電機，頂多是把皮帶磨壞了。
2、鏈傳的沒有打滑的可能，從動輪不動，電機就會被別住，後果電機燒壞，妥妥的換電機。
3、皮帶傳動屬於柔性傳動，在電機啟動或制動時會有一定量的緩沖，而鏈傳則沒有。
4、鏈輪傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持准確的平均傳動比； 需要的張緊力小，作用在軸上的壓力小，可減少軸承的摩擦損失。
5、鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
6、鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比准確，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用於軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。
7、鏈傳動的缺點主要有:僅能用於兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、沖擊和雜訊，不宜用在急速反向的傳動中。
Ⅹ 如何來確定同步帶輪的型號
同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同，（具體可以參考： 圓弧齒同步帶 或梯形齒同步帶） 需要確定的只是帶輪齒數（或直徑）和同步輪結構等。同步帶輪的齒數（或直徑）一般是先確定小帶輪的齒數，再按傳動比來定大輪齒數。為了保證同步帶的應有壽命，小同步帶輪的直徑要大於表中的允許最小彎曲直徑（詳細見網頁 同步帶最小允許彎曲直徑 新版網站中有），再折算成最小齒數。只要結構和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數比允許的最小齒數稍多些為好。小輪的齒數確定後，根據傳動比就可確定大輪的齒數了。再根據結構確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節距計算出節線長度或總齒數。至此，傳動參數就全部確定完了。同步帶輪的結構有很多種，從形狀上可分為無凸緣B型的（分只有兩端帶擋片的輪齒部分BF 和 無擋片的齒輪部分BS）和有凸緣的A型，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣（分有擋片的AF型 和無擋片的AS型）。詳細請參考 產品中心的帶輪頁面 從與軸聯結的方式看，可分三種：即螺釘、鍵和漲套（即所謂的免鍵聯結）。