船用螺旋槳批發價格船用螺旋

Ⅰ 哈爾濱禧龍有賣船用螺旋槳的嗎

哈爾濱禧龍沒有賣船用螺旋槳的。整個哈爾濱也沒有賣的，你只能在網上買或到生產廠家去買

Ⅱ 船用螺旋槳製作車床哪有賣多少錢

大型船用螺旋槳加工的關鍵設備有五坐標聯動數控龍門銑床、五坐標聯動數控立式銑車床。目前韓國有最大可加工直徑11m螺旋槳的數控龍門銑床；德國和日本生產的設備可以加工最大螺旋槳直徑為10.4m；而我國可加工最大螺旋槳直徑為9m。

Ⅲ 船用螺旋槳葉使用壽命一般有多長，螺旋槳的價格一般為多少

1、使用壽命取決於海水鹽度 航行區域等影響 但螺旋槳很怕外界物理因素影響 比如冰塊 碰一次冰不廢，修補好也是半廢 早晚要換掉 因為螺距變了 影響航速 效率 會帶來震動 異響等問題。
2、影響槳壽命因素主要是航行條件 內河主要考慮沙石對槳葉的磨損 海內主要考慮鹽度 海水清潔度等影響 要說具體壽命還真不好說 就我個人接觸的磨損最快的是內河撈沙 運沙船。
3、主流材質是銅合金 表面材質和內部一樣 要說不同可能是表面缺陷局部焊補部位與內部材質不同 呵呵 表面一般打磨光順就好 不光順槳旋轉時會使水流出現通俗意義講的小漩渦 增加雜訊 增加空泡腐蝕。
4、至於你說的價格要看你槳大小了 目前槳單槳重量超過一百噸 一百噸銅要多少錢 加上難度系數 生產利潤 你可以衡量下 一般槳價格根據重量來衡量 中大型的槳成品價格幾百萬吧 。
個人理解，希望不會誤導你，有不對之處還望明人多多指點。希望能對你有點用 手機單指碼 。

Ⅳ 日本東發發動機 船用3·5皮螺旋槳的價格在哪裡買

我要3.5皮螺旋槳的滑油器

Ⅳ 推進器螺旋槳船用，螺旋槳推進器船用多少錢

某寶上有，有電動的汽油機的

Ⅵ 船用螺旋槳是用什麼材料做成

人類在發明了現代機器推進的「汽船」後，幾乎不久就發明了螺旋槳。當今的船舶，除了少數採取噴水推進和泵推的，絕大多數還是採取傳統的螺旋槳推進。若再觀察一下，這些螺旋槳，99%從外表一看就知道是銅材料製作的。大家都知道，銅的硬度和韌性遠遠不如鋼材，那麼為何當今的船舶，還都在用銅合金製作螺旋槳呢？

首先，隨著現代船舶越造越大，民船已經有50萬噸級別的，而最大的航母也超過了11萬噸，因此螺旋槳其實也越造越大，螺旋槳的直徑，已經從過去的1到6米，擴大到最大到了10米以上！這種尺寸的部件，在工業加工上，就已經屬於大型和超大型零件，螺旋槳表面曲面多，線條復雜，而要求的工藝指標為精度高於0.1mm，這就造成技術非常普通的民用螺旋槳，也難以用一般的車床、銑床加工成型；至於軍用的高精度螺旋槳，就更需要先進的高精度數控機床來加工。

螺旋槳作為推進用的強力受力部件。其內部對強度的要求也高，不能有沙眼、氣泡。因此大型螺旋槳的葉片，一般不能用鍛壓成型，目前工業上能使用的生產方式一般以高精度的鑄造為主，一次澆鑄成型然後用機械打磨拋光表面使其達到要求。

就工業鑄造工藝來說，銅的熔點低，鑄造簡單。熱銅液的流動性好，鑄件氣泡少，光潔度高，因此螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷，用的最多的是鎳鋁青銅。

目前船用螺旋槳採用不銹鋼鑄造也是有的，但是不銹鋼件整體鑄造技術難度過大。不銹鋼的熔點高，所以鑄造模具的耐火性也得提升。工業上有個經驗公式，鑄造溫度每提高100度，成本加一倍。青銅熔點只有800度，而不銹鋼熔點高達1700度，溫度差了900度，鑄造成本翻9倍。而且精密焊接和硬表面拋光的費用都加進去，這成本就貴得多了。所以不銹鋼螺旋槳沒有大規模普及。

其次，銅合金相比較鋼類材料做螺旋槳有其優點：化學活性低，不易氧化，特別是鎳銅合金，俗稱白銅，幾十年不腐，光亮如初。

銅離子屬於重金屬離子，有一定的毒理作用。在海水狀態下，藻類，貝類難以存活，附著少，清理方便。切削性能好，同等切削條件下，可以獲得的表面精度比鋼鐵類材料至少高2個等級，無加工硬化現象，對刀具損耗小，容易加工。表面精度，往往決定了雜訊大小。

Ⅶ 船用螺旋槳正常工作轉速大約多少啊謝謝！

這是要具體看船的的大小、發動機輸出功率、吃水線高、船的流體阻力等很多因素，一般都是高速情況下用小螺旋槳，低速的用大螺旋槳，小螺旋槳一般適用噸位較小的船舶，大約為800rpm每分以上，大螺旋槳300-450轉每分鍾，如果發動機功率較小的中型貨輪一般都是300轉。

但是在實際情況中，轉速不一定越高越好，也是主要看發動機的輸出功率和螺旋槳的構造會不會浪費動力，假設即使發動機的功率很高轉速也很高槳葉也很大可是槳葉設計不適用於高速水流的結構也是不可以的

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船舶螺旋槳的轉速為什麼不能太快

在一定的轉速內，船舶螺旋槳的轉速越高，產生的推力就越大，航速也就越快。但當螺旋槳超過最佳轉速後，由於它轉動時周圍的水來不及流過來，會產生「空泡」現象『因此就降低了它的推力，船跑得反而慢了。一般民船的最佳轉速多在每分鍾300轉以下，軍艦的最窪轉速也不到每分鍾600轉。

船舶上的各種管道為什麼都塗上不同顏色的油漆

這當然不是為了美觀，而是用來鑒別管內流動的氣體或液體的性質，如紅褐色表示蒸汽管，褐色表示燃油管，藍色表示瓦斯管，淺藍色表示空氣管，黃色表示潤滑油管，綠色表示消耗水管，黑色表示污水管和廢汽管，等等。

參考資料來源：網路-螺旋槳