Ⅰ 領導讓我找一家生產鋁壓鑄件的廠家
寧波君順精密模具製造做的鋁壓鑄模具 比較滿意
Ⅱ 我廠生產的鋁壓鑄件需要攻絲後噴塗,攻絲後處理攻絲油很麻煩, 求高招能攻絲後快速
噴塗前處理，除脂動作除油，清洗後風槍吹螺紋孔後烘乾就完成了
Ⅲ 鋁壓鑄件表面出現黑色水紋 廠家說是脫模劑出了質量問題
如果黑色斑點,那是脫模劑質量問題;如是水紋狀的,要看什麼樣的了,屬於流痕還是冷隔紋?宗工說的補充一點:不一定是澆口過小,而是進料角度有問題產生流向紊亂,容易產生水紋;鄒工說的補充一點:不一定是脫模劑太多造成的,而是噴完後未吹乾積水造成的.
很難說！找壓鑄聯系我：[email protected]
Ⅳ 鋁壓鑄件如何計算價格
首先你要確定你的壓鑄機台的噸位，因為每個機台的噸位不同型號不同的開模費用也不同。其次中間是否含鋁材料費。如果含材料費用你要計算如下：
開模費+材料費+損耗+管理費+機器折舊費+廠房折舊費+適當的人工工資=單價價格。
Ⅵ 廣東加工鋁壓鑄件的廠家 哪裡好
廣東這邊做鋁壓鑄件加工的廠家比較少，大部分都是在北方，像天津，河北這一塊，希望可以幫到你，而且規模相對比較大。
Ⅶ 鋁壓鑄件起皮怎麼辦
產品起皮有幾種現象：1.產品噴砂或拋丸後起皮。（表面經過高速高壓力的沖擊產品冷紋較多的部位容易起皮）2.經過高溫烘烤後起皮。（產品經過高溫烘烤，部分位置內部氣孔較多，內部空氣經過釋放，容易引起表面汽泡或起皮）
解決方法：1.首先從壓鑄機台及壓鑄參數方面來改善。
1.1 調整壓射速度及壓射行程、增壓調大些
1.2 該部位盡可能少噴些脫模劑，保持模溫平衡。
2.從模具設計流道、排氣方面來改善。
Ⅷ 鋁壓鑄件哪個公司有15年以上的經驗
深圳市華銀精密製品公司已有16年的經驗，而且有經驗豐富的模具製造團隊開模比同行快2~7天。
Ⅸ 汽車上的鋁壓鑄件有哪些
鋁壓鑄汽車發動機管件、鋁壓鑄發動機氣缸、鋁壓鑄汽油機氣缸缸蓋、鋁壓鑄氣門搖臂、鋁壓鑄氣門支座、鋁壓鑄電力配件、鋁壓鑄電機端蓋、鋁壓鑄殼體、鋁壓鑄泵殼體、鋁壓鑄建築配件、鋁壓鑄裝飾配件、鋁壓鑄護欄配件、鋁壓鑄鋁輪
Ⅹ 鋁壓鑄件有什麼好的表面處理方法
有以下幾種好的處理方法：
1、鋁材磷化
通過採用SEM,XRD、電位一時間曲線、膜重變化等方法詳細研究了促進劑、氟化物、Mn2+,Ni2+,Zn2+,PO4;和Fe2+等對鋁材磷化過程的影響。研究表明:硝酸胍具有水溶性好，用量低，快速成膜的特點，是鋁材磷化的有效促進劑:氟化物可促進成膜，增加膜重，細化晶粒;Mn2+,Ni2+能明顯細化晶粒，使磷化膜均勻、緻密並可以改善磷化膜外觀;Zn2+濃度較低時，不能成膜或成膜差，隨著Zn2+濃度增加，膜重增加;PO4含量對磷化膜重影響較大，提高PO4。含量使磷化膜重增加。
2、鋁的鹼性電解拋光工藝
進行了鹼性拋光溶液體系的研究，比較了緩蝕劑、粘度劑等對拋光效果的影響，成功獲得了拋光效果很好的鹼性溶液體系，並首次得到了能降低操作溫度、延長溶液使用壽命、同時還能改善拋光效果的添加劑。實驗結果表明:在NaOH溶液中加入適當添加劑能產生好的拋光效果。探索性實驗還發現:用葡萄糖的NaOH溶液在某些條件下進行直流恆壓電解拋光後，鋁材表面反射率可以達到90%，但由於實驗還存在不穩定因素，有待進一步研究。探索了採用直流脈沖電解拋光法在鹼性條件下拋光鋁材的可行性，結果表明:採用脈沖電解拋光法可以達到直流恆壓電解拋光的整平效果，但其整平速度較慢。
3、鋁及鋁合金環保型化學拋光
確定開發以磷酸一硫酸為基液的環保型化學拋光新技術，該技術要實現NOx的零排放且克服以往類似技術存在的質量缺陷。新技術的關鍵是在基液中添加一些具有特殊作用的化合物來替代硝酸。為此首先需要對鋁的三酸化學拋光過程進行分析，尤其要重點研究硝酸的作用。硝酸在鋁化學拋光中的主要作用是抑制點腐蝕，提高拋光亮度。結合在單純磷酸一硫酸中的化學拋光試驗，認為在磷酸一硫酸中添加的特殊物質應能夠抑制點腐蝕、減緩全面腐蝕，同時必須具有較好的整平和光亮效果
4、鋁及其合金的電化學表面強化處理
鋁及其合金在中性體系中陽極氧化沉積形成類陶瓷非晶態復合轉化膜的工藝、性能、形貌、成分和結構，初步探討了膜層的成膜過程和機理。工藝研究結果表明，在Na_2WO_4中性混合體系中，控製成膜促進劑濃度為2.5～3.0g/l，絡合成膜劑濃度為1.5～3.0g/l，Na_2WO_4濃度為0.5～0.8g/l，峰值電流密度為6～12A/dm~2，弱攪拌，可以獲得完整均勻、光澤性好的灰色系列無機非金屬膜層。該膜層厚度為5～10μm，顯微硬度為300～540HV，耐蝕性優異。該中性體系對鋁合金有較好的適應性，防銹鋁、鍛鋁等多種系列鋁合金上都能較好地成膜。
5、YL112鋁合金錶面處理工藝技術
YL112鋁合金廣泛應用於汽車、摩托車的結構件。該材料在應用前需要進行表面處理,以提高其抗腐蝕性能,並形成一層容易與有機塗層結合的表面層,以利於隨後的表面。