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批發零售各種皮卡

發布時間:2021-06-04 01:22:31

❶ 各種柴油皮卡車的報價,五到八萬之間,哪種車性價比高

寶典
7.78萬-12.38萬
風駿5
7.28萬-12.48萬
金迪爾
4.00萬-7.58萬
中興旗艦
4.98萬-5.99萬
長鈴皮卡
6.19萬-6.79萬

❷ 皮卡車行業的全國重點市場分布圖謝謝告訴下。

6.各地皮卡交通限行情況

①禁限城市

省會級城市:北京上海、天津、重慶、成都、昆明、武漢、呼和浩特、廣州、石家莊等:

地方級城市:青島、煙台、威海、保定、江蘇、廣東等多數地方城市:

②非禁限城市

省會級城市:長春、太原、拉薩、烏魯木齊、鄭州、福州

地方級城市:東北三省,浙江省唯一城市寧彼。上述不能完個反映實際情況,原因有(1)各地改革一直在變化,如為提升所謂城市形象, 而限制皮卡車進城,(2)各地對政策上利己保護主義與執行政策的方式不一致, 例如廣州的皮卡非加上原裝的正規後廂蓋才可以進城,而重慶非要加上原裝的正規後蓋才能進城行駛。北京市三環以外才允許皮卡車行駛,甚至夜間也不允許皮卡車進城,但北京切諾基卻可任意在三環內外暢通無阻。南京市只允許皮卡車從繞城公路行駛,晚上才允許進城等。

11.現有皮卡廠家

①長城:CC1020皮卡目前占國內皮卡市場的份額過半。現產品主要採用中汽客車有限公司等的三類底盤(前獨立懸架),選用JM491Q發動機,有普通型,豪華型。年產10萬輛。

②揚子:主要產品為YZK1020S皮卡。2000年產銷日標超1萬輛。年生產能力為5 萬輛。配套發動機有BN492,CA488及4Y,4G22E多點電噴發動機。

③中興田野:主要產品是BQ1020YH/BQ1020YIH。現總生產能力在5~6 萬輛。有普通型,豪華型等系列化車種,主要配套發動機是CA488和綿陽4Y。 售價:標准型64600元,豪華型74600元,普通型56800元。

④哈輕:採用沈陽產豐田車身,CA1020U底盤,主要搭載CA488發動機,從2000 年底開始試制南海五十鈴車身件的車型。

⑤慶鈴:年生產能力5萬輛。皮卡產品裝用422E1、4JB1發動機,價格在7.8 萬~12萬元以上,有普通型和豪華型,即將推出「競技者」多功能車,系皮卡的一個變種衍生車,也可認為是轎車類產品。422E1型2.6L汽油機,4JB1型2.8L 柴油機,五十鈴3.2LV6型24氣門、四輪驅動、電動門鎖、真皮座椅等。

⑥鄭州日產:主要產品D21/22、ZN1020皮卡,生產能力5萬輛。裝日產進口機 NA20,已進行換裝4Y機的開發(在實驗),另外,1999年底開發完成經濟型皮卡「 尼桑—福樂卡」,單排駕駛室,裝常柴485發動機,單排獨立懸掛,整車價格僅3萬余元。已形成高、中、低檔三個價位台階系列。

⑦江鈴:1993年引進日本五十鈴生產技術和設備, 現年生產能力為 5 萬輛。 1998年銷售約為4000輛。整車價格13萬元左右,裝4JA1柴油機(58kW)。 2000年7 月開發了經濟型並投放市場,價格為9~11萬元。經濟型車種進入市場很短, 處於開拓市場階段。

⑧南海富迪:主要產品NHQ1037QB/QB,NHQ6461/ 6462E,五十鈴皮卡車身, JM491Q-E發動機,前後獨立懸架。

12.剛進入或將要進入皮卡市場的企業

(1)沈陽黑豹富桑(山東黑豹斥資控股沈陽雙馬):1998 年開始銷售皮卡,不斷開發的產品漸成系列,有裸廂與封閉式車廂多種車型。目前銷量出現迅速上升。

(2)北汽摩聯合製造公司:委託經營華北汽車廠1999年投產BJI020AN 皮卡,現主要在華北地區銷售。

(3)一汽成都汽車廠:長春汽車研究所與成都汽車廠共同研製的皮卡車, 目前少量投放市場。該車採用一汽1021UL底盤,裝配CA488發動機, 車身為進口英國羅孚公司製造的轎車化車身模具,車型類同躍進集團的英格爾。

(4)金杯通用:引進技術開發越野型皮卡,2000年底已經下線, 目前正在市場銷售,價格不菲。該車型設計能力3萬輛。眼下已經在國內初步組織起銷售網路。該車同國內現有各種皮卡相比應屬比較氣派與先進,屬於比較高檔的越野車型皮卡。

(5)北汽福田:採用自己開發底盤(選用4Y發動機及唐齒變速器), 選用南海汽車廠的Isuzu98新款車身,以CKD散件的方式生產「陽光」皮卡,此系列車有標准型和豪華型兩檔,目前正在增加型譜。助力轉向、ABS,電動門窗、空調等。

(6)浙江吉利:目前已有單雙排皮卡,裝天津夏利公司的發動機。

(7)北勝北戴河廠:由招聘引進人員抓產品,月產量200台左右,目前正在擴建生產規模。

(8)東風武漢:東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制,2000年成功裝車, 2001 年正式在全國銷售。目前生產基地在襄樊,裝用JM491Q等發動機。售價:7.6萬元,多點電噴、三元催化,ABS,電動門窗,動力轉向。

(9)牡丹集團:牡丹皮卡已於2000年3月份研發出來,2001年4 月份開始跑路試,隨後通過專家鑒定。該車選裝491發動機,有單雙排座等車型。

(10)躍進輕型汽車股份有限公司:已於2000年下半年開始試裝皮卡, 2001 年初開始小批量生產。車身為五十鈴技術,發動機主要採用JM491,估計2001 年能產5000輛,售價與東風皮卡差不多。

(11)湖南南燕:以前向外提供仿五十鈴底盤, 2001年以來開始生產整車,與湖南長豐獵豹系同類軍工企業,生產條件接近,很有可能是闖進皮卡市場的一匹配「黑馬」。

(12)保定新凱:已經有產品推向市場,批量作為工商部門「打假」專用車,銷售區域主要在北方,產量極少。

(13)石家莊雙環汽車有限公司:集皮卡、麵包、微客、越野車功能於一身的雙環車系,系日本和法國技術雜合的產物,HBJ5020型4Y發動機,愛信變速器,座5 ~9人。排量2.24L,電噴型售價8.4萬元。

(14)上海萬豐寶樂製造有限公司:日本豐田技術,4Y電噴發動機,五十鈴技術,4JB1柴油發動機,愛信變速系統,電動門窗,助力轉向,無氟環保空調。

(15)保定大迪汽車工業有限公司:BDD1020Y雙排座皮卡,豐田 4Y 發動機, 5DYA-3I日本愛信技術,基本配置相當於B級轎車。豪華型6.68萬元,3萬輛生產能力。

(16)文登黑豹有限公司:SM6470吉日系列皮卡旅行車,發動機有4Y、480Q、 485Q、CD20、16-DOHC、4G18,豪華電噴型:8.38萬元,普遍型:5.58萬元。

(17)丹東曙光集團有限公司:曙光皮卡,豐田技術,4Y發動機,動力轉向。

另外還有山東乳山、江蘇三迪-威爾、一汽紅塔等等,或者已有產品銷售,或傳聞甚多的江蘇春蘭也准備上皮卡車。

❸ 請問成都哪裡賣皮卡車的比較多,謝謝!

西部汽車城
地址:成都市武侯區佳靈路53號
附近全是各種車。各種汽配

❹ 皮卡車現在值不值得買為什麼

皮卡;英文名字PICK UP;美國名詞的音澤,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,後面帶貨箱的客貨兩用汽車;皮卡車值不值得買,這個是一個根據個人需要而定。具體可以分為以下幾種情況:

第一,個人是不是需要皮卡,前面我也介紹了有關皮卡的定義,因為皮卡前面是駕駛室,後面是無車頂的貨箱,如果你平時不需要拉那麼多的貨物,或者說根本就是乘坐人員,那麼買皮卡顯然有點不合適;如果是你一個生意人,比如說是產品的零售批發商,經常的需要運送貨物,那麼有一個皮卡作為工具,可以更方便。

第二,皮卡車雖然看著比較威猛,甚至可以用拉風來形容,車底盤較高,通過性也非常好,但是這些都是高油耗作為資本的。在一個節約型的社會,如果是單獨一個人上下班而只是為了拉風、好看買一個皮卡,顯然成本是過於高的。因為皮卡的越野性能較好,是以犧牲舒適性為代價的,所以,如果自己是城市的上班一族,買一輛皮卡車代步的話,顯然有點不合適。

第三,關於停車,如果是在一個一、二線城市,買一輛車不是問題,比較困難的是車子停在哪裡?由於皮卡車的車身相對於轎車比較長,停車也不是很方便。

總之,皮卡車值不值得買,主要是根據自己的實際需要,而不能簡單的看皮卡的外觀來決定。


❺ 哪種皮卡車的性價比高,難看沒事省油就行,還有維修一定要便宜,謝謝大家了。

大氣磅礴的紅綢舞過後,發布會舞台之上,21輛寶典、寶威錯落有致、輝煌登場。以龐大的車陣群體亮相,在國內的新車發布儀式中可謂是首開先河,彰顯出江鈴企業的強烈進取心和繼續保持市場領導地位的信心。作為業內的柴油車專家,江鈴此次推出新款寶典,在滿足市場需求的同時,再次樹立了中高端柴油皮卡的新標桿。 省油耐用,轎卡寶典 13年前,江鈴首開國內柴油皮卡的先河,匹配五十鈴發動機與底盤,憑其「省油」、「耐用」的特性在廣大用戶間樹立起良好的口碑,在不斷擴大柴油皮卡市場版圖的同時,連續7年榮登全國柴油皮卡銷量第一的寶座。 迄今為止,江鈴汽車已經成功舉辦了五屆節油大賽,其中6.44升油成功穿越海南(230多公里)的非凡表現,贏得了絕佳的節油口碑。而在國內越野賽事中,江鈴寶典也屢獲佳績,在「2005年全國汽車越野錦標賽」上,江鈴寶典從北京到內蒙,行程數千公里,橫穿戈壁沙漠,挑戰各種復雜路況和天氣,在眾多柴油車中脫穎而出,奪得柴油車組廠商隊杯第一名。 伴隨著整個行業銷量逐漸向二級市場轉移,皮卡陣地也逐漸由中心城市向周邊鄉鎮發展。江鈴寶典憑借「省油、耐用、舒適」的特性獲得了「2006年全國百強縣(市)最受歡迎商用車」榮譽稱號。而寶典皮卡耐用、高效節能並且兼顧舒適的特質,在為用戶創造價值的同時,同時省心省錢,是最佳的事業良伴。 江鈴寶典、寶威擁有4×2和4×4兩種驅動方式,配備先進的五十鈴柴油發動或三菱汽油發動機,能滿足不同的客戶需求。基於如此優良的平台,目前除了既可乘人又可載貨的江鈴寶威外,在寶典大家族中已經衍生出諸多的成員,包括巡邏車、運鈔車、警車、工程車和售後服務車等,在各行各業不斷續寫著事業新篇章。 品質升級,價格更優 本次新推出的07款寶典、寶威對外觀與內飾進行了全面的升級,從而大幅度提升了觀賞性與駕乘的舒適性。在品質升級的同時,將柴油機價格調回到歐I同車型的價格,汽油機價格大幅下調,此舉大大提高了寶典、寶威的性價比。07款寶典、寶威5大改進體現在: 一、新面孔: 1、全新前臉設計,採用與車身同色的前中網,視覺效果更為一體化和美觀; 2、全新車前大燈設計,更加時尚美觀; 3、全新前裝飾杠,安全實用且美觀; 二、新內飾:駕駛室控制台以及組合儀表等全部更新升級,更添轎車韻味 三、新安全:寶典配備了車窗自動關閉器,保證了車輛的自身安全 / 倒車雷達,車門警示燈,組合三色尾燈,雙曲率倒車鏡,防眩目內後視鏡,車內信息顯示器等裝置有效的提高了主動性安全 ;防潛滑航空座椅,高強度車身鋼板,防爆油箱等保證了車輛的被動性安全;另外,超豪華型還配備了ABS及安全氣囊,使得用戶的安全受到更大程度的保障; 四、新動力:歐II全線產品均帶渦輪增壓,在節油的同時增強了動力性能;同時還推出江鈴與德國博世公司聯合開發的歐Ⅲ共軌柴油發動機。江鈴是目前國內皮卡製造商中第一家達到柴油歐Ⅲ排放標准、實現OBD車載診斷系統並第一家取得歐Ⅲ公告目錄的廠家,開創了柴油皮卡市場的環保新時代; 五、新價格: 07款柴油增壓寶典價格區間為:7.88萬元—10.59萬元,較老款歐II增壓皮卡下調3000元/台;07款汽油皮卡價格區間為7.88萬元—10.59萬元,較老款汽油皮卡下調8000元/台;07款柴油寶威價格區間為:8.68萬元-10.88萬元,較老款柴油歐II增壓寶威價格下調7800元/台;07款汽油寶威價格區間為:8.88萬元-10.78萬元,較老款汽油寶威價格下調6000元/台; 七載王者,再創輝煌 2006年,江鈴寶典銷量達24953輛,連續七年全國柴油皮卡銷量第一。目前,中國的皮卡市場蓬勃發展,各路廠商紛紛發力,此次江鈴的強勢出擊,表明了在「花放千萬樹」的2007年繼續領舞中國市場的堅定信心。 背景資料:江鈴汽車股份有限公司 江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車製造廠發展而來,2005年產銷量6.7萬輛。 江鈴於二十世紀八十年代中期在中國率先通過引進國際上最新的卡車技術製造五十鈴汽車,成為中國主要的輕型卡車製造商。1993年11月,在深圳證券交易所上市,成為江西省第一家上市公司,並於1995年在中國第一個以ADRS發行方式引入美國福特汽車公司並與其結成戰略合作夥伴。 1997年,江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車——全順。

❻ 買什麼樣的皮卡好啊

主要是看買什麼價位的
一般都買 長城牌子的皮卡 或是 黃海的 皮卡
鄭州日產的皮卡 慶鈴皮卡 這幾個買的人都挺多的,也挺實用的,質量也 都不錯

❼ 各種型號小皮卡,各種拉貨回本神器琳琅滿目根本看不過來!

[汽車之家?新車上市]? 近日,我們從官方獲悉,華晨鑫源旗下的金杯T20S/T22S/T30/T32/T50/T52與鑫源T32S/T30S車型正式上市,新車將推出8款車系共計53款車型,其售價區間為3.99-6.18萬元。詳情請見下表:
『因車型較多,請點擊圖片看大圖』
『金杯T50』
『金杯T30』
此次上市,主要針對金杯T50和T52兩個車系的配置與價格上做調整,例如,部分車型增加了ABS防抱死與EBD制動力分配等電子輔助系統,而其它車型車系僅是調整售價。動力方面,金杯T50/T52兩款新車將搭載全新的1.5L汽油發動機,最大功率為102馬力,並滿足國六排放標准,傳動系統將匹配5速手動變速箱。(文/汽車之家 畢業)

❽ 現在國內有賣皮卡車的嗎大家給推薦個硬點的品牌吧!

我在農貿批發市場倒是見過銳騏皮卡,這車動力不錯,你要是整台3.0L柴油發動機的銳騏皮卡的話,那傢伙開起來老猛了。尤其在村裡的土路里開,除了顛簸點,抓地力強,泥濘的坑窪之地都能放心開過去,而且底盤高,通過性好。

❾ 想買一輛皮卡車,求大家推薦什麼牌子的皮卡好

皮卡的話,10萬左右,推薦長城的風駿五或者風駿六。長城專業皮卡起家,做工和質量都不錯。

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