① 發動機一個缸壞維修需要多少錢
發動機敲缸修一下費用大概在500-2000元左右,由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同。如果車輛出現敲缸現象時,車主應該及時地檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來更大的經濟損失。
2019-11-01回復0踩0有用
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由於敲缸的原因不同,維修時的費用也會有所不同,如果車輛出現敲缸現象時,需要車主及時的檢查,避免因敲缸引發更大的故障,帶來經濟損失。附:發動機敲缸的原因:1、當發動機的活塞與汽缸配合間隙過大時,車輛可能會在低溫時出現敲缸現象,氣缸磨損嚴重造成間隙過大時,也會出現敲缸的現象。2、活塞方向裝反或活塞變形時,發動機在運行過程中也會出現敲缸現象,活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙,造成活塞敲缸響聲。3、當氣缸壁潤滑不良時,發動機運行過程中也會出現敲缸的現象,氣缸潤滑不良的原因有機油壓力低或機油粘度過低,汽缸壁飛濺潤滑不良,活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜等,都會造成氣缸潤滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形,不但會使密封性變壞,潤滑條件也會受到影響,氣缸異常磨損,出現敲缸的現象。5、燃燒室內積碳嚴重,發動機在運行過程中會產生一定的積碳,積碳嚴重時,發動機容易出現爆震,引發
② 康明斯發動機廠家電話有誰知道。。急求 要原廠的
你那是康明斯北京的四零零不管用,人家想知道原廠Tel
③ 發動機維修大概多少錢
這個發動機維修是一個非常大的概念,他這個人你們要看具體維修哪些項目,有發動機的這個零配件太多了。
④ 如果發動機維修過,剛剛維修完就滿3年了,又出現同樣問題,可以找廠家保修嗎
你好,非常高興回答的問題,請問你的車子的發動機是在外面的特約維修店維修的嗎?如果說你的車子不是在四s店維修的發動機。嗯,這種情況你要保修的話,有一點點麻煩哦。如果說是在4s店維修過這種的話,你的車子肯定完全可以通過三包法維權的,謝謝。
⑤ 車子發動機拉缸了,維修需要多少錢
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業.
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至於拉缸,最可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環,不存在品質問題;
4、除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查:氣缸活塞頂部嚴重燒蝕,第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內,在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物,缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕,其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象,可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
(1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差:
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
(1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大:
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對。
⑥ 普通發動機維修多少錢
一般大修費用由幾部分組成:更換或者維修的零配件費用,工時費,附件費用等。
不知道您的車是什麼車,商用車和乘用車的費用也是不同,就算是同一品牌,不同型號的車也會有不同價格,還有就是汽修廠的資質。
一般來說,乘用車大修的話,幾千塊是跑不掉的。
您也可以選擇直接以舊換再,以舊發動機直接置換再製造發動機。
再製造發動機有以下三點好處
節省費用。再製造發動機的價格比原廠發動機價格便宜,大約是50%~70%,以大眾EA888系列為例,原廠全新的價格在3萬左右,再製造的價格在1萬左右。具體價格根據具體型號和時間決定。
省心省力。再製造發動機是規模化工廠生產,更換的零配件都是在組裝前經過檢測,選擇合格的供應商供應的零部件,不用擔心會以次充好。而且生產過程中發動機會被拆解到最小單位,並進行嚴格檢測,確保發動機組裝後性能與原廠新機一致,沒有隱患。
售後由保障。再製造發動機整體由生產企業進行質保(歐瑞德發動機質保期為一年),在質保過程中如果有質量問題,由廠家負責,根據質保政策進行售後服務。免去出現質量問題時,汽修廠也零配件供應商踢皮球的現象,使用更放心。
⑦ 康明斯發動機廠家電話
那個廠家的,東風康明斯,西安康明斯,重慶康明斯,北汽康明斯
⑧ 汽車發動機壞了,維修需要多少錢
發動機大修一般多少錢
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時,並對發動機控制組件(VECU)做電腦匹配。具體要看發動機大修修的是什麼項目,要是像發動機四配套,連桿,機油泵,水泵,正時皮帶和齒輪,機油控制閥,助力泵管,這些少說也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000塊也能搞定。
發動機大修好還是換新好
從開支上看,全新的發動機大概占據了車輛總價的15%,也就是說,你的車輛是20萬的,那麼更換一套全新的發動機總成就大概需要3萬塊。而選擇大修的話肯定是要比這個價格要便宜的。要是大修的價格有換新的一半,那還是可以考慮換新的發動機的。
從技術狀況上看,很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定范圍內,而且性能肯定是不如新換的發動機,後期出現故障的可幾率也會更大,這也是當前的人工維修技術無法控制的。從這一點看,換新的發動機就可以盡量避免這方面的問題。
從車輛本身來看,對於那些老舊車輛來說,發動機大修會是比較好的選擇,要是你沒打算用這輛車終老的話,那既能延長壽命,又相對便宜的大修就是你很好的選擇。此外,大修在很多民營汽修廠的費用也比較低,相比於在4s店重新訂購發動機等待到貨,更大大節省了時間。
⑨ 康明斯發動機維修站電話
石家莊康明斯發動機維修站在,,誰知道,謝謝啊
⑩ 發動機大修,大概得費用需要多少
車型不同,費用 不一樣,包括維修店技術 水平不同也會影響到維修價格,建議找專業維修店進行維修